Finlex autoilijat

Anonyymi

Kun kerrotte kuinka olette finlexistä lukeneet tieliikennelakia, niin kannattaa huomata, että uusi tieliikennelaki tulee voimaan vasta 1.6.2020. Siihen ei siis vielä kannata viitata :)

Sitten se että osaa lukea finlexistä pykäliä ei tarkoita, että niitä osaa soveltaa niitä oikein vaikka ne selkeäksi on pyritty tekemäänkin.

16

54

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Ai siitä se johtuu, että moottoritiellä satasta ajellessa tulee kevyttä peräkärryä vetäviä autoja ohi. Niiden rajoitushan vaihtuu sataseen sitten kun uusi laki tulee voimaan...

      Tuleehan siellä muutakin uutta, mutta tämä näyttää jo menneen liian hyvin tietoon.

    • Finlexissä on sellainen osio kuin "ajantasainen lainsäädäntö". Siellä mennään vielä ihan (muistaakseni) vuoden 1991 tieliikennelainsäädännön tekstein...

      Ja jos joku on oikeasti yrittänyt tehdä noista pykälistä selkeitä, niin toivottavasti sille ei ainakaan ihan hirveästi olla maksettu. Huomattava määrä erinäköistä rajatapausta ja epämääräisyyttä saatu noinkin yksinkertaiseen fläpäriin mahtumaan, puhumattakaan teknisesti mahdottomista vaatimuksista ja niistä tapauksista joissa poliisikin kehoittaa rikkomaan lakia...

      • Anonyymi

        "puhumattakaan teknisesti mahdottomista vaatimuksista ja niistä tapauksista joissa poliisikin kehoittaa rikkomaan lakia..."

        Olisiko näistä esimerkkejä?


      • Anonyymi kirjoitti:

        "puhumattakaan teknisesti mahdottomista vaatimuksista ja niistä tapauksista joissa poliisikin kehoittaa rikkomaan lakia..."

        Olisiko näistä esimerkkejä?

        Lähesty suojatietä nopeudella, jolla ehdit pysähtymään ennen suojatietä. Kerro jos pääset joskus sen yli ja mikä oli nopeus milliä ennen suojatien alkua...

        Mitenkäs se vilkutus liikenneympyrässä?


      • Anonyymi
        TheRat kirjoitti:

        Lähesty suojatietä nopeudella, jolla ehdit pysähtymään ennen suojatietä. Kerro jos pääset joskus sen yli ja mikä oli nopeus milliä ennen suojatien alkua...

        Mitenkäs se vilkutus liikenneympyrässä?

        "Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille."

        Huomaa että TARVITTAESSA ei automaattisesti AINA. Ajonopeus on sovitettava tilanteeseen sopivaksi.

        "Suojatielle tai muuten ajoradalle astuvan jalankulkijan on noudatettava sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon etäisyys ja nopeus edellyttävät. Hänen on ylitettävä ajorata tarpeettomasti viivyttelemättä."

        Myös jalankulkijalla on vastuuta eikä kaikkea voi sysätä kuljettajan vastuulle.

        "Tienkäyttäjän on noudatettava liikennesääntöjä sekä muutenkin olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi."

        Kaikkien tienkäyttäjien on oltava varovaisia ja huolellisia yleissäännön mukaan.

        Lain kokonaisuuden ymmärtäminen vaatii oikeudellisen ajattelun hallintaa.

        https://www.liikenneturva.fi/fi/ajankohtaista/liikennevinkki/liikenneympyrassa-ajaminen-helppoa-kuin-donitsin-syominen


      • Anonyymi kirjoitti:

        "Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille."

        Huomaa että TARVITTAESSA ei automaattisesti AINA. Ajonopeus on sovitettava tilanteeseen sopivaksi.

        "Suojatielle tai muuten ajoradalle astuvan jalankulkijan on noudatettava sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon etäisyys ja nopeus edellyttävät. Hänen on ylitettävä ajorata tarpeettomasti viivyttelemättä."

        Myös jalankulkijalla on vastuuta eikä kaikkea voi sysätä kuljettajan vastuulle.

        "Tienkäyttäjän on noudatettava liikennesääntöjä sekä muutenkin olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi."

        Kaikkien tienkäyttäjien on oltava varovaisia ja huolellisia yleissäännön mukaan.

        Lain kokonaisuuden ymmärtäminen vaatii oikeudellisen ajattelun hallintaa.

        https://www.liikenneturva.fi/fi/ajankohtaista/liikennevinkki/liikenneympyrassa-ajaminen-helppoa-kuin-donitsin-syominen

        Ja silti tuon noudattaminen on teknisesti mahdotonta. Tarve pysähtyä voi tulla yllättäen.


      • Anonyymi
        TheRat kirjoitti:

        Ja silti tuon noudattaminen on teknisesti mahdotonta. Tarve pysähtyä voi tulla yllättäen.

        https://www.liikenneturva.fi/fi/kysymykset-ja-vastaukset/kavely-ja-pyoraily/suojatien-ylittaminen-ja-aikomuksen-osoittaminen

        Yleensä autoilija näkee jo kaukaa onko suojatien läheisyydessä edes jalankulkijoita ja jos ei ole, niin ei tule tarvetta pysäyttää väistääkseen jalankulkijaa.

        Jos näkyvyys on huono tulee ajaa niin hiljaa, että auton voi pysäyttää tarvittaessa.

        Tiedostat kai että olosuhteet voidaan ottaa huomioon rangaistusta määrätessä/mitattaessa. Lain lisäksi on olemassa muitakin oikeuslähteitä, oikeusperiaatteita ja tulkintaoppeja jotka vaikuttavat lain tulkintaan.

        Miten säätäisit lain selkeämmäksi?

        Anna esimerkki yllättävästä tilanteesta, jossa on teknisesti mahdotonta pysäyttää ajoissa ennen suojatietä.


      • Anonyymi kirjoitti:

        https://www.liikenneturva.fi/fi/kysymykset-ja-vastaukset/kavely-ja-pyoraily/suojatien-ylittaminen-ja-aikomuksen-osoittaminen

        Yleensä autoilija näkee jo kaukaa onko suojatien läheisyydessä edes jalankulkijoita ja jos ei ole, niin ei tule tarvetta pysäyttää väistääkseen jalankulkijaa.

        Jos näkyvyys on huono tulee ajaa niin hiljaa, että auton voi pysäyttää tarvittaessa.

        Tiedostat kai että olosuhteet voidaan ottaa huomioon rangaistusta määrätessä/mitattaessa. Lain lisäksi on olemassa muitakin oikeuslähteitä, oikeusperiaatteita ja tulkintaoppeja jotka vaikuttavat lain tulkintaan.

        Miten säätäisit lain selkeämmäksi?

        Anna esimerkki yllättävästä tilanteesta, jossa on teknisesti mahdotonta pysäyttää ajoissa ennen suojatietä.

        > Anna esimerkki yllättävästä tilanteesta, jossa on teknisesti
        > mahdotonta pysäyttää ajoissa ennen suojatietä.

        Meteori tippuu suojatielle, kun etäisyytesi siihen on 0,001 senttimetriä.

        Sinä sekoitat käytäntöä tapaukseen. Ei kukaan ole väittänyt, etteikö tuota voisi käytännössä noudattaa ja vieläpä sakkoja saamatta ja helpostikin.


      • Anonyymi
        TheRat kirjoitti:

        > Anna esimerkki yllättävästä tilanteesta, jossa on teknisesti
        > mahdotonta pysäyttää ajoissa ennen suojatietä.

        Meteori tippuu suojatielle, kun etäisyytesi siihen on 0,001 senttimetriä.

        Sinä sekoitat käytäntöä tapaukseen. Ei kukaan ole väittänyt, etteikö tuota voisi käytännössä noudattaa ja vieläpä sakkoja saamatta ja helpostikin.

        'Meteori tippuu suojatielle, kun etäisyytesi siihen on 0,001 senttimetriä."

        Eli sinua siis vaivaa ettet pystyisi pysäyttämään autoasi esimerkkitilanteessasi ja joutuisit 'rikkomaan' lakia?

        Pykälä on väärin säädetty koska se ei huomioi erikseen tuollaista tilannetta?


      • Anonyymi kirjoitti:

        'Meteori tippuu suojatielle, kun etäisyytesi siihen on 0,001 senttimetriä."

        Eli sinua siis vaivaa ettet pystyisi pysäyttämään autoasi esimerkkitilanteessasi ja joutuisit 'rikkomaan' lakia?

        Pykälä on väärin säädetty koska se ei huomioi erikseen tuollaista tilannetta?

        Ei haittaa. Laki vaan vaatii jotakin, joka on teknisesti mahdotonta.

        Voisi sen kirjoittaa hieman eri tavalla, mutta eipä se käytännössä mitään muuttaisi.


      • Anonyymi kirjoitti:

        'Meteori tippuu suojatielle, kun etäisyytesi siihen on 0,001 senttimetriä."

        Eli sinua siis vaivaa ettet pystyisi pysäyttämään autoasi esimerkkitilanteessasi ja joutuisit 'rikkomaan' lakia?

        Pykälä on väärin säädetty koska se ei huomioi erikseen tuollaista tilannetta?

        Ei haittaa. Laki vaan vaatii jotakin, joka on teknisesti mahdotonta.

        Voisi sen kirjoittaa hieman eri tavalla, mutta eipä se käytännössä mitään muuttaisi.


      • Anonyymi kirjoitti:

        'Meteori tippuu suojatielle, kun etäisyytesi siihen on 0,001 senttimetriä."

        Eli sinua siis vaivaa ettet pystyisi pysäyttämään autoasi esimerkkitilanteessasi ja joutuisit 'rikkomaan' lakia?

        Pykälä on väärin säädetty koska se ei huomioi erikseen tuollaista tilannetta?

        Ei haittaa. Laki vaan vaatii jotakin, joka on teknisesti mahdotonta.

        Voisi sen kirjoittaa hieman eri tavalla, mutta eipä se käytännössä mitään muuttaisi.


      • Anonyymi
        TheRat kirjoitti:

        > Anna esimerkki yllättävästä tilanteesta, jossa on teknisesti
        > mahdotonta pysäyttää ajoissa ennen suojatietä.

        Meteori tippuu suojatielle, kun etäisyytesi siihen on 0,001 senttimetriä.

        Sinä sekoitat käytäntöä tapaukseen. Ei kukaan ole väittänyt, etteikö tuota voisi käytännössä noudattaa ja vieläpä sakkoja saamatta ja helpostikin.

        Ymmärtääkseni tieliikennelaki koskee liikennettä tiellä, eikä se velvoita varautumaan meteorien putoamisiin. Rotan teorian mukaan myös rautatien ylittäminen on mahdotonta. Uusi tieliikennelaki tuo myös Rotalle lisää vaikeuksia liikkua autolla, koska se velvoittaa väistämään oikealta lähestyviä ajoneuvoja (24 §) riippumatta siitä, mitä liikennemerkkejä oikealta tulevalle on.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ymmärtääkseni tieliikennelaki koskee liikennettä tiellä, eikä se velvoita varautumaan meteorien putoamisiin. Rotan teorian mukaan myös rautatien ylittäminen on mahdotonta. Uusi tieliikennelaki tuo myös Rotalle lisää vaikeuksia liikkua autolla, koska se velvoittaa väistämään oikealta lähestyviä ajoneuvoja (24 §) riippumatta siitä, mitä liikennemerkkejä oikealta tulevalle on.

        Menit yhteen Rotan vanhimmista koukuista. Se muuten inttää vastaan sitten vaikka jouluun asti, vaikka tietää olevansa väärässä.


    • Anonyymi

      En minä mihinkään koukkuun mennyt. Tuota samaa on luettu varmaan kymmenen vuotta , Samoin kuin ajokaistan määritelmästä..

    • Anonyymi

      Rotta ei liene syntyperäinen suomalainen, kun hän ei ymmärrä suomen kieltä.
      Sille on mahdotonta ymmärtää kahta sanaa "tai muuta".

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. 1 Eurolla 35 euroa, 1.5x minimikerroin, 0x kierrätys ja minimitalletus vain 5e!

      Noniin nyt pamahti sitten VB:ltä älyttömän kova tarjous ensitallettajille. Euron panoksella 35 euroa jos kokkishown voit
      Pitkäveto
      1
      2691
    2. Jos ottaisit yhteyttä, näyttäisin viestin kaikille

      Yhdessä naurettaisiin sulle. Ymmärräthän tämän?
      Ikävä
      154
      1290
    3. Heikki Silvennoinen ( Kummeli)

      Kuollut 70-vuotiaana. Kiitos Heikille hauskoista hetkistä. Joskus olen hymyillyt kyynelten läpi. Sellaista se elämä on
      Kotimaiset julkkisjuorut
      49
      1145
    4. Mitä toivot

      ensi vuodelta? :)
      Ikävä
      127
      1018
    5. Mikä saa ihmisen tekemään tällaista?

      Onko se huomatuksi tulemisen tarve tosiaan niin iso tarve, että nuoruuttaan ja tietämättömyyttään pilataan loppuelämä?
      Sinkut
      206
      979
    6. Hyvää huomenta 18. luukku

      Hyvää keskiviikkoa. Vielä pari päivää ja sitten on talvipäivänseisokki. 🎄🌌❄️😊❤️
      Ikävä
      223
      974
    7. Aivosyöpää sairastava Olga Temonen TV:ssä - Viimeinen Perjantai-keskusteluohjelma ulos

      Näyttelijä-yrittäjä Olga Temonen sairastaa neljännen asteen glioomaa eli aivosyöpää, jota ei ole mahdollista leikata. Hä
      Maailman menoa
      15
      939
    8. Haluaisin vain varmistua

      Sinusta tarpeeksi.
      Ikävä
      42
      879
    9. Kauanko valitatte yöpäivystyksestä?

      Miks tosta Oulaisten yöpäivystyksen lopettamisesta tuli nii kova myrsky? Kai kaikki sen ymmärtää että raha on nyt tiuk
      Pyhäjärvi
      297
      875
    10. Olet sä silti

      Ihana ❤️ tykkään
      Ikävä
      72
      865
    Aihe