Motonet kusettaa Redline ACEA-luokituksissa

Anonyymi

Redlinen 0W-20 Motonetin sivuilla ACEA-luokitus öljylle ACEA A5/B5, purkin kyljessä C2/C3.

Olkaapa tarkkoina Motonetistä öljyjä hankkiessa. Motonetissä nämä erehdykset sattuvat aina niin päin, että kaupitaan paremmilla spekseillä huonompaa tuotetta.

12

472

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Faktoja pojalle viisaamilta:

      Jos täyttää C2, täyttää myös A5/B5

      Jos täyttää C2, täyttää myös C3

      Redlinen omilla sivuilla sonataan että tuo on A5/B5 öljy joten Motonetin kuvauksessa ei vikaa.

      Etiketin teksti voi olla väärin jos siinä väitetään C2/C3, mutta vaikka onkin C2/C3 ei ole mitenkään väärin sanoa että A5/B5 koska C2 sisältää tuon luokan. C2 siis laajin näistä.

      • Anonyymi

        Vai pitääkö tämänkin poistaa "sääntöjenvastaisena" koska siinä osoitetaan aloittajan olevan väärässä? :) Motonet ei siis kuseta.


      • Anonyymi

        Ettäkö USA:ssa valmistetun öljyn etiketissä olisi virhe, joka huomattaisiin ensimmäisen kerran vasta Suomessa useita vuosia purkin valmistamisen jälkeen? Arvailu etikettivirheestä on hylätty ei-uskottavana.

        Perustele väitteesi että C2/C3 on yleisesti ottaen parempi kuin A5/B5.

        Liqui Molyn oppaassa todetaan C2-luokasta myös, että "Alennettu HTHS = näitä öljyjä saa käyttää vain moottoreissa, jotka on valmisteltu tähän tarkoitukseen. Valmistajan määräyksiä on ehdottomasti noudatettava."

        Minun kotteron ohjekirjassa suositukseksi mainitaan A5/B5, mutta ei C2/C3. Kyllä näillä luokilla jotain eroa täytyy olla, sillä jos ei olisi, miksi ACEA-luokitusta ei ilmoitettaisi tyyliin A5/B5/C2/C3?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ettäkö USA:ssa valmistetun öljyn etiketissä olisi virhe, joka huomattaisiin ensimmäisen kerran vasta Suomessa useita vuosia purkin valmistamisen jälkeen? Arvailu etikettivirheestä on hylätty ei-uskottavana.

        Perustele väitteesi että C2/C3 on yleisesti ottaen parempi kuin A5/B5.

        Liqui Molyn oppaassa todetaan C2-luokasta myös, että "Alennettu HTHS = näitä öljyjä saa käyttää vain moottoreissa, jotka on valmisteltu tähän tarkoitukseen. Valmistajan määräyksiä on ehdottomasti noudatettava."

        Minun kotteron ohjekirjassa suositukseksi mainitaan A5/B5, mutta ei C2/C3. Kyllä näillä luokilla jotain eroa täytyy olla, sillä jos ei olisi, miksi ACEA-luokitusta ei ilmoitettaisi tyyliin A5/B5/C2/C3?

        Laita googleen Lubrizol Relative Performance Tool ja valitse henkilöauto, sieltä näet vaatimukset kaikille eri luokille. Ei voi linkata kun heti poistetaan täältä.

        Myös A5 öljyssä on alennettu HTHS. Ainoa ero A5 ja C2 välillä on ettei A5 tarvi sopia yhteen hiukkasloukkujen ja uusimpien kattien kanssa.

        Ainoa ero C2 ja C3 välillä taas on ettei C3 tarvi säästää polttoainetta yhtä paljon, muut vaatimukset samat C2 ja C3 öljyille, esim kulumisenesto.


      • Anonyymi

        Kiitos hyvästä tiedon lähteestä.
        Valokuvasin keskenään samanlaista ja peräkkäisinä päivinä (eri) Motoneteistä ostamani purkit, joissa oli ihan erilaiset luokitukset. S24 moderaattori katsoi kuitenkin että kuviin linkkejä sisältynyt viesti oli tavatonta keskustelupalstan väärinkäyttöä ja poisti kirjoitukseni.


      • Anonyymi

        Anonyymi
        14.6.2019 8:38
        "Jos täyttää C2, täyttää myös C3"
        Heiteteääns faktaa myös takaisinpäin ;)

        Ensiksi, ACEA C2 ja C3 ovat omat luokituksensa.

        Suurin erotus niissä on HTHS-viskositeetti:
        C2 =>2,9 cP
        C3 =>3,5 cP.

        Eli jos sinulla on puhtaasti C2-öljy, sillä on HTHS-viskositeetti luokkaa 2,9 cP, eli se ei täytä C3-luokkaa. C3-öljy edellyttää minimissään 3,5 cP HTHS-viskositeetin ja se täyttääkin myös C2-vaatimuksen. Siksi öljyt jotka täyttävät molemmat ACEA C2 ja C3 luokat ovat usein HTHS 3,5 cP, eli juuri C3-öljyn raja arvot täyttävänä muttei kuitenkaan liian paksua C2-vaativiin koneisiin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Anonyymi
        14.6.2019 8:38
        "Jos täyttää C2, täyttää myös C3"
        Heiteteääns faktaa myös takaisinpäin ;)

        Ensiksi, ACEA C2 ja C3 ovat omat luokituksensa.

