Tänään 27.5.2019 noin klo 16.30 välillä Kouvola-Koskenkylä yksi rekkamulkero alkoi protestoimaan äänimerkillä ja kantaan ajamalla, kun ajoin 80 kilometrin nopeusrajoitusalueella ja kameratolpan kohdalla säädettyä nopeutta. Nämä ”ammatti”kuskit kun haluaisivat ajaa rajoitinta vastaan noin 90 km tuntinopeutta. Firma ilmeisesti maksaa sakot. Kortti pois tällaisilta pässeiltä.
Rekkamulkeroita liikkeellä
Anonyymi
64
<50
Vastaukset
- Anonyymi
Rekkakuskiksi pääsee liian helpolla. Alalle pääsyyn tarvittaisiin soveltuvuustestit.
- Anonyymi
Ja sakot pitäisi maksaa henkilökohtaisesti. Jos yritys maksaa, kuljettaja ei opi mitään.
- Anonyymi
Ajat vaan tasaista vauhtia sitä suurinta sallittua mittarivirhe huomioiden, myös kameratolpan kohdalla. Siinä tolpalla on ihan sama nopeusrajoitus minkä olet nopeusrajoituksesta nähnyt, ei yhtään vähempää.
Mahdoitkohan kuitenkin jarruttaa tai hidastaa tolpan nähtyäsi alle rajoitusnopeuden?- Anonyymi
Maantiellä on merkattu _Suurin sallittu nopeus_. Sitä ei ole pakko ajaa.
Aiheettoman hitaasti ei saa ajaa. Poliisilla näyttää olevan tapana kerätä jonosta ensimmäinen vähäksi aikaa pois, jos rajoituksen alle ajetaan yli 50 km/h. Näissä tapauksissa luulisi rekallakin pääsevän ohi tarvittaessa. Varsinkin leveäkaistatiellä, josta tässäkin ketjussa on kyse.
Raskaalla yhdistelmällä henkilöauton perässä mielenosoituksen pitäminen on vaarallista, turhaa ja raskaasti rangaistavaa, jos näin kävi. Toisaalta, joka ammattiin sattuu niitä, joiden ei olisi alkujaankaan pitänyt joutua alalle...
- Anonyymi
Jarrutin liikennemerkin kohdalla nopeusrajoituksen muuttuessa 100::sta 80:een kuten kuuluu. Rekkamulkero sen sijaan halusi ajaa rajoitintaan vastaan noin 90 km/h. Terv. Aloittaja.
- Anonyymi
Oliko 80 km/h todellista nopeutta vai auton mittarinopeutta
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Oliko 80 km/h todellista nopeutta vai auton mittarinopeutta
Ei sillä ole mitään merkitystä. Ammattitaitoinen, hermonsa hallitseva ja liikenneturvallisuus päällimmäisenä prioriteettina työssään pitävä raskaankalustonkuljettaja ei osoita mieltään torvea soittamalla eikä missään tapauksessa aja kenenkään auton perseessä kiinni! Ikävää, että näitä idiootteja vielä tänä päivänä löytyy ammattikuskien joukosta. Koulutusta ei vieläkään ole tarpeeksi pakotettu vastaanottamaan. Lisää direktiivikoulutusta liikenneturvallisuuden suhteen vaan.
Ja vittuilijoille tiedoksi, että raskaankaluston ratin takana tuli aikaa vietettyä yli 30 vuotta ja tiedän miten ärsyttävää on kun joku ajaa hitaammin kuin itsellä olisi halu ja tarve päästä ajamaan. Silti se ei oikeuta ketään vaarantamaan muita.
-ABECEDE/ADR- - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei sillä ole mitään merkitystä. Ammattitaitoinen, hermonsa hallitseva ja liikenneturvallisuus päällimmäisenä prioriteettina työssään pitävä raskaankalustonkuljettaja ei osoita mieltään torvea soittamalla eikä missään tapauksessa aja kenenkään auton perseessä kiinni! Ikävää, että näitä idiootteja vielä tänä päivänä löytyy ammattikuskien joukosta. Koulutusta ei vieläkään ole tarpeeksi pakotettu vastaanottamaan. Lisää direktiivikoulutusta liikenneturvallisuuden suhteen vaan.
