Kun kerrotte kuinka olette finlexistä lukeneet tieliikennelakia, niin kannattaa huomata, että uusi tieliikennelaki tulee voimaan vasta 1.6.2020. Siihen ei siis vielä kannata viitata :)
Sitten se että osaa lukea finlexistä pykäliä ei tarkoita, että niitä osaa soveltaa niitä oikein vaikka ne selkeäksi on pyritty tekemäänkin.
Finlex autoilijat
Anonyymi
16
120
Vastaukset
- Anonyymi
Ai siitä se johtuu, että moottoritiellä satasta ajellessa tulee kevyttä peräkärryä vetäviä autoja ohi. Niiden rajoitushan vaihtuu sataseen sitten kun uusi laki tulee voimaan...
Tuleehan siellä muutakin uutta, mutta tämä näyttää jo menneen liian hyvin tietoon. Finlexissä on sellainen osio kuin "ajantasainen lainsäädäntö". Siellä mennään vielä ihan (muistaakseni) vuoden 1991 tieliikennelainsäädännön tekstein...
Ja jos joku on oikeasti yrittänyt tehdä noista pykälistä selkeitä, niin toivottavasti sille ei ainakaan ihan hirveästi olla maksettu. Huomattava määrä erinäköistä rajatapausta ja epämääräisyyttä saatu noinkin yksinkertaiseen fläpäriin mahtumaan, puhumattakaan teknisesti mahdottomista vaatimuksista ja niistä tapauksista joissa poliisikin kehoittaa rikkomaan lakia...- Anonyymi
"puhumattakaan teknisesti mahdottomista vaatimuksista ja niistä tapauksista joissa poliisikin kehoittaa rikkomaan lakia..."
Olisiko näistä esimerkkejä? Anonyymi kirjoitti:
"puhumattakaan teknisesti mahdottomista vaatimuksista ja niistä tapauksista joissa poliisikin kehoittaa rikkomaan lakia..."
Olisiko näistä esimerkkejä?Lähesty suojatietä nopeudella, jolla ehdit pysähtymään ennen suojatietä. Kerro jos pääset joskus sen yli ja mikä oli nopeus milliä ennen suojatien alkua...
Mitenkäs se vilkutus liikenneympyrässä?- Anonyymi
TheRat kirjoitti:
Lähesty suojatietä nopeudella, jolla ehdit pysähtymään ennen suojatietä. Kerro jos pääset joskus sen yli ja mikä oli nopeus milliä ennen suojatien alkua...
Mitenkäs se vilkutus liikenneympyrässä?"Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille."
Huomaa että TARVITTAESSA ei automaattisesti AINA. Ajonopeus on sovitettava tilanteeseen sopivaksi.
"Suojatielle tai muuten ajoradalle astuvan jalankulkijan on noudatettava sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon etäisyys ja nopeus edellyttävät. Hänen on ylitettävä ajorata tarpeettomasti viivyttelemättä."
Myös jalankulkijalla on vastuuta eikä kaikkea voi sysätä kuljettajan vastuulle.
"Tienkäyttäjän on noudatettava liikennesääntöjä sekä muutenkin olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi."
Kaikkien tienkäyttäjien on oltava varovaisia ja huolellisia yleissäännön mukaan.
Lain kokonaisuuden ymmärtäminen vaatii oikeudellisen ajattelun hallintaa.
https://www.liikenneturva.fi/fi/ajankohtaista/liikennevinkki/liikenneympyrassa-ajaminen-helppoa-kuin-donitsin-syominen Anonyymi kirjoitti:
"Suojatietä lähestyvän ajoneuvon kuljettajan on ajettava sellaisella nopeudella, että hän voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Kuljettajan on annettava esteetön kulku jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai astumassa sille."
Huomaa että TARVITTAESSA ei automaattisesti AINA. Ajonopeus on sovitettava tilanteeseen sopivaksi.
"Suojatielle tai muuten ajoradalle astuvan jalankulkijan on noudatettava sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon etäisyys ja nopeus edellyttävät. Hänen on ylitettävä ajorata tarpeettomasti viivyttelemättä."
Myös jalankulkijalla on vastuuta eikä kaikkea voi sysätä kuljettajan vastuulle.
"Tienkäyttäjän on noudatettava liikennesääntöjä sekä muutenkin olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta vaaran ja vahingon välttämiseksi."
Kaikkien tienkäyttäjien on oltava varovaisia ja huolellisia yleissäännön mukaan.
Lain kokonaisuuden ymmärtäminen vaatii oikeudellisen ajattelun hallintaa.
https://www.liikenneturva.fi/fi/ajankohtaista/liikennevinkki/liikenneympyrassa-ajaminen-helppoa-kuin-donitsin-syominenJa silti tuon noudattaminen on teknisesti mahdotonta. Tarve pysähtyä voi tulla yllättäen.
