Ratikka ja ilmasto

Kuinka monta miljoonaa kilometriä olisi voitu ajaa busseilla ennen kuin niiden päästöt ovat yhtä suuret kuin ratikkaan tarvittavien betonirakenteiden (mm, sillat) ja metallirakenteiden (kiskot ja vaunut) aiheuttamat päästöt ovat? Jutun mukaanhan näiden päästöt ovat suurimmat. Vaikka ratikka toimiessaan on vähäpäästöisempi kuin dieselbussit niin onko koko Tampereen bussiliikenteet päästöt 100 vuodessakaan niin suuret kuin ratikan rakentaminen aiheuttaa?

Anonyymi kirjoitti:

Kuinka monta miljoonaa kilometriä olisi voitu ajaa busseilla ennen kuin niiden päästöt ovat yhtä suuret kuin ratikkaan tarvittavien betonirakenteiden (mm, sillat) ja metallirakenteiden (kiskot ja vaunut) aiheuttamat päästöt ovat? Jutun mukaanhan näiden päästöt ovat suurimmat. Vaikka ratikka toimiessaan on vähäpäästöisempi kuin dieselbussit niin onko koko Tampereen bussiliikenteet päästöt 100 vuodessakaan niin suuret kuin ratikan rakentaminen aiheuttaa?

Lue lisää

Ratikan betonirakenteet eivät tuota sen enempää hiilidioksidipäästöjä kuin vastaavan betonimäärän käyttäminen rakennuksiin. Ja jos ollaan huolissaan betonirakenteiden tuottamasta hiilidioksidista, niin silloin pitäisi turhien rakennusten rakentaminen lopettaa.

Anonyymi kirjoitti:

Ratikan betonirakenteet eivät tuota sen enempää hiilidioksidipäästöjä kuin vastaavan betonimäärän käyttäminen rakennuksiin. Ja jos ollaan huolissaan betonirakenteiden tuottamasta hiilidioksidista, niin silloin pitäisi turhien rakennusten rakentaminen lopettaa.

Lue lisää

Paljomko Kanteen menee petonkia?

Anonyymi kirjoitti:

Ratikan betonirakenteet eivät tuota sen enempää hiilidioksidipäästöjä kuin vastaavan betonimäärän käyttäminen rakennuksiin. Ja jos ollaan huolissaan betonirakenteiden tuottamasta hiilidioksidista, niin silloin pitäisi turhien rakennusten rakentaminen lopettaa.

Lue lisää

Kuinka monta miljoonaa m3 menee ratikkaverkon rakentamiseen?

Tampereella lissäntyy hybridiliikenne - ensin pyörällä ja sitten jalkasin tai ensin bussilla sitten ratikalla ja taas bussilla.

Ratikkayhtiö on nyt rakentamisen aikana tutkinut tamperelaisten odotuksia ratikkaliikenteen suhteen. Asenteet ovat kääntymässä entistäkin myönteisempään suuntaan.

Tietty, monet 50 - 75 v miehet, jotka eivät nyt käytä joukkoliikennettä, eivät sanomansa mukaan aio käyttää myöskään ratikkaa. Eri juttu sitten aikanaan tosielämässä, kuinka kauan vanheneva henkilö viitsii ja saa ajaa sitä omaa henkilöautoa. Monelle meistä tulee kuitenkin eteen se päivä, kun saa olla kovasti tyytyväinen esteettömään ja vakaaseen ratikkaan.

Anonyymi kirjoitti:

Ratikkayhtiö on nyt rakentamisen aikana tutkinut tamperelaisten odotuksia ratikkaliikenteen suhteen. Asenteet ovat kääntymässä entistäkin myönteisempään suuntaan.

Tietty, monet 50 - 75 v miehet, jotka eivät nyt käytä joukkoliikennettä, eivät sanomansa mukaan aio käyttää myöskään ratikkaa. Eri juttu sitten aikanaan tosielämässä, kuinka kauan vanheneva henkilö viitsii ja saa ajaa sitä omaa henkilöautoa. Monelle meistä tulee kuitenkin eteen se päivä, kun saa olla kovasti tyytyväinen esteettömään ja vakaaseen ratikkaan.

Lue lisää

Laita lähde.

Anonyymi kirjoitti:

Ratikkayhtiö on nyt rakentamisen aikana tutkinut tamperelaisten odotuksia ratikkaliikenteen suhteen. Asenteet ovat kääntymässä entistäkin myönteisempään suuntaan.

Tietty, monet 50 - 75 v miehet, jotka eivät nyt käytä joukkoliikennettä, eivät sanomansa mukaan aio käyttää myöskään ratikkaa. Eri juttu sitten aikanaan tosielämässä, kuinka kauan vanheneva henkilö viitsii ja saa ajaa sitä omaa henkilöautoa. Monelle meistä tulee kuitenkin eteen se päivä, kun saa olla kovasti tyytyväinen esteettömään ja vakaaseen ratikkaan.

