https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/39e9d5ff-de3d-40b6-8308-4247a165e878
Suurin syyllinen on eduskunnan taksilaki äänestyksessä vaa´ankieliasemassa ollut perussuomalaisten Laura Huhtasaari, jonka perässä kaikki perussuomalaiset naiset äänestivät huonon taksilain puolesta.
Lesta-kepu-Sipilä ei ilman Laura Huhtasaarta olisi voittanut äänestystä eduskunnassa. Se oli sen verran tiukka äänestys.
Takseilla on yli miljoona asiakasta vuodessa. Siis yli miljoona äänestäjää!
Suurin syyllinen on eduskunnan taksilaki äänestyksessä vaa´ankieliasemassa ollut perussuomalaisten Laura Huhtasaari, jonka perässä kaikki perussuomalaiset naiset äänestivät huonon taksilain puolesta.
Lesta-kepu-Sipilä ei ilman Laura Huhtasaarta olisi voittanut äänestystä eduskunnassa. Se oli sen verran tiukka äänestys.
Takseilla on yli miljoona asiakasta vuodessa. Siis yli miljoona äänestäjää!
Vastaukset 15
Vanhimmat
Taksihintojen piti alentua kokoomuksen, kepun ja sinisten porvarihallituksen taksialan normitolkupurkutalkoiden takia, mutta toisin kävi. Nyt hinnat on vanhaa järjestelmää kalliimmat, veroja kierretään ja asiakkaita vedätetään hinnassa. Onneksi tämä sama porukka ei saanut bisnes-soteaan läpi, sen normitolkunpurku olisi vasta kalliiksi tullut. Hallituskausi pelkkää mokaa.
Pitää muistaa, että kalliimpien hintojen vastapainona myös palvelu on huonompaa.
Asun Helsingin keskustassa ja kun vanhan taksilain aikana soitti taksikeskukseen ja tilasi taksin, niin käytännössä aina kun pisti kengät jalkaan, takin päälle ja käveli alas kadulle, niin taksi oli odottamassa. Nyt pitää valita yhtiö ja taksin tuloa joutuu kadunvarressa odottamaan 5-10 minuuttia.
Ei iso asia, mutta v*ttaahan se pientä ihmistä, kun maksaa enemmän siitä, että saa huonompaa palvelua.
Vahat taksimiehet tyrmäs uudistuksen.Monopoli loppui. Nyt saa taksin kun tilaa.Lopppui tuntien odotukset
taksinkuskit äänestää ps.
muille ei tuu ääniä.
Onhan noita halvempiakin taksifirmoja tarjolla. Ainakin pk-seudulla.
Joo, jos joku tekee aina halvemmalla, mitä voit odottaa? Työllä on hinta koittakaa nyt ymmärtää, kyllä työstä täytyy maksaa,,, myös verot yms, ei se yhteiskunta muuten toimi, ei vaikea juttu kun asioita hiukankin miettii,, oikeesti
Suomessa on oli maailman paras Taxi-järjestelmä.
Nyt se on sitten täysin tuhottu.
Palvelun saatavuus on heikentynyt.
Kela-kyydit toimii huonosti jos ollenkaan.
Taxi-hinnat on nousseet tosi paljon.
Uusi laki kuulemma aiheittanut jopa vaaratilainteita - en kylläkään käsitä sitä, miten sellainen on voinut syntyä koulukyytien aikana.
Pitäisiko se kumota?
En tiedä mistä ja miksi valitetaan?
Minulla ei ole ollut ongelmia taksien, saatavuuden, eikä hintojen suhteen missään. Ei pääkaupunkiseudulla eikä syrjäseuduilla, jossa on vapaa-ajan asuntoni jonka vuoksi käytän myös takseja. Kaikki pelaa.
Suurin vika on kuitenkin se asiakas joka ei osaa avata suuta eikä neuvotella.
Taksialasta+hevoskauppaa.+Enää+puuttuu+tippikulttuuri+jossa+euroalueen+kalleimmassa+maassa+alamme+maksaa+10-20%:n+tippiä+tukien+näin+yritysten+palkanmaksua+kahteen+kertaan.
Jutut asialinjalle, hinta noussut, varma juttu ja koettu itse, kuski voi olla kuka vaan, näyttää siltä, se hinta kun vaan on yksi osatekijä koko systeemissä, niin kuin kaikessa muussakin, hyvä systeemi on pilalla kun ei ymmärretä mistä asiat koostuvat.
Bernelillehän luvattiin hyvä virka etukäteen, jos saa taksilupaprojektin läpi, ymmärtämättä mitä hän oli tekemässä. Joku ohjasi, kuka lupasi, joku saa sen kertoa.
Taksit teille, tiet bisnekselle ja taksitulot Panaman veroparatiisitileille.
Taksi uudistus hyvä ei veroja ja valtavat hinnat jopa viisi kertaa enemmän kuin aikaisemmin.,Hyvin meni.
Köyhän tärkein palvelu, vaikka ei ikinä käyttäisi taksia, niin täytyy ehdottomasti olla parin uutisen takia hirveän pahoillaan uudsituksesta. Media vedättää idiootteja oikein kypällä.
Ja maaseudulla pitäisi jokaisen torpan edessä päivystää taksin 24/7, jos mummolle juolahtaa mieleen lähtetä justiinsa lidliin tai kelaan asioille.