Näin autovero voitaisiin poistaa – ”vaiheittain seuraavien 5–6 vuoden aikana”, katso grammarajat
https://www.is.fi/autot/art-2000006032374.html
"Autoalan suunnitelmissa Suomessa liikkuisi vuoteen 2030 mennessä jopa 580 000 sähköllä ladattavissa olevaa autoa.
Autoalan eilen julkistetussa tiekartassa esitetään päätöksentekijöille laskelmiin perustuvaa tietoa siitä, miten liikenteen päästövähennyksiin saadaan vauhtia.
Käyttövoimakartassa esitetään kaksi polkua jotka ovat perusennuste sekä ”autoalan tiekartaksi” nimetty, alan omassa ilmastostrategiassa esitettyihin toimenpiteisiin ja niiden toteuttamiseen nojaava vaihtoehtoennuste.
Vaihtoehdoista jälkimmäinen eroaa perusennusteesta siinä, että siinä autovero poistuisi autoalan mukaan vaiheittain seuraavan 5–6 vuoden aikana."
Jaahas, autoalalla kokoomuslaista ja kepulaista porvaripolitiikkaa, jossa taas suositaan varakkaita ja rokotetaan pieni- ja keskituloisia kermiksen autoveroalen veronmenetysten kompensoinnilla tienkäyttömaksu-tasaverotuksella.
Tienkäyttömaksu-tasaverolla ja tietulleilla keskimäärin 3 600 euron autolla ajavat suomalaiset autoilijat laitetaan maksamaan ökyautojen varakkaiden ostajien autoveroaletta, jossa he hyötyvät kymmeniä tuhansia euroja autoveron poistossa. Maksavat suu messingillä saman esim. ehdotetun 10 euroa/100 km tienkäyttömaksu-tasaveron kuin 500 euron tai keskimäärin 3 600 euron autolla ajava. 10 000 km vuosiajolla 1 000 euron vuosittainen autoilun lisämaksu. Eliittiä ja varakkaita suosivaa politiikkaa taas! Autot teille, tiet bisnekselle ja autoilijoiden tienkäyttömaksutasaverot Panaman veroparatiisitileille! Petterin ja Juhan sekä Bernerin opeilla.
https://www.is.fi/autot/art-2000006032374.html
"Autoalan suunnitelmissa Suomessa liikkuisi vuoteen 2030 mennessä jopa 580 000 sähköllä ladattavissa olevaa autoa.
Autoalan eilen julkistetussa tiekartassa esitetään päätöksentekijöille laskelmiin perustuvaa tietoa siitä, miten liikenteen päästövähennyksiin saadaan vauhtia.
Käyttövoimakartassa esitetään kaksi polkua jotka ovat perusennuste sekä ”autoalan tiekartaksi” nimetty, alan omassa ilmastostrategiassa esitettyihin toimenpiteisiin ja niiden toteuttamiseen nojaava vaihtoehtoennuste.
Vaihtoehdoista jälkimmäinen eroaa perusennusteesta siinä, että siinä autovero poistuisi autoalan mukaan vaiheittain seuraavan 5–6 vuoden aikana."
Jaahas, autoalalla kokoomuslaista ja kepulaista porvaripolitiikkaa, jossa taas suositaan varakkaita ja rokotetaan pieni- ja keskituloisia kermiksen autoveroalen veronmenetysten kompensoinnilla tienkäyttömaksu-tasaverotuksella.
Tienkäyttömaksu-tasaverolla ja tietulleilla keskimäärin 3 600 euron autolla ajavat suomalaiset autoilijat laitetaan maksamaan ökyautojen varakkaiden ostajien autoveroaletta, jossa he hyötyvät kymmeniä tuhansia euroja autoveron poistossa. Maksavat suu messingillä saman esim. ehdotetun 10 euroa/100 km tienkäyttömaksu-tasaveron kuin 500 euron tai keskimäärin 3 600 euron autolla ajava. 10 000 km vuosiajolla 1 000 euron vuosittainen autoilun lisämaksu. Eliittiä ja varakkaita suosivaa politiikkaa taas! Autot teille, tiet bisnekselle ja autoilijoiden tienkäyttömaksutasaverot Panaman veroparatiisitileille! Petterin ja Juhan sekä Bernerin opeilla.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.