Kirjoitan vähän tuolta facebookin keskustelujen pohjalta alasta:
Kertoo jonkun verran sitä että alaa ei arvosteta, toinen tekijä on tietysti se sitten koska hoitajia on niin paljon ja muutkin kulut tekee hoitotyöstä ison kustannuksen maamme budjetista.
Mutta kun nuorikin kattelee että lähteekö hoitoalan koulutukseen muutamaksi vuodeksi ja saa sitten palkkaa 2200-2600. Kirjoitan tässtä nyt yhden hoitoalan erikoisosaaminen saralta eli sairaankuljetus. Vertaappa tätä että saman palkan saisit bussikuskina, ratikkakuskina ja jopa enemmänkin. Bussikuskin palkka kautta koko suomen noin 2200 aloittavalla kuljettajalle. Kumpi työ on sitten mielekkäämpää pitkässä juoksussa niin bussin ajelu on raskasta siinä mielessä että ajaa saa melko paljon, samanlaista toistamisesta ja työssä ei voi ns levätä, jaloitella vaan vuorolinja vedetään aina loppuun, pieni tauko ja sama reitti toiseen suuntaan.
Kun taas ambulansissa ajelet omalla alueellasi joka paikassa, välillä olet kuskina ja taas välillä hoitajana. Kohtaat asiakkaat paljon läheisemmin. Ambulanssityö on pitkässä juoksussa tosi kuluttavaa, niin monille tulee rasitusvammoja oli työ sitten kuinka kevyttä hyvänsä koska potilaiden käsittelyssa tehdään paljon melko fyysistä työtä. Tässä fyysisyydessa on isoja eroja sitten että minkä tahon palveluksessa ollaan että minkä tyyppistä keikkaa ajellaan, onko ambulanssi sairaalan potilaiden kuljetuksiin vai hätäkeskus tehtäviä suorittamisiin. Eli tämä jälkimmäisessa keikkoja on aivan mitä tahansa kun taas sairaala ambulanssin henkilökunta pääsee vähän helpommalla fyysisesti.
Kun ajatellaan ambulanssityötä niin tässä potilas otetaan ambulanssi henkilökunnan vastuulle joka vaatii tiettyä osaamista kyetä hoitamaan tarvittaessa potilasta joskus aika paljonkin. Hoitoalan sektori ensihoito/sairaankuljetus on siis hyvin erikoinen ja monipuolinen hoitoalalla.
Mutta saman palkan saattaa saada ajelemalla vaan bussia.
Taatusti jo paremman palkan saa hakeutumalla vaikka veturinkuljettajaksi.
Bussikuskin hommaan ei paljoa koulutusta tarvita kun taas ambulanssiin tarvitaan ja työtehtävän vaativuuden mukaan todella mittavakin koulutuskin ja tiettyihin tehtäviin ei kukaan pääse suoraan koulunpenkiltä vaan pitää tehdä pitkäkin ura ennen kuin tietyt ovet aukeaa.
Kovin kummoista palkan nousua ei tietenkään kannata haaveilla.
Tällä vaan voi olla hoitoalalla kautta linjan aika ikävä seuraamus, se mikä nyt ja itseasiassa siis jo kauan aikaa sitten on mokattu niin ei korjaannu vuodessa tai parissa. Tänään huono arvostus on seuraamus alan kiinnostamattomuuteen sitten jopa 15 vuoden päähän, sitä ei paikata sitten millään vappusatasella.
Jotain hyvääkin, hoitoalalle hakeutuvan hyvä puoli on se että työttömäksi tuskin joutuu. Missä tahansa muualla mistä edelläkin kirjoitin niin se riski on olemassa. Vaikka niinkin että jos omassa elämässä tapahtuu jokin muutos että et voikkaan enää aja bussia, ratikkaa, junaa niin se voi olla sitten se ala siinä. Kun taas hoitajalla ovia riittää mitä avata jos vaikka ajohommat alkaa tökkiä tai saa sen rasitusvamman että ei paikat enää kestä paarien kanssa meuhkaamista.
Tänne vaan osanottoa keskusteluun, jos ei halua nimellään esiintyä.
Kertoo jonkun verran sitä että alaa ei arvosteta, toinen tekijä on tietysti se sitten koska hoitajia on niin paljon ja muutkin kulut tekee hoitotyöstä ison kustannuksen maamme budjetista.
Mutta kun nuorikin kattelee että lähteekö hoitoalan koulutukseen muutamaksi vuodeksi ja saa sitten palkkaa 2200-2600. Kirjoitan tässtä nyt yhden hoitoalan erikoisosaaminen saralta eli sairaankuljetus. Vertaappa tätä että saman palkan saisit bussikuskina, ratikkakuskina ja jopa enemmänkin. Bussikuskin palkka kautta koko suomen noin 2200 aloittavalla kuljettajalle. Kumpi työ on sitten mielekkäämpää pitkässä juoksussa niin bussin ajelu on raskasta siinä mielessä että ajaa saa melko paljon, samanlaista toistamisesta ja työssä ei voi ns levätä, jaloitella vaan vuorolinja vedetään aina loppuun, pieni tauko ja sama reitti toiseen suuntaan.
