Teslat kuuluvat teille!

oiouioiu

Vaikuttaa siltä, että Teslat tulevat valloittamaan Suomen tiet.

Ai miksikö?

No ylivoimainen auto, paras hintalaatuviihdesuhde. Miksi ajaa muulla kun voi ajaa Teslalla.

Näin niitä Tesloja ajetaan Norjassa maihin, muutaman vuoden päästä sama Trendi Suomessa:
https://www.youtube.com/watch?v=gUWMeszxW6Y

21

106

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • missäSeLaatu

      Ja juuri kun lehdissä oli juttua Teslan suunnitteluvirheistä. Takapuskuri kerää sisäänsä sadevedet ja putoaa sen painosta irti ja pohjan suojapellissä ei ole vesireikiä ja pellin päälle kerääntyy kilokaupalla hiekkaa ja kuraa, hieno ominaisuus Suomen ilmastoon. Ovenkahvat jäätyy sisään eikä ponnahda esiin jne.... Vaikuttaa että suunnittelun panokset menee pelkästään patteripuolelle ja kaikki muu on jäänyt lapsen asteelle.

      • iouiu

        On totta, että Tesloissa on tuollaisia suunnitteluvirheitä. Mutta niistä huolimatta Tesla on sähköautona ylivoimainen tekniikaltaan verrattuna kaikkiin muihin. Tämä on tietysti arvostuskysymys, mitä autossa arvostaa ja millä painolla.

        Teslalla on ylivoimainen etumatka kaikkiin muihin sähköautovalmistajiin. Sitä etumatkaa eivät muut ehkä koskaan saa kiinni.

        Teslan S 3 X Y mallisto tarjoaa jo monelle itselleen sopivan auton. Kunhan se Pickup tulee, niin amerikkalaiset vaihtavat sankoin joukoin Teslaan. Meille suomalaisille pitäisi olla farmari. Erityisen kiinnostavaa ovat uusien mallien mallimerkinnät, miten saadaan istumaan tuohon S 3 X Y mallistoon vai aloitetaanko uusi sana, kenties?

        Yllättävän vähän asiasta on ollut suomalaisessa mediassa kirjoituksia, siitä että onko esim. Suomen teillä 10 vuoden päästä juuri muita automalleja kuin Tesla? Koska se on yksinkertaisesti

        YLIVOIMAISESTI
        PARAS

      • vanhojavikoja

        Nuo alustaongelmat ovat suomeen tulevissa jo korjattu. Kahvaongelmaa saattaa hankalassa olosuhteessa ilmetä.

      • ytf
        vanhojavikoja kirjoitti:

        Nuo alustaongelmat ovat suomeen tulevissa jo korjattu. Kahvaongelmaa saattaa hankalassa olosuhteessa ilmetä.

        Tesla oppii autonvalmistajana nopeasti.
        Ja kasvattaa tuotantoaan valtavalla vauhdilla.
        Ei ole mitenkään mahdotonta, että
        Tesla on muutaman vuoden päästä
        Suomen ostetuin uusi auto.
        Muut ovat yksinkertaisesti
        niin paljon huonompia.

      • ihmeitäEiTapahdu

        No ihmeitä pitäisi tapahtua ja valtion rahallista massiivista tukea sähköautoille jos noin tapahtuisi. Suomi on köyhä maa ja täällä ajetaan vanhoilla autoilla vielä pitkään. Taidat olla melko yksin ajatuksiesi kanssa tälläkin kertaa.

      • uskomatonHörhö
        vanhojavikoja kirjoitti:

        Nuo alustaongelmat ovat suomeen tulevissa jo korjattu. Kahvaongelmaa saattaa hankalassa olosuhteessa ilmetä.

        Onko korjattu? Montako korjattua yksilö on tuotu ja korjattu?
        Taidat olla melkoinen satusetä vai ihan perätikö myyjä?

      • kuplaPuhkeaa
        ytf kirjoitti:

        Tesla oppii autonvalmistajana nopeasti.
        Ja kasvattaa tuotantoaan valtavalla vauhdilla.
        Ei ole mitenkään mahdotonta, että
        Tesla on muutaman vuoden päästä
        Suomen ostetuin uusi auto.
        Muut ovat yksinkertaisesti
        niin paljon huonompia.

