HS: Tallinnan-tunnelia puskeva Peter Vesterbacka ryhtyi kiistellyn Jäämeren radan veturiksi – miljardien hankkeen rahoittaisivat ulkomaalaiset
Ilkka Luoma 9.5.2019 - 14:54
Kiinalaiset eivät rahoita hanketta Norjan osalta, Norja on natomaa ja se omaa itselleen muutoinkin riittäviä pääomia. Sen sijaan Kiina on kiinnostunut Petsamon Liinahamarista, jonne suomalaiset voisivat Saimaan kanavan tavoin vuokrata ratapohjan ja satama-alueen, jolloin operattoriksi tulisi suomalainen toimija.
Tämä kiinnostaa Kiinaa, samalla saataisiin uusin mahdollinen satama pohjoisen liikenteeseen - Koillisväylän pohjoisen Euroopan erääksi päätesatamaksi, josta huolehtisi puolueettoman valtion toimija/ toimijat. Vesterbackan kannattaa keskustella tarkemmin kiinalaisten kumppaneidensa kanssa. Moskova ja Kreml on tietoinen suomalaisten Liinahamari-hankkeesta. Jäämeren ratalinja muuttuisi oleellisesti Petsamo-projektissa, jossa hyödynnettäisiin meidän aikaisempaa "oikeaa kättä"!
…
4078
Koillisväylä tulee päättymään Petsamon Liinahamariin?
0
93
Luetuimmat keskustelut
Pyhäjärvi syvällä kusessa
Pyhäjärvi ei tule selviämään millään tästä alhosta. Ollaan aivan liian syvällä. https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/pyha1371403- 1481071
Miten voi sinun
tunteet yhtäkkiä kuolla kuin napista painamalla? Et enää vilkaisekaan minuun päin vaan jos vahingossa näet minut käännät67888PYHÄJÄRVEN KAUPUNKI VALTIOVARAINMINESTERIÖN ARVIOINTIMENETTELYYN..TE
...siinä se nyt on, mitä tässä enää vikistään. Uutiset Yle, 14.8. Klo 20.30, ei tunnu mukavalta.56703- 68703
Miksi naiset haluavat itseään vanhemman kumppanin? Vai haluavatko?
Tuolla toisessa ketjussa tuli esille tämä kysymys ja se on mielestäni hyvä kysymys. Kiitos scrg:lle tämän kysymyksen esi212604- 37589
Missä vaiheessa
Unohdit minut? Onko sinulla oikeasti mies jota rakastat? Tiedän että möhlin ja odotin liikaa. Ei tarvitse vastata jos et33551- 39527
- 63513