Sanna Marin uhkailee autoilijoita

Marin mainitsi että hakee autot pihoista.
175896
6Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 175

Vanhimmat

Hyvä. Pummit veks tukkimasta liikennettä.

1Äänestä

Mulla olisi heti neljä viisi raatoa joita voi hakea. Ei saanut aiemmin mihinkään kun ei ole noista ruostekasoista papereita.

3Äänestä

Itsekö hän ne hakee? Siinä onkin tätillä työmaata.

2Äänestä

Hakeeko myös autotalleista autoja pois?

1Äänestä

Ministerin mukaan koko maata ei tarvitse pitää asuttuna.

2Äänestä

Päättäjät eivät uskalla sanoa suoraan, että ilmastonmuutoksen varjolla kerätään lisää rahaa päättävälle tuloeliitille.

Päästöttömästä tai puhtaasta polttoaineesta puhuminen tarkoittaa, että ei ymmärretä matematiikkaa, fysiikkaa ja kemiaa. Ei yksinkertaisesti tiedetä, mitä energia on. Mittasuhteista ei ole mitään käsitystä. Aivan surkuhupaisaa poliittista hölynpölyä on media pullollaan.

Miten fossiilisista voi luopua, kun koko nykyaikainen elämäntapa on fossiilisten ansiota ja kivihiilen ja öljyn varassa? Meillä ei ole sähköä, biopolttoaineita ja ruokaakaan ilman fossiilisia.

Miten ihmeessä kouluista pääsee läpi olemalla aivan pihalla elämän perustotuuksista? Päättäjät ja toimittajat olivat varmasti Ibizan pissisten kanssa samalla luokalla.

3Äänestä

Jos autojen keskihinta on 3600€ niin mistä marin löytää tämän hintaisia päästöttömiä autoja ? Köyhät jää kotisohville tällä menolla .

2Äänestä
  • Kaikki alle 3000 € tienaavatkin kerätään keskitysleireille

    Koska demarin mukaan ei ole oikeestaan edes ihminen jos ei ansaitse vähintään kolme tonnia kuukaudessa

    4Äänestä

  • Tarkoitit 6000 €/kk?

    Äänestä

Ei autoja haeta pihasta, sanoo Sanna Marin, liikenneministeri,sd.

Autoihin ei vain myydä jatkossa nestemäistä polttoainetta, joten autoilla ei voida ajaa ja autot jäävät pihoihin.
Piha-autoista kuuluu tietysti maksaa vuotuinen vero, kunnes auto on hävitetty.
Jos auto rumentaa ympäristöä, se voidaan uhkasakon uhalla määrätä poistettavaksi tai poistetaan auton omistajan kustannuksella ympäristöviranomaisten määräyksestä.

On tosiaan väärin väittää, että Sanna Marin,sd, tarkoittaisi, että auto tullaan hakemaan ilmaiseksi pihalta.

3Äänestä
  • Mikä on se rikosnimike jolla nestemäisen polttoaineen myyntiä on tarkoitus estää?

    2Äänestä

  • Näin "paljon" maailman päästöt vähenisivät, jos kaikki Euroopan autot muuttuisivat sähköautoiksi yhdessä yössä

    "Vavassorin mukaan kaikkien henkilöautojen muuttuminen Euroopassa sähköautoiksi vähentäisi maailman päästöjä vain noin 0,4 prosentilla, kun otetaan huomioon se, että merkittävä osa sähköstä on peräisin uusiutumattomista energianlähteistä."

    mtvuutiset.fi

    3Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mikä on se rikosnimike jolla nestemäisen polttoaineen myyntiä on tarkoitus estää?

    Miten olisi "kansanpalvelus"?

    Biokaasuun siirtyminen on huomattavasti halvempaa autoilijoille, parempaa ympäristölle, ja lokaalin tuotannon myötä järkyttävän paljon hyödyllisempää Suomelle ja sen työllisyydelle verrattuna öljyn raahaamiseen Arabiasta ja heidän takapajuisten ja vihamielisten hallintojen tukemiseen.

    1Äänestä

  • Häkäpöntöt käyttöön ja omasta paskastaankin saa melkoisen määrän biokaasua, että kaasuttamaan vaan omalla paskalla lahtareiden tielle.

    Kummalista kun viherpiiperöt haluaa lihankäytöstä eroon, mutta eivät kiellä rakkeja joita Suomessa jo yli 800 000, syövät yli 150 miljoonaa kiloa lihaa joka vuosi, tuntuva haittavero ainakin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Näin "paljon" maailman päästöt vähenisivät, jos kaikki Euroopan autot muuttuisivat sähköautoiksi yhdessä yössä

    "Vavassorin mukaan kaikkien henkilöautojen muuttuminen Euroopassa sähköautoiksi vähentäisi maailman päästöjä vain noin 0,4 prosentilla, kun otetaan huomioon se, että merkittävä osa sähköstä on peräisin uusiutumattomista energianlähteistä."

    mtvuutiset.fi

    Ei riitä litium maailmassa tähän aivopieruun.

    Äänestä

Missä viipyy sellainen laki, että kusipäiset HAITTApoliitikot on kustava nurin.

3Äänestä

Pikkupenikka tekee itselleen Sipilät ja Bernerit laukoessaan typeryyksiä. Nykymaailmassa kannattaa ottaa huomioon myös koska menee rajoille jossa hengenlähtö alkaa olla rajoilla.

3Äänestä

Jokainen joka ajaa kotterollaan vaikka asuu julkisen liikenteen ulottuvissa tulisi tuomita ehdottomaan vankeuteen välittömästi.

1Äänestä
  • Ministeriautoilla ajelevat pakkotyöhön ja uudelleen koulutukseen.

    1Äänestä

Marin on unohtanut että jatkossakin on vaaleja. Kannattaa pyytää Keskustalta konsultaatiota.

4Äänestä

Laittoman hallituksen ministeri uhkailee. Tämä on sitä Sipilän jatkumoa Sipilöintiä jossa Berneri on esikuvana. Tätäkään ongelmaa meillä ei olisi jos Rinne ei olisi siellä hallituksineen. Persut sentään olisivat uskaltaneet leikata matujenkin etuja mutta nyt kun Rinne on siellä vihervasemmistoineen niin pelkästään kantasuomalaisiin keskittynyt heikennys/riisto jatkuu monin eri agendoin isämmaassamme Suomi-Finlandiassa. Jos olette Porissa muistakaa Ollin Taksi.

2Äänestä
  • Niinpä, en ollut uskoa korviani, että elintasopakolaisille maksetaan samat tuet, vaikka eivät ole tehneet mitään tämän maan eteen, samaan aikaan suomalaisten itse maksamia etuuksia karsitaan koko ajan.

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Niinpä, en ollut uskoa korviani, että elintasopakolaisille maksetaan samat tuet, vaikka eivät ole tehneet mitään tämän maan eteen, samaan aikaan suomalaisten itse maksamia etuuksia karsitaan koko ajan.

    Ei pidä paikkaansa, heille maksetaan enemmän, eikä vaadita mitään.

    2Äänestä

Autojen keski-ikä Suomessa on yli 12 vuotta.

Kuinka vieraantunut tosielämästä poliitikko voikaan olla?

3Äänestä

Tulee mieleen Romanian ex digtaattori. Onko Suomessa nyt parempi ministeri kuin ennen?

1Äänestä
  • Ceaucescukin oli huolissaan ilmastomuutoksesta ja esti kansaa lämmittämästä kotejaan Loistavaaa!!!!111111
    Tosin se ammuttiin lopuksi

    2Äänestä

  • Ihmis- ja kansalaisoikeudet eivät olleet huipussaan
    Romaniassa vuosina 1967-1989 Nicolae Ceaușescun
    (1918-1989) ollessa vallassa Romaniassa. Ceaușescu
    kun pyllisti vankasti Neuvostoliittoon päin.

    Että tällainen pilipalijohtaja Romanialla oli aikoinaan.

    Äänestä

Jo aikoinaan toveri Lauri Kara, sd, vastusti yksityisautoilijoita.

27. heinäkuuta on hänen syntymäpäivänsä. Syntymävuosi 1892.
Lauri Kara oli aikoinaan merkittävä yksityisautoilijoiden vastustaja ja siten tien näyttäjä nykyisille demareille.
Lauri Kara ei vain puhunut vaan myös toimi sosialidemokraattisen ideologiansa mukaisesti.

Toivoisi nykyisen liikenneministerin muistelevan Lauri Karaa esimerkkinä nuorisollekin aatteelle omistetun työn siunauksista.

Pro Lauri Kara,sd

1Äänestä
  • Kommunististen liikenneministerien kunnia-asia oli olla ajokortittomia

    4Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kommunististen liikenneministerien kunnia-asia oli olla ajokortittomia

    Vähän kuin uimataidoton toimisi uimakoulun opettajana.

    Äänestä

  • Onhan meillä ollut ajokortiton liikenneministeri, intin käymättömiä puolustusministereitä, kaikenlaisia tuomittuja rikollisia päättäjinä ja nyt ne ovat aivottomia suvakkeja, femakkoja ja viherpiipertäjiä.

