Mika yllättyi autokaupoilla vaihtotarjouksesta

Teslan ostohinnasta oli kadonnut noin 80 000 euroa !

https://www.talouselama.fi/uutiset/te/14e40454-ccb2-4d26-8d9b-04827119c603?ref=ampparit:89bc

Tämän vuoden maaliskuussa Nurminen oli vaihtamassa 52 000 kilometriä ajettua autoaan uuteen vastaavaan Teslaan. Tarjouksen saamisen jälkeen mieli kuitenkin muuttui: alle kolme vuotta vanhasta Model S:stä olisi hyvitetty vain 52 700 euroa.

Teslan ostohinnasta katosi 60 prosenttia, noin 80 000 euroa. Olemme nähneet Nurmisen Teslan ostolaskun ja Tesla-liikkeestä maaliskuun lopussa annetun vaihtotarjouksen.

Nurminen aikoo edelleen ajaa nykyisellä autollaan ainakin siihen saakka, kun neljän vuoden takuu päättyy.

”Tämän hintaluokan autoa ei ole helppoa myydä itse suoraan. Ostajalle pitäisi tarjota rahoitusta ja todennäköisesti ottaa itselleen vaihtoauto.”

Vastaavien käytettyjen Tesla Model S -mallien hintapyyntö Suomessa on netin autokauppasivuston perusteella reilut 80 000 euroa.

Saksalaisella autonmyyntisivustolla, jossa ilmoituksia on ympäri Eurooppaa, vastaavien käytettyjen Teslojen hintapyynnöt ovat nekin pääsääntöisesti 70 000–80 000 euroa.
9<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Käytetty sähköäauto on korkeintaan puolikas kun akun kapasiteetti on laskenut.
Siemens antaa lossin ajoakuille 5 vuoden takuun kun ladataan vain 80 prosenttiin.

"Täyslataus" on tosiasiassa ylilataus.
Uutena ajaa vähän pitemmälle mutta menee pian pilalle. (Sama läppäreissä.)

Äänestä

Uuudet akut maksavat varmaan 10 000 euroa lisää.

Äänestä

Noista ökypeleistä haihtuu hyvin äkkiä satoja tuhansia koska niille ei juurikaan ole ostajia. Paitsi jobbarit. Minulla on ollut urheiluautoja 90 luvulla ja 2000 luvun alkupuolella. Eräs mercedeksen herrasmiesportti maksoi 2000 luvun alkupuolella toistasataa tuhatta euroa. Sillä ei ollut ajettu paljon mitään kun vein jobbarille ja sain siitä vain reilu 60000 euroa. Noissa laitteissa häviää aina kymmeniä tuhansia vuodessa.

Äänestä
  • Noiden vehkeiden arvo nousee, jos pitää itsellään 20 - 30 vuotta, mutta tuskin sähköautoille käy samoin ?

    Eräs mercedeksen herrasmiesportti maksoi 2000 luvun alkupuolella toistasataa tuhatta euroa ja minä tyhmä myin sen 60 000 eurolla.

    Äänestä

  • Vintille_säilöön kirjoitti:

    Noiden vehkeiden arvo nousee, jos pitää itsellään 20 - 30 vuotta, mutta tuskin sähköautoille käy samoin ?

    Eräs mercedeksen herrasmiesportti maksoi 2000 luvun alkupuolella toistasataa tuhatta euroa ja minä tyhmä myin sen 60 000 eurolla.

    Säilyttäähän se jonkin arvon jos sillä ei koskaan aja ja pitää vain tallissa. Ei tuosta enää kukaan mitään maksa tuosta ostamastani autosta kun sen on joku tai jotkut ajanut jo loppuun ja leikkinyt pilalle. Mutta vaikka sillä ei olisi ajettu metriäkään ei se silti alkuperäistä myyntiarvoaan säilytä etenkin koska kyseessä ei ollut niin erikoinen harvinaisuus kuitenkaan. Ehkä tuosta myymästäni autosta ajamattomana olisi nyt 20 vuoden päästä saanut vielä tuon saman 60000 euroa joltain hullulta mutta senkin rahan kun olisi laittanut reilu 10 vuotta sitten salkkuun... En ollut tyhmä kun myin vaan tyhmä kun ostin.

    Äänestä

Miksi pitää edes vaihtaa noin pienillä kilometreillä, vai uusia lelujako tekee mieli?

Äänestä

Paljonkohan Sipilä sai Teslastaan, hänhän kertoi ettei hänellä ole enää Teslaa?

Äänestä

kai huono vaihto hyvitys sisälti akkujen ongelma jäte maksun määränpäässä,

Äänestä

Toinen yllätys tuleekin sähkölaskun muodossa, joka on jättimäinen sähkölelua jatkuvasti ladatessa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pidä_lavettis kirjoitti:

Teslan ostohinnasta oli kadonnut noin 80 000 euroa !

https://www.talouselama.fi/uutiset/te/14e40454-ccb2-4d26-8d9b-04827119c603?ref=ampparit:89bc

Tämän vuoden maaliskuussa Nurminen oli vaihtamassa 52 000 kilometriä ajettua autoaan uuteen vastaavaan Teslaan. Tarjouksen saamisen jälkeen mieli kuitenkin muuttui: alle kolme vuotta vanhasta Model S:stä olisi hyvitetty vain 52 700 euroa.

Teslan ostohinnasta katosi 60 prosenttia, noin 80 000 euroa. Olemme nähneet Nurmisen Teslan ostolaskun ja Tesla-liikkeestä maaliskuun lopussa annetun vaihtotarjouksen.

Nurminen aikoo edelleen ajaa nykyisellä autollaan ainakin siihen saakka, kun neljän vuoden takuu päättyy.

”Tämän hintaluokan autoa ei ole helppoa myydä itse suoraan. Ostajalle pitäisi tarjota rahoitusta ja todennäköisesti ottaa itselleen vaihtoauto.”

Vastaavien käytettyjen Tesla Model S -mallien hintapyyntö Suomessa on netin autokauppasivuston perusteella reilut 80 000 euroa.

Saksalaisella autonmyyntisivustolla, jossa ilmoituksia on ympäri Eurooppaa, vastaavien käytettyjen Teslojen hintapyynnöt ovat nekin pääsääntöisesti 70 000–80 000 euroa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu