Joko vois laittaa kesärenkaat?

Jo voi vaihtaa, itse vaihdoin perjantaina! Tietysti minulla eläkeukkona ei ole pakko lähteä autolla jos tulee lunta, mutta kyllähän ne päivällä jo lumet teiltä sulaa!

Jos on tiedossa ajoja huhtikuussa Lieksan seutuvilla tai pohjoisempana, varsinkin sivuteillä, ei ole vielä tässä kuussa kiirettä kesärenkaiden vaihtoon. Lunta voi tulla toukokuussakin ja joskus myös kesäkuussa. Ei renkaiden vaihtoa missään nimessä ainakaan vielä huhtikuussa.

Talvirenkaiden vaihto menee uusiksi Suomessa syksyllä 2020. Silloin renkaiden vaihto muuttuu keliperusteiseksi. Keliperuste on kyllä nykyisessäkin laissa, "jos keliolosuhteet sitä vaativat" muodossa. Huomenna voi olla että jo vaativat. Räntää ja lunta kun on luvassa.

Pääsiäisen ajankohta lasketaan täydenkuun mukaan ja kesärenkaiden vaihtopäivä lasketaan pääsiäisen mukaan. Pääsiäinen on raamatullinen juhla-aika. Kesärenkaiden vaihtoaika määrytyy siis sekä Raamatun että lain mukaan. Lain mukaan nastarenkaita saa käyttää maaliskuun loppuun ja Raamatun mukaan pääsiäisen jälkeiseen maanantaihin asti, eli tänä vuonna 29.4. saakka. Raamattu on kuukuden verran suopeampi renkaiden vaihdon suhteen. On hyvä, että raamatulliset ohjeet poistuvat tieliikennelaista ja järki otetaan mukaan.

Ensi vuoden kesäkuussa voimaan tulevassa tieliikennelaissa korostetaan kuljettajan omaa vastuuta renkaiden käytössä. Tulevan lain mukaan talvirenkaita on käytettävä marras–maaliskuussa, jos sää tai keli sitä edellyttää.

Suomessa on jo pohdittu, että kesärenkailla talvella ajavien riskikuljettajien määrä saattaa kasvaa uuden lain tultua voimaan.

Joka tapauksessa jokaisen pitäisi ymmärtää, että talvirenkaat kannattaa vaihtaa alle keliolosuhteiden eikä Raamatun tai kalenterin mukaan.

Ruotsissa keliperusteinen talvirengaspakko on ollut voimassa jo parikymmentä vuotta. Siellä nastarenkaiden käyttö sallitaan 1.10.–15.4. sekä muunakin aikana, jos keli sitä edellyttää. Talvirenkaita on käytettävä joulu–maaliskuun aikana talvikelin vallitessa.

Ehdottomasti kesärenkaat pitää vaihtaa tänään, koska huomenna on jo vaikeampi tehdä vaihtotyö, kun lunta voi olla jo 20 senttiä, niin varsinkin ulkona se vaikeuttaa vaihtotyötä.

Talvirengaspakkohan on voimassa vain joulu-tammi ja helmikuussa.

No joko laitoit kesärenkaat? Nyt näet ihan itse joko kannatti vaihtaa...

Miksi niitä pitäisi vaihtaa edestakaisin vaikka lunta tulikin? Nämä lumet häviää maanteiltä viimeistään perjantaina! Itse vaihdoin kesärenkaat jo viimeviikolla eikä ole ongelmaa kun en tarvitse autoa pariinpäivään! Olette varmaan kuullut sanan ,,ennakointi,,, eli asiansa voi hoitaa ennen lumen tuloakin! Mitenkähän ne ei nykyisin pärjää talvella kuin talvirenkailla, aikoinaan piti ajaa kesärenkailla talvellakin kun ei ollut talvirenkaita? Ei auttanut valittaa, ja autoissakin oli enempi ohjauksessa väljää ja jarrut huonommat! Nykyihmisille kun ei tunnu menevän mikään mieleen, eikä välttävän mikään!

