Tänään on Menevän sopimuksien määrä ylittänyt Kelan vaatimukset. Jos vielä joku jäärä haluaa mukaan, niin viimeisiä kuulemma viedään.
Menevä aloittaa 1.4.
Menevähoitaa
443411
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 44
Vanhimmat
Yli 800 autoa on kuulemma jo tehnyt sopimuksen ja lisää on mahdollisesti myöhemmin tulossa jos toi 800 ei riitäkään.
Saattaa Menevälle silti tulla yllätyksenä noi reuna-alueiden hankaluudet varsinkin yö aikaan.
Mutta voihan se olla että aluksi ajattavat niitä omia autojaan kaikki yöt ihan vaan varuiksi ja maksavat kuskeille tuntipalkka saadakseen kaikki kyydit hoidettua.
Joka tapauksessa saavat paremmin homman hanskaan verrattuna nykyiseen toimijaan.
Huonommin ei voi ainakaan mennä.
"Mutta voihan se olla että aluksi ajattavat "
Voihan olla niin tai voihan olla näin. Ei kannata yrittää arvailla, jos ei tiedä asiasta mitään. Ehkä juon ehkä en juo.
En mä mitään arvaakkaan, vaan tiedän Menevän pärjäävän paremmin kuin Hut:tin näissä kelakyytien välittämisessä.
Ja milloinkaan keskustelupalstalla on ollut paheksuttavaa esittää omiin mielipiteisiin perustettua spekulaatiota.
Taidatkin olla katkeroitunut TH-kuski joka ei saa enään Meikusta ronkittua niitä pitkiä niska vetoja?
Vai oletko se sama toisen ketjun uutisessa esiintyvä huoritteleva kuski?
Menestystä MENEVÄN kumppanit,kyllä te pärjäätte!!
toivottaa LOPPI. 10464. yli 42 v mukana vieläkin,monta muutosta nähty!!
viimeisin TaksiHäme—- TAKSI HELSINKI. kimppaan !?
"maksavat kuskeille tuntipalkka saadakseen kaikki kyydit hoidettua."
Jaa että Menevä maksaisi tuntipalkkaa kuljettajille? Sinä et kyllä ole ajanut taksia päivääkään.
Tolppa ajostakin jotkut hullut maksaa pohjatuntipalkkaa. Itse en maksa. Koulukyydeissä on tuntipalkka maksettu iät ja ajat.
Nimimerkki VirtanenJK taitaa olla niitä kaikista kokemattomimpia kuskeja kuin noin on tieto olematonta.
Mä maksaisin ennemmin kymmenelle kuskille 12 euron tuntipalkka, kuin menettäisi 27 miljoonan euron sopimuksen.
Täytyy olla aika idiootti jollei tuota ymmärrä.
"tiedän Menevän pärjäävän paremmin" , "milloinkaan keskustelupalstalla on ollut paheksuttavaa esittää omiin mielipiteisiin perustettua spekulaatiota."
Juniori tietää ja luulee samaan aikaan. Vaarallista, joskin tyypillistä
Suomi kaksnelonenko asettaa asiat oikeaan järjestykseen? Mitä täällä esittää, on AINA kirjoittajan mielipide se ainoa ja oikea. Täällä kun ollaan niin tietäväisiä?
Todella naurettavaa eivät vielä ole välittäneet yhtään kyytiä.. katellaan sitä ku homma pyörii miten se toimii.
Itse en ole 20 vuoden aikana ajanut kuin 20 kela kyytiä enkä aja.
Miksi joku ajaa noin halvalla en ymmärrä.
200 h kk pitää saada 10000 e kassaa muuten ei järkeä ajaa.
Minusta. Ei onnistu noilla Kela kyydillä.
Joo, tänään lähdin 11 aikaan 3 paikalta jonosta (Malmi) ajamaan kelakyydin Nurmijärvelle. Tätä edelsi n. 30 minuuttia liikkumattomassa tolppajonossa, ja jos vanhat merkit pittää paikkansa, lisäodotus olis palkittu Malmin-Torin paikallisella mummokyydillä ,arvo 11 eur (sis alv), eli siksi jotkut ajaa kelakyytejä
Ihan vaan mielenkiinnosta haluaisin tietää ,millä konstilla saa 50eur/ tunti taksin tuotoksi.
Olet tehnyt asiat oikein. Eli sinulla on riittävästi omia asiakkaita. Riittävästi ringissä muita hyviä kuljettajia joilla on myöskin.
Datalta ajan 4-5 keikkaa päivässä. Enkä siis aja TH alla .
Paljon+menevän+korvaus+nyt+näistä+kyydeistä+on?
5,39€/8,22€++lähtö+ja+1,47€/km.
Ja edelleen laskettuna tuo sama 10km.n veto tuottaisi menevän omalla hinnoittelulla noin 23,5eur. Joka vastaa LT. n ja lähelle TH.n arkihinnoittelua hinnoittelua samalle matkalle.
Eli autolle jäävä kelaveto on sen noin 6euroa huonompi tuolle matkalle. Minusta se on paljon, kaiken muun sähellyksen lisäksi.
Toki jos ei ole muuta ajoa voi tuolla jotenkin paikata, mutta suoraohjauksena ja tyhjänä paluukyytejä noilla hinnoilla ajavia niin onnea.
On kieltämättä paljon, mutta aina tyhjää parempi.
Pitää myös muistaa että kesää kohden mennessä ajot vähenee ja ainakin LT:autoja näkyy Kela-ajojen loppuessa tolpilla tulevaisuudessa enemmän kun eivät ajele enään keloja.
Itselläni menee yksi auto suoraohjaukseen menevälle.
Ilmoittelen täällä jälkikäteen mielipiteeni siitä, oliko järkevä ratkaisu vaiko ei.
Tyhjää parempi? Miksi sinulla ei ole tavallisia kyytejä.
Kyllä niitäkin, on mutta ei todellakaan tarpeeksi.
Hutin olis kannattanu estää kuljettajia näkemästä kohde ennen kuittausta. Se olisi estänyt pidempien kyytien valitsemisen. Jos nouto-osoitteena olisi ollut vain haartmaninkatu 4 ja ei kohdetta näkyvillä niin ei olisi pystynyt valikoimaan.
1.4. Aprillia, aprillia! Ei aloita.
Menevä on hyvä, lupaa alvittomana 40€/tunti kelasta.
Aloittaa 1.4. Kelan ajot ja lopettaa 1.5. suureen katastrofiin hyväksymättömillä taksamittareilla. Aprillipilasta vappuun.
292 taksia a:ssa ja ylivuodossa 450. Toimii, ei toimi, toimii, ei toimi, toimii, ei toimi?
Tuskin isompan katAstrofia kuin minkä huti sai aikaan , lähes kaikissa kyydeissä jotain feelua kukaan muu kuin huti ei siihen pysty.
Odottelemme innoissaan eturivissä apprillipilaa.
Menevän mainos; Epävarmuuden aika on ohi. Kyllä, vaihdoin alaa. Paras päätös pitkään aikaan.
Pois Menevältä?
Epävarmuuden aika olis ohi muissaki firmoissa jos työntekijälle käy v.2005 palkkataso....
2005 tienasin taksista kuskina 42000 e.viime vuonna yrittäjänä 49000 e.
Eli parempi se tulotaso oli 2005.
Hah, ajoin kela keikan Kampista Hyvinkäälle, 50km suuntaansa ja alle 80€. Ihan ok keikka hiljaiseen aikaan kuskin näkökulmasta, mutta jäikö isännälle juuri mitään? Auton km tuotto jäikin aika heikoksi tästä vuorosta...
Olisi mielenkiintoista (ihan oikeesti) tietää, miten päädyit miettimään että jäikö isännälle mitään. En siis tarkoita että olisit huolissasi isännän rahatilanteesta, mutta siis laskennallisesti...
Onhan se selvä, että isäntä hyötyy eniten, kun auto tienaa mahdollisimman vähillä kuluilla eli aloitusmaksuista ja ajasta, kilometrit eli ajo aiheuttavat enimmät kulut.