        Mistä tiedät mitä ja miten Tesla oppii?
        Ihan tuulesta temmattuja juttuja poika painaa menemään.

      • öäöäö
      • putgin
      • uiiyu
        putgin kirjoitti:

        Lisää käppyröitä:
        https://insideevs.com/cumulative-tesla-model-3-production-200000/

        KÄYRÄT OVAT JYRKKIÄ!

        Suomen teille halutaan 700 000 sähköautoa vuoteen 2030 mennessä eli kymmenen vuoden kuluessa, noin.

        Mitä luulette, milloin Tesla tekee tuon määrän autoja Viikossa?

        Tämänhetkinen viikkovauhti on 5,455 Model kolmosta. Muutaman vuoden päästä Tesla tehnee vähintään kymmenenkertaisen määrän , eli noin 60000 viikossa.

        Saattaisiko olla jopa niin, että Tesla tekee Suomen sähköautotavoitteen verran autoja VIIKOSSA noin vuoden 2025 paikkeilla. Ja myyntihinta on tietysti pienempi kuin tänään.

      • PaljonOngelmia
        uiiyu kirjoitti:

        Suomen teille halutaan 700 000 sähköautoa vuoteen 2030 mennessä eli kymmenen vuoden kuluessa, noin.

        Mitä luulette, milloin Tesla tekee tuon määrän autoja Viikossa?

        Tämänhetkinen viikkovauhti on 5,455 Model kolmosta. Muutaman vuoden päästä Tesla tehnee vähintään kymmenenkertaisen määrän , eli noin 60000 viikossa.

        Saattaisiko olla jopa niin, että Tesla tekee Suomen sähköautotavoitteen verran autoja VIIKOSSA noin vuoden 2025 paikkeilla. Ja myyntihinta on tietysti pienempi kuin tänään.

        Ellei mene konkkaan sitä ennen.

    • Eienäävag

      Kylläse on vielä nappikauppaa isoihin valmistajiin verrattuna.
      Eikä tule suomessa alkuhuuman jälkeen yleistymään ylipäätään sähköautot.

    • Teslakauppaan

      Koska ne palkat saadaan sille tasolle, että voi reippaasti mennä Teslakauppaan ostoksille?

      • yfyff

        Teslathan halpenee vaan.
        $35000 Tesla ja siihen 6000 hankintatuki (tai 5000). Autovero pienenee jatkuvasti.
        Hinnasta voi vähentää myös halvempi tai jopa ilmainen auton liikuttamiseen tarvittava energia. Sähkö- ja polttomoottorikäyttöistä vertailtaessa täytyy tietysti laskea kulut pidemmältä ajalta, esim. viisi vuotta vähintään.

        Ei Teslan ostaminen ole kohta mikään ongelma..

      • kaha53
        yfyff kirjoitti:

        Teslathan halpenee vaan.
        $35000 Tesla ja siihen 6000 hankintatuki (tai 5000). Autovero pienenee jatkuvasti.
        Hinnasta voi vähentää myös halvempi tai jopa ilmainen auton liikuttamiseen tarvittava energia. Sähkö- ja polttomoottorikäyttöistä vertailtaessa täytyy tietysti laskea kulut pidemmältä ajalta, esim. viisi vuotta vähintään.

        Ei Teslan ostaminen ole kohta mikään ongelma..

        Vähän on kaukana haaveesi todellisuudesta.

        https://www.tesla.com/fi_FI/model3/design#battery

      • Lötköpötkö
        yfyff kirjoitti:

        Teslathan halpenee vaan.
        $35000 Tesla ja siihen 6000 hankintatuki (tai 5000). Autovero pienenee jatkuvasti.
        Hinnasta voi vähentää myös halvempi tai jopa ilmainen auton liikuttamiseen tarvittava energia. Sähkö- ja polttomoottorikäyttöistä vertailtaessa täytyy tietysti laskea kulut pidemmältä ajalta, esim. viisi vuotta vähintään.

        Ei Teslan ostaminen ole kohta mikään ongelma..

        Etpä taida saada alta 50 tuhannen uutta teslaa suomesta.

      • kaha53
        Lötköpötkö kirjoitti:

        Etpä taida saada alta 50 tuhannen uutta teslaa suomesta.

        Niin kuin tuossa ylempänä linkkasin, Tesla 3 maksaa 57 200- 68 400€.

