Sähköautojen akkuihin tarvittavaa kobolttia louhitaan lapsityövoimalla ja kaivosjätteet pilaavat ympäristöä. Lisäksi koboltin käsittely vaatii niin paljon vettä että ympäristön maanviljelijät eivät saa enää kasteluvettä ja joutuvat lopettamaan elinkeinonsa. Esimerkkinä, yhden kookkaan maasturin akkuihin tarvitaan 24kg kobolttia.
Tämä on sitten viherpunikkien mielestä kestävää globaalia ilmastopolitiikkaa! Suomessa jeesustellen
elvistellään ilmaston pelastamisella ja toisaalla tuhotaan kaikki saavutettu.
Tämä on sitten viherpunikkien mielestä kestävää globaalia ilmastopolitiikkaa! Suomessa jeesustellen
elvistellään ilmaston pelastamisella ja toisaalla tuhotaan kaikki saavutettu.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ihmiset monesti luulee olevansa hyvällä asialla tietämättömyyttään. Kuka olisi esimerkiksi uskonut että muovipussi on ympäristöystävällisempi kuin kangaskassi, jota voi käyttää tuhansia kertoja enemmän kuin muovipussia?
Väärin...tuhansia käyttökertoja kestävä kangaskassi on paljon ympäristöystävällisempi, kuin kertakäyttöinen muovikassa.
Mutta jos vertaillaan kertakäyttöistä muovikassia ja kertakäyttöistä paperikassia, niin muovikassi vie voiton.
Sinänsä hupaisaa, että sellua viherpestään nyt kovaa vauhtia ja siitä tehdään muovin korvaajaa, mutta pelkkä paperikassi riittää todisteeksi siitä, että näin ei ole.
Tarkoitatko Talvivaaran kaivosta myös ??
Oho! Melkoisen korkeat prosentit:
https://www.ksml.fi/teemat/autot/Autojohtajalta-hätkäyttävä-arvio-Jos-kaikki-Euroopan-henkilöautot-sähköistyisivät-päästöt-putoaisivat-vain-04-prosenttia/1372904#cxrecs_s
Päästäisikö liki samoihin prosentteihin, jos ME (savu) - saunanlämmittäjät muutettais tilat vaikka tulevan ja uudistuvan EU-lain myötä, ynnä Suomen kunniakkaita perinteitä noudattaen, tislaamoiksi? (etanoli)
Omavaraisuus kunniaan.