Isäukon vanha Skoda Fellu vm. -99 hukkasi osan sähköistään. Yhtäkkiä vaan kaupan pihalla ei startti toiminut, eikä radio, lämmityslaitteen puhallin eikä ajovalot. Akussa kyllä on virtaa. Auto kyllä lähti työntämällä käyntiin joten kotia päästiin. Voisiko virtalukon vika aiheuttaa moista, vai mistä lähtisin vikaa etsimään?
Skoda Felicia sähköhäikkää
Anonyymi
4165
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Etsi kontaktihäiriötä. Ovat tavanomaisia kymmenvuotiaissa autoissa, joilla on ajettu suolatuilla teillä. Kontakt-spray on hyvää arjalaista tököttiä etsinnässä. Sillä on meidän vanha Bemarikin usein pelastettu liikkeelle. Eikä maksa paljon. Aloita tutkimalla, mitkä laitteet ovat pimeinä ja vertaa sitten tuota tietoa auton sähkökaavioon ja ruiki sprayannos yhteiseen pisteeseen samalla liitintä tms. heiluttaen. Huomaa, että joillain laitteilla voi olla myös yhteinen maadoitus, joka voi sekin olla korroosion uhri. Virtalukkoa en pitäisi syyllisenä, jotan relettä todennäköisempänä. Skodan piuhamaailmaa en tunne.
Eipä ole tullut mokomaa vikaa vastaan vielä tuon ikäisissä autoissa. Tosin Skozadan on halpamaihin tarkoitettu kehitysmaavankkuri niin kaikkea voi odottaa
Metka malli oli aikoinaan kun oli vielä vanhoja itäautovirityksiä mukana kun oli lähinnä favoritin päivitys.
Problem solved! Netistä löytyi Fellun sähkökaavio ja lista maadoituspisteistä ja mistä niitä löytyy. Kävin ne läpi, oli aika happamia joukossa kyllä. Mutta ei auttanut vaivaan, kokeilin pari vuotta vanhemmasta kolaroidusta varaosa-autosta otettua virtalukon pohjaa. Ei auttanut vieläkään, joten otin varaosa-autosta sen hanttarin jalkatilassa olevan rele/sulakeboksin kokonaisuudessaan, liittimet kiinni ja kas, jo starttasi käyntiin ja nyt toimii muutkin sähkölaitteet! Eli vika ei vieläkään ihan tarkalleen selvinnyt, mutta kuntoon tuli!
Se "junction box" on tosiaan ihan samanlainen kuin vanhassa Favoritissa/Formanissa oli, eli ehtaa Tsekkiläistä suunnittelua. Kaikki auton johtoniput tulee kiinni siihen, ja akulta tupakinpaksuinen johto. Olis heti pitäny tajuta vaihtaa se, homma oli helppo eikä tarvinnut edes työkaluja. Kuulin myös ettei ole suinkaan ensimmäinen vastaava vika, sieltä laatikosta saa kai helpostikin poltettua sillat poikki esim. "korjaamalla" sulaketta polttavan sähkölaitteen laittamalla liian ison sulakkeen, tai joskus vain länsimainen hapatus iskee ajan oloon niin kovin että kontakti katkeaa XD
Ihan hauska vehjehän tollanen Felicia on, kun osaa suhtautua sopivasti huumorilla. Eikä tartte laittaa ovia lukkoon, kukaan ei vie ;)
Ei se sen huonompi ole kuin esimerkiksi saman ikäluokan VW Polo, joka on aikalailla saman kokoinen. Kokemusta on.