Kun taas ambulansissa ajelet omalla alueellasi joka paikassa, välillä olet kuskina ja taas välillä hoitajana. Kohtaat asiakkaat paljon läheisemmin. Ambulanssityö on pitkässä juoksussa tosi kuluttavaa, niin monille tulee rasitusvammoja oli työ sitten kuinka kevyttä hyvänsä koska potilaiden käsittelyssa tehdään paljon melko fyysistä työtä. Tässä fyysisyydessa on isoja eroja sitten että minkä tahon palveluksessa ollaan että minkä tyyppistä keikkaa ajellaan, onko ambulanssi sairaalan potilaiden kuljetuksiin vai hätäkeskus tehtäviä suorittamisiin. Eli tämä jälkimmäisessa keikkoja on aivan mitä tahansa kun taas sairaala ambulanssin henkilökunta pääsee vähän helpommalla fyysisesti.
Kun ajatellaan ambulanssityötä niin tässä potilas otetaan ambulanssi henkilökunnan vastuulle joka vaatii tiettyä osaamista kyetä hoitamaan tarvittaessa potilasta joskus aika paljonkin. Hoitoalan sektori ensihoito/sairaankuljetus on siis hyvin erikoinen ja monipuolinen hoitoalalla.
Mutta saman palkan saattaa saada ajelemalla vaan bussia.
Taatusti jo paremman palkan saa hakeutumalla vaikka veturinkuljettajaksi.
Bussikuskin hommaan ei paljoa koulutusta tarvita kun taas ambulanssiin tarvitaan ja työtehtävän vaativuuden mukaan todella mittavakin koulutuskin ja tiettyihin tehtäviin ei kukaan pääse suoraan koulunpenkiltä vaan pitää tehdä pitkäkin ura ennen kuin tietyt ovet aukeaa.
Kovin kummoista palkan nousua ei tietenkään kannata haaveilla.
Tällä vaan voi olla hoitoalalla kautta linjan aika ikävä seuraamus, se mikä nyt ja itseasiassa siis jo kauan aikaa sitten on mokattu niin ei korjaannu vuodessa tai parissa. Tänään huono arvostus on seuraamus alan kiinnostamattomuuteen sitten jopa 15 vuoden päähän, sitä ei paikata sitten millään vappusatasella.
Jotain hyvääkin, hoitoalalle hakeutuvan hyvä puoli on se että työttömäksi tuskin joutuu. Missä tahansa muualla mistä edelläkin kirjoitin niin se riski on olemassa. Vaikka niinkin että jos omassa elämässä tapahtuu jokin muutos että et voikkaan enää aja bussia, ratikkaa, junaa niin se voi olla sitten se ala siinä. Kun taas hoitajalla ovia riittää mitä avata jos vaikka ajohommat alkaa tökkiä tai saa sen rasitusvamman että ei paikat enää kestä paarien kanssa meuhkaamista.
Tänne vaan osanottoa keskusteluun, jos ei halua nimellään esiintyä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tehy on erittäin hyvin hoitanut ylihoitajien palkkauksen.
He ovat palkkauksessa ohittaneet kirkkaasti aivokirurgian erikoislääkärin, jopa ensimmäisenä maailmassa.
Tavallisen hoitajan palkkaus onkin jäänyt kolmasosaan hallinnollisesta ylihoitajasta. Mutta ylihoitajilla on raskas vastuu joutuessaan johtamaan erikoislääkäreidenkin työtä ja varsinkin puolustaessaan potilaita lääkäreiden riistolta.
https://www.is.fi/tyoelama/art-2000005537252.html
"Kurssin viimeiseltä neljältä kuukaudelta maksetaan jo palkkaa. Uuden kuljettajan peruspalkka on noin 2 050 euroa kuukaudessa. Vuorolisät nostavat sen Kuusniemen mukaan noin 2 500 euroon."
Eri on siis luokkaa noin 200 euroa perustason hoitajan palkkaukseen.
Hoitajankoulutus kestää sen 2-3 vuotta, riippuen kai vähän millaisen koulun käy ja miten opinnot etenee on sitten vielä oma vaikutus. Sairaanhoitajaksi tarvitaan jo toisenasteen ammatillinekoulutus alle tai lukio ja sairaanhoitajankoulutus on noin nelivuotinen, Palkka sitten alkaen 2400-2600.
Molemmissa niin rattikuskin koulutukseen pitää olla ajokortti jo ennestään, samoin ambulanssiin tietysti pitää olla ajokortti mutta hoitoalalle voi lähteä jo ilman ajokorttiakin, opiskelijana taasen tuskin sitten olekkaan varaa käydä autokoulua.
Bussikuskin työ on helpoin saada, veturinkuljettajan työpaikka vaikein löytää samoin ratikkakuskeja tuskin haetaan kovin paljoa. Ambulanssityötä löytää mutta vaatii kyllä laittaa jalkaa oven väliin harjoittelujaksoilla eli suuntautuminen ensihoitoon/päivystykseen aika pakollista koska muualta hoitoalan sektorilta tuleva ei yllä kovin korkealle hakujonossa vaikka kesätuuraajaksi, vakipaikasta puhumattakaan. Eli työllistyminkään ei ole ihan helppoa ambulanssi työhön, millainen olet tyyppinä ja miten osaamisesi näkyy merkkaa todella paljon. Kyytijullkiksi jonnekkin heikointen menestyvään yksityiseen ambulanssifirmaan varmaan se helpoin päästä, tosin niitäkään nyt ei ole sitten kuin se 1-2 firmaa asuinalueellasi että ei sinnekkään montaa työntekijää tarvita.