Suomessa on paljon moukkia liikenteessä. Ohitellaan keltaisilla sulkuviivoilla. Ajetaan reilua ylinopeutta. Miksi on vaikeaa noudattaa nopeusrajoituksia ?
Miksi monille tuottaa tuskaa mennä pisteestä A pisteeseen B ?
Itse pyrin noudattamaan rajoituksia. Ajan 10 km/h yli mitä mittari näyttää. Kuuluisa mittarivirhe. Silti niitä ohittajia riittää. Miksi ?
Miksi monille tuottaa tuskaa mennä pisteestä A pisteeseen B ?
Itse pyrin noudattamaan rajoituksia. Ajan 10 km/h yli mitä mittari näyttää. Kuuluisa mittarivirhe. Silti niitä ohittajia riittää. Miksi ?
Vastaukset 71
Vanhimmat
Ajat 10 yli mitä mittari näyttää, mielenkiintoista? Mitä laitetta käytät ja miksi ajat ylinopeutta?
Ajan siksi yli 10 km/h yli koska mittari valehtelee sen 10km/h. 10km/ yli ajettaessa on oikea nopeus. Olen testannut sen nopeustaululla.
Tuo varmaan kommentoi tuota väitettä, että ajat 10 km/h nopeammin, kuin mitä mittarissa lukee. Yleensä mittari heittää toiseen suuntaan. Tuo taitaa olla laittoman puolella, tuollainen konfiguraatio.
Itse ajan tätä nykyä sellaiset 7 km/h yli rajoituksen. Siitä ei tule kuin huomautus kotiin. Vielä olisi pari kilsaa tunnissa varaa nostaa, mutta se pitää pitää alamäkiin sijoitettuja tolppia varten.
Tuo varmaan kommentoi tuota väitettä, että ajat 10 km/h nopeammin, kuin mitä mittarissa lukee. Yleensä mittari heittää toiseen suuntaan. Tuo taitaa olla laittoman puolella, tuollainen konfiguraatio.
Itse ajan tätä nykyä sellaiset 7 km/h yli rajoituksen. Siitä ei tule kuin huomautus kotiin. Vielä olisi pari kilsaa tunnissa varaa nostaa, mutta se pitää pitää alamäkiin sijoitettuja tolppia varten.
No jaa .Ajan 5-10 km/h yli. Ei sen nyt ihan tarkka 10km/h yli ole. Mittarivirhe ainakin itsellä on jotakin 7- 8 km/ h.
Oikein moukkakolonna se tuli Rovaniemeltä etelään päin punaisilla Ferrareilla sunnuntaina. Sikamaisia ohituksia, vauhtia parhaimillaan 4-tiellä 200 km/h. Onneksi edes Sisä-Suomen poliisilaitos oli ajan tasalla ja pysäytteli nuo aivokääpiöt Äänekoskelle ja määräsi ajokiellot ja sakot päälle. Harmi vaan että ne oli ulkomaalaisia kuskeja joille noilla rangaistuksilla ei ole mitään merkitystä, eivät varmaan maksa ja saivat luultavasti ajella satamaan asti. Toivottavasti noille tyhjäpäille annetaan maahantulokielto tai ainakin laitetaan rikosseuraamuslaitokseen jos sakot ei ole maksettu jos aikovat nenänsä tänne vielä työntää!
Ae on jännää kun porukka hankkii hyviä j kalliita autoja itselleen mutta sitten kuitenkin haluavat ajaa niillä mahdollisimman vähän aikaa eli ajavat mahdollisimman kovin paikasta toiseen, usein ylinopeutta. Outoa.
Kyllä sinun logiikkasi on mahtava ja niin ainutlaatuinen, että oikein on kateellinen älyllesi.
Sinun älykkyytesi on mahtava ja ainutlaatuinen, että olen oikein kateellinen siitä.
> Opettele ymmärtämään lukemaasi <
Hölmö, eikö pääsi toimi?
Jep, samoilla linjoilla kanssasi. "Premium" autoja hankitaan ja sitten niissä yritetään olla mahdollisimman vähän aikaa. Jos ei viitsi viettää aikaa autossa, niin sitten alle kelpaa mielestäni ihan mikä vaan.
On paljon ihmisiä jotka EIVÄT PYSTY (OSAA) ajaa toisen takana. Ahdistuvat heti.
Yleensä riippuu edellä ajavan vauhdista. Jos se on liian hiljainen, niin toki siitä ajetaan ohi heti tilaisuuden tullen. Ajelet ilmeisesti Toyotalla ja aina mittarinopeutta 10km/h alle sallitun, ihan vaan varmistaaksesi ettei tule sakkoja ja bensaa kuluisi vähemmän, kuulo on jo varmasti menetetty?
Suuri osa suomalaisista vasta ahdistuukin, kun joku kehtaa ohittaa heidät ajaessaan melkein sallittua nopeutta ja lähes uudella Toyotalla. Ohitettavaksi tuleminen on suomalaiselle julkista nolaamista vastaava tilanne ja vaatii usein terapautilla käymistä tilanteesta selvitäkseen.
Suomalaista ei ahdista mikään muu niin paljon kuin ohitettavaksi joutuminen. Se vastaa julkista nöyryytystä, josta selviäminen vaatii usein psykiatrista hoitoa.
No jaa .Ajan 5-10 km/h yli. Ei sen nyt ihan tarkka 10km/h yli ole. Mittarivirhe ainakin itsellä on jotakin 7- 8 km/ h. Vedetään ohi oikein urakalla.Ohitetaan keltaisilla viivoilla ym,Moukkia ovat.
Liikennekaaharin taustalla piilee yleensä pahoja seksuaalisia vaivoja, epävarmutta kykyihin, impotenssia, pieni sukuelin (miehillä), naisilla ehkä toisinpäin, myös koulukiusaamista, ankea ja köyhä lapsuus. Siinä syitä tuollaiseen käyttäytymiseen.
Suomalaiset on ahdistunut kansa.
Kaahari, kiilari, raiskari... lehdenjakari, korjari, kitaransoittari...
Kaahailija, kiilaaja, raiskaaja.
Aja 10km/h alle, se olisi oikeasti se oikea nopeus mitä halutaan, ei minkäänlaista ylinopeutta!
Nöyryytys tulee siinä että ei kestetä kun kaikki menee ohi.
Ilmeisesti pärjäät kuitenkin ongelmasi kanssa?
Mikset sinä voisi tulla työntämään sitä? Teit sen viimeksikin niin ihanan rajusti.
Erittäin älykäs kommentti, eittämättä erittäin älykkäältä kirjoittajalta.
Talousakkoja pitäisi kiertää.
https://yle.fi/tekstitv/txt/P104_01.html
Ja säätää itse opiskellessa.
https://yle.fi/uutiset/3-10870373
Jos säästää haluaa, niin kaikki akat pitää kiertää, myös talousakat.
Mutta onhan noissa hyviäkin puolia. Raha ei ole ainut mittari.
Itse ajan mittarin mukaan tasan sen mikä on nopeusrajoitus, eli todellisuudessa muutama kilometri tunnissa alle nopeusrajoituksen.
Ei tarvitse pelätä sakkoja ja AINA ole kerrnnyt perille.
Tämä on niin helppo homma että luulisi liuskaotsaisimmankin hönöb tajuavan. Mutta ei kaikki vaan osaa eikä ymmärrän. Näiden kanssa on vaan totuteltava elämään.
-KeljonMies
Kateelliset köyhät vinkuu, ökymiehet brassaa, niinkuin papereimiehet!
Miten ajetaan 10 km/h yli sen mitä mittari näyttää?
Eli ajatko niin että ajat esim. 90 km/h vaikka autosi mittari näyttää 80 km/h?
Tähän ohitustarpeeseen vaikuttaa moni muukin seikka, kuin pelkkä mittarivirhe.
Millaisilla teillä ajelet, nopeusrajoitus,tien leveys,kylät,kamerat , näkyvyys, mutkat mäet vaarat ja porot, sekä vastaantulevat rekat.
Ja ennenkaikkea ajamasi auto.
JOs se on vanha,
niin.
Ohi menevät, kun kerkeävät.
Ja on niitä mittarivirheitä sinne ja tänne. Firman mersulla on esim pakko ajaa liikenne virran mukaan, koska se mittari heittää jopa 30 km/h.
Mittarivirhe+on+noin+10+km/h+ja+ylinopeutta+saa+olla+10%.+Eli+80+km/h++alueella+voi+posotella+100+km/h++mittarin+mukaan+niin+on+oikea+nopeus+ja+on+mukana+muussa+liikenteessä.
Moukat ei haittaa moottoritiellä juurikaan mutta maanteillä kuhisevat moukat on huono juttu. Tänäänkin jouduin tunnin sisälle kahdesti jarruttamaan ja väistämään vastaantulevien kamikaze-ohittajien takia. Hulluja perkele!
Moni on siis sitä mieltä että esim 85km/h todellista nopeutta on hyvä ajaa 80km/h rajoituksen kohdalla?
Minä ajan 75km/h todellista nopeutta. Sehän ei haittaa jos poikkeaa tuon 5km/h suuntansa oikeasta nopeusrajoituksesta. Se on riittävän lähellä oikeaa nopeusrajoitusnopeutta.
Rattiraivo on vallannut autoilijat.
Toisilla ei ole syvyysnäköä eli liikennesilmää. On muutamankin kerran tapahtunut että kun ohitan jonkun, vastaantulija välkyttelee kiukkuisena valoja, ehkä vähän paniikkijarruttaakin vaikka voisi jatkaa normaalisti ja silti olisi vielä kymmenien metrien väli kun olen palannut kaistalleni.
Ei kannata kiukutella oman syvyysnäön puutteesta vastaantulijalle.
Pitää olla enemmän väliä kuin mainitsemasi "kymmeniä metrejä". Liikennesilmäsi ei oikein pelaa.
Pitää olla senverran että ehtii eikä vastaantulijan tarvitse hidastaa. Jos joku hysteerikko jarruttaa syyttä, no vika hänen eikä minun.
Liikennekulttuurin kivikautisuus johtuu siitä aivan samasta, kuin muukin kehittymättömyys, eli alati laajenevasta tyhmyydestä. Idioottejahan on nykyisin paljon enemmän, ja heidän jälkeläisensä tulevat olemaan samanlaisia, elleivät jopa vielä pahempia. Typeryyden paras kaveri, eli ahneus, kruunaa koko paketin vittumaiseksi paskaksi.
Ihmisen kehityksen huippu on nähty jo ajat sitten, ja nyt on valtaisa alamäki kiihdyttänyt vauhdin niin kovaksi, ettei paluuta enää ole. Mikään yhteiskunnan osa-alue, liikenne ehkä jopa eniten näkyvänä, ei ole suojassa tältä kehityssuunnalta.
Kehitystähän on monenlaista. Joskus se on positiivista ja eteenpäin vievää, joskus taas suunta on vähemmän toivottava.
Aloittajasta ja kaikista muistakin tulee uuden tieliikennelain mukaan ensi kesänä niitä moukkia, kun jo 1 km/h ylinopeus tulee rangaistavaksi.
- Sakkoa 70 euroa, kun autoilija ajaa ylinopeutta 1-5 km/h taajamassa ja 50 euroa yli 60 km/h rajoitusalueella. Rahastus alkaa tositeolla.
Ihan vaan muistutuksena, että ylinopeuden ajaminen on täysin vapaaehtoista. Kukaan tai mikään ei siihen pakota.
Vahdi sinä nopeusmittaria koko ajan päivittäisellä markettimatkallasi mutta pysy muuten mieluummin kotona.
Jos et nk. perstuntumalla osaa ajaa tasaista nopeutta ilman jatkuvaa mittarin tuijotusta niin kyllä se olet sinä jonka kannattaa pysyä kotona.
Nykyautoilla onnistuu tasainen 100 ylläpito 80 alueella oikein hyvin, jos kameratolppia ei ole lähimaillakaan.
Bingo! Tismalleen samaa mieltä.
Terveiset vaan Tojosedille.
No pysy sitten.
Perseessä roikkuja on yhä useammin vanhalla paska-autolla tai sitten uudella Audilla ja Bemarilla ajava ulkomaalaistaustainen. Millä lie ne autot hankittu.
Miksi nykyään ajetaan vasenta kaistaa hitaammin kuin muu liikenne? Usein joku köröttelee siellä yksinään jopa tyhjällä tiellä, Olisko aika tehdä oikealta ohittaminen sallituksi kun nämä ovat nyt jostain oppineet tämän tavan eikä peräkontissa ajaminenkaan huvittaisi?
Ei oikealta ohittaminen ole kiellettyä kuin moottoritiellä, eikä sielläkään joka paikassa eikä ruuhka-aikana
Ei minua ainakaan haittaa pätkääkään jos ohitetaan. Mieluummin saavat ohi mennä kuin jäädä siihen p*****en roikkumaan. Ja jos käry käy niin ei kannata vikistä,itsepähän on päättänyt ylinopeutta ajaa.
Ajatteko te siis liikennesääntöjen vastaisesti vasenta kaistaa hidasta nopeutta vaikka se on ohittamista varten ja ohje on ajaa aina oikealla? Haluaisin tietää miksi te näin teette?
En aja. Kuinka monen uskot kertovan, että ajaa, ja vielä syyn siihen?
En monenkaan mutta kun moinen on lisääntynyt viime aikoina niin on tähän varmaan olemassa joku syy. Vaikka sitten vaan se ettei autokoulussa enää kerrota että tulee aina ajaa oikealla.
"Aloittajasta ja kaikista muistakin tulee uuden tieliikennelain mukaan ensi kesänä niitä moukkia, kun jo 1 km/h ylinopeus tulee rangaistavaksi."
Asian olisi aina kuulunut olla noin. Mutta aidoin moukka onkin se, joka alunperinkin on ylitykset sallinut. Mitään oikeita perusteita sille ei ole koskaan ollut. Eikä tule koskaan olemaankaan.
Tarkistakaa nyt ensin ennen kuin taas höpisette. Poliisi tulee tuskin milloinkaan sakottamaan 1 km ylityksistä:
https://www.uusisuomi.fi/kotimaa/284231-nyt-tuli-poliisin-virallinen-linja-ylinopeuksien-puuttumisrajoja-tullaan-tarkastamaan
Tuskin tuleekaan, mutta sen kuuluisi oikeasti niin tehdä. Tämä asia on enemmän kuin päivänselvää.
Juu. Pilkkua pitää viilata. Yhdenkin kilsan ylinopeudesta pitäisi antaa ylinopeussakko ja yhdenkin kilsan alle suurimman sallitun ajamisesta, jos on yhtään autoa perässä, sakko liikenteen häirinnästä.
Oikein. Jos ja kun pilkunnussintaan mennään, niin sen pitäisi tapahtua samalla tavalla molenpiin suuntiin.
Mutta kun se alle suurimman sallitun ajaminen ei riko lakia. Silloin ei oikein voi sakottaa.
Kyllä se liikenteen häirintäkin on laitonta ja jos jo pikku ylityksistäkin halutaan sakottaa niin kyllä hyvin pienestä liikenteen häirinnästäkin sitten. Liikenteen häirintää on sujuvan liikenteen häiritseminen, kyllä kilsankin alle rajoitusnopeuden voi sellaiseksi tulkita jos on yksikin auto takana, jos niin halutaan. Tasapeli.
Alle suurimman sallitun ajaminen ei ole rikos, paitsi jos se häiritsee jonkun muun ajoa, eli jos muita ei ole lähimaillakaan niin yli rajoituksen ei saa ajaa mutta ali saa.
Liikenteen häirintä toki on laitonta, mutta alle suurimman sallitun ajaminen ei ole liikenteen häirintää.
On, jos sillä tarpeettomasti muita häiritsee. Se on erikseen tieliikennelainsäädännössä kielletty.
Näin on. Poliisi on vaan pitänyt huomattavasti suurempaa puuttumiskynnystä liikenteenhäirintään kuin ylinopeuteen mutta nyt olisi aika alkaa tasapuoliseksi, rahaakin kertyisi enemmän, sillä liikenteen häiritsijöitä on jopa ylinopeuskuskeja enemmän.
En tiedä onko näitä huomattavasti alle rajoituksen ajavia( rattijuopon tasolle taantuneita ikäkuskeja) enemmän vai vähemmän kuin merkityksetöntä ylinopeutta ajavia.
Tuosta olen kanssasi samaa mieltä, että liikenteen häiritsijöitä voisi nykyistä enemmän asettaa tarkkailun alaiseksi.
Tottakai poliisi puuttuu herkemmin toimintaan, joka aiheuttaa vaaraa kuin toimintaan, joka ei sitä aiheuta.
Niitä on varmasti enemmän kuin merkityksetöntä pippeli ylinopeutta ajavia. Nollan alle ei voi mennä.
en ala ketään nimittelee en ole mikään mestari kuski mut toi vilkun käyttö tai käyttämättömyys ensin jarrua sit ku käännytään vilkku päälle kaks talvee ajellut ties kuinka vanhoilla kitkoilla ja kesät myös ens talveks pitää hommata nastarenkaat sit tuntuu ettei ihmiset osaa liikenne sääntöjä etuajo oikeus liikkeneympyrät ym ym kohta alkaa koulut meille opetettiin ensi oikealle sittem vas ja kerran vielä oikealle nykynuoret tulee suojatielle katsomatta ehkä puhelinta joskus joku ei pysähdy sit on myöhäistä toivotaan turvallisia koulumatkoja sit viel pyörät hommatkaa valot niihin pyöriinne että teidät näkee heijastimia kaikille hyvää loppu kesää kaikille
Minun ohi ei ajetakaan, minulla on BMW. Köyhälistö ajelee opeleilla ja tojotilla, minun perässä. Turha yrittää ohi, taikka ei siis pääsekkään kun painetaan kaasua niin mustaa viivaa vaan tulee!
Hanki elämä.
Viikonlopuna lähtään vähän bemarilla cruisailemaa. on uusia päivitysosaa ja rengasta. Kyllä ärjyy kone. Siitä saa olla tojot ja mersuroposet pois kun mustaa juovaa sytee. Turha koitaa ohi täältä pesee!