    2Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Onhan meillä ollut ajokortiton liikenneministeri, intin käymättömiä puolustusministereitä, kaikenlaisia tuomittuja rikollisia päättäjinä ja nyt ne ovat aivottomia suvakkeja, femakkoja ja viherpiipertäjiä.

    Vain Suomessa mahdollista! Miksi ?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kommunististen liikenneministerien kunnia-asia oli olla ajokortittomia

    SDP ja SKP = huono liitto.

    Ei tule onninstumaan, ei tullut 1918-1990, eikä
    tule nyttenkään onnistumaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Onhan meillä ollut ajokortiton liikenneministeri, intin käymättömiä puolustusministereitä, kaikenlaisia tuomittuja rikollisia päättäjinä ja nyt ne ovat aivottomia suvakkeja, femakkoja ja viherpiipertäjiä.

    So what, jos jotkut mieltävät itsensä feministeiksi,
    feministejä ja feminismiä tarvitaan edelleen,
    asian pioneeritoimijana toimi Britanniassa Mary
    Wollstonecraft (1759-1797) jo ajalla 1784-1797,
    kun Britannian kuninkaana oli tuolloin vallassa
    George III (1738-1820) ajalla 25.10.1760 - 29.1.1820.

    Äänestä

Eivätkö demarit pidä huolta meistä työläis_autoilijoista, jopas on aikoihin eletty,nyt kyllä loppuu ymmärrys sosialidemokraatteihin?

2Äänestä
  • Helsingissä on liikaa parkkipaikkoja taloyhtiöiden pihoilla...miksi?

    Koska tämä on ollut käytäntö 1960-luvulta lähtien.

    Autoilijoita kyllä palvellaan viimeisen päälle, mutta kävellen
    ja pyöräillen, bussilla, metrolla ja raitiovaunulla kulkevia
    suoraan sanottuna halveksitaan Helsingissä.

    Autoilijoille on omat liitotkin, Autoliitto ja AKT (Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto).

    Autoliitto on perustettu 1919.
    AKT on perustettu 1970.

    Äänestä

Jos++ministeri++haluaisi+tehdä+++liikenteen+päästöille++nopeasti+jotain+++,+niin++vaikkapa++my+diesellin++veroa+voisi+pudottaa+,että+sitä+olisi+kuluttajan++taloudellisesti++järkevää+ostaa+.Sillä+konstilla+++putoaa+dieselin++hiilijalanjälki+80%,mutta+sehän+ei+sovi+kun++ne+verotulot++tarvitaan+++yhteiskunnan++menoihin.

2Äänestä

Pannahan Sanna autohon ja muiluutetahan itärajalle. Oppiipahan olemahan vitu punikki saatavana petkele.

6Äänestä
  • Polttomoottoriautolla sitten eikä sähkörimpulalla ,ettei lopu virta kesken reissun.Vittumaista pysähtyä muilutusreissulla akkuja lataamahan.

    4Äänestä

  • Vuosi 1932 on jo menneen talven lumia,
    herääppä tähän päivään ja vuoteen 2019.

    Hohhoijaa, vanha kulunut kurituskeino.

    Äänestä

Tuskin ministerit itse suostuvat nykyään edes istumaan fossiilista polttoainetta käyttävään kulkuneuvoon, vai mitenkä on asia?

1Äänestä
  • Kaikki ministerit näyttää tässä hyvää esimerkkiä eiku ei näytäkään

    3Äänestä

  • Kun väestöräjähdystä ei saada kuriin, niin autoiluun on pakko puuttua.

    Jos koko maapallon väestö pitäisi yllä amerikkalaista elintasoa, niin CO2-päästöt suunnilleen 3-kertaistuisivat nykyisestä.

    Kaikillahan on unelma paremmasta. Siksi tänne Suomeenkin väki muuttaa kehitysmaista. Ja hallitus suhtautuu asiaan kovin myötämielisesti.

    3Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kun väestöräjähdystä ei saada kuriin, niin autoiluun on pakko puuttua.

    Jos koko maapallon väestö pitäisi yllä amerikkalaista elintasoa, niin CO2-päästöt suunnilleen 3-kertaistuisivat nykyisestä.

    Kaikillahan on unelma paremmasta. Siksi tänne Suomeenkin väki muuttaa kehitysmaista. Ja hallitus suhtautuu asiaan kovin myötämielisesti.

    Siksi pitää Afrikka ja Intia saadakin tajuamaan, että joko valtava väestönkasvu tai parempi elintaso, kumpikin ei ole mahdollista. Sen sijaan että länsimaat rahtaa sinne ruokaa ja lääkkeitä, pitäisi laittaa pakotteita elleivät saa syntyvyyttä kuriin.

    1Äänestä

Kuka on synnyttänyt näin tyhmiä ministereitä? Hävetköön.

2Äänestä
  • Tietenkin sen vanhemmat kun eivät parempaan pystyneet!!!

    Äänestä

  • Väärin äänestämällä niitä "syntyy"...

    Äänestä

  • Sateenkaari perheen tytsy, kun ollaan lättysillä niin tuotos on Sanna.

    2Äänestä

Et kai ministeri Marin istu kuin ekoloogisessa kulkuneuvossa näyttämässä meille rahvaille että missä mennään, se on luultavasti TESLA.

1Äänestä

Oikohan Sannaneiti nyt itte suunnitellu Thaimaan lomaa,, mutta eihän lentoloma saastuta,,.,EIHÄN.

3Äänestä
  • Vaikuttaa sen verran juntilta likalta, että tuskin on koskaan stadin ulkopuolella edes käynyt?

    5Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Vaikuttaa sen verran juntilta likalta, että tuskin on koskaan stadin ulkopuolella edes käynyt?

    Siis hän on Tampereen valtuuston pj. , tai ainakin oli viime kauden , sen seurauksena Treen talous on tänä vuonna 60 000 000 € alijäämäinen koska innostui rakentelemaan ratikkaa , uutta jäähallikantta , ym. turhia joihin veronmaksajien rahat on syydetty kuin kankkulan kaivoon ja vanhusten vaipoissa säästetään !
    Sen seurauksena Tampere ,entinen rikas kaupunki, on konkurssikypsä kriisikunta jolla on edessään mittavat veronkorotukset vajetta täyttääkseen.
    Sama meno näköjään jatkuu nyt valtioneuvostossa ,ei hyvää päivää sentään.

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Siis hän on Tampereen valtuuston pj. , tai ainakin oli viime kauden , sen seurauksena Treen talous on tänä vuonna 60 000 000 € alijäämäinen koska innostui rakentelemaan ratikkaa , uutta jäähallikantta , ym. turhia joihin veronmaksajien rahat on syydetty kuin kankkulan kaivoon ja vanhusten vaipoissa säästetään !
    Sen seurauksena Tampere ,entinen rikas kaupunki, on konkurssikypsä kriisikunta jolla on edessään mittavat veronkorotukset vajetta täyttääkseen.
    Sama meno näköjään jatkuu nyt valtioneuvostossa ,ei hyvää päivää sentään.

    Tampere on hyvä kesäreissukaupunki, älä hauku Tamperetta,
    Ruotsi-Suomen kuningas Gustav III (1746-1792) perusti
    Tampereen 1.10.1779, ja oli vallassa kuninkaana ajalla
    12.2.1771 - 29.3.1792, isänsä Adolf Fredrikin (1710-1771)
    valtakauden 26.3.1751 - 12.2.1771, jälkeen.

    Skotlantilainen James Finlayson (1772-1852) perusti
    puuvillatehdas Finlaysonin Tampereelle vuonna 1820,
    jonka toiminta päättyi 1990-luvun alussa.

    Äänestä

SDP on nyt kirjoittanut oman puolueensa kuoleman.Kun tälläisiä pentuja on otettu ministereiksi,ainakin Suomi saadaan kovaa alaspäin ja vihreät tuhoavat sivussa lisää suomea.

3Äänestä
  • Lässynlässyn, pelkkää propagandaa tuo sinun
    kommenttisi.

    👎😕

    Äänestä

Kuka saatana tämänkin aivottoman ja helsinkikeskeisen pissiksen on äänestänyt liikenneministeriksi???

5Äänestä

Noille ministereille voisi lahjoittaa sähkötuolit eduskuntaan.

3Äänestä

Eikös tämä SDP:n Sanna Marin ajanut vähän ennen vaaleja Tampereelle hoitajamitoitusta 0,5 säästösyistä?

Siis pienempää mitoitusta, kuin mitä sitten oli hänen aatetoveriensa kovasti parjaamissa yksityisissä hoitolaitoksissa.

Nyt hän sitten ajas polttomoottoriautojen mitoituksen nollausta.

4Äänestä

Taas tuo Mariini uudisti jo tutuksi tulleen vanhan uhkauksensa, että laittomat bensiiniautot hinautetaan vaikka pihoista pois 2030 jälkeen.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/15538972/sdp-marin-laittomat-polttomoottoriautot-hinataan-vaikka-ihmisten-pihoista-2030-jalkeen

Tuonne 2030 vuoteen ei ole paljon mitään aikaa enää. Se on vain 10,5 vuotta, ja silloin köyhiltä ihmisiltä viedään vanhat polttomoottoriautot. Nuo vaan nauraa demarit, että kyllä silloin on jo niin hyvät sähköautot tarholla, että kaikilla niihin on varaa.
Epäilen vaan että ei ole, taloustilanne ja työmarkkina kiristyy koko ajan.

