Jos Diesel-mersun ajaa Kiinasta Suomeen maitse, tai vaihtoehtoisesti se laitettaisiin kiinassa konttiin ja toimitettaisiin Suomeen meriteitse, niin kummassa tapauksessa syntyy enemmän päästöjä? Ajatellaan laivan olevan täynnä Diesel-mersuja, ja yhtä monta Diesel-mersua ajettaisiin myös maita pitkin.
Rahtilaiva vs. Diesel-mersu päästöt
Anonyymi
15<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Rahtilaivaan mahtuu vajaa 10000 autoa. Rahtilaiva kuluttaa reilu 5 tonnia dieseliä tunnissa nopeudella 40 km/h. Mersun kulutus on noin 5 l/100km keskinopeudella 100 km/h. Verrattaviksi luvuiksi saadaan siis:
10000 mersua = 50000 l/100km
rahtilaiva = 5*2.5*0,83 l / 100km = vähän reilu 10000 l / 100km.
Co2 päästöt ovat mersun löpöllä ja laivan löpöllä lähes samat laivan hyväksi: 2,68 vs 2,63 per l.
Väittäisin että rahtilaiva menee reilusti pienemmillä co2 päästöillä. Muista päästöissä en osaa sanoa.
Niin tulikin virhe piti varmaan kertoa 5tonnia 1/0.83 eikä 0.83. Tulos lienee pyöreästi 15 tuhatta litraa.
Tianjinista Helsinkiin näyttää olevan teitä pitkin 10 000 km ja meritse Koillisväylää pitkin 17 500 km. Välimeren kautta tulisi matkaa jo 23 500 km.
Voi mennä aika tiukille sitten. Toisaalta jos ajetaan 10000 mersun letkassa niin aiheuttanevat ruuhkaa tiellä sen verran että tuskin pysyy keskinopeus ja kulutus samoissa enää.
Melko huono hyötysuhde tuolla laivakuljetuksella. Jos laivan kantavuus on vaikka 100000 tonnia ja lastia viedään vain n. 15000 tonnia, niin bisnes on huono. Eivät taida laivakuljetukset kannattaa tuollaisella hyötysuhteella.
Joten laskelman , vaikka muuten olisi oikeinkin, perusteet ovat epärealistiset, joilloin vertailukin menettää arvonsa.
Esimerkiksi höyhenien kuljettaminen on hölmöä. Lyijyn kuljettamisessa on jo hieman järkeäkin.
Huomaa kyllä, että teinit ei lue uutisia. Siinä on teille factaa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/15-suurinta-rahtilaivaa-tuottaa-yhta-paljon-typpi-ja-rikkipaastoja-kuin-kaikki-maailman-autot-yhteensa-eivatka-ilmastosopimukset-koske-alaa/7108302
Repikää siitä
Kaiken sinäkin nielet.
Opettelisit sinäkin nielemään totuuden.
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwi6q_jg8fThAhXspIsKHUmZBpcQFjABegQIAxAB&url=https://www.ksml.fi/teemat/autot/Rahtilaivan-päästöt-vastaavat-50-miljoonaa-autoa/484387&usg=AOvVaw3wDqBH30546UDC_CLoz77N
https://www.tekniikkatalous.fi/puheenvuorot/laiva-kaantyy-hitaasti-ymparistoystavalliseksi-15-suurimman-konttilaivan-paastot-vastaavat-750-miljoonaa-autoa-6678775
Ja tuosta voi katsoa, että kuinka monta laivaa tällä hetkellä seilaa maailman meriä.
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwiMwoCh-efcAhWEJJoKHTFgB0EQFjAAegQIBhAB&url=https://www.marinetraffic.com/&usg=AOvVaw3Rj_fIF4vBOEOfcqD4kDk5
Autoja on maalimassa 2,5 miljardia, Nieleskele sitä factaa.
Ajettaisiin, tultaisiin, mentäisiin, oltaisiin.....
Vitun paavalit opetelkaa suomen kieltä.
Onko konditionaalin käyttö kiellettyä?
Passiivin konditionaali. Mikä siinä oli matulle vaikeaa ymmärtää?
Kondomiinin käyttöä suositellaan. Varsinkin ulkomaalaisista saattaa saada kirveleviä tauteja.
Renkaiden kuluminenkin pitää huomioida. Niistä irtoaa merkittävä määrä mikromuovia, jota laiva ei tuota lainkaan.