Hurmeentie suunnitelma?
Jaa eikös se nykykunto jo ole hyvä?vedenpoisto kummaltakin puolen tietä on nyt kunnossa joten eikun asfaltti päälle vaan , se ei niin paljon maksa lyhyelle pätkälle. Lanausta tarvittaisiin koska alkaa autojen pohjat jo rohahtamaan. Vesi seisoo tiellä ja autot pahentaa kokoajan tietä.
Jaa eikös se nykykunto jo ole hyvä?vedenpoisto kummaltakin puolen tietä on nyt kunnossa joten eikun asfaltti päälle vaan , se ei niin paljon maksa lyhyelle pätkälle. Lanausta tarvittaisiin koska alkaa autojen pohjat jo rohahtamaan. Vesi seisoo tiellä ja autot pahentaa kokoajan tietä.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kyllä noin turhalle tienpätkälle ei kannata mitään rahaa tuhlata.
Kaupunki ilmoitti jo ettei hurmeentielle olla laittamassa mitään budjettia ei tänä eikä ens vuonnakaan.
Kyseinen tie poikki vaan ja kulku tonteille jättää.
Turhia tilanteita aiheutuu kun tormataan sieltä härissään tielle ja kuinka monikaan sitä rajoitusta noudattaa siinä kohtaa?
Kitiskää vain ei haittaa, kertoopa vaan millaisia ootta.
Sitä minäkin ihmettelen että siihen on suunnitelma kun se tuntuu turhalta (tie ei ole turha vaan käyttö on liiankin isoa kun sisääntulotiellä on kolmio) ja raha on varattuna. Tiehän kunnostettiin jo ojineen ja vedenpoistoineen viimevuonna. Ei se vaadi kuin lanausta nyt useammin koska käyttöä on ja kuopat tulee usein. sisääntulotielle on vaikea päästä ihmisten koska sisääntulotietä ajetaan ylinopeudellakin ja se nesteen risteys on vilkas kummastakin suunnasta hurmeentieltä ja teollisuus alueen tieltä. Liikenne ympyrä tai valot niin alkaa sujua. Kenties sisääntulotielle 40km/h rajoitus on pakko laittaa piakkoin. Poliisille rysäpaikka nesteen risteys. Sais valtion kassaan rahaa pöyröiltä.
Kaupungin etu vaatii jotta koko sisääntulotie otetaan tarkastelun alle ja mietitään miten liikenne saadaan turvalliseksi, jo nyt siinä on monta erittäin hankalaa risteystä ja Alajärven väestö on ikääntymässä huimaa tahtia. Kaikkein karmein paikka on osuuskaupan kohdan suojatie pimeällä, siinä kun vielä mainostaulu rävähtää kirkkaaksi niin johan on kuljettaja hetken aikaa heikon näkökyvyn omaava.
Jos tarkoitat abc, risteystä on minusta aika turvanlinen,ei ole kuulunut että olisi tullut minkäänlaista liikenneonnettomuutta ,liikenne toimii hyvin.
Vilkunpalasia on joskus ollut ns nesteen risteyksessä ei abc. Liikenne ympyrän nesteen risteys vaatii. Ne on nopeita ja helppoja läpäistä ja tilavia eikä tukkoisia kuten esim seinäjoella ilmajokea kohti kun menee. Isot autot tuskin niitä ihannoi.
Hurmeentie poikki ja kaikki pääsee halvemmalla.
Ketä tuo kuppanen tienpätkä oikeasti palvelee? Kullanmutkaan on pieni matka, ja kävelijät pääsee kyllä pienempääkin kinttupolkua.
180m tietä poistetaan siis sinun mielestä. Miksei siinä säästä ja tyytyväisiä ihmisiä kun liikenneralli loppuisi ,kannatetaan.
Halvemmalla en tiedä mutta takalantie pitäisi jatkaa hoiskontiehen , onkin jo kevyenliikenteen väylä siinä. Samoin sahatie jatkumaan toukolaan ja sinähän onkin jo kävelytie.
Sahatien silta on yksityisen omistama, samoin suuri osa "kävelytietä" jonka ihmiset ovat siihen itse muodostaneet.
Jännitysnäytelmä, millainen milkway siitä hurmeentiestä oikein rakennetaankaan! Suunnitelmia kuulemma on lukenut joku eli nyt on jännitys aivan tapissa asti. Valot kolmessa kohtaa käveltie ja kaistojen kumpikin puoli valaisltuna? Erittäin sileä asfaltti? istutuksia tammea? Bulewardi tyyliä ja kenties riemukaari johon yhdistetty näköalaterassi? Näillä on hyvä alkaa.
No niinpä.
Kuulemma muutetaan yksisuuntaiseksi jotta hoiskontielle päin kulku nesteen risteyksestä.
Yllättävä päätös mutta ei huono sellainen.
Eikös samalla Hoiskontie myös muuteta yksisuuntaiseksi vimpeliin päin on ajosuunta.