Yleisradion tv-lähetyksessä nähtiin torstai-iltana härski takinkääntö, kun sdp:n kansanedustaja Sanna Marin väitti ilmastokeskustelussa, ettei puolue ole valmis korottamaan bensiinin verotusta seuraavalla vaalikaudella.
– Tällä hetkellä emme ole valmiita korottamaan (bensaveroa), koska ensin pitää katsoa tämä sekoite- ja jakeluvelvoite, Marin selitti.
Marin esitti pitkiä ja vuolassanaisia selvityksiä muun muassa siitä, kuinka jatkossa pitää investoida raideliikenteeseen ja joukkoliikenteeseen.
Takki kääntyi parissa kuukaudessa
Sdp:n kanta polttoaineveron korottamiseen on yllättäen muuttunut.
Vielä tammikuussa MTK:n puheenjohtajatentissä Marin oli täysin päinvastaista mieltä.
MTK:n puheenjohtajatentissä kysymykseen pitääkö bensiinin ja dieselin veroa nostaa seuraavalla vaalikaudella, Marin vastasi myöntävästi.
– Me tarvitsemme monenlaisia keinoja, jotta liikenteen päästöjä voidaan vähentää. Meidän pitää ajatella koko liikkuminen uudella tavalla. Liikkumisen tarpeita on pystyttävä vähentämään yhdyskuntasuunnittelulla, jolloin palvelut ovat saavutettavissa, Marin selitti eilen.
– Tällä hetkellä emme ole valmiita korottamaan (bensaveroa), koska ensin pitää katsoa tämä sekoite- ja jakeluvelvoite, Marin selitti.
Marin esitti pitkiä ja vuolassanaisia selvityksiä muun muassa siitä, kuinka jatkossa pitää investoida raideliikenteeseen ja joukkoliikenteeseen.
Takki kääntyi parissa kuukaudessa
Sdp:n kanta polttoaineveron korottamiseen on yllättäen muuttunut.
Vielä tammikuussa MTK:n puheenjohtajatentissä Marin oli täysin päinvastaista mieltä.
MTK:n puheenjohtajatentissä kysymykseen pitääkö bensiinin ja dieselin veroa nostaa seuraavalla vaalikaudella, Marin vastasi myöntävästi.
– Me tarvitsemme monenlaisia keinoja, jotta liikenteen päästöjä voidaan vähentää. Meidän pitää ajatella koko liikkuminen uudella tavalla. Liikkumisen tarpeita on pystyttävä vähentämään yhdyskuntasuunnittelulla, jolloin palvelut ovat saavutettavissa, Marin selitti eilen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Demaritin ovat saattaneet huomata, että polttoaineverojen nosto kurittaa eniten vähempiosaisia, joiden on pakko liikkua paljon kuluttavalla vanhanaikaisella koslallaan kun varaa uuteen vähäpäästöiseen ei ole.
Mutta silti todellisuudessa demari on halukas viemään Bemarisi ja jakaa voitto top-toverien kesken. Ellei meillä olisi ollut demarivaltaa vuosikymmenet niin verotuskin olisi kohtuullisella eurooppalaisella tasolla. Siinä puolueessa henkii voimakkaimmin oman edun tavoittelu ja toisten taskulla käyminen.
Kaikki puolueet jotka lupaavat, että polttoaineveroa ei nosteta, puhuvat "vaalikieltä", sitten kun on valinnat tehty, alkaa sama ralli kuin ennenkin, polttoainevero tulee nousemaan "ilmaston pelastamisen" nimissä, tämä on tosi.