      • Järkiperusteluita
        Lötköpötkö kirjoitti:

        Etpä taida saada alta 50 tuhannen uutta teslaa suomesta.

        Nyt myynnissä olevien Model 3 -nelivetojen hinnat ovat n. 60-70 k€. Loppuvuonna myyntiin tulevat lähtöhinnaltaan n. 43-45 k€ olevat takavetomallit pienemmällä kantamalla.

        Siinä hintaluokassa alkaa olla jo ostovoimaa useammalla, ja samaan hintaluokkaan on lähivuosina tunkua myös muilta valmistajilta, samankaltaisella kantamalla.

        Ja näihin hankintatuen jo saakin.

    • Teslamodel3tilattu

      Tilasin teslan viime viikon torstaina ja sain tilausnumeroksi 48x ja nyt eilen oli 555.

      Todettakoon, että ainakin 280 tesla model 3sta on tulossa suolen teille 2kk sisään. :) Eli tuo 555 luku sisältää myös loppulaskun joten jaetaan se puoliksi niin tilattujen autojen määrä on selvillä!

      Ja ei 100 t€ vuosituloja!!

      • ukygygu

        "ainakin 280 tesla model 3sta on tulossa suolen teille 2kk sisään"

        Tesla tulee olemaan Suomen myydyin sähköauto seuraavat ... 10 vuotta, se on selvää. VW I.D. saattaa muuttaa tilanteen, ainakin hetkellisesti *), mutta se jää nähtäväksi, jää siis nähtäväksi, miten hyvin VW pystyy Teslan hyökkäykseen vastaamaan. Hyundailla on etu siinä mielessä, että se on toiminut jo jonkin aikaa ja sillä on jo useita malleja tarjolla, mutta ilmeisesti sillä on tuotanto-ongelmia (https://insideevs.com/hyundai-reduce-kona-electric-production/), akkujen tuotantokykyä epäillään.

        Tesla kuitenkin jyrää, sillä on etumatka.

        "Statt 15 Millionen Stromautos will der Konzern nun 23 Millionen bis 2030 verkauft haben."
        https://www.handelsblatt.com/meinung/kommentare/kommentar-abenteuer-elektromobilitaet-vw-setzt-die-ganze-branche-unter-strom/24104562.html

    • Lilleri77

      Mahtaa jäädä pieneksi sähköautojen myynti.meneekö 1500 kpl tälle vuodelle..

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Oletko tyytyväinen viime tapaamiseemme?

      Vai toivoitko sen menevän toisella tavalla? Miten?
      Ikävä
      87
      3227

    2. Nyt se sit loppuu

      Et ei enää nähdä ja yhteyttä pidetä.
      Ikävä
      62
      2937

    3. Kuoleman pelko katosi

      Olen pelännyt koko elämän ajan kuolemaa mutta yhtäkkiä kun hindut paljastivat totuuksia uskonnoista noin aloin yhtäkkiä
      Hindulaisuus
      432
      2455

    4. Viikonloppu terveiset kaivatulle

      tähän alas ⬇️⬇️⬇️
      Ikävä
      80
      2283

    5. Myötähäpeä kun näkee sut,

      tekisit jotain ittelles. Ihan hyvällä tämä!
      Ikävä
      74
      2189

    6. Jos sitä keittelis teetä

      Ja miettis mitä mies siellä jossain touhuilee... ☕️
      Ikävä
      95
      2026

    7. Huomenta ........

      Huomenta 💗 Tiedän, että tuntuisit hyvälle.
      Ikävä
      12
      1626

    8. Toiselle puolikkaalleni

      Sinulla ei taida olla kaikki nyt ihan hyvin? Minua itketti eilen kauheasti, sinunko itkuja itkin? Kyllä kaikki selviää j
      Ikävä
      34
      1618

    9. Kuhmolainen on selvästi kepun lehti

      Kuhmolaise etukannessa oli Kuva kun Jaskalle annettiin karhu patsas.mutta kukmolaislehti oli niin kepulainen että Jaskan
      Kuhmo
      20
      1613

    10. Ei mun tunteet

      ole mihinkään kadonnut. Enkä mä sua inhoa tai ole kyllästynyt. Mä ymmärsin, ettet ole kiinnostunut minusta, ainakaan sil
      Ikävä
      30
      1450
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt