Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Dodgen voimansiirto 5-vaihteinen manuaali

    Käytössäni on Avenger 2009 5-vaihteisella manuaaliaskilla. Kilometrejä on nyt noin 150 tkm. Onkos muilla vastaavilla käyttäjillä ollut havaittavissa voimansiirrosta jonkunlaista vaimeaa ulisevaa ääntä? Ääni ei ole mitenkään paha, mutta erottuu kyllä 3-4-5 -vaihteilla, kun ajelee ns. "veto" päällä. Jos helppaa kaasusta tai kulkee vapaalla (esim. kytkin pohjassa), niin ääntä ei kuulu. Lieneekö laakerivikaa vaihteistossa, kytkimessä vai tasauspyörästössä? Öljytasonkin voisi ehkä tarkistusttaa.

    Ja tiedän, kyseessä ei ole laatuauto ja on n. 2-3 tonnia arvoltaan. Mutta jos jostain löytyy vielä esim. edullisesti uusi vaihteisto, niin ehkä se kannattaa vielä korjata tai vaihtaa. Vai lieneekö kyseessä vaihteiston ominaisuus?
    4186
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Dodge kannattaa ajella loppuun ei entisöitäväksi, vaan tiukkaan paaliin!

    Äänestä

    Kyllä merkkihuoltajat osaa antaa neuvoa siihen ulinaan. Niin ja voihan sitä aina lohduttautua sillä, että kyllä se aina saksanromut voittaa.

    Äänestä

    Siellä pitää ääntä joko laakeri(t) tai todennäköisempää että hammaskosketus synnyttää ääntä vetopyörästössä.

    Kumpikaan ei ole niin vaarallinen että laatikko tuosta hajoaisi välittömästi. Omassa eri merkkisessä autossa vetopyörästö on pitänyt jo 150tkm ääntä eikä se siitä ole sen kummemmaksi muuttunut.

    Kannattaa miettiä onko laatikon vaihto, 1000 euroa, sen äänen arvoista.

    Äänestä

    • Mahtaako olla korealaisia osia jenkki unelmassa?

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    Käytössäni on Avenger 2009 5-vaihteisella manuaaliaskilla. Kilometrejä on nyt noin 150 tkm. Onkos muilla vastaavilla käyttäjillä ollut havaittavissa voimansiirrosta jonkunlaista vaimeaa ulisevaa ääntä? Ääni ei ole mitenkään paha, mutta erottuu kyllä 3-4-5 -vaihteilla, kun ajelee ns. "veto" päällä. Jos helppaa kaasusta tai kulkee vapaalla (esim. kytkin pohjassa), niin ääntä ei kuulu. Lieneekö laakerivikaa vaihteistossa, kytkimessä vai tasauspyörästössä? Öljytasonkin voisi ehkä tarkistusttaa.

    Ja tiedän, kyseessä ei ole laatuauto ja on n. 2-3 tonnia arvoltaan. Mutta jos jostain löytyy vielä esim. edullisesti uusi vaihteisto, niin ehkä se kannattaa vielä korjata tai vaihtaa. Vai lieneekö kyseessä vaihteiston ominaisuus?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu