T-34 panssarin dieselmoottori

T-34 diesel-moottori otettiin käyttöön paljolti johtuen kokemuksista taisteluista japanilaisia vastaan Mantsuriassa.
Taisteluissa bensiinimoottoriset Neuvostopanssarit syttyvät tuleen, kun taas japanilaiset käyttivät omissa Type 89 I-Go panssareissaan jo diesel-moottoreita, mitkä eivät olleet herkkiä syttymään.
Stalinin käskystä alettiin ottamaan käyttöön Kharkiv model V-2 diesel-moottoria, mikä oli ensimmäisenä käytössä BT-7M panssarissa.
6<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Koko KV-1 oli type 97 tankin suurennettu kopio, Mitsubishi Type 97, diesel, V-12, 21,7 litraa.
Venäläinen Bt-7 moottori taas oli kopio BMW:stä.

Äänestä
  • BT 7 moottori Mikulin M-17 on kopio BMW VI moottorista, mikä on bensiinimoottori.
    BT 7M moottori on Kharkiv model V-2, mikä on diesel- moottori ja sama, kuin T-34 panssarissa, ja KV-1 panssareissa.
    BT7M panssarissa on siis eri moottori, kuin yleensä BT 7 panssareissa.
    BT7M mallia valmistettiin noin 800 kpl.

    Äänestä

  • Moottoreissa ei ole ainuttakaan yhteistä osaa.

    Äänestä

BT-7:n diesel oli 400 hv BD-2, joka myöhemmin muutettiin 500 hv A-8:ksi.

Äänestä

Vuoden 1952 saksalainen 2 sylinterinen 2 litran ahtamaton esikammiodiesel MWM KDW 415 Z antaa jo 28 hv. Siispä yli 10 kertaa iskutilavuudeltaan suurempi moottori, jossa iskutilavuus on liki 2 litraa per sylinteri, antoi varmasti enemmän kuin 170 hv tehoa- Luultavasti oikeampi lukema lienee noin 250 hv

https://www.youtube.com/watch?v=zXsXVyJ4Go0

https://www.traktorhof.de/forum/index.php?thread/19473-ritscher-528-mit-kdw-415-z/


Mitsubishi Type 97, diesel, V-12, 21,7 litraa
170 hv, 127 kW

https://fi.wikipedia.org/wiki/Type_97_Chi-Ha

Äänestä

<<T-34 diesel-moottori >>

Moottorin heikkous oli toisen lohkon lyhyempi (6mm) iskun pituus, joka johtui kiertokankien laakeroinnin omituisuudesta. Siispä tietty kierrosalue oli kokonaan pois käytöstä moottorin voimakkaan tärinän takia.

https://en.wikipedia.org/wiki/Kharkiv_model_V-2

"Displacement 38.8 L (2,367.7 cu in), bore 150 mm (5.9 in), stroke 180 mm (7.1 in) left cylinder group and 186 mm (7.3 in) right cylinder group"

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

T-34 diesel-moottori otettiin käyttöön paljolti johtuen kokemuksista taisteluista japanilaisia vastaan Mantsuriassa.
Taisteluissa bensiinimoottoriset Neuvostopanssarit syttyvät tuleen, kun taas japanilaiset käyttivät omissa Type 89 I-Go panssareissaan jo diesel-moottoreita, mitkä eivät olleet herkkiä syttymään.
Stalinin käskystä alettiin ottamaan käyttöön Kharkiv model V-2 diesel-moottoria, mikä oli ensimmäisenä käytössä BT-7M panssarissa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu