Onko ympäristöystävällisempää mennä autolla kuin lentokoneella?

Hki-Malaga välillä bensaa palaa alle 200 litraa.

Auton bensojen päälle tulee tietysti vielä autolautan päästöt yhden auto/matkustaja-yhdistelmän kohdilta. Matka Hki-Travem. 1100 km.

Lennon voi saada 70-80 eurolla lomasesongin ulkopuolella. Auton bensat taas maksavat 250-300 euroa.

Tuota ajatellen lentomatkailun pitäisi olla ympäristöystävällisempää. Vai onko lentokerosiini lentoyhtiöille ilmaista?

Sähköautolla matka kestäisi kaksi vikkoa kun pitäisi jatkuvasti olla lataamassa. Huom. vähänkin käytetty akku toimii pudonneella kapasiteetilla, ei sillä ajella niitä matkoja mitä valmistaja uudelle autolle ilmoittaa.
2<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Lentokone on ympäristöystävällisin, sähköauto jättää pahimman hiilijalanjäljen, jos ottaa sen koko elinkaaren huomioon.

Euroopassa muuten pölyyn kuolee suuri määrä ihmisiä vaikka siellä ei ajella nastoilla.

Äänestä

Esimerkiksi Airbus A320 kuluttaa tyypillisesti n. 3 litraa / 100km / matkustajaistuin. Riippuu tietenkin etäisyydestä, koska nousut ja laskut vievät paljon polttoainetta ja matkalento ei niinkään. Toisaalta nousu ja matkalento kuluttavat enemmän jos lentokone on painavampi ja pitkää matkaa lennettäessä mukaan tarvittava polttoaine painaa. Jos hifistellään, niin pitäisi laskelmaan mukaan myös lentopetrolin, dieselin ja bensiinin CO2-päästöt per poltettu litra.

Arvelisin, että jos autolla ajaa yksin Malagaan, niin on vaikea / mahdoton päästä samaan taloudellisuuteen kuin lentokoneella. Kolmella - neljällä matkustajalla auto voi hakata Airbussin tehokkuudessa. Pitää ottaa huomioon myös se, että lentokone lentää enemmän tai vähemmän linnuntietä ja autotie mutkittelee enemmän.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Hki-Malaga välillä bensaa palaa alle 200 litraa.

Auton bensojen päälle tulee tietysti vielä autolautan päästöt yhden auto/matkustaja-yhdistelmän kohdilta. Matka Hki-Travem. 1100 km.

Lennon voi saada 70-80 eurolla lomasesongin ulkopuolella. Auton bensat taas maksavat 250-300 euroa.

Tuota ajatellen lentomatkailun pitäisi olla ympäristöystävällisempää. Vai onko lentokerosiini lentoyhtiöille ilmaista?

Sähköautolla matka kestäisi kaksi vikkoa kun pitäisi jatkuvasti olla lataamassa. Huom. vähänkin käytetty akku toimii pudonneella kapasiteetilla, ei sillä ajella niitä matkoja mitä valmistaja uudelle autolle ilmoittaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu