Auttaako se jollain lailla johonkin? Jos niin sama toiminee sitten vaikka maksullisella pysäköintipaikalla, hätävilkut päälle ja jättää maksamatta.
Olen niitä ketkä ihmettelee ihmisten tapoja tehdä jokin asia tavallansa kuten käyttää vilkkua ns turhaan syystä että kun käyttää vilkkua väärällä tavalla niin miksi edes käyttää koko vilkkua silloin. Syy lienee jokin muukin..
Olen niitä ketkä ihmettelee ihmisten tapoja tehdä jokin asia tavallansa kuten käyttää vilkkua ns turhaan syystä että kun käyttää vilkkua väärällä tavalla niin miksi edes käyttää koko vilkkua silloin. Syy lienee jokin muukin..
Vastaukset 7
Vanhimmat
Niillä ilmoitetaan, että kuski kyllä tietää toimivansa väärin, mutta on henkisesti niin latistettu, ettei enää jaksa välittää.
Hyvin venäläinen tapa: Venäjällä ollaan totuteltu ajatukseen, että liikenteessä voi hölmöillä aivan miten sattuu kun vaan panee hätävilkut päälle.
Hätävilkkuja käytetään lain mukaan, jos auto on jouduttu pysäyttämään paikkaan, jossa se voi aiheuttaa erityistä vaaraa muille. Koska pysäköintisäännöt ovat järkeviä, on kaikkiin kiellettyihin pysäköintipaikkoihin pysäköinti todennäköisesti erityisen vaarallista.
Entä pysäköinnin kieltäminen "pysäyttäminen kielletty"-liikennemerkillä paikoissa, joissa pysäyttämisen kieltäminen ei mitenkään tule kysymykseen, esim. portillisten porttikongien edessä, johon on vähän pakko pysähtyä, että portin saa avattua? Tekeekö pysäköinnin kieltäminen "pysäyttäminen kielletty"-merkillä pysäköinnistä jotenkin vieläkin ankarammin kiellettyä, kuin käyttämällä kyseiseen tapaukseen oikeasti soveltuvaa liikennemerkkiä, eli "pysäköinti kielletty"? Varmaan joku luulee, että 5 minuutiksi pysäköinti on vain "pysäyttämistä"; ehkä noita siksi näkee.
Ja sitten vielä erikseen se pysäyttäminen "pysäyttäminen kielletty"-merkin alueella, jossa se pysäyttäminen on _oikeasti_ kielletty. "No kun mä nyt vain kaverin otin kyytiin...", "no kun mulla nyt muutto tässä...". Se pysäyttäminen on kielletty _juuri_ mm. noista syistä. Ainoastaan liikenteestä johtuva syy sallii pysäyttämisen "pysäyttäminen kielletty"-merkin vaikutusalueella, vai mitä ne muut syyt voisivat olla, jos "kaverin voi jättää" tai "muutto voi olla menossa"?
Portillisissa kongeissa pysäytyskielto on useimmiten portissa, joten koskee sitä kongia, ei sen edessä olevaa aluetta. Sisältäpäin tullessa useimmiten joutuu kongiin pysähtymään, mutta se on liikennetilanne...
Minun mielestäni on hyvä tapa käyttää hätävilkkuja em. tapauksissa. Hätävilkut saattavat vähentää vaaraa, että joku sokea, dementoitunut pappa tai aineissa oleva hörhö-pyöräilijä tai -kävelijä törmää autoon, kun ei muka "huomannut" sitä. Täysin lain mukainen ei käytäntö ehkä ole, mutta silti järkevä.
Hätävilkut väärin pysäköidyssä autossa on raskauttava seikka. Se sulkee vanhingon pois. Kuljettaja on tietoisesti pysäköinyt väärin, koska on kytkenyt hätävilkut, vaikka niitä saa käyttää vain onnettomuustilanteessa. Sellaisesta väärinpysäköinnistä pitäisi määrätä virhemaksu korotettuna.
"Suuntavalojen hätävilkkukytkentää, jolloin kaikki suuntavalot vilkkuvat samanaikaisesti tai vuorotellen edessä ja takana, saa käyttää vain, jos ajoneuvo on onnettomuuden, vaurion tai muun pakottavan syyn johdosta jouduttu pysäyttämään sellaiseen paikkaan, jossa se voi aiheuttaa erityistä vaaraa muulle liikenteelle. (27.11.1987/873)"
Kuljettajan laiskuus tai mukavuudenhalu ei ole pakottava syy.