Pitäisikö Kotkankin vaihtaa maakuntaa
Ainoastaan naapurikaupunki Loviisa puolusti Kotkaa ratayhteydessä
https://kouvolansanomat.fi/uutiset/lahella/ae4f59f6-1e80-49ab-95eb-9c1341062abd
Ainoastaan naapurikaupunki Loviisa puolusti Kotkaa ratayhteydessä
https://kouvolansanomat.fi/uutiset/lahella/ae4f59f6-1e80-49ab-95eb-9c1341062abd
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tämä ratahanke on ihan naurettavaa utopiaa eikä tule koskaan toteutumaan. Miksi tämmöistä idioottimaista hyödytöntä ratayhteyttä kymenlaaksossa niin kovasti puolustetaan? Edes porvoo ei halua tätä yhteyttä vaan ajaa liikenneministeriöön paikallisliikenteen rautatietä helsingistä porvoon keskustaan, sen sijaan kun nyt aiotaan kunnostaa vanha rautatie kerava-nikkilä-porvoo niin porvoo haluaa itämetron rinnalle taajamajunan radan porvooseen.
Luin kommentteja porvoolehdestä tästä porvoo-kouvola rautatiestä pitivät sitä ihan utopistisena huoona vaihtoehtona joka kulkisi kaukana porvoon keskustasta eikä palvelisi lainkaan porvoon keskustan asukkaita.
Laittakaa suosiolla piippuhyllylle tuo typerä ratahankkeenne ja koittakaa keksiä jotain järkevämpiä hankkeita joiden etuja alatte ajamaan.
Vanhoina hyvinä aikoina Kotka kuului Viipurin maakuntaan. Nykyään ei tänne mitään ratoja kannata rakentaa kun väki vähenee.
Kotkalaista tyypillistä itkua. Kyllä siitä radasta saa myöhemmin haaran kotkaan jos tarvii tulevaisuudessa.
Vedetään se rata moottoritien toiselle kaistalle, olisi helppo rakentaa, paikalliset voi ajella vanhaa Helsingintietä ja ryssän rekat toista kaistaa