kun Power antaa ostoksen kylkiäisenä "ilmaisen" fillarin. Piti saada juttu Iltasanomiin että imaisfillarit ovat vaarallisia. Olenkin ihmetellyt jo yli 50 vuotta, miksi polkupyörä maksaa niin hitosti.
Fillarikauppiaat älähtivät
Anonyymi
6<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
On toki hyvä antaa ihmisille tietoa asiasta. Sanonta siitä, että ei ole ilmaisia lounaita, pitää tässäkin siis paikkansa. Kun annetaan ilmaiseksi kylkiäisenä polkupyörä, niin tuskin sitä laatu edellä on hommattu.
Fillareissa se laadukkuus näkyy samanlailla hinnassa, kuin mitä autoissakin.
Joo ja ne poropeukalot väkertää ite ne fillarit kasaan, niin ei voi paljon odottaa tuloksesta.
Isä osti minulle Helkaman hopeasauman 50-luvulla, se hajosi emäputken ja alemman runkoputken saumasta, koska se "hopeasaumajuotos", jolla aiemmin käytössä ollut muhviliitos oli korvattu, ei kestänyt. Nykyiset ylihinnoitetut, Jopot hajoavat lehtijuttujen mukaan virheellisesti suuniteltujen hitsisumojen muutosvyöhykkeiden kohdalta värsymismurtumalla. Varsinkin pikkupoikien käytössä, etupyörä kun hieman välillä on ilmassa ja tömätää sitten katuun. Useimmissa, jo miljoonissa Kiinasta tuoduissa fillareissa ei ole ollut samanlaisia ongelmia. Hinta ei todellakaan ole polkupyörissä ainoa turvallisuuden tae. Sen ymmärrän, että fillareiden kasaajia nykyikäluokissa on monenlaisia. Saattavat yrittää istuttaa Lepperiä ohjaustangon paikalle ja pedaaleja kammen sisäpuolelle. Yllätys, että fillarikauppiaat ovat useimmiten myös niitä fillarin huoltoliikkeitä.
Kun tajuaa, että halpa polkupyörä voi joillakin ratkaista uuden ja saasteettoman kulkutavan alkamisen työpaikalle ja harrastuksiin, en voi olla ihmettelemättä sitä, että sanomalehti julkaisee jutun, jossa kauppiaat alkavat marista pyöräilyn aloittamista helpottavasta kotitalous- ja elektroniikkatavaran myyntikampanjasta.
Vähän turha vertailla 50-luvun tekniikkaa tämä päivän vastaavaan. Nykyisin pyörien rungot tehdään kaikki Kiinassa ja Taiwanissa, hitsausrobotit ja nykytekniikka varmistavat tasalaatuisen ja korkealuokkaisen työn, toisin kun silloin "hyvään aikaan".
Pyörässä runko on vain yksi komponentti. Tuollaisissa kylkiäisenä annettavissa pyörissä on taatusti käytetty kaikkein halvimpia komponentteja, joten ei voi olla korkealuokkainen tuote kyseessä.
Sen lehtijutun pointti oli se, että Powerin polkupyörät ovat vaarallisia, koska niitä ei osata kasata oikein.
Eiköhän se kylkiäispyörä tule pahvilaatikossa ja asiakas kasaa sen itse, ihan kuin tavaratalopyörissä yleensäkin usein. (Renkaat, pedaalit, satula ja ohjaustanko kiinni)