Lue lisää

Oho. Ratikkayhtiön oman tutkimuksen mukaan ihmisten suhtautuminen ratikkaa kohtaan on myönteisempää. Jopas oli yllättävä tulos.

Anonyymi kirjoitti:

Laita lähde.

Löytyy ratikkayhtiön nettisivulta

Anonyymi kirjoitti:

Löytyy ratikkayhtiön nettisivulta

No jopas nyt jotakin. Onpa yllätys

Anonyymi kirjoitti:

Ratikkayhtiö on nyt rakentamisen aikana tutkinut tamperelaisten odotuksia ratikkaliikenteen suhteen. Asenteet ovat kääntymässä entistäkin myönteisempään suuntaan.

Tietty, monet 50 - 75 v miehet, jotka eivät nyt käytä joukkoliikennettä, eivät sanomansa mukaan aio käyttää myöskään ratikkaa. Eri juttu sitten aikanaan tosielämässä, kuinka kauan vanheneva henkilö viitsii ja saa ajaa sitä omaa henkilöautoa. Monelle meistä tulee kuitenkin eteen se päivä, kun saa olla kovasti tyytyväinen esteettömään ja vakaaseen ratikkaan.

Lue lisää

"IROResearchin toteuttamassa tutkimuksessa kysyttiin Ratikasta 500 tamperelaiselta. Vastaajajoukko kiintiöitettiin asuinpaikan, sukupuolen ja ikäryhmän mukaan, jotta se edustasi Tampereen asukaskuntaa mahdollisimman hyvin."

Olisi kiva tietää kuinka tuo tarkasti ottaen on tehty.

Anonyymi kirjoitti:

Ratikkayhtiö on nyt rakentamisen aikana tutkinut tamperelaisten odotuksia ratikkaliikenteen suhteen. Asenteet ovat kääntymässä entistäkin myönteisempään suuntaan.

Tietty, monet 50 - 75 v miehet, jotka eivät nyt käytä joukkoliikennettä, eivät sanomansa mukaan aio käyttää myöskään ratikkaa. Eri juttu sitten aikanaan tosielämässä, kuinka kauan vanheneva henkilö viitsii ja saa ajaa sitä omaa henkilöautoa. Monelle meistä tulee kuitenkin eteen se päivä, kun saa olla kovasti tyytyväinen esteettömään ja vakaaseen ratikkaan.

Lue lisää

"Tutkimuksen tulokset osoittavat, että usko Ratikan positiiviseen vaikutukseen keskustan elinvoimaisuuden lisääjänä on kaupunkilaisten mielissä vahva.

– Keskustan yrittäjät ja toimijat ovat tuoneet hienosti uudenlaisia korttelitapahtumia elävöittämään kaupunkia. Kaupunki ja Ratikka tulevat kantamaan kortensa kekoon, että korttelitapahtumia tulee myös lisää sitä mukaa, kun korttelien rakennustyöt valmistuvat."

Onko tämä tutkimus todella tehty Tampereella? Ei kyllä uskoisi kun lukee Aamulehteä ja sen lukijoiden kommentteja keskustasta.

Anonyymi kirjoitti:

"Tutkimuksen tulokset osoittavat, että usko Ratikan positiiviseen vaikutukseen keskustan elinvoimaisuuden lisääjänä on kaupunkilaisten mielissä vahva.

– Keskustan yrittäjät ja toimijat ovat tuoneet hienosti uudenlaisia korttelitapahtumia elävöittämään kaupunkia. Kaupunki ja Ratikka tulevat kantamaan kortensa kekoon, että korttelitapahtumia tulee myös lisää sitä mukaa, kun korttelien rakennustyöt valmistuvat."

Onko tämä tutkimus todella tehty Tampereella? Ei kyllä uskoisi kun lukee Aamulehteä ja sen lukijoiden kommentteja keskustasta.

Lue lisää

Korttelitapahtumia? 😁

Mitä sitten? 😁

Älä sitten tänne kirjoittele.

Jos et kerta ole kiinnostunut ilmastoasioista niin kannata sitten ratikan rakentamista, kansiareenaa, pieniä betonikuutiokämppiä keskustassa ja sähköautoja. Näin onnistut tekemään maksimaalisen hiilijalanjäljen.

Tai jos olet niin ota selvää kuinka paljon noiden kohteiden tekeminen tuottaa hiilidioksidipäätöjä. Palaa sitten tänne. Eivät nämä ole uskon asioita vaan puhdasta laskentaa. Laskenta vaan on hankalaa. Uskominen helpompaa.

Minua kiinnostaa ilmastoasiat erityisen paljon. En ole yhtään kiinnostunut kuinka paljon ratikan tekemiseen tai Areenan menee betonia. Minulle riittää, että uskon ratikan olevan ekologinen kulkuneuvoa. Samalla tavalla uskon sähköautojen olevan ekologisempia kuin biodieselillä kulkevat autot. Tämä usko minulle riittää enkä viitsi asioista ottaa selvää. Tämän minulla on aivan hyvin oikeus. Olen siis vihreä.

Anonyymi kirjoitti:

Jos et kerta ole kiinnostunut ilmastoasioista niin kannata sitten ratikan rakentamista, kansiareenaa, pieniä betonikuutiokämppiä keskustassa ja sähköautoja. Näin onnistut tekemään maksimaalisen hiilijalanjäljen.

Tai jos olet niin ota selvää kuinka paljon noiden kohteiden tekeminen tuottaa hiilidioksidipäätöjä. Palaa sitten tänne. Eivät nämä ole uskon asioita vaan puhdasta laskentaa. Laskenta vaan on hankalaa. Uskominen helpompaa.

Lue lisää

Miksi minä pieniä betonikuutiokämppiä kannattaisin. Mieluummin asun tilavassa modernissa asunnossa, jossa on viihtyisä piha. Tiedätkö sinä, paljonko noiden kohteiden tekeminen tuottaa hiilidioksidipäästöjä?

Joo, ei tällaisia avauksia saa tehdä kuin vihreät. Ja nehän ei tee koska tämä vaatis matemaattisloogista pohdintaa ja laskemista. Se ei kuulu vihreään politiikkaan.

Eli vertaansa hakeva kusetus

Tiedät asian varmasti paremmin kuin asiaa tutkivat tiedemiehet. Juuri siksi heidät on palkattu ilmiötä tutkimaan, ja sinä olet päätynyt tänne tietojasi esittelemään.

Anonyymi kirjoitti:

Tiedät asian varmasti paremmin kuin asiaa tutkivat tiedemiehet. Juuri siksi heidät on palkattu ilmiötä tutkimaan, ja sinä olet päätynyt tänne tietojasi esittelemään.

Ei tuo tieto ole mitenkään ristiriidassa tieteen, tai tiedemiesten näkemysten kanssa.
Luvut löytyy mm. IPCC:n ja NOAA:n sivuilta.

Ehkä sinunkin olisi syytä perehtyä asiaan.

Päätä voi käyttää myös ajatteluun, eikä pelkästään pipotelineenä.

Anonyymi kirjoitti:

Ei tuo tieto ole mitenkään ristiriidassa tieteen, tai tiedemiesten näkemysten kanssa.
Luvut löytyy mm. IPCC:n ja NOAA:n sivuilta.

Ehkä sinunkin olisi syytä perehtyä asiaan.

Päätä voi käyttää myös ajatteluun, eikä pelkästään pipotelineenä.

Lue lisää

Yritätkö sanoa, että IPCC:n tutkimusten mukaan ihmisen toimilla ei ole merkitystä ilmastolle?

Hmm.
"A.1. Human activities are estimated to have caused approximately 1.0°C of global warming above pre-industrial levels, with a likely range of 0.8°C to 1.2°C. Global warming is likely to reach 1.5°C between 2030 and 2052 if it continues to increase at the current rate. (high confidence) (Figure SPM.1) {1.2}"

Osaatko sanoa, minkä tahon mistä julkaisusta yllä oleva lainaus on?

Anonyymi kirjoitti:

Yritätkö sanoa, että IPCC:n tutkimusten mukaan ihmisen toimilla ei ole merkitystä ilmastolle?

Hmm.
"A.1. Human activities are estimated to have caused approximately 1.0°C of global warming above pre-industrial levels, with a likely range of 0.8°C to 1.2°C. Global warming is likely to reach 1.5°C between 2030 and 2052 if it continues to increase at the current rate. (high confidence) (Figure SPM.1) {1.2}"

Osaatko sanoa, minkä tahon mistä julkaisusta yllä oleva lainaus on?

Lue lisää

IPCC ei tee tutkimuksia, vaan kerää tutkimuksia yhteen ja tekee niistä erilaisia yhteenvetoja.

Lainauksesi on IPCC:n poliitikoille suunnatusta yhteenvedosta, jota tieteelliset osiot ei tue mitenkään.

Anonyymi kirjoitti:

IPCC ei tee tutkimuksia, vaan kerää tutkimuksia yhteen ja tekee niistä erilaisia yhteenvetoja.

Lainauksesi on IPCC:n poliitikoille suunnatusta yhteenvedosta, jota tieteelliset osiot ei tue mitenkään.

Lue lisää

Osoitatko yhteenvedon ja tieteellisten osioiden väliset ristiriidat.

Anonyymi kirjoitti:

Osoitatko yhteenvedon ja tieteellisten osioiden väliset ristiriidat.

Siihen riittää niiden lukeminen.

Anonyymi kirjoitti:

Siihen riittää niiden lukeminen.

Et siis tiedä yhtään. Mää hämmästyin vallan mahottomasti 😅😅

vesivoimalla kulkeva Raitiovaunu 0.

Anonyymi kirjoitti:

vesivoimalla kulkeva Raitiovaunu 0.

Olisi vain ylimääräistä vesivoimaa, ettei tarttis polttaa uraania