Sähköautojen on tarkoitus korvata polttomoottoriautot jo 10 vuoden sisällä. Eikö jo ole aivan sama mitä Motox/Eurol/Belco yms öljyä dino-polttoaineella käyvään koneeseen kaataa, kun se todennäköisesti jo paalataan 10 vuoden päästä? Kyllä se kosla kestää sinne asti halvallakin öljyllä.
Ja tulevat sähköautot eivät moottoriöljyjä tarvitse. Millä öljyuskovaiset sen jälkeen hifistelevät, vai onko siirryttävä vertailemaan ruohonleikkureiden moottoriöljyjä?
Ja tulevat sähköautot eivät moottoriöljyjä tarvitse. Millä öljyuskovaiset sen jälkeen hifistelevät, vai onko siirryttävä vertailemaan ruohonleikkureiden moottoriöljyjä?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Varmaan+siirtyvät+hifistelemään+latausasemiensa+kanssa,+kehuskelevat+kuinka+saavat+ladattua+6+tunnissa+tai+jopa+5+tunnissa+80%+lataukseen.+Itse+tankkaan+polttomoottorin+ja+olen+jo+perillä+kun+sähköautoilijat+vielä+odottavat+latausta+:D
Kun sähköautot ovat yleistyneet, alkaa täällä keskustelupalstoilla armoton valitus, kun akut ovat jo viiden vuoden päästä lopussa ja hintalappu 6000 euroa. Ja kyllä niissä koiranluut löystyvät ja jarrusatulat jumittuvat kuten ennenkin. Pyörän laakerit ovat myös kulutustavaraa oli sähkö tai ei.
Omistusautot siirtyvät historiaan, kun kukaan ei uskalla ostaa käytettyä sähköautoa.
Yhteiskäyttö ja leasing poistaa akkuongelman, mutta ihmiset joutuu ostamaan jonkun purjeveneen pihaan pressun alle naapurin kadehdittavaksi, kun omaa autoa ei enää ole. Toki purjevenekin kannattaa vuokrata muutamaa viikonloppua varten, sillon ei tarvitse ostaa trailerikuljetuksia tai rassata veneen pohjaa. Huoltokin veneessä on pirun kallista.
Alusta niissä on sama kuin polttiksissa, mutta kuormaa akkujen takia enemmän, arvata voi vain kuinka ne kestää. No nykyisillä sähkiksillä ei paljoa ajella vuosittain.
Sähköautot lisää syöpä kuolemia maailmalla, sen verran säteilee kumminkin!
30v päästä vasta luovutan bensa diesel autoista ehkä<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<