Jos Suomea kohtaa sotilallinen kriisi, tulipa vihollinen idästä tai lännestä, niin Suomen sotilaslentokentät: Rovaniemi, Rissala ja Pirkkala, muistuttavat reikäjuustoja heti 20 min kriisin alettua. Iskanderit tai Tomahawkit ovat tehneet kiitoteistä pottupeltoja jo heti kättelyssä.
Jokainen Google-Mapsia osaava käyttäjä löytää Suomen mahdolliset varalentokentät ja maanteiden varalaskupaikat muutamassa sekunnissa. Miksi ei siis vihollinenkin?
Emme voi laskea hävittäjäpuolustusta senkään varaan.
Lisäksi vielä se, että nykyinen Hornet-kalusto ja mahdollisesti tuleva F-35-kalusto edustavat lentotukialushävittäjiä.
Suomella vaan ei ole edelleenkään yhtään lentotukialusta.
Lentosotamiehenä evp. olin kerran painepesemässä Salahmin varalaskupaikkaa Vieremällä Horneteille, joiden nokkapyörä nostaa kaiken pölyn ja sepelin suoraan koneen ilmanottoaukkoon, ellei kone nouse teräksestä tehdyltä lentotukialuksen kannelta. Silti tulivat lentokapiaiset vittuilemaan huonosta putsauksesta.
Ostettiinpa Suomen Puolustusvoimille / Ilmavoimille mitkä tahansa hävittäjät, kannattaisi varmistaa, että ne pääsevät ilmaan ja takaisin minkälaisilta sorateiltä vain. Kriisitilanteen infra tulee olemaan totaalisesti erilainen kuin nyt.
Ja tärkein ominaisuus hävittäjätorjunnalle on pitää Suomen ilmatila puhtaana ulkomaisista hyökkääjistä, ei hyökätä itse ulkomaille asti.
Jokainen Google-Mapsia osaava käyttäjä löytää Suomen mahdolliset varalentokentät ja maanteiden varalaskupaikat muutamassa sekunnissa. Miksi ei siis vihollinenkin?
Emme voi laskea hävittäjäpuolustusta senkään varaan.
Lisäksi vielä se, että nykyinen Hornet-kalusto ja mahdollisesti tuleva F-35-kalusto edustavat lentotukialushävittäjiä.
Suomella vaan ei ole edelleenkään yhtään lentotukialusta.
Lentosotamiehenä evp. olin kerran painepesemässä Salahmin varalaskupaikkaa Vieremällä Horneteille, joiden nokkapyörä nostaa kaiken pölyn ja sepelin suoraan koneen ilmanottoaukkoon, ellei kone nouse teräksestä tehdyltä lentotukialuksen kannelta. Silti tulivat lentokapiaiset vittuilemaan huonosta putsauksesta.
Ostettiinpa Suomen Puolustusvoimille / Ilmavoimille mitkä tahansa hävittäjät, kannattaisi varmistaa, että ne pääsevät ilmaan ja takaisin minkälaisilta sorateiltä vain. Kriisitilanteen infra tulee olemaan totaalisesti erilainen kuin nyt.
Ja tärkein ominaisuus hävittäjätorjunnalle on pitää Suomen ilmatila puhtaana ulkomaisista hyökkääjistä, ei hyökätä itse ulkomaille asti.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ne VTOL koneet vasta pölyä nostavatkin. Sitäpaitsi sellaisen hintakin olisi yli 100 miljoonaa € eikä F-35:lla ole vielä toimivaa.
Viisainta on että aloittaja jatkaa ansiokasta työtään kadunlakaisijana.
Venäjän pahin painajainen on F-35 hävittäjät.
F-35 luo pelotevoimaa ja on siksi suomelle paras vaihtoehto.
Suomi ostaa 300kpl F-35 hävittäjää.
Jos lentokentät on pommitettu paskaksi niin pitää olla VTOL kone. Jakovlev Jak-141 on edullinen sellainen.
Gripen on suunniteltu pohjolan oloihin. Se ei pölyä pelkää ja toimii lyhyiltä kiitoradoilta toisin kuin USA valmisteiset koneet.
Myös siksi Gripenit
Jas Gripenissä on se huono puoli, että siinä on vain yksi moottori, ja jos se menee rikki, ohjaajan pitää hypätä heittoistuimella.
Toinen syy gripenin huonouteen on, että se ei ole yhteensopiva suomalaisten lentotukialusten käyttöön.
SuperHornet ja F35 ovat juurikin suunniteltu lentotukiakuksilta toimiviksi!
Lisäksi F-35-hävittäjää ei pysty näkemään!
Suomalaisten lentotukialusten?Muuten hyvin mutta Suomella ei ole edes lentotukialuksia eikä tule olemaan.
Ei ole näkynyt F-35 Suomessa lentävän. Hyvin näkymättömissä on pysynyt.
Ilmavoimien lentäjät luottavat Saabin tekniikkaan. Yksimoottorisuus ei ole mikään ongelma, ei pienimmässäkään määrin.
Sepä se nykyisten torjuntahävittäjien ongelma onkin. Pitää olla kenttä, jolta lähteä ja kenttä, jolle laskeutua takaisin.
Kriisitilanteessa välttämättä kumpaakaan ei ole. Ja löytyykö laskukentältä tarpeellinen huolto ja täydennys hävittäjäkoneelle seuraavaa taistelulentoa varten.
F35-hävittäjä lentää näkymättömissä 1,5 tuntia ja on huollossa, tankattavana ja uudelleen aseistettavana seuraavat 27 tuntia.
Löytyykö Tervon (Itä-Suomi, Savo) varalaskupaikalta tarpeeksi lentokerosiinia, AIRAM-ohjuksia, konekiväärin pateja yms sälää, että F-35 saataisiin taas uudelleen ilmaan puolustamaan läntisiä arvoja, varsinkin kun Rissalan sotilastukikohta ja Uuhimäen tutkat on jo räjäytetty tuhannen pillun päreiksi?
Kaikki kiinteät tukikohdat ovat ennalta tiedusteltavissa ja tuhottavissa.
Liikkuvat, riittävän pienet yksiköt ovat ainoita selviäjiä.
Ilmavoimat ei Suomessa sodan kohdalle sattuessa pitkään elä, Jos se olisi liikkuva, niin siinä on niin paljon kalustoa että sekin tuhotaan.
Onneksi ryssät eivät tiedä, että Heinolasta pohjoiseen, ns. Lusin suoralta voivat hävittäjät nousta ja laskea tehtäviinsä.
Mutta tästä asiasta kannattaa olla ihan hys-hys, etteivät ryssät pommita Lusin suoraakin pottumaaksi.
Onneksi kaikki varalaskupaikat löytyvät wikistä eikä ryssä osaa Suomea.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Lentokoneiden_varalaskupaikka
Tanska ja Norja totesivat Gripenin liian kalliiksi.