Mutta suuri osa taksialalla ei sitten ymmärrä yhtälön monimutkaisuutta. Vaikka alle euron kilometri ei normaalisti ole kannattavaa, niin pitkistä ja nopeista siivuista se taas voikin kannattaa erinomaisesti. Keskivertotaksari ymmärtää esimerkiksi, että juoksun kannattavuusraja on esimerkiksi 1e/km ja tuota sitten pidetään ehdottomana totuutena kaikissa tilanteissa.
Sata km yhteensä ja n. 80€ alvillista kassaa on ainakin omasta mielestä melko onneton korvaus. Kuski siitä toki pikku palkkion saa, mutta yrittäjän vinkkelistä ei mitään järkeä.
Jep. Eihän tuosta edestakaisessa vedossa tule kuin vajaat 50 euroa autolle tuntituotoksi, ja pitää ottaa huomioon se paluumatkan diisseli, jota menee ainakin 4 litraa jota siis ei kukaan maksa.
Ja kuluuhan se autokin tuollaisesta.
Joo, ei kannata ajaa.
Ennemmin tyhjäkäyttää koko päivän malminkartanon tolpalla, ei tule kilometrejä eikä kuluja.
Menevä on aloittanut loistavasti. Siinäs näette te kaikki, jotka olitte varmoja epäonnistumisesta. Nyt ihmetyttää vain se, että miksi kilpailuttamisessa tapahtunutta virhettä ei ole vieläkään tutkittu. Milloin asia päätetään ja miten käy, jos kilpailutus menee uusiksi?
Mistä tästä loistavasta aloituksesta saa faktaa ja lieneekö hieman liian aikaista vetää johtopäätöksiä?
Suurin+osa+on+renkejä+eli+ei+autoilijoita.+Jos+autoilija+tekee+rengin+ajamasta+kassasta+sekä+alv+että+provisiovähennyksen,+jää+menevän+ja+hutin+kelakilsasta+sama+surkea+euro+josta+about+35%+on+sitten+se+kuskin+palkka.+Itse+ajan+menevän+suoraohjauskuskina+ja+olen+renki.+Meidän+palkkaperusteena+olevasta+kassasta+tuo+mainittu+vähennys+tehdään.+Toinen+autoilija+sanoi+että+ko+vähennys+on+laiton.+Oli+miten+oli,+kyydit+Menevän+suora+ohjauksessa+tulevat+sen+verran+harvakseltaan+että+palkka+on+katastrofaalisen+surkea.+Että+jos+tämä+johonkin+kaatuu+niin+varmaan+siihen+että+rengit+jos+vain+suinkin+muuta+työtä+saavat+lopettelevat+hommat.+Paljon+mahdollista+että+joku+tällä+sivulla+alkaa+Ilkkumaan+Että+mitäsäet+käynyt+kouluja.+Tosiasia+kuitenkin+on+se+että+koko+yhteiskuntaa+ajetaan+siihen+katiskaan+jossa+happi+alkaa+käydä+vähiin+ellet+ole+kunnolla+varakas.
Ei ala ilkkumaan, ehkä jotkut henkisesti köyhät.
saas nähdä kuin noi suoraohjaukset menee.
kerrotko millasia päiväkassoja suorassa ajanut?
Menevä ajaa tulevaisuudessa koko suomen kelat, repikää siitä taukit.
No sehän tietää huonoa autoilijoille. :D
Älkää hyvät ihmiset ajako Menevällä, paitsi jos hinnalla ei väliä. Menevä-kuski, kieltämättä ihan mukava veikko, otti lähes 40 e Turun lentoasemalta Tyksin kulmille vaikka oikea maksu (Taxi-Data) alkuillasta olisi ollut noin 25 e. Varokaa .
Ylitys vain noin 40 prosenttia...
Voi voi. Nykyään ei ole olemassa yhtä oikeaa hintaa. Älä elä menneisyydessä.
Toi Menevä on täysin amatööri firma.
Tilasin menevän aamuksi, vähän ennen minulle ilmoitettiin ettei ole autoja.
Heillä ei kalusto riitä.
Tilasin sitten lähitaksin, hintakin oli sama mitä Menevällä olisi ollut.
Eli vain lähitaksi, tai taksi helsinki jatkossa.