4Äänestä
  • No kyllä se joutaa tolpan nokkaan tuulettumaan noista uhkauksistaan.
    Että silleen.

    3Äänestä

  • Saksassa tekivät ennen saippuaa, mutta saahan noista vaikka biopolttoainetta. Sitten on varmaan tyytyväiinen kun pääse hyötykäyttöön.

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Saksassa tekivät ennen saippuaa, mutta saahan noista vaikka biopolttoainetta. Sitten on varmaan tyytyväiinen kun pääse hyötykäyttöön.

    Mutta ensin fyysinen työpanoksensa saatava poisvanhaan malliin ...

    Äänestä

  • Sitä saadaan mitä tilataan.
    Sanna Marinin kohauttavista lausunnoista totalitaariseen valtionhallintaan pyrkivistä lausunnoista koskee vaatimusta, jonka mukaan maastamuutto Suomesta tulisi kieltää kansalaisuuden riistämisen uhalla.

    Äänestä

  • Saunoja on enemmän suomessa kuin autoja. Hakeeko Sanna kiukaatki pois?

    Äänestä

Sähköintoilijoiden olisi hyvä suorittaa sähköalan perustutkinto ja käydä harjoittelussa vilkaisemassa, miten sähköä tuotetaan ja siirretään. Ennen sitä joudumme kuuntelemaan höpinöitä kätevästä ja päästöttömästä tietotekniikasta. Harjoittelupaikkoihin saisivat kulkea julkisilla, että oppivat tietämään, mitä puhuvat.

Äänestä
  • Saunat kielletään suomesta myös. Onhan niitä enemmän täällä kuin autoja.

    Äänestä

Marinin "virallinen" lausunto kumpuaa keskestelusta, jossa hän nimenomaan sanoi "odottavansa aikaa, jolloin äijiltä viedään ne autot pihoista. Suunaukojille samalla rauhoittavaa silmien väliin poliisin virka-aseella, niin eiköhän turhat autoilut lopu".

On mukavaa tietää, kuinka terveellä pohjalla liikinneministerinkin virkaa hoidetaan.

4Äänestä
  • Suljettu laitoshoito on tänäpäivänä turhan aliarvostettua?

    Äänestä

  • Tuolla asenteella se rauhoittava tulee omien silmien väliin ennen kuin kausi on päässyt kunnolla edes vauhtiin.

    1Äänestä

  • Minkälaisen tutkinnon liikenneministeri lienee suorittanut . Millä pätevyydellä " möläyttelee" ?

    2Äänestä

Vallankumousta pukkaa SDP:lta taas., onhan edellisestä jo reilu sata vuotta.

Edistyksellisten suorittamassa kumouksessa lähtee taantumuksellisilta helposti auton lisäksi henki.

1Äänestä

Täysin epäpätevä ministeri. Nuorisopolitikointi SDP:ssä ei tee kenestäkään pätevää ministeriä.

2Äänestä

Marin meinaa etä vain rikkailla on oikeus ajaa autoilla jatkossa.
Uusi "ekologinen" teollisuuden haara luo rikkaille lisää rahaa kun pakotetaan vaihtamaan sähköautoihin joiden hiilijalanjälki on suurempi kuin nykyisten uudempien autojen hiilijalanjälki.

Kysehän on uuden bisneksen luomisesta ympäristönsuojelun nimissä vaikka sillä ei ole paskan vertaa merkitystä kun kulutus kasvaa entisestään.

Samalla vihreät ja muu hyvätuloinen ekokansa matkustelee lentokoneilla etelän lämpöön 3 krt vuodessa ja vittuilevat kansalle kulutusjuhlista ja ympäristön pilaamisesta. Mökkiin pitää laittaa paskalain mukaiset puhdistus muoviviritykset vaikka vuosikymmeniä on pärjätty ilman että mikään saastuisi. Muovia maahan ja kemikaaleja maaperään niin saadaan pohjavedet varmasti tuhottua.

Siinäkin tehdään uutta bisnestä luonnonsuojelun nimissä. Täyttä kusetusta!

2Äänestä
  • Vaikka polttomoottorit joskus poituisikin, niin ne kannattaa ilman muuta käyttää loppuun, muuten ympäristölle paljon tuhoisampaa, nytkin romutetaan hyväkuntoisia autoja, edes varaosina ei saa käyttää.

    2Äänestä

Älä aloittaja puhu potaskaa! Jokainen saa ihan rauhassa pitää rakkineensa navetan seinustalla ihan vaikka kuolemaansa asti, ja voihan se vielä jäädä hyvässä lykyssä pitemmäksikin aikaa. Eiku ajele vaan ihan rauhassa ...

Äänestä
  • Totta toveri turisee.

    Maajussi saa pitää rakkineensa navetan nurkalla aivan rauhassa. Hänelle vain tulee vuotuinen maksu kunnes rakkine on virallisesti paperien mukaan tuhottu hajottamissa.

    Taajamissa työläisiltä määrätään auto ympäristöllisistä syistä poistettavaksi pihalta tai taloyhtiön parkkipaikalta.

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Totta toveri turisee.

    Maajussi saa pitää rakkineensa navetan nurkalla aivan rauhassa. Hänelle vain tulee vuotuinen maksu kunnes rakkine on virallisesti paperien mukaan tuhottu hajottamissa.

    Taajamissa työläisiltä määrätään auto ympäristöllisistä syistä poistettavaksi pihalta tai taloyhtiön parkkipaikalta.

    Hirmuinen on viha maajusseja kohtaa teillä. Mistä se oikein kumpuaa? Siitäkö että jussi saa palkkansa tehdystä työstä? Te duunareidenkin edustajat saatte vielä kovemman palkan, ja vielä jaksatte kitistä ruokkijoidemme oikeutetusta palkasta. Osaatteko hävetä? Ette.

    2Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hirmuinen on viha maajusseja kohtaa teillä. Mistä se oikein kumpuaa? Siitäkö että jussi saa palkkansa tehdystä työstä? Te duunareidenkin edustajat saatte vielä kovemman palkan, ja vielä jaksatte kitistä ruokkijoidemme oikeutetusta palkasta. Osaatteko hävetä? Ette.

    Mitä vittua höpiset, miljardien tukiaiset saatte 40 000 maajussia, vaikka omaisuutta miljoonien edestä ja metsät päälle. Työläisellä ei saa olla edes yli 2000€ autoa kun jää teidän lahtareiden takia työttömäksi, saadakseen rahaa edes ruokaan, eikä palkastakaan jää käteen juuri mitään kun maksaa lahtareille vuokran tai järjettömän ylihintaista asuntoa. Maajussit sijoittaa yhä enemmän niitä tukiaisiaan auntoihinkin, joilla sitten rahastavat työläisiä, touhu mennyt aivan samanlaiseksi kuin ennen torppariauikaan.

    1Äänestä

milläne suomen rattaat sitten pyörii .

autot seis lama päälle.

2Äänestä
  • Vihervasemmiston mielestä ihmiset ja tavarat liikkuu tulevaisuudessa vain raiteilla ja Kehä lll:n sisäpuolella. Jäämeren ratahanke varmasti lyö läpi, koska siltä suunnalta viedään maailmalle sellua, malmia ja biokaasua. Vuosaaren satama ja Tallinnan tunneli ovat pääosassa tässä tulevaisuusskenaariossa.

    1Äänestä

täällä suolataan maajussia .
mistä kaupunki rouvat muut hakisi mansikkaherkut
mistä leipä maito ja kaikki herkut.

KAIKKI TULEE SIELTÄ VIHATULTA MAAJUSSSILTA HÄVETKÄÄ PARJAAJAT.

3Äänestä
  • Ulkomaista saa paljon halvemmalla, en ole kymmeniin vuosiin ostanut juuri mitään kotimaista. Miljardien tukiaiset ja silti vaan kaikki maksaa moninkertaisesti ulkomaiseen verrattuna.

    Viitsitkös tänä vuonna korjata satoa vai nostatko vaan katokorvaukset? Kuivuutta taitaa olla nyt vaikea syyttää, mutta kai nyt jotain keksitte, tarpeeksi kauan kun odottaa niin sade kastelee ja halla vie.

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ulkomaista saa paljon halvemmalla, en ole kymmeniin vuosiin ostanut juuri mitään kotimaista. Miljardien tukiaiset ja silti vaan kaikki maksaa moninkertaisesti ulkomaiseen verrattuna.

    Viitsitkös tänä vuonna korjata satoa vai nostatko vaan katokorvaukset? Kuivuutta taitaa olla nyt vaikea syyttää, mutta kai nyt jotain keksitte, tarpeeksi kauan kun odottaa niin sade kastelee ja halla vie.