- Anonyymi
TheRat kirjoitti:
Ja silti tuon noudattaminen on teknisesti mahdotonta. Tarve pysähtyä voi tulla yllättäen.
https://www.liikenneturva.fi/fi/kysymykset-ja-vastaukset/kavely-ja-pyoraily/suojatien-ylittaminen-ja-aikomuksen-osoittaminen
Yleensä autoilija näkee jo kaukaa onko suojatien läheisyydessä edes jalankulkijoita ja jos ei ole, niin ei tule tarvetta pysäyttää väistääkseen jalankulkijaa.
Jos näkyvyys on huono tulee ajaa niin hiljaa, että auton voi pysäyttää tarvittaessa.
Tiedostat kai että olosuhteet voidaan ottaa huomioon rangaistusta määrätessä/mitattaessa. Lain lisäksi on olemassa muitakin oikeuslähteitä, oikeusperiaatteita ja tulkintaoppeja jotka vaikuttavat lain tulkintaan.
Miten säätäisit lain selkeämmäksi?
Anna esimerkki yllättävästä tilanteesta, jossa on teknisesti mahdotonta pysäyttää ajoissa ennen suojatietä. Anonyymi kirjoitti:
https://www.liikenneturva.fi/fi/kysymykset-ja-vastaukset/kavely-ja-pyoraily/suojatien-ylittaminen-ja-aikomuksen-osoittaminen
Yleensä autoilija näkee jo kaukaa onko suojatien läheisyydessä edes jalankulkijoita ja jos ei ole, niin ei tule tarvetta pysäyttää väistääkseen jalankulkijaa.
Jos näkyvyys on huono tulee ajaa niin hiljaa, että auton voi pysäyttää tarvittaessa.
Tiedostat kai että olosuhteet voidaan ottaa huomioon rangaistusta määrätessä/mitattaessa. Lain lisäksi on olemassa muitakin oikeuslähteitä, oikeusperiaatteita ja tulkintaoppeja jotka vaikuttavat lain tulkintaan.
Miten säätäisit lain selkeämmäksi?
Anna esimerkki yllättävästä tilanteesta, jossa on teknisesti mahdotonta pysäyttää ajoissa ennen suojatietä.> Anna esimerkki yllättävästä tilanteesta, jossa on teknisesti
> mahdotonta pysäyttää ajoissa ennen suojatietä.
Meteori tippuu suojatielle, kun etäisyytesi siihen on 0,001 senttimetriä.
Sinä sekoitat käytäntöä tapaukseen. Ei kukaan ole väittänyt, etteikö tuota voisi käytännössä noudattaa ja vieläpä sakkoja saamatta ja helpostikin.- Anonyymi
TheRat kirjoitti:
> Anna esimerkki yllättävästä tilanteesta, jossa on teknisesti
> mahdotonta pysäyttää ajoissa ennen suojatietä.
Meteori tippuu suojatielle, kun etäisyytesi siihen on 0,001 senttimetriä.
Sinä sekoitat käytäntöä tapaukseen. Ei kukaan ole väittänyt, etteikö tuota voisi käytännössä noudattaa ja vieläpä sakkoja saamatta ja helpostikin.'Meteori tippuu suojatielle, kun etäisyytesi siihen on 0,001 senttimetriä."
Eli sinua siis vaivaa ettet pystyisi pysäyttämään autoasi esimerkkitilanteessasi ja joutuisit 'rikkomaan' lakia?
Pykälä on väärin säädetty koska se ei huomioi erikseen tuollaista tilannetta? Anonyymi kirjoitti:
'Meteori tippuu suojatielle, kun etäisyytesi siihen on 0,001 senttimetriä."
Eli sinua siis vaivaa ettet pystyisi pysäyttämään autoasi esimerkkitilanteessasi ja joutuisit 'rikkomaan' lakia?
Pykälä on väärin säädetty koska se ei huomioi erikseen tuollaista tilannetta?Ei haittaa. Laki vaan vaatii jotakin, joka on teknisesti mahdotonta.
Voisi sen kirjoittaa hieman eri tavalla, mutta eipä se käytännössä mitään muuttaisi.Anonyymi kirjoitti:
'Meteori tippuu suojatielle, kun etäisyytesi siihen on 0,001 senttimetriä."
Eli sinua siis vaivaa ettet pystyisi pysäyttämään autoasi esimerkkitilanteessasi ja joutuisit 'rikkomaan' lakia?
Pykälä on väärin säädetty koska se ei huomioi erikseen tuollaista tilannetta?Ei haittaa. Laki vaan vaatii jotakin, joka on teknisesti mahdotonta.
Voisi sen kirjoittaa hieman eri tavalla, mutta eipä se käytännössä mitään muuttaisi.Anonyymi kirjoitti:
'Meteori tippuu suojatielle, kun etäisyytesi siihen on 0,001 senttimetriä."
