Lähes puolet suomalaisista hyväksyisi ajokilometrien seurannan

"Lähes puolet suomalaisista olisi valmis hyväksymään ajokilometrien seurannan verotusta varten, käy ilmi Autoalan tuoreesta Autoilu 2019 -tutkimuksesta".

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/da262a9a-e1eb-496e-8bdc-4acab4078cd1

Käytännössä kilometriperusteisen verotuksen hyväksyminen tarkoittaisi sitä, että silloin hyväksyttäisiin myös ajoneuvojen seurantajärjestelmä.

Autoalan tiedotuskeskus teetti maalis-huhtikuussa Suomalaisten autoilu 2019 -tutkimuksen, johon vastasi 4411 yli 15-vuotiasta kortitonta vastaajaa.
27<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 27

Vanhimmat

Ja ne, jotka osaavat peukaloida auton kilometrimittaria, säästyisivät verolta.

Termi "Lähes puolet" on vähemmistön ilmaus.

Äänestä
  • Ei järjestelmä 2020-luvulla mihinkään auton mittariin perustuisi.

    Äänestä

No. Ei huomo idea.

Äänestä
  • No. Mutta huono joka tapauksessa.

    Äänestä

Kyllähän meistä älypuhelin taskussa kulkevista jokainen on kaiken aikaa seurannassa.

Yksityisyyden suoja ei ole kuitenkaan ongelmaton kun tällaisia järjestelmiä käytetään. Oikeusturvan takia pitäisi olla todennettavissa mistä kilometreihin perustuva lasku on kertynyt, mutta miten suojata väärinkäytöltä näin yksityiskohtaista tietokantaa? Usein käytön valvonta unohdetaan näiden dataintensiivisien palveluiden suunnittelussa.

Paras ratkaisu tähän (aivan samoin kuin vaikka viranomaisille annettavan pankkitilitietojen tarkastuksen suhteen) olisi, että auton (tai pankkitilin) omistajalle tulisi joka kertaa ilmoitus kuka tietoja on katsonut ja miksi. Tämän voisi laittaa vaikka suomi.fi palveluun tai vastaavan, jossa sen kustannus olisi minimi.

Äänestä

Minkävitun takia asiaa tarttee kysyä KORTITTOMILTA VEROILLA ELÄTETYILTÄ VIHERVASURIPASKALOISILTA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

1Äänestä
  • Niinpä.+Jos+kysyy+oikeilta+rehellisiltä+suomalaisilta,+100%+vastustaa+ajokmveroa.Kirjoituksen+aloittaja+on+normaali+veroillaelätettypaskaloinen,+todellakin.+Toki+lisäksi+alle+15v.

    Äänestä

Parempi olisi kysyä niiltä joilla on kortti ja ajavat autoa.

1Äänestä

Propagandaa!

Äänestä

Aloittajan törkeä vale, joka on tuotu suoraan Rinteen hallitusneuvotteluista.
Ehdotus kirottiin lähes yksimielisesti, kun Pöllöla (Ollila, Nokian tuhoaja) sitä esitti parisen vuotta sitten.
Nyt utopistit pohjattomassa rahantarpeessaan ovat nostaneet sen uudelleen esille.
Yllä olevat kommentit aloittivat aivopesun Rinteen kilometrieuron puolesta.

Kilometrimaksuilla utopistihallitus (jos saavat mokoman kokoon) aikoo rahoittaa "kunnianhimoiset" ympäristöhankkeensa.

Äänestäkää utopistit pois EU:sta.

1Äänestä
  • Kilometriveroa maksetaan jo polttoaineessa. Mitä enemmän ajat sen enemmän maksat veroa ja vielä jos autosi kuluttaa enemmän vielä parempi valtiolle. Kysymyshän on miten saataisiin sähköautot ja muut vaihtoehtoissilla polttoaineilla kulkevat autot myös verotuksen piiriin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kilometriveroa maksetaan jo polttoaineessa. Mitä enemmän ajat sen enemmän maksat veroa ja vielä jos autosi kuluttaa enemmän vielä parempi valtiolle. Kysymyshän on miten saataisiin sähköautot ja muut vaihtoehtoissilla polttoaineilla kulkevat autot myös verotuksen piiriin.

    Kyllä ne saadaan ja ihan kevyesti, tässä maassa ei takuulla säästy verolta minkäänlainen ja minkään muotoinen autoilija ja autoilu, vaikka olisi paskan puhumisella kulkeva peli niin kyllä siihen vero keksitään, aina.

    Äänestä

. . ja paskat on. Ei ainakaan auton omistavista.

Äänestä

Miksi ei voisi olla vaihtoehtona maksaa kilometrikohtaisesti ajoneuvoveroa. On aika järkyttävää maksaa täysi ajoneuvovero, vaikka ajaisi vain ihan pakolliset kauppareissut. Onhan vakuutuksissakin mahdollisuus laittaa kilometrit, ja niiden mukaan maksaa vakuutusmaksua.