    Viime vuonna olikin muka liian kuivaa, eivät viitsineet peltojaan kastella vaikka joki tai järvi vieressä, nostivat vaan katokorvaukset. Rahaa tulee aina tekevätpä mitä tahansa tai ovat tekemättä.

    Kun liikkuu maaseudulla, niin ei ole köyhyydestä tietoakaan, isot talot, kesämökit, joka paikka täynnä harrastusvälineitä, monta autoa, moottoripyörää, mönkijää, moottorikelkkaa, monta traktoria, vaikka yhdelläkin ehtisi, kaikki mahdolliset koneet ja kaikki tietysti uusimpia, suurimpia ja kalleimpia, vahingossakaan mikään ei ole kotimaista, ettei vaan työläiset hyötyisi.

    Aina täytyy ostaa uutta, kun kaiken saa vähentää verotuksessa. Se on kunnia-asia, ettei maksa yhtään veroja, mutta saa huijattua mahdollisimman paljon tukiaisia.

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ulkomaista saa paljon halvemmalla, en ole kymmeniin vuosiin ostanut juuri mitään kotimaista. Miljardien tukiaiset ja silti vaan kaikki maksaa moninkertaisesti ulkomaiseen verrattuna.

    Viitsitkös tänä vuonna korjata satoa vai nostatko vaan katokorvaukset? Kuivuutta taitaa olla nyt vaikea syyttää, mutta kai nyt jotain keksitte, tarpeeksi kauan kun odottaa niin sade kastelee ja halla vie.

    kyllä ne ulkomaisetkin sapuskat maksaa jos heiltä tuet loppuu, vaan jos he eivät maksa veroja kuten afrikassa niin ovat tietenkin halvempia, MILLAISIA TOLLOJA TÄÄLLÄ OIKEIN ON!!!!???

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ulkomaista saa paljon halvemmalla, en ole kymmeniin vuosiin ostanut juuri mitään kotimaista. Miljardien tukiaiset ja silti vaan kaikki maksaa moninkertaisesti ulkomaiseen verrattuna.

    Viitsitkös tänä vuonna korjata satoa vai nostatko vaan katokorvaukset? Kuivuutta taitaa olla nyt vaikea syyttää, mutta kai nyt jotain keksitte, tarpeeksi kauan kun odottaa niin sade kastelee ja halla vie.

    Soot vaan sen verran yksikertainen, nottet ymmärrä yhtälöä.
    Mitä vähemmän sä kuvittelet säästäväs ostamalla "paljon halvempaa" ulkomaista, niin sen enemmän sä maksat tukiaisia niistä kotimaisista tuotteista. Se on laji kun laji, että pientä hintaa kompensoidaan määrällä ja pientä määrää isolla hinnalla.
    Ostokäyttäyminen tavallanne on yksi syy Suomen korkeaan hintatasoon.
    Pitäsi nähdä Suomen etu, ei ainostaan omaa napaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Soot vaan sen verran yksikertainen, nottet ymmärrä yhtälöä.
    Mitä vähemmän sä kuvittelet säästäväs ostamalla "paljon halvempaa" ulkomaista, niin sen enemmän sä maksat tukiaisia niistä kotimaisista tuotteista. Se on laji kun laji, että pientä hintaa kompensoidaan määrällä ja pientä määrää isolla hinnalla.
    Ostokäyttäyminen tavallanne on yksi syy Suomen korkeaan hintatasoon.
    Pitäsi nähdä Suomen etu, ei ainostaan omaa napaa.

    Turha yrittää, ei ole mitään perusteluja sille, että ruoka Suomessa on paljon kalliimpaa, pelkkä ahneus. Kun S-ryhmä halpuutti pienentämällä omaa osuuttaan, vastustitte sitäkin.

    Äänestä

Mikä noita puunhalaajia oikein vaivaa, heti kun paikka tulee iollaan määräämässä muiden elämästä miten heidän tulee elää ihan kuin heillä 8 MArinilla ) olisi jokin muita ylevämpi tieto asiasta.
Ajan Ruotsalaisella bensa-Volvolla, grillaan lihaa, käyn etelässä talvisin, lämmitän öljyllä, en kierrrätä yhtään mitään ( se on ämmien vouhotusta) ,en usko ilmastonmuutokseen, olen mahdollisimman suvaitsematon mutta en vaadi enkä opasta ketään muuta elämään ja ajattelemaan niinkuin minä, jokainen saa tehdä niinkuin haluaa mutta nämä puuhalaajat eivät salli muille kuin omia älyttömiä lapsellisia tapojaan ja ajatuksiaan.
Painukoot hiiteen typerine ajatuksineen!

4Äänestä
  • Taidatkos sen paremmin sanoa ...

    2Äänestä

Kaasuautot ovat olleet euroopassa arkipäivää jo toistakymmentä vuotta, mutta niitä ei juurikaan koskaan Suomeen haluttu vaikka kansa olisi niin tahtonut. Joten mikä tämä sähkökiima nyt on, varsinkin kun sähkö on kaukana mistään saasteettomasta energiasta?

2Äänestä
  • Tampereella on joku kaasulatauspiste, mutta moniko pitää kaasua turvallisena jos se vuotaa ja tulee kipinä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tampereella on joku kaasulatauspiste, mutta moniko pitää kaasua turvallisena jos se vuotaa ja tulee kipinä.

    Yksikään kaasuauto ole räjähtänyt, ja kaasuasemia kyllä löytyy muualtakin kuin Tampereelta... Löytyisi huomattavasti enemmänkin, jos valtio ei olisi itse jarruttanut kaasuautojen yleistymistä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tampereella on joku kaasulatauspiste, mutta moniko pitää kaasua turvallisena jos se vuotaa ja tulee kipinä.

    Entä sitten akut? Kummasti ne välillä palavat ja jopa räjähtelevät.
    Sähköautojen yleistyessä tulipalot lisääntyvät turhan paljon.

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Yksikään kaasuauto ole räjähtänyt, ja kaasuasemia kyllä löytyy muualtakin kuin Tampereelta... Löytyisi huomattavasti enemmänkin, jos valtio ei olisi itse jarruttanut kaasuautojen yleistymistä.

    Kaasuräjähdyksiä on tapahtunut asunnoissakin, kokonaisia kerrostaloja sortunut ja kun yleistyvät autoissa, niin tapahtuu niissäkin, ulkomailla tapahtunutkin. Ja kun kaasunkuljetus tankkiauto tai huoltoasema räjähtää, niin siinä sitä tuhoa vasta syntyykin, siitäkin on videoita netissä. Ei välttämättä sen useammin satu vahinkoja, mutta en todellakaan halua olla lähellä kun räjähtää.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Entä sitten akut? Kummasti ne välillä palavat ja jopa räjähtelevät.
    Sähköautojen yleistyessä tulipalot lisääntyvät turhan paljon.

    Litiumakut voi räjähtää, mutta nyt on kehitteillä halpoja suola-akkuja, jotka ei räjähdä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Yksikään kaasuauto ole räjähtänyt, ja kaasuasemia kyllä löytyy muualtakin kuin Tampereelta... Löytyisi huomattavasti enemmänkin, jos valtio ei olisi itse jarruttanut kaasuautojen yleistymistä.

    Älä valehtelie. Maailmalla on paljon kaasuautoja, ja räjähdyksen ovat yleisiä. Ei vaadita edes kolaria. Vuoto kaasuventtiilissä ja kipinä kännykän laturista, sit lennetään.

    Äänestä

Viimeistään+neljän+vuoden+kuluttua+palataan+normaaliin+järjestykseen,+jossaajatellaan+maan+ja+kansalaisten+parasta+koko+maailman+sijaan.+Tosin+paljonvahinkoa+voivat+maailmanhalaajat+saada+aikaan.+Lopuksi+tietoa+päästöistäneljän+vuoden+päästä,+päästöt+ovat+nousseet+30%+verrattuna+tähän+päivään.

2Äänestä

Valhetta - tuon on sanonut joku muu kuin liikenneministeri Sanna Marin.

Kun kuulumme Euroopan Unioniin niin meidän kuuluu noudattaa niitä päästövähennyksiä mitä unioni on meille määrännyt. Joudumme tekemään kovia päästövähennyksiä koskien liikennettä / autoilua jolle emme vaan voi mitään.

Samaan aikaan unionissa on syytä määrätä meriliikenteelle eli laivoille ja ilmaliikenteelle eli lentokoneille kovat päästömääräykset jotka tiukentuvat vuosi vuodelta sillä laivat ja lentokoneet aiheuttavat valtavan määrän päästöjä ja niiden päästöt lisääntyvät vuosi vuodelta.

Äänestä
  • Entinen hallitus eli jossa oli Kokoomus ja Keskusta vetivät nimensä siihen paperiin jossa Euroopan Unioni määräsi Suomen vähentämään liikenteen päästöjä ja päästöjä pitää sen paperin mukaan Suomessa vähentää rajusti.

    Nykyinen liikenneministeri Sanna Marin vaan toteuttaa entisen hallituksen möhläyksiä kun ei enää voi mitenkään puuttua mihin paperiin ”nimi paperiin - nimi paperiin” Kokoomus ja Keskusta veti nimensä.

    Teidän pitää syyttää Kokoomusta ja Keskustaa siitä mitä on edessä kun auton omistajia aletaan kohtelemaan kylmällä tavalla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Entinen hallitus eli jossa oli Kokoomus ja Keskusta vetivät nimensä siihen paperiin jossa Euroopan Unioni määräsi Suomen vähentämään liikenteen päästöjä ja päästöjä pitää sen paperin mukaan Suomessa vähentää rajusti.

    Nykyinen liikenneministeri Sanna Marin vaan toteuttaa entisen hallituksen möhläyksiä kun ei enää voi mitenkään puuttua mihin paperiin ”nimi paperiin - nimi paperiin” Kokoomus ja Keskusta veti nimensä.

    Teidän pitää syyttää Kokoomusta ja Keskustaa siitä mitä on edessä kun auton omistajia aletaan kohtelemaan kylmällä tavalla.

    Ei Eu tuollaista ole vaatinut, ihan nuo ovat sen ja muiden viherpiiperöfemakkojen omia aivoituksia. Neiti rinnehän kertoi, että haluavat olla edelläkävijöitä piiperryksessä, eivät kuitenkaan jostain kumman syystä halua lentoveroa, se kun haittaisi niiden omaa lomailua.

    1Äänestä

Kyllä nyt 3000 euron harmaat Corollat vaihtuvat vauhdilla uusiin Tesloihin. Seuraavissa liittosopimuksissa rahapuolikin laitetaan kuntoon. Siitä vaan jo tilaamaan.

1Äänestä
  • Tilasin jo, käskin pyytää satasen käsirahan Rinteeltä.

    Äänestä

Koska autojen ja moottoripyörien katalysaattorit on viimeksi päivitetty. Tuntuu että teiden vieressä ilmassa on pakokaasua ja kemikaaleja runsaasti, kävelijöitä ajatellen. En usko että kukaan pihasta hakee ihmisten autoja. Melutasoa pitäisi säätää taas jo tehtaalla.

Äänestä
  • Rakkien paskat siellä haisee. Ei autoista pahemmin melua tule, mutta moottoripyöriin vaihtavat suoria pakoputkia, se ei kyttiä näytä kiinnostavan.

    Äänestä

Jos joku nurkkakuntalainen on niin typerä, että tekee tuollaisia avauksia, niin kyllä hänen aivojen käyttöään saa arvostellakin!
Jos vaikka puupäässä pyöritää tommosta roskaa, niin jättäisi edes suoltamatta sitä muiden näkyviin. Kun Sanna Marin ei ole uhkaillut yhdenkään rotiskon hakemista yhdenkään kaupunkilaisen eikä maalaisenkaan pihasta.
Kylmä totuus vaan on, että ilmaston muutokseen on ajan mittaan saatava muutos ... mieli selvitä hengissä tällä maapallolla.

Äänestä
  • Suomen+teot+ilmaston+muutoksen+vaikutukseen+0,0000000000001%.

    1Äänestä

  • Täytyy aloittaa sieltä missä eniten saastutetaan, eikä sieltä missä vähiten. Suomen kylmässä ilmastossa on mahdoton saada päästöjä nollaan. Puunjalostusteollisuus käyttää paljon energiaa, mutta mitenkäs muuten puusta saadaan biotuotteita. Piiperöiden mielstä suomalaiset ei saa kuluttaa yhtään energiaa, että saadaan niitä biotuotteita maailmalle.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Täytyy aloittaa sieltä missä eniten saastutetaan, eikä sieltä missä vähiten. Suomen kylmässä ilmastossa on mahdoton saada päästöjä nollaan. Puunjalostusteollisuus käyttää paljon energiaa, mutta mitenkäs muuten puusta saadaan biotuotteita. Piiperöiden mielstä suomalaiset ei saa kuluttaa yhtään energiaa, että saadaan niitä biotuotteita maailmalle.

    Sähköä kuluu eniten talvipakkasilla, kun asuntoja lämmitetään,
    vaikka mökeillä ympäri Suomea, paras lämmitystapa on puita
    takkaan. Sähkön kulutus on suurinta Suomen kaupungeissa,
    kaikkein eniten Etelä-Suomen kaupungeissa, Helsingissä,
    Vantaalla, Espoossa, Turussa ja Tampereella.

    Kaupungeissa kun lenkkipolut pidetään valaistuna, maaseudulla
    taasen ei maanteitä kovinkaan pidetä valaistuina öisin. Ja bussitkin
    kulkevat harvemmin maaseudulla, kaupungeissa on yöliikennettä.
    Kaupungissa pääsee kotiin yölläkin joko bussilla taikka taksilla.
    Taksit kulkevat ympärivuorokautisesti kaupungeissa ja Helsingissä
    on käytössä 30 € maksua vastaan Alepa-polkupyörä jolla voi liikkua
    ympärivuorokautisesti ympäri Helsinkiä. Nykyihmisistä, varsinkin
    kaupungeissa, on tullut yökukkujia, kun maatiloilla mennään ajoissa
    nukkumaan että jaksetaan taas aamuvarhaisella mennä hoitamaan
    lehmiä navetalle ja pellolle kylvöt laittamaan.

    Tässäpä faktatietoa.

    Äänestä

Lentoliikenteen lisäys vie pohjan koko vouhotukselta. Eiköhän nämä, jotka
lentelee, voi ostaa sen sähkövatkaimen, muut voi ajaa sillä millä ennenkin.

2Äänestä

Eihän Sanna Marinin,SDP, tarvitsekaan uhkailla auton pois viennistä.
Virkamiehet sen tekevät. Auton raatoja ei nykyisinkään saa säilyttää omakotialueella eikä taloyhtiön pihassa.
Kun autoon ei saa polttonestettä, auto muuttuu ongelmajätteeksi ja ympäristöviranomaiset voivat vaatia sen poistamista asutusalueelta.
Ei Sannan tarvitse kuin huolehtia, ettei polttoainetta saa, muu menee vaatimattakin EU:ssa ensimmäisenä ja tiukimmin sanktioin.

Äänestä
  • Siinä vaiheessa kun se aikoo kieltää polttoaineen myynnin, sen ei tarvitse huolehtia enää yhtään mistään.

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Siinä vaiheessa kun se aikoo kieltää polttoaineen myynnin, sen ei tarvitse huolehtia enää yhtään mistään.

    Onko tuo ennenkään mistään huolehtinut? Melko tyypillinen sosiaalidemokraatti, kajoaa muiden taskuille kuin omilleen.

    1Äänestä

  • Putinilta kyllä saa bensaa ja diiselii.😁

    Äänestä

Joku ikäraja pitäisi ainakin ministerin hommiin olla, tällaista on jälki kun kakarat päättävät fiksumpiensa asioista!

1Äänestä

Kolme vaarallisinta ympäristömyrkkyä DDT,PCB ja SDP

2Äänestä

Senkun vain uhkailee, tuskin toteuttaa sitä....onneksi mulla ei ole omaa autoa.....eipä voi viedä sitä !

Äänestä
  • Onko Marin ajatellut,kun haluaa humanitääristä maahanmuuttoa,että lisää ympäristön kuormitusta.Jos pysyisivät kehityismaissa kuorma pienempi.Kun muuttavat tänne ison kuormituksen Eurooppaan hankkivat auton ym.

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Onko Marin ajatellut,kun haluaa humanitääristä maahanmuuttoa,että lisää ympäristön kuormitusta.Jos pysyisivät kehityismaissa kuorma pienempi.Kun muuttavat tänne ison kuormituksen Eurooppaan hankkivat auton ym.

    Marin ei mieti mitään, se antaa ymmärtää tietävänsä.
    Se haluaa kunnon vasurina sosialisoida ja realisoida kaiken muiden omaisuuden. Eikä ne hänen tänne, vasurien äänestäjiksi, fanittamansa matut autoa hanki. Marin tuottaa manselaisena matuja tänne ajelemaan ratikalla, eikö tuo Tampereen lahja Suomen sosiaalidemokratialle ole. Joku taisi mainitakin, että Tampereen talous on Mariinin ja muiden hyysäreiden jäljiltä konkurssikunnossa.

    1Äänestä

Vanhan romuni saa hakea. Säästyypi minulta se vaiva roudata se pois.

Äänestä

Arvoisa Marin, demaripelle, tule hakemaan automme Oriveden laitakaupungilta, missä joukkoliikenteestä ei näy edes perävaloja.
Matkaa terveyskeskukseen, lähikauppaan tai kirjastoon on 36 km!
Nykytaksimatkailuun ei eläkeläiseltä satasia irtoa -jos edes saisi taksia!

Äänestä
  • Äläs nytten, Sanna Marin ja Li Andersson ovat
    Rinteen hallituksen seksipommeja, niinkuin oli
    Norma Jean ''Marilyn Monroe'' Baker (1926-
    1962) vuosina 1946-1962 seksipommi Holly-
    woodissa ja Brigitte Bardot (s. 1934) oli
    vuosina 1952-1973 seksipommi Ranskassa.