Nokia on valmistanut talvirenkaita suomalaisillekin jo 85 vuotta. Ensimmäiset talvirenkaat tehtiin kuorma-autoja varten vuonna 1934. Hakkapeliitta -renkata alettiin valmistaa henkilöautoihin vuonna 1936. Myös ensimmäiset nastarenkaa kehitettiin 1930-luvun lopulla, mutta niiden käyttö yleistyi vasta 1960-luvulla. 50-luvulla niitä käytettiin talvisin vain ralliautoissa. Talvirenkaiden käyttöpakko joulukuun alusta helmikuun loppuun astui voimaan vuonna 1978, eli noin 40 vuotta sitten. Vuonna 1960 tai sen jälkeen syntyneet ovat joutuneet käyttämään talvisin autoissaan talvirenkaita.

Kiepula on oikeassa ja asioista perillä. Asiahan tietysti uteliaalle vaati tarkistusta.

"1934 The Kelirengas, manufactured by Suomen Gummitehdas Osakeyhtiö, was developed for lorries, since this was a time when horse transport was being replaced by motor vehicles."

Hakkapeliitta oli sitten vuorossa ”matkustaja-autoihin” 1936.
Eli tästä tehdään nyt se johtopäätös että ensimmäinen talvirengas maailmassa oli suomalainen ja Nokian kehittämä.

Luulittekos että aikoinaan kaiklla oli varaa ostaa talvirenkaita? Ei ollut, ja siksi ajettiin talvella kesärenkailla! Venäjällä ajetaan paljonkin kesärenkailla talvella, ja jenkkilässä myös!

Ennen muinoin autojen renkaat valmistettiin kestäviksi. Ne olivat rakenteeltaan kovia ja kestivät todellakin "isältä pojalle" ja vaihdettiin uusiin tai uudelleen pinnoitettuihin vasta kun kangaskudokset ja sisäkumi näkyivät.

Kovilla renkailla ei talvikelissä pito ollut kummoinen verrattuna nykyisiin pehmeisiin, mutta pitäviin renkaisiin. Nykyään renkaat tehdään pitäviksi - ei kestäviksi. Sehän lisää turvallisuutta.

Kitkarenkaat ovat hyvät lumisilla teillä, kuten Lieksan seudulla, mutta niillä pitää oppia ajamaan ja ennakoimaan tilanteet. Jäisillä etelän teillä ne eivät toimi.

60-luvulla oli henkilöautoihin tarjolla luja rengas nimeltää ESSO. n kitkarengas. Tätä rengasta ei saanut helpolla kulumaan, mutta kun nurkat lopulla pyöristyi ja kumi kovettui, niin pito loppui täysin.

Sama juttu oli Nokian Hakkapeliitta renkailla, siis niillä joissa oli se imukuppimainen neliskulmainen kuvio pinnassa? Ne kun kulahtivat, niin oli senjälkeen hiihtoliiton hyväksymät pidon suhteen, luisti tosi hyvin!
Videolla näkyy se rengas vuoden 1963 kohdalla!
https://www.youtube.com/watch?v=N1M9BnqqHp8

Laittakaa te vaan ne kesärenkaat. Minä ajelen vielä kolmeviikkoa talvirenkeilla. Ei mitään kiirettä. Lunta ja pakkasta voi tulla huhtikuussa ja liukkaita kelejä. Kesärenkaat ne vasta kuluu nyt, kun jotkut ajelevat maanteillä, missä on hiekkaa ja soraa jota ei ole vielä puhdistettu.

Moni vain ajattelee ajo-ominaisuuksien mukavuutta, kun kesärenkaat ovat autonalla, vaikka vielä on talvikelit. Läpi talven on ajettu nastarenkailla pääteiden ja sivukylien öljysorateillä, eivätkä nastat ole renkaista kuluneet. Autonrenkaat kuluvat, oli sitten talvirenkaat tai kesärenkaat, jos ei osata ajella oikein rauhallisesti

Kannattaa ajella hitaasti toisten edessä ettei renkaat kulu, ja eihän autojono takana haittaa kun tietää ettei nastatkaan kulu! Ja voihan kesällä sanoa poliisille että olen menossa pohjois-norjaan missä on lunta vielä juhannuksenakin!
Niinollen ei tarvitse renkaita vaihtaa koko kesänä, eli ei tarvitse riskeerata!