Äänestä
  • Ei vakuutusmaksu määräydy kilometrien perusteella, vakuutusyhtiöt pitävät onnettomuustilastoa johon tarvitsevat tiedoksi myös niitä ajokilometrejä.

    Äänestä

Tuota veroa ajavat laitteiden valmistajat jotka jo silmät kiiluen miettivät paljonko käärivät rahaa. Ei mitään totalitääristä seurantaa, vaan vapaus liikkua anonyymisti missä huvittaa.

1Äänestä

Jännästi otsikoitu, tuo LÄHES puolet. Miksi ei otsikoida, että YLI puolet suomalaisista EI hyväksy?

Äänestä
  • Niin?
    Miksihän?
    Koska: Suomessa on maailman paras lehdistönvapaus ... VALEHDELLA!

    PS: Lähes puolet meidän perheestä (painolla mitattuna) on sitä mieltä että se on isin tiskivuoro. ... arvatkaas kuka tiskas?

    Äänestä

Ja lähes kaikki suomalaiset on sitä mieltä, et toi gallup on törkeästi väärennetty!

(virhemarginaali: /- Viro)

1Äänestä

Katsastuksessa otetaan kilometrit ylös nykyisinkin ja jotkut valistuneemmat vakuutusyhtiöt antavat alennusta vähän ajaville.

Äänestä

Se maksaa joka ajaa, se eimaksa joka ei aja! Eikö tuo ole oikea periaate ?
Esimerkiksi minä maksan 7500 Ruotsin kr polttoaineverot, vaikka en aja kuin 5000-6000km vuosittain, saman maksaa nekin jotka ajavat jopa 100 000km vuodessa, ei tuokaan oikein ole !

Late Lapista,

Äänestä

Miksei laiteta vielä GoPro kamera päähän kiinni.

Äänestä

Nykysin koko ajan seurataan missä liikut jos on puhelin taskussa ja kilometrit otetaan ylös joka auton katsastuksessa. Polttoaineen ostoa seurataan maksuliikenteessä jne jne

Äänestä

Ajokilometrien seuranta on aivan turhaan, ellei sillä ole tarkoitus valvoa kansalaisten liikkumista. Verotusta varten ei tarvita uutta valvontajärjestelmää laitteineen, koska nyt jo jokainen maksaa polttoaineverojen muodossa veronsa auton kulutuksen (litraa/100 km) ja ajettujen kilometrimäärien perusteella Olen hämmästynyt havaitessani kuinka vähällä järjellä varustetut ihmiset ovat päättämässä yhteisistä asioistamme.

Jos nyt välttämättä halutaan autojen kyttääminen, olisi reilua päättää, että jatkossa käyttövoimavero ja CO2 päästöihin perustuva vero kerätään ajettujen kilometrien perusteella. Se joka ei aja, ei maksa em. veroja lainkaan. Sähköautoilijatkin saataisiin mukaan verotalkoisiin ajettujen kilometrien perusteella. Olisiko oikeudenmukaista?

Äänestä

Täysin järjetöntä alkaa keräämään lisää veroja autoilusta. Päinvastoin pitäisi alentaa autoilun kustannuksia jotta ihmiset pystyisivät liikkumaan pinta-alaltaan suuressa maassa.

Äänestä

Paljonko maksaa tuo seurantajärjestelmä? Paljonko maksaa yhden ajoneuvon jäljityslaite ja paljonko valtakunnallinen seurantalaitteisto? Paljonko se tarvitsee henkilökuntaa?
Jättääkö kone laskematta ne kilometrit, jotka ajetaan ulkomailla?
Tuleeko seuranta myös Suomessa liikkuville ulkomaalaisille ajoneuvoille?
Voiko verotuspäätöksestä valittaa, jos pitää matkatietoja väärinä?

Suomalainen on niin kuin ryssä: kaikki pitää tehdä vaikeamman kautta.

Äänestä

Uskoo ken tahtoo?

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

"Lähes puolet suomalaisista olisi valmis hyväksymään ajokilometrien seurannan verotusta varten, käy ilmi Autoalan tuoreesta Autoilu 2019 -tutkimuksesta".

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/da262a9a-e1eb-496e-8bdc-4acab4078cd1

Käytännössä kilometriperusteisen verotuksen hyväksyminen tarkoittaisi sitä, että silloin hyväksyttäisiin myös ajoneuvojen seurantajärjestelmä.

Autoalan tiedotuskeskus teetti maalis-huhtikuussa Suomalaisten autoilu 2019 -tutkimuksen, johon vastasi 4411 yli 15-vuotiasta kortitonta vastaajaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu