Näkyy olevan 17000 hukkunutta merimatkailijaa Välimereen viidessä vuodessa:
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/9463cda0-439d-478a-8d2d-57a9af40c6cf
Kun Australia lopetti ihmissalakuljettajien tukemisen, salakuljetettavien ihmisten hukkumisetkin loppuivat sillä suunnalla. Tämä kannattaa huomoida.
Jos nuo 17 000 ihmistä olisivat päässeet Eurooppaan, he tuskin olisivat surmanneet vastaavaa määrää eurooppalaisia. Viimeisten 5 vuoden aikana Välimeren yli tulleet ihmiset eivät yhteensäkään ole surmanneet tuota määrää eurooppalaisia. Niinpä pelkästään ruumiita laskien ei voida sanoa, että maahanmuutto tappaa enemmän kuin Välimereen hukkuu. Vaan jos lasketaan kaikki raiskausten ja väkivallan uhrit, niin silloin ehkä päästää jo tuollaiseen lukemaan Euroopassa. Onhan lukema Suomessakin sadoissa ja Suomi on prosenttitasoa EU:sta.
Australian opeilla kuitenkin säästyttäisiin maahanmuuttajien rasismilta Euroopassa ja säästettäisiin uimataidottomien henkiä.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/9463cda0-439d-478a-8d2d-57a9af40c6cf
Kun Australia lopetti ihmissalakuljettajien tukemisen, salakuljetettavien ihmisten hukkumisetkin loppuivat sillä suunnalla. Tämä kannattaa huomoida.
Jos nuo 17 000 ihmistä olisivat päässeet Eurooppaan, he tuskin olisivat surmanneet vastaavaa määrää eurooppalaisia. Viimeisten 5 vuoden aikana Välimeren yli tulleet ihmiset eivät yhteensäkään ole surmanneet tuota määrää eurooppalaisia. Niinpä pelkästään ruumiita laskien ei voida sanoa, että maahanmuutto tappaa enemmän kuin Välimereen hukkuu. Vaan jos lasketaan kaikki raiskausten ja väkivallan uhrit, niin silloin ehkä päästää jo tuollaiseen lukemaan Euroopassa. Onhan lukema Suomessakin sadoissa ja Suomi on prosenttitasoa EU:sta.
Australian opeilla kuitenkin säästyttäisiin maahanmuuttajien rasismilta Euroopassa ja säästettäisiin uimataidottomien henkiä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Aivan oikein. Ihmissalakuljettajien lisäksi nuo Välimerellä toimivat länsimaiset avustuslaivat ovat suurimpia syyyllisiä tuohon tragediaan. Toki matut saavat syyttää tietysti ennen kaikkea itseään, kun ottavat sellaisia riskejä. Kukaan ei heitä pakota sihen.
Mihin on unohtunut lähtömaan katastrofaalinen ja tarpeeton köyhtyminen salakuljettajapalkkioiden takia?
Lähtijällä pitää olla rahaa. Ja se määrä ei ole pieni, kun huomioidaan lähtömaan ansiotaso - jos sellaisesta voidaan puhua. Yhtä lähtijää kohti on kerättävä kymmenien ihmisten säästöt tälle lähtijälle matkarahoiksi. Ensimmäisenä hän tietysti tarvitsee puhelimen, oikean merkkisen ja -mallisen. Näin on sukulaiset ja ystävät syösty taloudelliseen kuoppaan. Sääliksi käy niitä jotka jäävät - ja sitä kansantaluoutta.
Meillä täällä ei ajatella lainkaan kokonaisuutta. Aivan yhtä tyhmää kuin kehitysapukin. Kehitysavun kohdemaissa on suuren kansanosan tilanne tasan se, mikä oli 1969; 50 vuotta sitten. Mitään hyvää ei ole jäänyt todisteeksi, vain ympäripyöreitä, peitteleviä ja toiveikkaita raportteja toistensa kerään. Oooh, meinasin unohtaa: rikkaat hallitsijaperheet ja murhatut/tyrmässä viruvat arvostelijansa.
Miksikähän tätä ei kukaan "köyhyystytkija" ole huomioinut. Luultavasti erittäin merkittävä huomio!
Suomessa hukkuu vuosittain 100-150 ihmistä vuosittain. Välimeri on kooltaan 75 kertainen Suomen vesistöihin verrattuna. Eli suhteutettuna Välimeren pinta-alaan hukkuneita olisi 7500-11250 per vuosi, em. kerrottuna viidellä vuodella tekisi 37500-56250 hukkunutta, joten ei tuo 17000 ole edes paljon loppujen lopuksi.
Eiköhän tälle pelleilylle tule loppu viimeistään sitten, kun näillä Välimeren ylittävillä pakolaisilla todetaan jonain päivänä ebolatartuntoja. Siinä vaiheessa suvakitkin säikähtää.
Kyllä vielä siihen Välimereen sopii muutama miljoona siirtolaista.
ei ole liikaa tuo 17 000 , vois olla paljon enemmänkin, kyllä sinne mereen vielä mahtuu ennenku saastuu näiden ruhojen vuoksi.