Eli sinua siis vaivaa ettet pystyisi pysäyttämään autoasi esimerkkitilanteessasi ja joutuisit 'rikkomaan' lakia?
Pykälä on väärin säädetty koska se ei huomioi erikseen tuollaista tilannetta?Ei haittaa. Laki vaan vaatii jotakin, joka on teknisesti mahdotonta.
Voisi sen kirjoittaa hieman eri tavalla, mutta eipä se käytännössä mitään muuttaisi.- Anonyymi
TheRat kirjoitti:
> Anna esimerkki yllättävästä tilanteesta, jossa on teknisesti
> mahdotonta pysäyttää ajoissa ennen suojatietä.
Meteori tippuu suojatielle, kun etäisyytesi siihen on 0,001 senttimetriä.
Sinä sekoitat käytäntöä tapaukseen. Ei kukaan ole väittänyt, etteikö tuota voisi käytännössä noudattaa ja vieläpä sakkoja saamatta ja helpostikin.Ymmärtääkseni tieliikennelaki koskee liikennettä tiellä, eikä se velvoita varautumaan meteorien putoamisiin. Rotan teorian mukaan myös rautatien ylittäminen on mahdotonta. Uusi tieliikennelaki tuo myös Rotalle lisää vaikeuksia liikkua autolla, koska se velvoittaa väistämään oikealta lähestyviä ajoneuvoja (24 §) riippumatta siitä, mitä liikennemerkkejä oikealta tulevalle on.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ymmärtääkseni tieliikennelaki koskee liikennettä tiellä, eikä se velvoita varautumaan meteorien putoamisiin. Rotan teorian mukaan myös rautatien ylittäminen on mahdotonta. Uusi tieliikennelaki tuo myös Rotalle lisää vaikeuksia liikkua autolla, koska se velvoittaa väistämään oikealta lähestyviä ajoneuvoja (24 §) riippumatta siitä, mitä liikennemerkkejä oikealta tulevalle on.
Menit yhteen Rotan vanhimmista koukuista. Se muuten inttää vastaan sitten vaikka jouluun asti, vaikka tietää olevansa väärässä.
- Anonyymi
En minä mihinkään koukkuun mennyt. Tuota samaa on luettu varmaan kymmenen vuotta , Samoin kuin ajokaistan määritelmästä..
- Anonyymi
Rotta ei liene syntyperäinen suomalainen, kun hän ei ymmärrä suomen kieltä.
Sille on mahdotonta ymmärtää kahta sanaa "tai muuta".
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Näitä venäjä-faneja tuntuu edelleen vaan riittävän - kummallista
ja lähinnä siis ihan suomalaisia. Mitä hienoa ja hyvää he näkevät maassa joka on diktatuuri, maassa jossa ei ole sananv4063061Ulkoistin makuaistini Yleisradiolle
Nyt voimme luottaa siihen, että Virallinen Totuus tekee maistelutyön puolestamme. Me persulandiassa arvostamme priimaa,12279Sanna on pakottaja, domina
Pakotti sadistisessti työttömät hakemaan töitä, josta seurasi hirmuinen työttömyys. Näin on asia, jos uskomme Hesarin k612219Skodan hankintaan painostaminen toi potkut
Kylläpä on kovat keinot käytössä, kun on yritetty pakottaa hankkimaan Skoda painostuskeinoilla. Kyllä valinnan pitää oll181906Niinistö neliraajajarrutteli Natoon liittymistä vielä sodan alettua
Myöntää nyt itsekin, mikä jo aikaisemmin tiedettiin. Marin vei Suomen ja Ruotsin Natoon. "”Myönnän auliisti jarruttelle1681419Kokoomus on Suomen kommunistisin puolue
"Hallituksessa on erimielisyyttä siitä, kuinka suuri osa veronkiristyksestä hyvitetään datakeskuksille uudella erillisel31297Sukupuolen merkitys elämässäsi?
Jäin tuossa toista ketjua lukiessani miettimään seuraavaa ... Kuinka paljon koet sukupuolesi vaikuttavan/vaikuttaneen el2011099Kyllä minua hävettää nainen tämä tilanne
niin kuin se teki silloin aiemminkin. Monellakin tasolla ei minulta sopivaa. Herätät minussa vain niin vahvoja tunteita,39916Iltalehden evästeasetukset
No nyt pomppas! Avasin Iltalehden sivut ja niin kuin silloin tällöin sattuu, sivusto kysyi evästeasetuksia, joihin ylee100860Sun seurassa oli turvallinen olo
Yhteisiä vietettyjä aikoja muistelen. Yllätit mut kerran tavalla josta tulin äärettömän onnelliseksi 😘 Olkoon tämä nais38842