Onkos porukalla tietoa kuinka vanhojen poliisikäytössä olleiden saabien tekniikka eroaa tavallisesta saabista. Lähinnä kiinnostaa vanhat 99 ja 900 mallit. Meillä on kakkosautona tuollainen vanha 99, joka on kuulemma ennen ollut poliisikäytössä. Lähinnä se tässä ihmetyttää että koneena on ihan tavallinen kaasarikone ja laatikkokin on vain 4 lovinen. Onhan tuossa kuitenkin joitain eroavaisuuksia tavalliseen saabiin verrattuna; Konehuoneeseen on asennettu yksi sulakeboksi lisää, sekä vedetty johtoja joiden tarkoituksesta ei tietoa(eivät ole tällähetkellä kytkettynä mihinkään). Näyttää siltä että nämä olis asennettu tehtaalla, eli ei todellakaan mitään amisten teippivirityksiä. Apukuskin puolelle kojelautaan on asennettu kaksi pistoketta jotka muistuttaa tupakansyttyttimen pistokkeita, mutta ovat vain pienenmpiä. Katolla näkyy olevan jäljet joiden perusteella voisi luulla että valot pillit ollu joskus katolla. Kytkin, jarru ja ohjaus ovat aivan uskomattoman herkkiä omaani, tai mihinkä tahansa vanhaan saabiin, verrattuna. Ohjaus tuntuu suorastaan luonnottoman kevyeltä kun ottaa huomioon ettei tässä ole tehostinta :D Lisäksi auto on kaikin puolin tip top kunnossa. Etenkin konehuoneessa kaikki letkut ja johdot näyttää aiva uusilta, vaikka kyseessä on kuitenkin vanha ja 270tkm ajettu kiesi. Niin ja sekin on tullut huomattua että tuo 99 kulkee aika mukavasti. Esim 100km/h => 145km/h menee huomattavasti äkäsemmin kun omalla satkulla. Entinen omistaja kertoi ajaneensa tuolla 200km/h, mutta lienee kalajuttuja ;D
-Frost-
-Frost-
Vastaukset 6
Vanhimmat
Eroa ei poliisien ja siviilien välillä pitäisi olla kuin korkeintaan säädöissä. Ainakin ruiskuvehkeitä tykkäsivät säätää hieman rikkaammalle.
Onkos tietoa mitä malleja poliiseilla on ollu käytössä? Onko esim. T16 koneella olevia ollut laisinkaan vai tyytyivätkö pelkkään ruiskuun.
-Frost-
Ainakin jouset iskarit olivat normaalia jämäkämmät, maavara oli hieman vakiota korkeampi. En tiedä oliko kallistuksenvakaajia tms. Suurin osa on melko perusmalleja 99/900 GL, GLs, 900i... Yleensähän takaluukun merkit oli poistettu, mutta kukapa tiesi mitä pellin alla todellisuudessa oli. Taisi kourallinen olla turbokoneella ns. kiinniottoautoina, mutta nuo olivat liian kalliita Suomessa (yllättäen). Niin ja takapenkkihän oli japsityyliin muovia :)
Juuri näin. Kuuleman mukaan ollut jopa pari t16 mallia käytössä. 8 venttiilisiä turboja oli ainakin liikkuvalla poliisilla. Ja ne keinonahkatakapenkit vaihdettiin tavallisiin, ennen kuin autot myytiin siviileille.
Eikä näihin myöhemmin myytyihin ees enää vaihdeta niitä vinyylipenkkeja tavallisiin. Meillä on ollut kymmeniä poliisi saabeja ja kaikki ne on suht vakioita ollut.
Eikä näihin myöhemmin myytyihin ees enää vaihdeta niitä vinyylipenkkeja tavallisiin. Meillä on ollut kymmeniä poliisi saabeja ja kaikki ne on suht vakioita ollut.