    Äänestä

  • Eikä Li Andersson ole pahastunut siitä että häntä
    on kutsuttu mediassa seksikkääksi. Naisia pitää
    katsos kehua, erikseen ovat sitten pervomiehet
    joilla on vain pahat mielessä, loukata vastapuolen,
    uhrin, kunniaa.

    Äänestä

Selkeää vihapuhetta kantasuomalaisia kohtaan ministeriplantulta, mutta kun ei kohdistu matuihin niin vihapuhe suotavaa.

2Äänestä

Marin on selvästi harkinnut autojen viemistä pihoista, kun puhuu tuollaisia. Se on sitä sosialismia.

Äänestä

Kommunismi on ihmeellistä.

Kaikille lada käytöksen mukaan ... ja
sekin vain kimppakyytinä.

Johtajalle isoin lada, heti uusinta mallia.

MITEN HELVETISSÄ SUOMI AJAUTUU TÄHÄN
KOMMUNISMIN SUOHON?

EU - NÄYTTÄÄ MALLIA MITEN
HÄVITETÄÄN KOKONAISIA KANSOJA JA ELÄMÄNTAPOJA

Tuleppa sanna marin 33v. tänne
niin keskustellaan.

1Äänestä
  • Herätys, avaa silmäsi!

    Ei Suomi ole mihinkään kommunismiin ajautumassa,
    ei SDP aja mitään kommunistia. SDP;n ideologi
    Saksassa, Eduard Bernstein (1850-1932) ei ollut
    lähellekään kommunismia, hän oli sosialidemokraatti,
    kannattaen maltillisempaa linjaa, jota Suomessa ovat
    seuranneet Väinö Tanner (1881-1966) ja Mauno
    Koivisto (1923-2017).

    Tannerin ollessa SDP:n puheenjohtaja 1. kerran
    vuosina 1918-1926, hän teki selvän pesäeron
    kommunisteihin.

    Koiviston ollessa vallassa niin ministerinä kuin
    Suomen Pankin pääjohtajana, Suomen talous
    alkoi vauhdilla kohentua, siitä mitä se vielä oli
    ollut kehnompi sotavuosien jälkeen 1940-luvun
    lopulla ja 1950-luvun alussa.

    Äänestä

Eivät nuo uhkailut ole ollenkaan realistisia, Suomen infrastruktuuri ei pärjää ilman nestemäisiä polttoaineita vielä hyvin pitkään. Toki jos ministeri haluaa oppia tämän kantapään kautta, sekin onnistuu, siitä vaan seuraa talouskriisi.

Äänestä

Marliini on vain hieman pöhkö maailmanpelastamisintoineen.
Pelastuuko maailma sillä, että suomalainen sosiaalidemari pistää itsensä velkavankeuteen ostaissaan Marliinin mieliksi "päästöttömän" kulkuneuvon tai jäädessä kotiin kun ei julkista liikennettä ole tyrkyllä? Pelastuuko maailma sosiaalidemokraatti Marliinin matematiikalla sillä, että paikallisen sosiaalidemokraatin siirryttyä "päästöttömään" ajoneuvoon se vanha polttomoottorilla varustettu Toyota roudataan Afrikan köyhälle, joka ajaa kyseisellä pelillä vielä vuosikymmenen ilman, että olis kuullutkaan sossutäti Marliinista ja tämän ilmastokampanjastaa.
Harvinaisen saapas, jopa vasuri-ministeriksi.

1Äänestä

Aivan valheellinen avaus. Marin ei ole tällaista sanonut, avauksessa valehdellaan surutta. Voi hemmetti, että palstalla on tyhmää sakkia!

Äänestä

Putin voisi jo miehittää suomen, loppuis tää. ilmankos koko ajan lisääntyy näitä mieleltään sairaita ja masentuneita, koska joka tuutista ei enää muuta tulekkaan kuin ilmastonmuutos ilmastonmuutos, tavallista suomalaista kansalaista poljetaan köyhyys vaan lisääntyy kun työt vähenee ja elämisen hinta vaan kallistuu sähkön hintaa vaan nostetaan ym, joka tuutista ei näy olevan maalaisjärki sallittu, eipä paljon viitti enää uutisia kattoa, yksi päivä oli uutinen tutkimus että tyhmä mies ostaa ökyauton, paljon on maailmassa tyhmiä miehiä mm, häkkinen selänne räikkönen ym, viisas mies ajaa vihreällä autolla, Richard Rawlings pitää vihreistä autoista väriltään kunhan on 4l v8 murmur,😎 miksi muuten nainen ei ole tyhmä on naisiakin jotka ajaa muskeli autolla, lähenee vaan se päivä kun pitää poistua suomesta. viimeistään kun alkaa eläke juoksemaan,🤔

Näin Hussein al-Taeen kohutekstit tulivat julki
Anter Yaşa kertoo paljastuksesta ja sitä seuranneista reaktioista: "Odotin vaalien yli, sillä en halunnut, että perussuomalaiset voittaa" /että tämmöistä🤢

1Äänestä
  • Älä odota, muuta venäjälle, siellä tosin on asiat paljon hullummin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Älä odota, muuta venäjälle, siellä tosin on asiat paljon hullummin.

    Venäjällä olleet asiat hullusti jo lokakuun vallankumouksesta
    1917 lähtien. Suomi on pysynyt itsenäisenä valtiona 6.12.1917
    lähtien, vaikka Laatokan Karjala ja Viipuri menetettiinkin
    venäläisille Jatkosodan loppuvaiheilla 1944.

    Pahin jakso venäjällä, Neuvostoliiton ollessa vahvimmillaan,
    koettiin vuosina 1924-1953, kun Josif Stalin oli virallisesti
    vallassa kurittamassa ja pelottelemassa kansaansa.

    Onneksi Suomen Kommunistisen Puolueen edustajat
    eivät paistattele päivää Eduskunnassa Suomessa
    eikä Europarlamentissa Brysselissä, vaikka osallistuvatkin
    vaaleihin Suomessa. Vuosina 1918-1944 kun
    Sosialidemokraatit osallistuivat jo tiiviisti eduskuntatyöhön,
    samaan aikaan Kommunistien piti pysytellä poissa Edus-
    kunnasta. Sosialidemokraatit kun ovat salonkikelpoisempi
    puolue kuin mitä on Suomen Kommunistinen Puolue pelkkä
    utopistinen puolue. Suomen Sosialidemokraattinen Puolue
    on sentään ollut luomassa hyvinvointia, toimivaa sosiaali-
    ja terveyshuoltoa ja inhimillisiä työoloja työntekijöille sekä
    ajanut parempaa palkkatasoa naisille sekä muutenkin
    tasa-arvoasiaa Suomessa.

    Näihin ei ole Suomen Kommunistinen Puolue ikinä
    ikävä kyllä pystynyt, puolueen perustamisesta
    29.8.1918 lähtien.

    Väinö Tanner (1881-1966) ja Väinö Leskinen (1917-1972)
    olivat oikeassa, ei ollut Kommunisteista hyvä hallitus-
    kumppani Sosialidemokraateille, vaikka SKP:n sisarpuolue
    Suomen Kansan Demokraattinen Liitto osallistui ensim-
    mäisen kerran hallitusvastuuseen Mauno Pekkalan (1890-
    1952) ollessa pääministerinä ajalla 26.3.1946 - 29.7.1948.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Venäjällä olleet asiat hullusti jo lokakuun vallankumouksesta
    1917 lähtien. Suomi on pysynyt itsenäisenä valtiona 6.12.1917
    lähtien, vaikka Laatokan Karjala ja Viipuri menetettiinkin
    venäläisille Jatkosodan loppuvaiheilla 1944.

    Pahin jakso venäjällä, Neuvostoliiton ollessa vahvimmillaan,
    koettiin vuosina 1924-1953, kun Josif Stalin oli virallisesti
    vallassa kurittamassa ja pelottelemassa kansaansa.

    Onneksi Suomen Kommunistisen Puolueen edustajat
    eivät paistattele päivää Eduskunnassa Suomessa
    eikä Europarlamentissa Brysselissä, vaikka osallistuvatkin
    vaaleihin Suomessa. Vuosina 1918-1944 kun
    Sosialidemokraatit osallistuivat jo tiiviisti eduskuntatyöhön,
    samaan aikaan Kommunistien piti pysytellä poissa Edus-
    kunnasta. Sosialidemokraatit kun ovat salonkikelpoisempi
    puolue kuin mitä on Suomen Kommunistinen Puolue pelkkä
    utopistinen puolue. Suomen Sosialidemokraattinen Puolue
    on sentään ollut luomassa hyvinvointia, toimivaa sosiaali-
    ja terveyshuoltoa ja inhimillisiä työoloja työntekijöille sekä
    ajanut parempaa palkkatasoa naisille sekä muutenkin
    tasa-arvoasiaa Suomessa.

    Näihin ei ole Suomen Kommunistinen Puolue ikinä
    ikävä kyllä pystynyt, puolueen perustamisesta
    29.8.1918 lähtien.

    Väinö Tanner (1881-1966) ja Väinö Leskinen (1917-1972)
    olivat oikeassa, ei ollut Kommunisteista hyvä hallitus-
    kumppani Sosialidemokraateille, vaikka SKP:n sisarpuolue
    Suomen Kansan Demokraattinen Liitto osallistui ensim-
    mäisen kerran hallitusvastuuseen Mauno Pekkalan (1890-
    1952) ollessa pääministerinä ajalla 26.3.1946 - 29.7.1948.

    Suomen Sosialidemokraattinen Puolue on pysynyt
    yhtäjaksoisesti Eduskunnassa istumassa vuodesta
    1907 lähtien, joka on puolueelta jo saavutus, että
    on ollut Eduskunnan koko olemassaoloajan ollut
    hyväksytty puolue osaksi eduskuntatyötä. Hyvä näin
    sitten!

    😊👍

    Äänestä

Uudessa EU-Suomessa vain oikean jäsenkirjan omistajat saavat ajaa liikennevälineillä, jotka ovat missään valmistuksen tai käytön vaiheessa aiheuttaneet uusiutumattomien luonnonvarojen tai ilmastokaasujen päästöä ilmakehään.

Uuden Euroopan maailmassa punakantinen SDP-jäsenkirja on varma keino saada haltuunsa näiden kiellettyjen liikkumisvälineiden kätttöoikeuksia.

Liikenneministeri Sanna Marin ja SDP johdattavat Suomen siirtymään ja pääsemään mukaan Uuden Euroopan aikakauteen.

Äänestä
  • Se on nyt vastaavanlainen Sipilän hallitus Kreikassa
    kuin oli meillä täällä Suomessa oli ajalla 29.5.2015 -
    6.6.2019.

    Aléxis Tsípraksen punavihreä hallitus 21.9.2015 lähtien
    on ollut paljon parempi Kreikalle, nyt sitten keskusta-
    oikeistolainen hallitus kokoaa itsensä Kreikassa, kunhan
    ministerit saadaan kokoon. Keskustaoikeistolainen hallitus
    ei tiedä ikinä hyvää köyhille ja sairaille kansalaisille.

    Äänestä

Marin vois tulla viearailleen lappiin ja näyttää miten hyvin siellä pääsee liikkumaan ilman autoa.

Äänestä

Minulla on 600e arvoinen pösöö 1.1 ltr motilla, Marin voi tuoda tilalle sähköauton millä pääsen asioillle ym. Jos tuon vie väkisten. 10 000km tulee vuodessa noin, eli ei hirveetä tuhoa vielä pallolle tule.

Äänestä

Mari vois tulla tänne pyllistään, antaisin virtaa töpselillä :D

Äänestä

Sannan ja muiden vihervasurien ilmastovouhotus ja polttomoottoreiden "vaihtamispakko" sähkövoiman avittamiin ajoneuvoihin on vain rahavirtoja taskusta toiseen siirtelevien keksimä keino kusettaa köyhällistöä.
Jos loihdit paniikkia, kuten Marin ja aatetoverinsa, siitä, että maapallo tuhoutuu vuonna 2035 ellet anna kymppiä tai osta sähköautoa, niin harva sen jättää antamatta tai ostamatta.
Marin on sen verran hönö, että se katkoo ensin omilta jalat alta ja ajaa maan seisakkiin, ennen kuin hyödyntää täälä mahdollisesti olevan teknisen osaamisen sähköautoilun parissa ja myy jokaiselle keenerille ja kinukille sähköauton. Totuus on kuitenkin se, että Kiinan, Afrikan maiden ja Intian liikkeet maailman ilmaston pelastavat, ei meidän autoilumme.
Mutta, upota se ajatus populisti-vasurille , joka pelastaa yksin koko maailman.

1Äänestä

Autoilu on järjenköyhää puuhaa.

Lenkkeily, juoksu, pyöräily, rullaluistelu
ja hiihto ovat paljon parempia liikunta-
muotoja.

Äänestä
  • Talvisodassa hiihtivät suomalaissotilaat jo vihollista
    pakoon, kylläkin Saksan sotajoukoille Wehrmachtille
    kehittämän Pervitin-lääkkeen voimalla kylläkin, ja
    hyvin selvittiin sodan voittajina me suomalaiset
    13.3.1940. Simo Häyhä (1905-2002) ampui järjet-
    tömän määrän, jopa 542 venäläissotilasta hengiltä.

    Äänestä

  • Autoilu on kivaa kyllä se vaan on mukava huristella 2.4l v6 A, se on sitä vapautta kyllähän tuo auton vihaajille kuitenkin se kyyti kelpaa, pyöräily ei ole hyvä siinä tulee errektio ongelma! kävely on mukavaa metässä kun on kuulas syysaamu ja koira löytää jäniksen ja ajo lähtee ja sitten kävellä passipaikalle, rullaluistimilla hankala mennä metälle, liikuntasuoritukset on sitten asia erikseen,

    Äänestä

  • kyllä kun juokset ja pyöräilet sen sata kilometriä työmatkoja läpi vuoden niin saattaa ääni kellossa muuttua.
    kannattaa muistaa että ei se touo aaltokaan kävellen sinne ruotsalaiseen homobaariin takalistoja taputtelemaan mennyt.
    eikä muut vihreät osaa edes kävellä vaan taksia pitää käyttää alle kilometrin matkoihinkin.

    Äänestä

YRITÄHÄN+TULLA+HAKEMAAN+MARMARI+MINUN+FORTSON+MAJURIA+MILLÄ+KUKKAPENKKIÄ+HANGMOON+MIKÄ+SAVUTTAA+HIEMAN+JA+123+KOPALLA+PYSTYLAMPPU+KATOTAAN+MITEN+KÄY.+SINUN+TIETÄMYS+LIIKENTEESTÄ+PERUSTUU+100+%+PASKAN+PUHUMISEEN,+FIGTIOON,+OLETTAMUKSEEN,+KUULOPUHEISIIN+KUTEN+EDELTÄJÄSI+VEHVILÄINEN,+KYLLÖNEN,+BERBERI

Äänestä

ei se itse uskalla tulla kuitenkaan vaan laittaa kätyrinsä asialle.

Äänestä

>>Mari vois tulla tänne pyllistään, antaisin virtaa töpselillä :D

SDP-Sannalla on kiireinen loppukesä ja syksy, kun kaikki osapuolet käy vakuuttamassa paristo-EU:n onnelasta.

Minä annan Sannan kanaviin virtaa suoraan omalla 28 cm jatkojohdollani. En tarvii mitään vastapalkkiota, ilmatteeksi saa, ja kerrankin niin että piisää.

Äänestä
  • Jaa 28cm, se on sitten "Tupla-Timo".

    T: Persu

    Äänestä

Tuolla edellä joku yritti todistella, ettei SDP aja mitään sosialismia.
Mitä SDP sitten ajoi Venäjän bolsevikkien tuella 1918?

Hävityn punakapinan jälkeen maltilliset demarit nousivat puolueessa valtaan, tuomitsivat kapinan ja sosialismin ja nousivat pian hallitukseen valkoisessa Suomessa.

1966 SDP sai vaalivoiton, vasemmisto nousi enemmistöön. SDP:n uusi siipi, joka nimenomaan ajoi Suomeen sosialismia, alkoi asteittain sosialisoimaan maata. Pyrkimyksenä oli apteekkien, terveydenhoidon, tuotantolaitosten jne ottaminen yhteiskunnan haltuun.

Moottoriteiden rakentaminen pysäytettiin, koska yksityisautoilu tulee vähenemään ja julkinen liikenne korvaa sen. Autoveroa nostettiin reilusti.

Perustettiin kansanterveystyö ja yritettiin lopettaa yksityinen lääkäritoiminta.

Historian kirjoitusta muutettiin, punakapina muuttuikin sorrettujen oikeutetuksi taisteluksi paremnan elämän puolesta, Suomi ampui itse ehkä Mainilan laukaukset, sotaveteraanit unohdettiin jne.

Israel, USA ja muukin länsi demonisoitiin. Arabivaltioiden sympatiseeraus NL:n kanssa alkoi.
DDR nousi arvoon SDP:ssäkin.
Mm.Erkki Tuomioja osoitti mieltä Persia shashia vastaan ajatollah Khomeinin puolesta.

Tästä linjasta ei ole luovuttu, välillä oltiin liberaalimpia, mutta kova linja on palannut:
loppuu yksityisautoilu ( joukkoliikenne), yksityislääkäri, valinnanvapaus potilaalla, yksityinen kotien lämmitys ( kaukolämpö), haaveet Natoon liittymisestä, haaveet länsimaisesta kulttuurista, haaveet pohjoismaisesta markkinataloudesta, haaveet matalammasta työn verottamisesta niin, että Suomessakin voisi omalla työllään rikastua eikä vain keinottelemalla jne.

Miksi SDP kuului Sosialistiseen internatinaaliin, jos se vastustaa sosialismia. Kalevi Sorsa oli aikanaan jopa puh.johtajana, Väinö Tanner ei koskaan.

Äänestä

mitä tuoki 50kiloinen anoreetikko pikkulikka ketään uhkailee? Äitin tissille takaisin pois aikuisten töistä...

Äänestä

huomenna pitää taas käynnistää vanha 80 luvun öljysyöppö marinin pyynnöstä ja käyttää lämpimäksi

Äänestä

VOI IHME KUN MIUN FORTSONISTA SAMMUTIN VIPU KATKES ETKÄ MARISKO OO KÄYNY HAKEMASSA KUN SAVUU LYKKEVÄÄ PIIPUSTA. PAKKO ANTOO KÄYVÄ KOTKOTTOO PENKIN LAIJASSA KUN LÖPPÖÖ PEILARISSA VIELÄ 180 LITROO UAMULLA LORRAATIN PEILARRIIN 200 LITROO. OTAHA ITUHIPPI MUKKAAN JAKSAT KISKOO PIRKKALAN AVKOOLLE.

Äänestä

EIKÖ NUO SAATANAN APINAT TAJUA ETTÄ TUO VAIN ENTISESTÄÄN VITUTTAA IHMISIÄ JA SITTEN NE OIKEIN TAHALLEEN TEKEE KAIKKEA MIKÄ OIKEASTI SAASTUTTAA SAATANASTI! MINÄKIN TAIDAN MENNÄ HEITTELEMÄÄN ROSKIA METSÄÄN JA KAATAMAAN JÄTEÖLJYT MAAHAN NIIN PALJON VITUTTAA NUO TEKOPYHÄT PIRIHUORAT SAATANA.

Äänestä

Minulla olisi tuohon vastaus: jos haluaa hakea ihmisiltä bensa-autot pois, kustantakoon jokaiselle tilalle uuden sähköauton. Rahat tähän voidaan ottaa vaikka ilmastohuuhaabudjetista. Näin yksinkertaista se on.

Äänestä

Marinin junaprojektit Turussa taitaa jäädä haaveeksi, ihmiset joutuvat sittenkin ajamaan autolla?

Äänestä
  • Eräs Lempääläläinen hoputti Aamulehdessä tunniin junan saamista TRE - HKI välille.Siis ensin Lempäälästä vaikkapa bussilla puoli tuntia Tampereelle ,että pääsee tunnissa junalla Helsinkiin . Ei nimittäin ehdi nopea juna pysähtelemään pikkuasemilla ,kuten Lempäälä,Toijala ,Hämeenlinna jne.

    Äänestä

Oliko Sanna eilisen ampumiskohtauksen takana? Romut pois liikenteestä.

Äänestä

No niin nyt tämä Marin on sitten pääministeri...... jätte trevlig vaan...

Äänestä

Sitä saadaan mitä tilataan.
Sanna Marinin kohauttavista lausunnoista totalitaariseen valtionhallintaan pyrkivistä lausunnoista koskee vaatimusta, jonka mukaan maastamuutto Suomesta tulisi kieltää kansalaisuuden riistämisen uhalla.

Äänestä

on sannalla ihme takki kääntyilee kummasti päällä.no eiköhän keskusta saa asettumaan .käy kuin antille meinaan rinne.

Äänestä

Note to self: Osta auto! :P

... tervetuloa hakemaan! ;)

Äänestä
  • Sannan pitäisi ymmärtää erota, niin tekisi suuren palveluksen suomenmaalle.

    Äänestä

Saattaa olla naisella on päässä on muutama älynystyrä enemmän nyt kuin kesällä 2019 jolloin naikkonen uhkui kokemattoman lailla "NYT ME MUUTAMME MAAILMAN"!

Mutta koska alkoholismi on suvussa (isällä) ongelma, on sen periytyminen mahdollista myös jälkeläisille! Jos oikein stressaa on helppoa tarttua pulloon!?

Äänestä

Siinäpä taas omituinen ajatus äärivasemmistolaiselta. Punikki-sanna olisi ollut vaikeuksissa sisällissodan aikana.

Äänestä

Opposition välikysymyksen käsittely ja keskustelu Eduskunnassa 17.12.2019
Täysistunto on kansanedustajan ja eduskuntatyön näkyvin osa. Kansanedustaja voi esittää valtioneuvostolle suullisia ja kirjallisia kysymyksiä sekä tehdä muiden kansanedustajien kanssa yhteistyössä hallitukselle välikysymyksiä. Eduskunnan kyselytunnilla kansanedustajat voivat kysellä ministereiltä hallituksen toimista ja arvostella hallituksen politiikkaa.

Kansanedustaja voi myös esittää valtioneuvostolle kirjallisen kysymyksen. Se osoitetaan sille ministerille, jonka toimialaan asia kuuluu Ministerin on annettava vastauksensa kirjallisesti 21 päivän kuluessa siitä, kun kysymys on saapunut valtioneuvoston kansliaan.

Vähintään 20 opposition kansanedustajaa voi tehdä hallitukselle välikysymyksen. Välikysymyksellä mitataan hallituksen tai yksittäisen ministerin eduskunnassa nauttima luottamus. Hallituksen on vastattava välikysymykseen täysistunnossa 15 päivän kuluessa .Tässä tapauksessa se esitettiin Pekka Haavistolle ja hallitukselle.

Saatuaan vastauksen välikysymykseen eduskunta keskustelee asiasta, minkä jälkeen äänestetään valtioneuvoston tai ministerin nauttimasta luottamuksesta. Tällä kertaa välikysymykset ja kysymykset esitetiin Pekka Haavistolle ja hallitukselle.

On muistettava että juuri eduskunta säätää Suomessa kaikki lait ja päättää valtion talousarviosta. Eduskunta myös valitsee pääministerin ja valvoo hallituksen toimintaa. Lisäksi eduskunta hyväksyy tärkeimmät Suomea sitovat kansainväliset sopimukset ja vaikuttaa Euroopan unionin asioihin.

Kansanedustajan puhevapaus ja esiintyminen joka koskee myös ministereitä.
Perustuslain 31§ mukaan Kansanedustajalla on eduskunnassa oikeus vapaasti puhua kaikista keskusteltavana olevista asioista sekä niiden käsittelystä. Toiset kansanedustajat tai edes ministerit eivät voi estää edustajan puhumista ja esittämästä omaa tai puolueensa näkemystä

Kansanedustajan tulee esiintyä vakaasti ja arvokkaasti sekä loukkaamatta toista henkilöä. Jos kansanedustaja rikkoo tätä vastaan, puhemies voi huomauttaa asiasta tai kieltää edustajaa jatkamasta puhetta. Tämä koskee myös ministereitä!

Oli kuvottavaa katsottavaa ja kuultavaa pääministerin suusta kun pääministeri Sanna Marin ”ripitti” Kokoomusta ja päätti puheenvuoronsa erityisesti Kokoomukselle osoitettuna sanoihin, EIKÖ TEITÄ HÄVETÄ. Tämä Kokoomuksen edustajan hyvin sävyisän ja toisia kunnioittavan puheenvuoron jälkeen.

Ei ole päämisterin asia asettaa yhtäkään kansanedustajaa tai puoluetta häpeäpaaluun. Päämisterinkin on syytä muistaa että häntä koskee eduskunnan istunnossa samat säännöt kuin kansanedustajiakin.

Vaalikausi lähenee kohti loppuaan joka päivä ja jokainen ministeri ja kansanedustaja punnitaan tekojen ja käytöksen mukaan kuten Sanna Marin painotti pääministerin pestin vastaanotettuaan.

Päämisteriltä jos keltään odotetaan hyvää hermojen hallintaa, paineensietokykyä ja malttia kaikissa tilanteissa, tänään pääministerin käyttäytyminen antoi täysin päinvastaisen kuvan, Jos pääministeri toimii eduskunnan istunnossa näin spontaanisti niin mitä on odotettavissa kun hän joutuu todella koviin paikkoihin ja miten on mahdollista rakentaa minkäänlaista yhteistyötä opposition kanssa?

Hallitukset ovat vaihtuneet muutaman kuukauden välein, nyt olisi aika tehdä töitä ja päätöksiä yhdessä yli puoluerajojen ja päämisterin toivoisi toimivan siinä esimerkillisesti. Ei ole niin pieniä tai suuria ihmisiä ketä ei kannattaisi kuunnella sillä jokaisella heistä on oma näkemyksensä kerrottavana ja oikeus kertoa mielipiteensä, ennen kaikkea kansanedustajilla joilla on äänestäjien antama mandaatti ja valtakirja osallistua keskusteluun ja päätöksen tekoon. Maltti on valttia

Äänestä

Demareilla erikoisia näkemyksiä demokratiasta

Äänestä

Onko Sannalla itsellään ajokorttia, vai laittaako jonkun kaverinsa hakemaan?

Äänestä

"Täältä tulee kaivinkoneen kauha katosta läpi,eikä sanna itse mitään uskalla hakea,pistää viherhomopolpon töihin"!!!

Äänestä

Jos Sanna olisi saanut jatkaa polttoaineet maksaisi yli 3 euroo.

Äänestä

Jee

Äänestä

Sannna takas ja polttoaineet 4 euroa. Ellei se riitä kerää polttikset pois niin kuin sanoi.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 40 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Marin mainitsi että hakee autot pihoista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu