Ehkä olen ymmärtänyt väärin mutta jostain luin että kuljettajan paikalta pitäisi pystyä tarkistamaan että onko pilssissä vettä. Ehkä pykälä on vasta tulossa mutta en ainakaan ole huomannut yhdenkään valmistajan mainostavan ominaisuutta.
Pilssin tarkkailu kuskin paikalta?
Anonyymi
10<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Olet ymmärtänyt väärin. Usein tuo on jopa mahdotonta edes teknisesti:
https://venelehti.fi/wp-content/uploads/vene/library/images/Discovery_ajo_2.jpg
Olisihan tuo teknisesti mahdollista, vaikka joku pieni kamera pilssiin ja näkymä vaikka plotterille.
:D
Ei se kirkas vesi kameraan kunnolla näy. Kokemusta on. Kamera mulla on konehuoneessa ja voin katsella ajaessa kuvaa plotterista.
Kaataa pilssiin vähän jotain värjäävää ainetta jo etukäteen (ei välttämättä koneöljyä tai diisseliä)? Oisko esim joku veteen liukeneva vesivärinappi, tai mitä ne uimahalleissa käyttää että huomataan jos joku kuseskelee..
Ilmeisesti pilssipumppu on ihan tuntematon esine?
Sen uimurissa tai uimurien piireihin on hyvä laittaa lamppu, joka syttyy, kun pinta nousee ja pumppu käy. Sen lampun voi sitten laittaa näkösälle.
Tuntuu siltä, että aloittajalla on ketunhäntä kainalossa tai hän on tyhmä kuin saapas. Voi olla kumpikin.
Onko uimahalleissa jotain kusenpaljastusainetta?
No on! Etkö ole vielä kärähtänyt? Mulle riitti se yksi kerta kun uimavalvoja veteli sillä pelastus-rottingilla pitkin hanuria ja vesijumppa-mummot oli ihan silmieni edessä!!
Pimpin tarkkailu kuskin paikalta, ei hassumpaa..
Itse muistan myös lukeneeni asiasta. Onnettomuusraportissa:
https://www.turvallisuustutkinta.fi/material/attachments/otkes/tutkintaselostukset/fi/vesiliikenneonnettomuuksientutkinta/2010/d62010m_tutkintaselostus/d62010m_tutkintaselostus.pdf
mainitaan seuraavaa kohdassa 4.1 mainitaan että " Kansainvälinen työryhmä valmistelee ISO 12217-vakavuusstandardin muutosta (veneiden varalaita-, vakavuus ja kelluvuus, 3 osaa) ja esillä on ollut standardin vaatimusten kiristäminen, mm. siten että myös osittain katettujen veneiden keulassa olevan kauka-lon tulee olla nopeasti tyhjentyvä ja veneen rakenteisiin (kuten kuorten väliin) kertyvä vesi tulee voida havaita ja poistaa."
Liekkö sitten se havaitseminen todettu niin vaikeaksi että sitä ei pykäliin ole laitettu koska sitä en mistään löytänyt.