Ja vittuilijoille tiedoksi, että raskaankaluston ratin takana tuli aikaa vietettyä yli 30 vuotta ja tiedän miten ärsyttävää on kun joku ajaa hitaammin kuin itsellä olisi halu ja tarve päästä ajamaan. Silti se ei oikeuta ketään vaarantamaan muita.
-ABECEDE/ADR-Kun kerran on päässyt ison auton rattiin ja puukengät kolisee jalassa nin kenenlläkään ei ole oikeutta silloin hidastaa näitä maanteiden kuninkaita. Turvallisuus on sivuseikka hhvin monelle kuljettajalle. Piirturikiekoilla kikkaillaan, ja digikortteja hankitaan useampia, että kovempaa ja pidempään pääsisi ajamaan. Ylinopeutta ajaa lähes jokainen kuorma-auto. Ylikuormat on ihan peruskauraa ja kuormiensidonnat miten sattuu. Harmi, ettei poliisin resurssit riitä enää edes siihen määrään valvontaa kuin oli vielä Liikkuvan Poliisin aikaan. Rikollisuus rehottaa edelleen kuljetusalalla. Siitä perseessä kiinni ajaminen on vain pieni esimerkki. Surullistahan se on mutta ei siitä eroonkaan pääse.
- Anonyymi
Seuraavassa ylämäessä sitten hetkeksi vauhtia kunnolla pois. Siellä penkalla kun näkyy pari peuraa, niin hidastaminen kolmeen kymppiin on paikallaan. Sitten kun vaara on ohi, niin ripeä kiihdytys takaisin matkanopeuteen.
- Anonyymi
Kävikö mielessä, että sen rekan voi päästää ohi ettei tule tällaisia kauheita painajaisia. Joko olet varannut terapiaan ajan ?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kävikö mielessä, että sen rekan voi päästää ohi ettei tule tällaisia kauheita painajaisia. Joko olet varannut terapiaan ajan ?
Leveäkaistatiellä ohittaa voi helposti. Rekkamulkeron maksimi noin 89 kmh ja oma nopeuteni noin 82 km/h 80 km/h - rajoitusalueella ei ilmeisesti houkuttanut ohitukseen. Sen vuoksi piti tukeutua rikollisiin temppuihin. Tällaiset ammattitaidottomat kuskit täytyy saada pois rekan ratista. Seuraavalla kerralla soitan heti poliisin paikalle ja ilmoitan liikennöitsijälle. Matkaseuralaiseni ottaa tarvittavat kuvat ja tekee muistiinpanot. Terv. Aloittaja.
- Anonyymi
Yksikään kuljetusyritys ei maksa työntekijöidensä ylinopeussakkoja, se on ihan varmaa. Ylinopeuden ajaminen on täysin vapaaehtoista joten ei ole mitään syytä miksi yrityksen pitäisi sakot maksaa.
- Anonyymi
Olikohan aloittaja myös mulkero, joka vain kameratolpan kohdalla halusi ajaa rajoitusnopeutta. Nuo ammattimiehet tietävät, että huomautus lievästä ylinopeudesta tulee kun mitattu nopeus on ollut max. 89 km/h, vasta sen yli mentäessä tulee rikesakko.