❄Tänä aamuna onkin ollut aivan jännittävää lähteä kesätossuilla töihin. On ollut pehmeä kyyti. Vähän kuin Reinoilla ajelisi;)🏂

Ihan hyvä kyytihän tuo on kesärenkaillakin kun on auratut tiet, eikä aja yli sallitun nopeuden, ei ole valittamista! Paitsi niillä on valittamista toisten kesärenkaista jotka ei vielä ole vaihtaneet kesärenkaisiin!

Lueskeli nyt tätä ketjua. Mitä lienee poistettu. Liikenneraivoako?;)

Renkaitten tarkoitus ei ole olla kuljettajan taitojen mukaiset, vaan lisätä kaikin tavoin yleistä turvallisuutta. Ajoneuvo, mikä tahansa, on liike-energialtaan painonsa ja muun suhteen verrattavissa hyvinkin tykin kuulaan. Kuljettaja, jopa taitavin, on ihminen. Eli toisin sanottuna, silloin tällöin erehtyväinen. Täydellistä kuljettajaa en ole vielä tavannut. Omasta mielestään muita parempi kuljettaja on yleensä se potentiaalinen riskitekijä.

Eipä tässä sen kummempia, runsasta lumisadetta edelleen pukkaa, ainakin minun pihassa.

Aikoinaan oli hyvinkin tuttu tämä lupsakka liikenneopettaja.
https://www.youtube.com/watch?v=m39orQRthNQ

Taitava kuski pysyy tiellä oli keli sitten mikä tahansa, vaikka renkaiden kunto olisi huono. Ajotapa pitää suhteuttaa vallitseviin keliolosuhteisiin. Jos keliolosuhteet ovat huonot, niin lasketaan ajonopeutta.

Ne, jotka takana tulevat autoilijat ajavat melkein takapuskurissa kiinni edelläajavaan autoilijaan nähden, jos takana pellit kolisee edelläajavaan autoilijaan nähden, niin takana tuleva on syyllinen ja maksaa sakot ja joutuu käräjille. Sellainen kuski ei pärjää liikenteessä, jos hermoilee, hätäilee, niin silloi vikaa voi olla aivojen välissä.

Kyllähän "kesärenkaat" voi laittaa vaikka jouluaattona. Mulla menee pakka illassa

Mikähän pakkomielle joillain aivonäivettyneillä on ottaa sterssiä toisten kesärenkaiden vaihdosta? Onko niillä itsellä ajotaidot sellaiset että pitää olla nastarenkaat kesälläkin!

Yksi kesärenkaat vaihtanut kertoi, että ei se mittää se kova vauhti, mutta äkkipyssäys.

Ei kannata vielä nastarenkaita vaihtaa kesärenkaisiin! Tänäänkin kävin Joensuussa niin on 100km/h rajoitukset voimassa ja kuiva tie jossa ei ole jäätä missään!
Joten älkää nastarengasautoilijat vielä riskeerata! Minä kävin kesärenkailla ja ei ollut edes sitä äkkipysäystä!

En muistanut mainita että ei tullut renkaille paljon hintaa Joensuussa, kun ovat halvempia kuin Lieksassa! Nyt on uudet kesärenkaat!

Elä vaiha vielä, että pääset äänestämään sunnuntaina persut voittoon

Minun vaalikoneesta loppui bensa jo heti alkuunsa, joten saa olla äänestyshommat tälläkertaa tekemättä! Arvalin nukkua kunnolla nämä vaalit!
Ei uskalla äänestää kun kaikki lupaa niin paljon hyvää yhtä aikaa, että tulee sitten liikaa!

Käy äänestämässä ja vaha sitte

Mulla on lumiketjut henkilöautossa paikallaan renkaissa ympärivuoden, ei parane riskeerata jos vaikka tulisi lunta heinäkuussa!
En miekkään hättäilly!

Nopeasti kesärenkaat alle, jos olet vaikka Lappiin lähdössä, huomenna niin kova lumituisku, ettei nää pultteja avata ulkotiloissa.