Kuten videoltakin näkyy jonkin aikaa, ovat urat peräisin jostakin leveämmästä. Todennäköisesti myös painavammasta.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006148912.html
Teiden urat leveitä henkilöautoille
Anonyymi
11
<50
Vastaukset
- Anonyymi
Ei näy uria, ei leveitä, ei kapeita. Ensi keväänä taas nyt vedetyillä uusilla asfalteilla näkyy jo selvästi henkilöautojen raideleveydellisiä uria, jotka nastarenkaat rouhivat. Kuopat ja irtoavan päällysteen aiheuttaa puolestaan suola ja vesi, vuoroin sulava ja vuoroin jäätyvä tienpinta.
- Anonyymi
Raskaat ajoneuvot piirtää kesällä lämpöiseen asfalttiin vanat hyvin nopeasti. Ilmiön näkee bussipysäkeillä, rahtiterminaaleissa, ym. missä raskaat autot seisoo, on renkaan painamia kuoppia.
- Anonyymi
Oma henkilöautokin on painanut parkkipaikalleni kuopat.
Teiden urat kai kulumisen takia? Itse ajan kitkoilla ja kun en aja urissa, eivät renkaat kuluta tietä lisää eivätkä itsekään kulu niin paljoa kuin urissa. Ja uria välttämällä kuuluu vähemmän melua sisään ja säästän polttoainetta . - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Oma henkilöautokin on painanut parkkipaikalleni kuopat.
Teiden urat kai kulumisen takia? Itse ajan kitkoilla ja kun en aja urissa, eivät renkaat kuluta tietä lisää eivätkä itsekään kulu niin paljoa kuin urissa. Ja uria välttämällä kuuluu vähemmän melua sisään ja säästän polttoainetta .Kesäisin toki saa ajaa kitkarenkailla, mutta huomattavasti fiksumpaa on ajaa pippeli kesärenkailla.
- Anonyymi
Väitän että talven suolamönjä vaikuttaa myös urien syntymiseen.
- Anonyymi
Karheus kuitenkin tulee henkilöautojen nastarenkaista, urista en tiedä. Täällä useampi viime kesinä asvaltoitu tie joita ei suolata ja hyvin vähän raskasta liikennettä. Silti jo yhden talven jälkeen selvästi karheita. Vain nastarengas selittää tämän karheuden ja selvän ajomelun nousun.
pelastetaan_tiet- Anonyymi
Tekniikan Maailma joskus tutki nastojen vaikutusta asfalttiin ja totesi, että henkilöauto irroittaa massaa asfalttitien päälle innasta n.1 kg verran sadalla kilometrillä per rengas.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tekniikan Maailma joskus tutki nastojen vaikutusta asfalttiin ja totesi, että henkilöauto irroittaa massaa asfalttitien päälle innasta n.1 kg verran sadalla kilometrillä per rengas.
Ja sen jälkeen nastojen kokoa, ulkonemaa, painoa ja määrää, pienennetty useita kertoja, joten ko. artikkeli ei enää pidä paikkaansa.
Oliko tutkittu, kuinka paljon tien pitäminen märkänä suolan avulla, kuluttaa tietä? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja sen jälkeen nastojen kokoa, ulkonemaa, painoa ja määrää, pienennetty useita kertoja, joten ko. artikkeli ei enää pidä paikkaansa.
Oliko tutkittu, kuinka paljon tien pitäminen märkänä suolan avulla, kuluttaa tietä?Tyyppihyväksyttyjen nastarenkaiden nastojen määrää ei nykyään enää rajoiteta.
Vaikka nykyiset nastarenkaat kuluttaisivat enää puolet siitä määrästä asfalttia kuin ennen, on kaksi kiloa sataa kilometriä kohden todella suuri määrä. Ei siis ihme, että maantiet ovat urautuneita ja vilkkaimpia teitä asfaltoidaan uudelleen kolmen, neljän vuoden välein. Halpaa kuin saippua. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tyyppihyväksyttyjen nastarenkaiden nastojen määrää ei nykyään enää rajoiteta.
Vaikka nykyiset nastarenkaat kuluttaisivat enää puolet siitä määrästä asfalttia kuin ennen, on kaksi kiloa sataa kilometriä kohden todella suuri määrä. Ei siis ihme, että maantiet ovat urautuneita ja vilkkaimpia teitä asfaltoidaan uudelleen kolmen, neljän vuoden välein. Halpaa kuin saippua.Urat siloittuvat kesällä, syksyllä ovat sileämpiä, kuin uran reunan asvaltti. Mistä mahtaa johtua, kun ei kesällä kovinkaan monella ole nastarenkaita?
Ja miksi muutama viikko sitten päällystetyllä tiellä on jo urat?
Oisko niin, että kaikki renkaat kuluttavat asvalttia...
- Anonyymi
Vanhana tiemiehenä en koskaan aja urissa (liikennetilanteen salliessa). Meidän laisilta kuskeilta pitäisi jättää ajoneuvovero perimättä koska tällä tavalla urien syvyys pienenee kun ajoradan korkea kohta kuluu.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 231505
Minun oma kaivattuni
Ei ole mikään ilkeä kiusaajatyyppi, vaan sivistynyt ja fiksu sekä ystävällinen ihminen, ja arvostan häntä suuresti. Raka611311Miksi ihmeessä nainen seurustelit kanssani joskus
Olin ruma silloin ja nykyisin vielä rumempi En voi kuin miettiä että miksi Olitko vain rikki edellisestä suhteesta ja ha111302Persut nimittivät kummeli-hahmon valtiosihteeriksi!
Persujen riveistä löytyi taas uusi törkyturpa valtiosihteeriksi! Jutun perusteella järjenjuoksu on kuin sketsihahmolla.301237Onko ministeri Juuso epäkelpo ministerin tehtäviensä hoitamiseen?
Eikö hänellä ole kompetenttia hoitaa sosiaali- ja terveysministetin toimialalle kuuluvia ministerin tehtäviä?321215Pelastakaa Lapset: Netti ei ole turvallinen paikka lapsille - Erätauko-tilaisuus to 25.4.2024
Netti ei ole turvallinen paikka lapsille, mutta mitä asialle voi vanhempana tehdä? Torstaina 25.4.2024 keskustellaan ne141126Tervehdys!
Sä voit poistaa nää kaikki, mut mä kysyn silti A:lta sen kokemuksia sun käytöksestä eron jälkeen. Btw, miks haluut sabot641096Sakarjan kirjan 6. luku
Jolla korva on, se kuulkoon. Sain profetian 22.4.2023. Sen sisältö oli seuraava: Suomeen tulee nälänhätä niin, että se81086Elia tulee vielä
Johannes Kastaja oli Elia, mutta Jeesus sanoi, että Elia tulee vielä. Malakian kirjan profetia Eliasta toteutuu kokonaan351084Nellietä Emmaa ja Amandaa stressaa
Ukkii minnuu Emmaa ja Amandaa stressaa ihan sikana joten voidaanko me koko kolmikko hypätä ukin kainaloon ja syleilyyn k61062