Sama tapa näyttää olevan suurimmalla osalla henkilöauton kuljettajista, heillä on mielestään subjektiivinen oikeus ajaa tuo 9 km/h ylinopeutta ja alle sen ajavat ovat hidastelijoita, jotka eivät ajattele heidän sujuvaa ajotapaaansa, vaan ovat tientukkoja, vanhuksia, pelkääjiä.- Anonyymi
Kouvola-Koskenkylä -välillä on uudenmalliset kamerat, jotka mittaavat nopeutta pitkältä matkalta. Nykyisin ymmärtääkseni sakotetaan myös aiempaa pienemmästä ylinopeudesta. Ja kuten kerroin edellä, pudotin nopeutta jo liikennemerkin kohdalla. En siis ole mulkero, vaan noudatan tarkasti liikennesääntöjä. Kamera on kyllä hyvin pian liikennemerkin jälkeen.Yt. Aloittaja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kouvola-Koskenkylä -välillä on uudenmalliset kamerat, jotka mittaavat nopeutta pitkältä matkalta. Nykyisin ymmärtääkseni sakotetaan myös aiempaa pienemmästä ylinopeudesta. Ja kuten kerroin edellä, pudotin nopeutta jo liikennemerkin kohdalla. En siis ole mulkero, vaan noudatan tarkasti liikennesääntöjä. Kamera on kyllä hyvin pian liikennemerkin jälkeen.Yt. Aloittaja.
olet kusipää, älä saatana koita muuta väittää.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kouvola-Koskenkylä -välillä on uudenmalliset kamerat, jotka mittaavat nopeutta pitkältä matkalta. Nykyisin ymmärtääkseni sakotetaan myös aiempaa pienemmästä ylinopeudesta. Ja kuten kerroin edellä, pudotin nopeutta jo liikennemerkin kohdalla. En siis ole mulkero, vaan noudatan tarkasti liikennesääntöjä. Kamera on kyllä hyvin pian liikennemerkin jälkeen.Yt. Aloittaja.
Olet aivan oikeassa noiden pelkästään rahastusta varten olevien kameroiden toiminnan suhteen. Niiden seuranta matka voi olla jopa useita satoja metrejä. Joten kun 80 alueelle tulee niin vauhtia ei sen 80 tikkarin jälkeen sovi olla kuin korkeintaan muutama kilometri yli.
Muuten mainitulla välillä ei yksikään pönttö ole 100km/h alueella, vaan kaikki on sijoitettu heti 80/70km/h rajoituksen alkamisen jälkeen.
Joten sijoittelulla haetaan vaan ja ainoastaan rahastusta, vaikka pasterpaska koittaa epätoivoisesti muuta väittää. - Anonyymi
Aivan ja miksi sitä "ammattiautolijan" rekkaa nostetaan ojasta noin 356 kertaa vuodessa?
- Anonyymi
Minulla on liikennekamera hattuhyllyn alareunassa taaksepäin sojottamassa juuri näiden maailmanomistajarekkakuskien takia. Sopii tulla roikkumaan minun puskuriin, oikeudessa tavataan...
- Anonyymi
Nopeusrajoitus 80km/h tarkoittaa 80km/h, ei esimerkiksi 84 tai 88 vaan 80km/h.
Siinä tarkoitus on ajaa 80km/h. Jos pitäisi ajaa 89km/h niin rajoitus olisi ilmoitettu vastaavaksi.
Autossa on kojelaudassa mittari tuota varten , siitä se nopeus tarkistetaan.- Anonyymi
Jokainen vastuuntuntoinen kuljettaja tietää että auton mittarit liioittelee nopeuden, tietää paljonko se omassa autossa heittää ja ottaa sen huomioon.
- Anonyymi
Parempi kun puskurissa roiķkujille asetetaan vaan kovempia sanktioita jos ei oppi mene muuten jakeluun. Seurantalaitteet trafilta joka rekkaan ja kortteja kuivumaan että vapautuu työpaikkoja niille jotka noudattaa lakeja.
- Anonyymi
Totta. Kysehän oli todella törkeästä teosta. Rekkamulkero tuli aivan kantaan. Oli siinä pitkään, vetäytyi vähäksi aikaa ja tuli taas aivan lähelle puskuria - koko ajan torvet soiden. Hän yritti painostaa rikkomaan lakia. Ajan itse paljon ja yritän noudattaa liikennesääntöjä- muuten ajelu tulisi kalliiksi. Ja ajoin vielä hieman yli 80 kmh oman mittarini mukaan. Tällaista rikollista ainesta näyttää vielä olevan rekkakuskien joukossa. He ovat tietysti häpeäksi ammattitaitoisille kuskeille. Olisi hyvä, jos ala pystyisi itse panemaan häpeäpaaluun tällaiset. Kyse oli suomalaisesta rekasta ja ilmeisesti myös suomalaisesta kuskista. Terv. Aloittaja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Totta. Kysehän oli todella törkeästä teosta. Rekkamulkero tuli aivan kantaan. Oli siinä pitkään, vetäytyi vähäksi aikaa ja tuli taas aivan lähelle puskuria - koko ajan torvet soiden. Hän yritti painostaa rikkomaan lakia. Ajan itse paljon ja yritän noudattaa liikennesääntöjä- muuten ajelu tulisi kalliiksi. Ja ajoin vielä hieman yli 80 kmh oman mittarini mukaan. Tällaista rikollista ainesta näyttää vielä olevan rekkakuskien joukossa. He ovat tietysti häpeäksi ammattitaitoisille kuskeille. Olisi hyvä, jos ala pystyisi itse panemaan häpeäpaaluun tällaiset. Kyse oli suomalaisesta rekasta ja ilmeisesti myös suomalaisesta kuskista. Terv. Aloittaja.
Soitto 112 ja ilmoitus rattijuoppoepäilystä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Soitto 112 ja ilmoitus rattijuoppoepäilystä.
Tämä oli hyvä vinkki, aion käyttää seuraavaan puskurissa roikkujaan
- Anonyymi
Arvatkaapa mitä kummaa näin tänään. Olin linja-auton kyydissä ja linjurimme lähti ohittamaan rekkaa, joka jostain syystä ajeli tarpeettoman hitaasti. Näin ohittaessamme, kuinka rekka-kuski piti kädessään älypuhelinta sitä tuijottaen. Siinä hidastelun syy, jotta ei menisi mehtään liian suuren vauhdin seurauksena.
- Anonyymi
Kerran yksi näistä puskurissa roikkujista piti sellaista showta takana, että erityisesti ennen ylämäkiä tuli painostamaan perään. 5 km sitä touhua katseltuani kirjoitin rekisterin ylös, näppäilin poliisin numeron valmiiksi kännykkään, työnsin pään ulos taakse symbolin omaisesti ja näppäsin videokuvaa muutaman sekunnin. Tämä vaikutti auttaneen. Hyvä niin koska olisinkin tehnyt muuten rikosilmoituksen siinä ajaessani.
- Anonyymi
Sakot olisit saanut itsekin räpläämällä puhelinta ajon aikana.
* Kaksi mulkeroa ajoi peräkkäin * - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sakot olisit saanut itsekin räpläämällä puhelinta ajon aikana.
* Kaksi mulkeroa ajoi peräkkäin *Vieressä istuja näppäili numerot
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vieressä istuja näppäili numerot
Sinä kuitenkin kertomasi mukaan kuvasit pää ulkona ikkunasta. Pirun laillista ja turvsllista, eikö.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sinä kuitenkin kertomasi mukaan kuvasit pää ulkona ikkunasta. Pirun laillista ja turvsllista, eikö.
Unohdat että takana ajaa mahdollisesti huumepöhnässä ajava mulkero joka on suurinpiirtein valmis kiilaamaan tieltä toisen. Kyse ei ole mitä minä tein vaan miksi koko ongelma takana omaa edes ajokortin. Linnaan seĺlaiset pitää saada, ajaa vielä lasten päälle seuraavaksi. Mitähän sama rekka olisi mopoauton perässä tehnyt ?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Unohdat että takana ajaa mahdollisesti huumepöhnässä ajava mulkero joka on suurinpiirtein valmis kiilaamaan tieltä toisen. Kyse ei ole mitä minä tein vaan miksi koko ongelma takana omaa edes ajokortin. Linnaan seĺlaiset pitää saada, ajaa vielä lasten päälle seuraavaksi. Mitähän sama rekka olisi mopoauton perässä tehnyt ?
Sinull on siis mielestäsi oikeus rikkoa lakia mutta muut eivät saa? Otitko huomioon että pää ulkona ikkunasta ajaesssi olisi hirvi voinut juosta eteen tai panssarivaunu olisi voinut tulla vastaan? Kyllä näitä kuvitteellisia kauhuskenaarioita pystyy keksimään mutta ne ei poista sitä toisiaa että sinäkin rikoit liikennesääntöjä ja vaaransit liikennettä.
- Anonyymi
Olen itse kokenut vähän vastaavan tilanteen. Rekka tuli perään kiinni osoittamaan mieltään kun en ylittänyt 80 km/h rajoitusta. Luulisi että "ammattikuskeilla" olisi enemmän älyä ja kokemusta miten liikenteessä toimitaan fiksusti ja järkevästi mutta ilmeisesti ei.
Itsekin ajelen nopeusrajoitusten mukaista nopeutta, mutta mittaan nopeuden navigaattorilla. Autojen omiin nopeusmittareihin ei voi luottaa, ja ne standardinkin mukaisesti näyttävät aina liikaa, eivät edes tasan, saati liian vähän.
Vakkari päälle ja sitten vaan keskitytään niihin etusektorin tapahtumiin. ; )- Anonyymi
Voi luottaa jos tietää paljonko se oman auton nopeusmittari valehtelee missäkin nopeudessa. Tiedän että oma mittari valehtelee 5-6 km/h riippuen nopeudesta. Sen mukaan on helppo säätää vakkari ja kas kummaa, ajaa juuri sitä mitä nopeusrajoituksessa lukee.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Voi luottaa jos tietää paljonko se oman auton nopeusmittari valehtelee missäkin nopeudessa. Tiedän että oma mittari valehtelee 5-6 km/h riippuen nopeudesta. Sen mukaan on helppo säätää vakkari ja kas kummaa, ajaa juuri sitä mitä nopeusrajoituksessa lukee.
Eiköhän ne mittarit keskimäärin autoissa valehtele 5 - 8 %. Satasen alueella kun ajelee 110 mittarinopeutta niin tuskin sakkoja tulee.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Voi luottaa jos tietää paljonko se oman auton nopeusmittari valehtelee missäkin nopeudessa. Tiedän että oma mittari valehtelee 5-6 km/h riippuen nopeudesta. Sen mukaan on helppo säätää vakkari ja kas kummaa, ajaa juuri sitä mitä nopeusrajoituksessa lukee.
Sehän on vain hyvä, että mittari valehtelee, koska silloin ei voi vahingossa tai huomaamattomuuttaan ylittää nopeusrajoitusta. Nyt varsinkin kun tiukentui nämä nopeuden ylitykset, niin mittarin valehtelun merkitys korostuu. Ei sitä tarvi orjallisesti ajaa pilkun tarkasti jotain nopeutta, vaan kyllä sen voi hieman alittaa. Ylitys sen sijaan on haitallista.
- Anonyymi
Joo. Se on just niin että jos esim. 80 rajoitus on laitettu niin 80 kmh ajaminen on täysin turvallista mutta jos ajaa vaikka 83 kmh niin ihan mieletön riski.
Voi v... mikä logiikka. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Joo. Se on just niin että jos esim. 80 rajoitus on laitettu niin 80 kmh ajaminen on täysin turvallista mutta jos ajaa vaikka 83 kmh niin ihan mieletön riski.
Voi v... mikä logiikka.Kenellähän se vituillaan oleva logiikka onkaan??
