Parempi tapa

Alle 10v autoissa ei tehdä pakokaasumittausta, vaan päästöt katsotaan OBD-luvusta. Korjaamolla tehty OBD-luku ja siitä saatava todistus kelpaavat katsastukseen. OBD-luku todistus nollaus voi maksaa korjaamolla (esim Motonet) 9-euroa. Katsastusasemalla alkaen 29 euroa. Jos auto hylätään vikakoodien takia katsastuksessa, maksaa se siis minimissään 29 9 25€ =63€ jos siis OBD-luvun hoitaa katsuri. Kannattaa siis alle 10v autolla ehdottomasti tehdä vikakoodiluku nollaus korjaamolla ennen katsastusta ja mennä todistuksen kanssa katsastukseen. Silloin myös pääsee vikakoodien suhteen varmuudella läpi katsastuksesta.
1315778
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Oman autoni obb-luku on 7.

Äänestä
  • Obsit saa työntää sinne missä ei paista aurinko!

    Äänestä

Osa konttoreista hinnoittelee jo katsastuksen eritavalla, jos mittaus on tehty korjaamolla tai vastaavassa luvan omaavassa paikassa.
Se on tietysti ihan ok, koska tietyt obd tulosteet työlläitä lukea ja ilmasta palvelua ei ole.

Äänestä

Muistakaa tarkisaa löytyykö korjaamo Trafin sivuilta ennenkun pyydätte päästötodistusta, kaikki tulosteet eivät kelpaa konttoreissa. https://korjaamot.trafi.fi/
Voi muuten mennä rahat sivusuuhun.

Äänestä
  • Eikö nuo Trafin hyväksynnät koske pakokaasumittausta, joka siis nykyään tehdään yli 10v bensa-autoille ja dieseleille. Alle 10v bensa-autoille riittää päästömittaukseksi vikakoodien luku, pakokaasumitttausta (=pillit pakoputkeen) ei erikseen näille tehdä.

    Äänestä

Jos korjaamo haluaa tehdä päästömittauksia, on siitä tehtävä ilmoitus Traficomiin. Oli sitten kyse pelkästä OBD-testistä tai pakoputken päästä tehtävästä mittauksesta. Esim. Motonet ei välttämättä ole mittaajien listalla joten heidän tekemänsä OBD-testi ei kelpaa katsastukseen.

Äänestä
  • Kyllä tuolta hausta aika monta Motonetin toimipistettä löytyi.

    Äänestä

Miten esim 2017 luvun auto käykö motonetin mittaus katsasstuksessa ?

Äänestä
  • Kyllä käy motonetin (motomaatti) tekemä testi.. tarvitsee oikean tulosteen ja huoltomieheltä nimmarin että hyväksyvät katsastuksessa. 9€ oli tänään hinta tuolle lapulle.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä käy motonetin (motomaatti) tekemä testi.. tarvitsee oikean tulosteen ja huoltomieheltä nimmarin että hyväksyvät katsastuksessa. 9€ oli tänään hinta tuolle lapulle.

    Eli kannattaa ostaa uudehko auto niin säästää taas paljon.

    Äänestä

ostin aikoinaan tokmannista vikakoodinlukijan 40 eurolla autoni alkoi pätkimään lämmetessään sitten syttyi vikavalo katsoin vk.lukijalla siinä luki,että 1sylinterissä sytytyskatkoja ostin motonetistä uuden puolan ja vaihdoin nyt ei enää pätki sytytyspuola maksoi 39,90

Äänestä

Ihmettelen tuota pakokaasumittausta katsastusasemalla. Minulla diesel ja kun ajan katsastukseen aina joutuu odottamaan joten auton moottori jäähtyy.Sitten katsastus 20min ja lopuksi vasta tekee pakokaasumittauksen kylmälle koneelle.Eikö moottorin pidä olla käyntilämmössä kun mittaus tehdään?

Äänestä

tekevät katsastuksessa silti pistotarkastuksia noista ja voi tulla hylky

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tääontätä kirjoitti:

Alle 10v autoissa ei tehdä pakokaasumittausta, vaan päästöt katsotaan OBD-luvusta. Korjaamolla tehty OBD-luku ja siitä saatava todistus kelpaavat katsastukseen. OBD-luku todistus nollaus voi maksaa korjaamolla (esim Motonet) 9-euroa. Katsastusasemalla alkaen 29 euroa. Jos auto hylätään vikakoodien takia katsastuksessa, maksaa se siis minimissään 29 9 25€ =63€ jos siis OBD-luvun hoitaa katsuri. Kannattaa siis alle 10v autolla ehdottomasti tehdä vikakoodiluku nollaus korjaamolla ennen katsastusta ja mennä todistuksen kanssa katsastukseen. Silloin myös pääsee vikakoodien suhteen varmuudella läpi katsastuksesta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu