Kannattiko ajaa Ubera ja miten Uber nyt tukee näitä höynäytettyjä jotka erehtyivät lähtemään mukaan? Puheet olivat että tukea tulee, totuus on, ei tullut.
Palstan suurin trolli, ViidenTähdenUber tai millä nimellä nyt sitten aina esiintyikään kertoi paaluttaneessa huolella Uberilla ja nauttineensa laatujuomia Uber tuloillaan. E
Ei nyt mennyt ihan putkeen.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/416a75bd-c4e7-4e44-9fba-37ecf9d10577?fbclid=IwAR2Whuv1GNvpabdZbHybpf_kLCnjhMb5R3SSgRMegT_3MHq9Eh6nhC1bHPY
Palstan suurin trolli, ViidenTähdenUber tai millä nimellä nyt sitten aina esiintyikään kertoi paaluttaneessa huolella Uberilla ja nauttineensa laatujuomia Uber tuloillaan. E
Ei nyt mennyt ihan putkeen.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/416a75bd-c4e7-4e44-9fba-37ecf9d10577?fbclid=IwAR2Whuv1GNvpabdZbHybpf_kLCnjhMb5R3SSgRMegT_3MHq9Eh6nhC1bHPY
Vastaukset 32
Vanhimmat
tämän vuoksi oli erinomaista että taksilakia järkevöitettiin. taksiliitto halusi uberin samalle viivalle kuin muutkin taksit, ja sai mitä halusi.
hyvä näin!
Höpö höpö, taksiliitto halusi laittomat veronkiertäjät vastuuseen. Uudistus oli osittain hyvä mutta pääsääntöisesti huono. Nyt on vireillä kansalaisaloite taksilain uudistamiseksi. Nykyinen on huono.
Asiakkaan kannalta parempi. Ja kun takseja tulee tarpeeksi kilpailu alkaa oikeasti.
Vähän niinkuin että sun työpaikalle kun tulee tarpeeksi työväkeä niin alkaa kilpailu, niinkö ajattelit?
Ei tietenkään.. Vaan kun tulee riittävästi uusia yrityksiä/yrittäjiä. Yritykset/yrittäjät kilpailevat, eivät firmojen työntekijät.
Ihan sulle vaan tiedoksi, että taksit ovat useimmiten oman firmansa ainoita työntekijöitä. Jos näitä firmoja tulee lisää, kakku jaetaan useamman kesken, jolloin jokaiselle jää vähemmän.
On hyvä kun autoja tulee lisää Sam lisää kilpailua on väärin että Taksiliitto yksinään saa määrätä hinnat kaikki vapautetaan liikenne niin kuin nyt on tehty on hyvä asia muutama tämmönen asia mitä iltalehdet kirjoittaa on häviävän pieni asia hienoa on se että olemme saaneet kerrankin kilpailun aikaisemmin ja tulee uusia yrittäjiä alalle mätämuna on ennenkin ollut menu valtiolla poliisissa taksissa mutta on hyviäkin ihmisiä ja heidän uskon Terveisin Jones
Opettele välimerkkien käyttö. Eihän tota lue pirukaan.
Tämähän oli tiedossa. Oma vika että asiat nyt yrittäjillä pielessä. Sehän oli laitonta. Sen nyt kaikki tiesi-paitsi rahanahneet tyypit. Myös oli selvä ettei Uber tukenut kun ehkä "hyvillä neuvoilla". Sekin oli aivan selvää. Miksi kenenkään pitäisi? Yrittäjähän vastaa omista tyhmyyksistään.
Eikös siinä hommassa tule pimeetä rahaa oikein rapeasti.
Kannatti. Luuletteko, että ne sakot maksettiin omista rahoista?
Luuletko että niitä edes maksetaan?
Ei kannattanut. Uber lupasi tukea jos jotain tulee, mitään tukea ei saatu. Pelkkiä katteettomia puheita. Kaduttaa että lähdin silloin ajamaan. Nyt on tulevaisuus pilalla, ei hyvältä näytä. Huijattuksi tulin, ei pitäisi uskoa puheita. Harmittaa vietävästi kun olin tyhmä.
Uber maksoi sakot ja kulut.
Tulee näkymään muutama Muhammed ensi vuoden verotiedoissa kun tuplapalkalla menee helposti yli 100000 tulot.
Höpö höpö, ei todellakaan maksanut. Kiitos Uberin, pilasi tulevaisuuteni. Lopeta sinä trollaaminen moukka.
Mitäs+sä+tästä+valehtelusta+oikein+saat?+Kyllä+Uber+maksoi+nuo+kulut.+Ainut+huono+homma+kuskeille+on+tosiaan+se,+että+vero%+on+nyt+jotain+40%
Ei maksanut ekä tule maksamaan. Miksi valehtelet? Oletko todella noin tyhmä trolli. Meitä petettyjä on paljon.
Uber+ei+tosiaankaan+maksanut+mitään+eikä+tukenut+rahallisesti+mitään.+Piti+hienoja+muka+"tukemispuheita",+siinä+kaikki.+Kökköpuheita+että+ainoa+haitta+on+nyt+vero-%+40!!!+Ne+tuomiot+on+voimassa+ja+nyt+maksetaan+valtiolle+vähän+rikoshyötyjä+ja+sakkoja.+Kaikki+pilalla+kun+tuli+rikosmerkintäkin.
Kyllä Minulla ainakin uberi hoitokulut maksoi ja minä erittäin tyytyväinen minä ja edelleen uberi Minä tykkään olla töissä siellä aamulla minä taas lähde Älkää tehokkaina uberia täällä ihmiset siellä ketkä ette tiedä mistä puhutte Lincoln trolley Google
Ihme trolleja täällä mustaamassa Uberin mainetta. Lupaukset on pidetty ja kuskit ovat saaneet korvauksia.
Asia on loppuunkäsitelty
Asia ei todellakaan ole loppuunkäsitelty vaikka sinä trolli niin kirjoitit.
Yksikään tuomittu Uber kuski ei ole saanut mitään apua Uberilta, pelkkiä puheita että auttavat jos jotain tulee. Tyhjiä lupauksia.
Timppa
Siinä on ihan kivoja etuja kun ajaa firmassa minkä pörssiarvo on reilu 70 miljardia. Ei tarvitse itse sakkoja maksella. Kyllähän TH ja Lähitaksikin varmasti tukee kuljettajia lakiongelmissa ja sakkojen maksussa, eikö?
Jakomäkeläinen trolli, milloin vaikenet. Uber ei ole maksanut yhdenkään kuljettajan sakkoja. Tässä sinulle faktaa kuinka Uberilla menee. Joten vaikene.
Kyytipalveluyhtiö Uber julkaisi torstaina ensimmäisen osavuosituloksensa listattuna yhtiönä. Tulosjulkistuksen mukaan yhtiö teki vuoden kolmen ensimmäisen kuukauden aikana miljardin dollarin eli vajaan 900 miljoonaa euroa tappiota.
Viime vuonna Uberin liikevaihto oli 10,1 miljardia euroa ja se teki tappiota käyttökatteella mitattuna 1,7 miljardia euroa.
👍👍👍👍juuri näin.
Uber makselee kivoja promootio bonuksia kun ajelee kyytejä niille. Eilen oli ihan kiva ajella kun kertoimet lähellä 2.0x ja samalla sai n. 100 € pelkkiä bonuksia. Ei ne varmasti niitä loputtomiin maksa, mutta on se ihan kiva lisä liikevaihtoon kun hinnat ovat noilla kertoimilla muutenkin korkeammat kuin TH:lla. Ja kysyntää oli enenmmän kun kerkesi ajamaan. Uberilla saa seuraavan keikan ennen kuin edellisestä kerkeää vapautumaan. TH:lla ei tätä tapahdu. Ihan samalla tavalla Whimin kyytejä subventoidaan, mutta Uberilla vaan sattuu olemaan hieman enemmän rahaa taustalla.
Jep sama homma Yangolla, sain ajoihin nähden reilua korvausta sieltä. Nyt tippunut niin ajan taas enemmän Uberia. Eiköhän ne bonukset palaa kohtq Yangolle kans
TH:lla ei myöskään saanut sakkoja laittoman taksiliikenteen harjoittamisesta eikä joutunut maksamaan epärehellisin keinoin saatua rikoshyötyä valtiolle eikä myöskään merkintää rikosrekisteriin.
Kyytipalveluyhtiö Uber julkaisi torstaina ensimmäisen osavuosituloksensa listattuna yhtiönä. Tulosjulkistuksen mukaan yhtiö teki vuoden kolmen ensimmäisen kuukauden aikana miljardin dollarin eli vajaan 900 miljoonaa euroa tappiota.
Viime vuonna Uberin liikevaihto oli 10,1 miljardia euroa ja se teki tappiota käyttökatteella mitattuna 1,7 miljardia euroa
Onneksi Rinteen hallitus selvittää verohallinnon mahdollisuuksia saada suoraan itselleen enemmän/kattavia tietoja alustatalouden (myös ulkomaisen) maksamista korvauksista suomalaisille yrityksille harmaan talouden vähentämiseksi. 20me on lisätty valtion budjettiin tätä varten. Toivon todellakin että saavat jotain aikaan tässä suhteessa. Aikamoista että taksiin on tullut n. 2600 uutta taksilupaa ja vain 160 ilmoittautunut alv-rekisteriin. Miten muut verohallinnon rekisterit? Epäilen että sama tilanne. Tai eläkerekisterit.... Huhhuh, harmaalta näyttää!
Tiedätkö vitun idiootti, että alv-rekisteröinti ei kerro mitään homman laillisuudesta
Kiitos samoin samoilla sanoilla anonyymi 2.6.2019 klo 23.39! Alv-rekisteri ei todellakaan ole ainoa seikka joka kertoo homman laillisuudesta, se vain antaa suuntaa miten homma menee. Niinkuin sanoin- pahimmillaan kaikki muutkin ilmoittamatta paitsi rehellisillä taksiyrittäjillä. Niitäkin onneksi on! Ainakin ennen uudistusta olleet vielä olemassaolevat yrittäjät on pakostakin koska useimmat heistä ajaa edelleen tilauuskeskustensa alla ja niissä on vahvat säännöt mitä tulee tilaajavastuulain myötä ja jota ne noudattaa.
Korrelaatio ei ole kausaatio, ei tuollaista johtopäätöstä voida tehdä annetun tiedon perusteella. On paljon syitä miksi taksiluvan hankkija ei ole rekisteröitynyt alv-velvolliseksi.
Voitko esittää lähteet luvuillesi?
Mitä sinä täällä spekuloit itse sekundäärisillä argumenteilläsi?