Mikäs tuos Kt67 tietyömaalla ideaparkin kohdas kestää. Tuntuu ettei siinä ole tapahtunut juuri mitään, vähä maita kuorittu ja murskekasoja tasattu. Kuitenkin työmaa alkanu viime syksyllä, eikä juuri mitään tapahtunu.
Tampereella vastaavanlainen eritasoliittymä aloitettiin myös maankuorintatöillä syksyllä, ja keväällä se oli jo melkein valmis.
Nuon kauan hierottu tuota paikkaa, eikä vieläkään murskekasoja kummempaa tapahtunu. Kyllä pitääs olla ainakin jo valumuotit tehty, jos olis kaikki menny putkeen. Vai onko siinä ilmenny jotain, minkä takia hommat ei etene?
Tampereella vastaavanlainen eritasoliittymä aloitettiin myös maankuorintatöillä syksyllä, ja keväällä se oli jo melkein valmis.
Nuon kauan hierottu tuota paikkaa, eikä vieläkään murskekasoja kummempaa tapahtunu. Kyllä pitääs olla ainakin jo valumuotit tehty, jos olis kaikki menny putkeen. Vai onko siinä ilmenny jotain, minkä takia hommat ei etene?
Vastaukset 18
Vanhimmat
Ei voi aloittas ennen kuin metroaseman kaivaukset ja pysäkin paikka on selvillä ja aloitettu
Rahat loppu?
Ota ny lapio ja lähäre kökhän niin tuloo valamista nopiaa
Jos minä olisin syksyllä sitä aloottanu lapiolla kaivamaan niin varmasti olisin jo pidemmäs vaihees. Ei se nyt voi ihan noin mennä että vuoden päivät kaivetaan monttu toiseen laitaan ja sitten peitetään ja tätä toistetaan uudelleen ja uudelleen. Sole ku murke kuorma monttuun ja pikeä tekemään.
Siinon vanha hautausmaa, museovirasto viivyttää kaivauksia.
urakoittiat valittu kepun hyvä veli listalta ja niillä on vähä koneet vähis kun pitää välillä olla nevahommis ja kototilalla ym...muutenkin ny niin kiirus oo kun puolet tiloosta on viä vuokraamatta ja tehrään piha este
Tai jotkut vanhat linnanrauniot ja museo viivyttää kaivauksia.
Tai olisikohan liito-orava tehnyt ylilennon.
Mutta, onhan tuo rakennus kuulemma jo vajoamaa 3cm.
Kunnon pönkkä, kyllä se sillä hoituu ja pitää pystyssä
Funtsiin vähän tarkemmin tuata pönkkäystä, jotta jos se kerran painuu niin tua yksi pönkkähän kaataa sen, kyllä siihen on vähän joka puolelle ja vaikka nurkkiin vielä pönkät raijattava,
-pysyy pinnallakin sitten paremmin.
Kyllähän vaivan pukkas, onkohan vielä jatkuvaa pönkkäystä
mihin siinä rapapellolla tulee parkkipaikat jos kerran odotukset oli satoja tuhansia ihmisiä?? sitte viä ku kaikkien pitää päästä siihen kohtaan missä on se cittari ja alko...heh
Kai sille Cittärille tuloo oma sisäänkäynti mistä pääsöö ostoksille. En mä ainakaan jaksa mistää kaukaa kauppakäytäviltä kiertää kun pitää saara ruokakassit autohon.
Peppi keksi pönkän
ei kantatie67 puolelle tule parkkipaikkoja, kaikki 1200 autopaikkaa tulee Suupohjantien ja Ideaparkin väliin, josta 3 pääsisäänkäyntiä ja yksi sisäänkäynti pohjoispäätyyn Duudsoninparkkiin. Ei 67-puolelle tule yhtään parkkiruutua, siellä on tavaran lastauslaiturit kuten myös cittarin päädyssä... ajoväylät ohjataan 67lta rampeilta ns. Ideaparkin etupihalle! :)) heh Etupihalle tulee suupohjantieltä 3 liikenneympyrää ja ajokaistat parkkipaikalle!
Nuon se menee. Liittymät ja rampit haukkaa tuosta todella paljon tilaa. Nykyiset standardit on niin tilaavieviä, ettei parkkipaikoille kovin paljoa tilaa jää. Lisäksi myös parkkiruutujen väliset ajoväylät tarvii oman tilansa. Vaikka nyt näyttää siltä, että Kt67 ja ideaparkin seinän välissä on paljon tilaa, niin täyteen se tulee ihan pelkistä liittymistä ja rampeista. Lastauslaitureille ja rekoille jää juuri ja juuri riittävä tila. Yhtään ei ole ylimääräistä tilaa tuossa, Rakennuksen sijainti on optimoitu mahdollisimman lähelle Kt67:aa, jotta parkkipaikoille jäisi toiselle puolelle mahdollisimman paljon tilaa. Tavallaan alue on aika ahdas, parisataa lisämetriä tilantarpeessa ei olisi ollut pahitteeksi. Mutta alue on joka puolelta puristuksissa, sille ei voi mitään. Ahtaudessa eletään, nyt ja jatkossa.
Pääsöökö tuolta suorahan vaasahan
olis se parkki halli vaan ollu...
Jos sen keskustorin parkkihallin siirtääs tuohon pihan alle....
Ehei, autot pitää ajaa toriparkkiin ja sieltä kävellen ideaparkkiin. Oli todella fiksu päätös rakentaa seinäjoen keskustaan valtava parkkihalli ja siirtää kaikki palvelut keskustasta pois.