Eikä tuo ratikan ekologisuuskaan oikein vakuuta, koska kolminkertainen paino tarkoittaa kolminkertaista sähkönkulutusta.
https://www.tamperelainen.fi/blogi/444785-brt-voittaa-tampereen-ratikan
"Kolmen vuoden perustamis- ja käyttökustannusten ero Tampereella BRT-järjestelmällä säästää kustannuksia noin miljardi euroa verrattuna suunniteltuun raitiotieratkaisuun. Säästyvällä miljardilla olisi varmaan parempaa käyttöä sote- ja koulutustoimessa. "
https://www.tamperelainen.fi/blogi/444785-brt-voittaa-tampereen-ratikan
"Kolmen vuoden perustamis- ja käyttökustannusten ero Tampereella BRT-järjestelmällä säästää kustannuksia noin miljardi euroa verrattuna suunniteltuun raitiotieratkaisuun. Säästyvällä miljardilla olisi varmaan parempaa käyttöä sote- ja koulutustoimessa. "
Vastaukset 3
Vanhimmat
Nyt on hyvä tilaisuus perustaa tällainen järjestelmä _Turkuun_ !! Siellä ei ole _päätöstä_ raitiotiestä. Tampereella raitiotien kiskotus on pian valmis. Turha siis enää ihmetellä Mansen kiskoja.
Teillä ratikanvastustajilla on se miljardi aina joka paikassa. Ensin ratikka maksaa miljardin ja heti perään BRT säästäisi miljardin. Kumpi on totta? Voin kertoa, että ei kumpikaan.
"Eikä tuo ratikan ekologisuuskaan oikein vakuuta, koska kolminkertainen paino tarkoittaa kolminkertaista sähkönkulutusta."
Kolminkertaista sähkönkulutusta verrattuna mihin? Kolmeen bussiin?
FST on vielä parempi, GDÅ alkaa olla samalla tasolla, KGB on jo jäänyt junasta.