        Suurin erotus niissä on HTHS-viskositeetti:
        C2 =>2,9 cP
        C3 =>3,5 cP.

        Eli jos sinulla on puhtaasti C2-öljy, sillä on HTHS-viskositeetti luokkaa 2,9 cP, eli se ei täytä C3-luokkaa. C3-öljy edellyttää minimissään 3,5 cP HTHS-viskositeetin ja se täyttääkin myös C2-vaatimuksen. Siksi öljyt jotka täyttävät molemmat ACEA C2 ja C3 luokat ovat usein HTHS 3,5 cP, eli juuri C3-öljyn raja arvot täyttävänä muttei kuitenkaan liian paksua C2-vaativiin koneisiin.

        Vaatimus kulumisenestolle kuitenkin sama, mitä käytännön haittaa siis alemmasta HTHS arvosta?

        Huollossa laittoivat meidän autoon viimeksi alhaisen HTHS arvon A5 öljyä vaikka vaatimus A3. Eipä ole kone hajonnut ja yhtä hyvin toimii.


      • Anonyymi

        "Vaatimus kulumisenestolle kuitenkin sama, mitä käytännön haittaa siis alemmasta HTHS arvosta?"

        Käytännössä haitta voi ilmetä öljykalvon pettämisenä korkean moottorin kuormituksen tilanteissa, esim jos vedät traileria tms. HTHS tarkoittaa suurta lämpötilaa (150 C) ja -leikkausvoimaa, eli se on öljykalvon kestävyys suuressa moottorin (ja öljyn) rasituksessa.

        Toki omalla vastuulla voi käyttää laatuluokitukset täyttämätöntäkin öljyä (A5 ei sovi A3 tilalle...), luulisi myös autohuoltojen tietävän tämän? Kevyessä ajossa tuskin alemmasta HTHS:tä olisikaan haittaa, mutta kovalla ja pitkäkestoisella kuormituksella voi olla jo lähempänä riskialuetta. Onko tuloksena sitten a) ei mitään, b) naarmuja laakeripinnoilla ja nopeutunut kuluminen, vai c) totaalinen laakerivaurio - sitä ei pysty sanomaan kuin kokeilemalla sillä joka moottori on erilailla suunniteltu.


    • Anonyymi

      "Motonetissä nämä erehdykset sattuvat aina niin päin, että kaupitaan paremmilla spekseillä huonompaa tuotetta."

      Tässä tapauksessahan kaupataan huonommilla spekseillä parempaa tuotetta. C2 täyttää samat vaatimukset kuin A5 mutta sen lisäksi on vielä pakokaasunkäsittelylle turvallinen.

      • Anonyymi

        Edullista öljyä käy muuten uuteen toitsukkaan ja vain ainoastaan!


      • Anonyymi

        Käy moneen muuhunkin ja sitä paitsi uuteen toitsukkaan (hybriidi) pitää olla vielä parempaa öljyä; 0W-16.


    • Anonyymi

      Motox on parempi öljy, mutta kaupataan huonomman hinnalla.

    Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Taas syytöntä illlllkkaa rangaistiin

      Niin se vain paha saa palkkansa ja rääsyämiselle ja räkimiselle laskettiin hinta. Ottaisi nyt tuo onneton lusikan kauni
      Haapavesi
      83
      1569
    2. Kadun transhoitoja - Suomalainen dokkari kertoo yhden ihmisen tarinan: "Miks oon ikinä..."

      Mielenkiintoinen dokkari tv:ssä. Sametti poistatti rintansa, kohtunsa ja munasarjansa ja eli vuosia miehenä. Pitkään pä
      Maailman menoa
      72
      1370
    3. Asunnottomuus lisääntyy

      Petteri Orpon hallituksen leikkaukset ihmisoikeusjärjestö Amnestyn syynissä. Jokaisella on oikeus omaan kotiin. Jopa työ
      Maailman menoa
      219
      1332
    4. Vähemmän metsien hakkuita, enemmän sähköautoja

      Siinä ilmastopaneelin neuvot tiivistettynä kuinka Suomi saavuttaa ilmastotavoitteensa. https://yle.fi/a/74-20155596 "S
      Maailman menoa
      231
      1291
    5. Sun ajatttelu tuo vaan julmuutta mut kukaan muu nainen ei voi korvaa sua

      Mut sun ajattelu saa mut itsetuhoseks ja uhmaan lakiakin😭😭💀 Se väärinymmärryksen määrä on käsittämätöntä. Helpottais
      Ikävä
      12
      1100
    6. Sulle on tullut

      Viesti mesessä, tietääkseni. Olis ihan kiva saada vastauskin sulta, kaunis nainen😊 Mieheltä
      Ikävä
      104
      1059
    7. Olen rakastunut sinuun mies edelleen

      Meidän yhteys on jossain ihan muualla kuin netissä, muistetaan se. Kaunista päivää sinulle 😍
      Ikävä
      134
      1019
    8. Minä pyydän,

      jos yhtään minua haluat, näytä se jotenkin. Kosketa tai sano jotain joka rikkoo rajoja. Ota vaikka olematon roska hiuksi
      Ikävä
      65
      973
    9. Oletko loukannut

      Oletko loukannut tarkoituksella kaivattuasi?
      Ikävä
      89
      950
    10. Ihmeelliseltä pikkunaiselta....

      Jatkakaa vaikka tässä jos on jotain mitä joku haluaa että mä näen... En jaksa, eikä mua kiinnosta sitä jätti ketjua t
      Ikävä
      123
      848
    Aihe