Ajaminen ei koskaan eikä millään nopeudella ole täysin turvallista, eikä myöskään kolmella kilometritunnilla suurimman sallitun nopeiden ylittäminen tee ajamisesta mielettömän riskialtista. Kyse on vain siitä, että johonkin nopeuteen se suurin sallittu nopes on säädettävä. Suurin sallittu ajonopeus on kyseiselle tieosuudelle säädetty sellaiseksi, että parhaimmilla keleillä ja ajo-olosuhteilla kyseinen nopeus on maksimi että turvallisuus on paras. Suurin sallittu nopeus on aina kompromissi sujuvan ja järkevän etenemisen, ajokelien ja riskien suhteen. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kenellähän se vituillaan oleva logiikka onkaan??
Ajaminen ei koskaan eikä millään nopeudella ole täysin turvallista, eikä myöskään kolmella kilometritunnilla suurimman sallitun nopeiden ylittäminen tee ajamisesta mielettömän riskialtista. Kyse on vain siitä, että johonkin nopeuteen se suurin sallittu nopes on säädettävä. Suurin sallittu ajonopeus on kyseiselle tieosuudelle säädetty sellaiseksi, että parhaimmilla keleillä ja ajo-olosuhteilla kyseinen nopeus on maksimi että turvallisuus on paras. Suurin sallittu nopeus on aina kompromissi sujuvan ja järkevän etenemisen, ajokelien ja riskien suhteen.Kyllä se suurin sallittu nopeus paremminkin tuntuu hätävarjelun liioittelulta kuin että olisi maksimi turvallisuuden suhteen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä se suurin sallittu nopeus paremminkin tuntuu hätävarjelun liioittelulta kuin että olisi maksimi turvallisuuden suhteen.
Laki on laki ja poliisin tulkinta on mikä se on. Jos ei halua sakkoja maksaa, parasta on vain noudattaa sääntöjä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Laki on laki ja poliisin tulkinta on mikä se on. Jos ei halua sakkoja maksaa, parasta on vain noudattaa sääntöjä.
Ei poliisi aseta nopeusrajoituksia minnekään, se vain valvoo niiden noudattamista.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä se suurin sallittu nopeus paremminkin tuntuu hätävarjelun liioittelulta kuin että olisi maksimi turvallisuuden suhteen.
Kun päivittäin näkee onnettomuusuutisia sinunkin kaltaisten, keskivertoa parempana kuskina itseään pitävien loistavista ajonäytteistä, ei voi kuin tulla siihen lopputulokseen että nykyisetkin nopeusrajoitukset ovat kaltaisillesi liian suuria.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kun päivittäin näkee onnettomuusuutisia sinunkin kaltaisten, keskivertoa parempana kuskina itseään pitävien loistavista ajonäytteistä, ei voi kuin tulla siihen lopputulokseen että nykyisetkin nopeusrajoitukset ovat kaltaisillesi liian suuria.
Nuo päivittäin näkemäsi onnettomuusuutiset on vain merkki siitä, että nykyliikenne alimitoitettuine nopeusrajoituksineen on sovitettu kaltaisiesi nyhertäjien huomiokyvyn tasoon.
- Anonyymi
Kouvola - Koskenkylä väli on 63 km. Jos rekkakuski joutuu ajamaan koko tuon matkan 80 km/h nopeutta, 90 km/h sijaan, hän menettää ajassa 5 minuuttia ja 15 sekuntia.
Tuo on siis pahin skenaario. Oletettavasti rekka ei joudu ajamaan koko matkaa toisen auton perässä 80 km/h, sillä suuri osa tuosta tiestä on 100 km/h rajoitusaluetta.
Eli, puolitetaan tuo aika: 2 minuuttia ja 38 sekuntia, niin aletaan olla todellisen "aikamenetyksen" suuruusluokassa. Siksi tuo on lainausmerkeissä, että todellista aikamenetystä ei ole, koska aikaetu saavutetaan ajamalla ylinopeutta.
Jos reilun kahden minuutin vuoksi pitää torvea soitella, on mielestäni syytä epäillä kuljettajan kuntoa ja soittaa poliisi tarkistamaan asia.
Tarkistuksessa mennee kauemmin kuin tuo pari minuuttia.- Anonyymi
Voit työntää tuon laskelman vaikka prrseeseesi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Voit työntää tuon laskelman vaikka prrseeseesi.
Onko sulla jokin fetissi erilaisten asioiden ja tavaroiden työntämisessä perseeseen kun kokoajan sellaisesta täällä kirjoitat eri viestiketjuissa?
- Anonyymi
Rekkamulkeroiden rekkarit täytyy panna muistiin ja joko julkistaa ne tai laittaa viestiä autojen omistajille. Alalla näyttää olevan selvästi ammattitaidotonta ja rikollista porukkaa, joka olisi syytä tavalla tai toisella ”savustaa” ulos ja muihin heille paremmin sopiviin hommiin. Vai onko sellaisia hommia? Kuinkahan monta rikollisjengien jäsentä toimii rekkakuskeina?
- Anonyymi
Kuinka monta rekkakuskia henkilökohtaisesti tunnet ja kuinka monta heistä on mielestäsi ammattitaidottomia tai rikollisia?
Jos ja kun vastauksesi on, ettet tunne yhtään, niin mistä tuo tietosi rekkakuskien rikollisuudesta on peräisin? - Anonyymi
Liikennekäyttäytymisestä peräisin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuinka monta rekkakuskia henkilökohtaisesti tunnet ja kuinka monta heistä on mielestäsi ammattitaidottomia tai rikollisia?
Jos ja kun vastauksesi on, ettet tunne yhtään, niin mistä tuo tietosi rekkakuskien rikollisuudesta on peräisin?Jokainen ihminen jolla on tatuointi on henkisesti vajaa.
- Anonyymi
Ajoit kusipää pikkusen alle 80 mittarinopeutta, eli 72km/h. Ans ku mä arvaan, sulla kyrvällä on toyota corolla?
- Anonyymi
No sulla on ainakin paha olla
- Anonyymi
Nythän mulkerot alkavat itse ilmoittautua. Ilmoittaudu myös poliisille. Ajoin 82 km/h eikä minulla ole Toyota Corollaa.
- Anonyymi
Nämä on niin hauskoja nämä kirjoitukset, joissa yritetään väittää, että "alinopeuksia" ajettaisiin joillain tietyillä automerkeillä tai malleilla muita enemmän. Itse kun olen yli 30 vuotta ajanut raskastakalustoa ammatikseni, ja joutunut 80-alueella ajamaan lukemattomia kertoja selvästi alle suurimman sallitun nopeuden liikkuvien autojen takana, niin voin kertoa että hitaasti ajamista harrastetaan ihan kaikilla merkeillä, auton ikään, kokoon tai hintaan katsomatta. Kuljettaja on se joka päättää ja määrää millä nopeudella auto liikkuu. Ei merkki.
- Anonyymi
No, ei tullu mieleen että olisit päästänyt sen nopeamman rekan ohitsesi?
- Anonyymi
Olisihan se voinut mennä ohi. Sen sijaan se alkoi uhkailemaan ja tööttäämään. Mulkero ei varmaan sen takia lähtenyt ohittamaan, että nopeusero oli niin pieni. Leveäkaistatiellä kyllä pääsee ohi. Terv. Aloittaja.
- Anonyymi
Toimintaohje rekkamulkeroiden varalta: 1) rekkari muistiin, 2) soita 112, 3) ilmoita myöhemmin liikennöitsijälle, 4) tee rikosilmoitus. Kyse on päihtymyksestä, akuutista mielenterveysongelmasta tai pysyvästä persoonallisuushäiriöstä. Tällaiset henkilöt eivät kuulu rekka-auton rattiin. Ilmoitus AKL:ään lisäksi, koska nämä tyypit ovat häpeäksi koko ammattikunnalle.
- Anonyymi
Jos kuorma-auto ajaa liian lähellä edessä ajavaa autoa, on kyse AMMATTITAIDOTTOMUUDESTA, ei mistään muusta. Akl:ään on aivan turha ilmoitella yksittäisen kuljettajan tekemisistä, niitä ei kiinnosta sellaiset vitunkaan vertaa, niillä ei ole keinoja eikä aikaa edes puuttua asiaan. Akl:n tehtävät on jotain ihan muuta. Liikenteen valvominen on poliisin tehtävä.
- Anonyymi
Sama muuten pätee teihin nysvääjiin, ei muutakuin soittoa 112 että epäily edellä ajavasta rattijuoposta, ajaa hitaasti, nopeus seilaa ja jarruttelee tarpeettomasti. Ei yleensä mene montaa minuuttia kun ottavat teikäläisen kaltaiset sivuun ja matka jatkuu taas normaalia marssivauhtia.
- Anonyymi
Mä ajan aina tuollaisten hidastelevien henkilöautoääliöiden puskurissa kiinni. Se 2 metrin turvaväli riittää hyvin. Hytistä on kiva katsella kun perheenisillä alkaa niska punoittamaan kun taustapeilistä ei näy kun scanian maski.
- Anonyymi
Olet ammattitaidoton ääliö. Täysin väärällä alalla. Aikanaan lasket tiilenpäitä ja paljastat pyllysi isommille mulkeroille.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olet ammattitaidoton ääliö. Täysin väärällä alalla. Aikanaan lasket tiilenpäitä ja paljastat pyllysi isommille mulkeroille.
Taas joku otti provoviestin tosissaan. Hehe.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Taas joku otti provoviestin tosissaan. Hehe.
Cannonball saa rekkamiehen isoa hikistä ahteria. Hehe.
- Anonyymi
2.5.2019 Koskenkylä-Kouvola. Rekkamulkeroita ei ollut reitillä. Oli mukavaa ajella liikennesääntöjen mukaan.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vasemmistohallitus palauttaa hintasääntelyn, esim. bensalitra vain 1e.
Tuleva vasemmistolaisista koostuva hallitus ottaa käyttöön vanhat hyvät keinot pitää hinnat kurissa. Tähän tarkoitukse764558Vasemmistolainen valehteli jälleen - Purra tai persut eivät luvanneet "euron bensaa"
Väite "euron bensasta" on ensisijaisesti poliittisten vastustajien käyttämä puhdas vale. Persut kyllä kampanjoivat näky1093803Arman Alizadin viesti puna-aktivisteille: "Pitäkää lärvinne nytkin kiinni"
Arman Alizad kritisoi vasemmiston kaksinaismoralismia. Iranissa syntynyt suosikkijuontaja Arman Alizad pakeni perheensä1493531Minja Koskela nostanut vasemmistoliiton kannatuksen ennätykseen
Koskela valittiin puolueen johtoon lokakuussa 2024, ja silloin Ylen kysely antoi puolueelle 9,3 prosentin kannatuksen.442004Antti johtaa Petteriä jo 7,1 prosenttiyksiköllä
Tällä menolla sdp menee kokoomuksesta kierroksella ohi jo tällä vaalikaudella. https://yle.fi/a/74-20213575711928Mitä on tullut
Entisen abcn rakennuksen tilalle se oli tyhjillään monta vuotta siellä oli jo nyt valot onko huoltoasema? 5:30.891239- 1281078
Palosta selvinnyt 18 vuotias munira tarvitsi tulkin kun puhui Iltalehdelle
Suomessa asuva 18 vuotias tarvii tulkin !!! Tää Suomea puhumaton on palossa kuolleen naisen veli ja asui perheen kanssa.1371003- 57943
Mikä homma?
https://share.google/NvruSS4P4EzjTWPov Poliisilla oli keskiviikkona 4. maaliskuuta yksityisasunnossa Saarijärvellä tehtä25857