Oliko kapea tie kyseessä, että kolari oli väistämätön?
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/34e29f27-7267-4d2a-ad2f-a157ee01f5c4
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/34e29f27-7267-4d2a-ad2f-a157ee01f5c4
Rekka liiskasi takaapäin nyt!
Anonyymi
60205
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 10 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 60
Vanhimmat
Silinnäkijänä vain rekkakuski, mutta onnistui taaskin tappamanaan kaikki henkilöautossa. Vaikea selittää, että ajoi keulaan kun törmäsi perään, mutta ainahan voisi väittää peruuttaneen täysillä keulaan.
Lensivätköhän törmäyksessä ulos vai eikö teiden kuningas halunnut jarruttaa kun kiire painaa, eihän ne jarruta risteyksissäkään ja hovinarrien mielestä on oma vika jos ei ehdi alta pois. Jopa linja-autolastillisen ihmisiä saa murhata jos ei halua väistää pellolle.
Kyllä se rekka tarvitsee jonkin verran jarrutusmatkaa ja näkyvyyttä. Sen tarkemmin olosuhteita tuntematta tässä tapauksessa saattoi hyvinkin todennäköisesti olla uhrien oma vika.
Miksi se on aina uhrien vika kyse ammattiautoilijoista, ovatpa sitten linja-auto-, rekka- tai kuorma-autokuskeja. Tien näkyyvällä osuudella pitäisi pystyä pysähtymään, rekat ajaa takapuskurissa kiinni, eivätkä todellakaan hiljennä risteyksiin, sitä enemmän roikkuvat puskurissa jos edellä hiljentää.
Rekkakuskit voittaa linja-auton, kun niissähän on vaan ihmisiä, toki tavara on arvokkaampaa, kuten Konginkankaalla. Matut linja-autoilla saa ajaa suojatielläkin jalankulkijan yli. Isolla autolla ei tarvitse välittää muista, ajavat sentään välillä toisiaankin päin ja sitten voi juhaan sattua.
Mahtoiko olla jokiin vanhustenkunnioittaja -seurue matkassa jotka ei kunnioita sen enempää vanhuksia kuin mitään muitakaan sääntöjä
"Autosta nousseet riitelijät jäivät rekan alle"
Jenkkiautoilijoita luultavasti kännissä. Onneksi kuski pysyy kertomaan mitä tapahtui ainakin pysähtymisen syystä, vaikka eipähän se vaikuta rekkakuskin syyllisyyteen jos ei ihan mutkassa ollut. Tuohon aikaan tuskin ollut vastaantulijoitakaan ettei olisi voinut väistää vakka toiselle kaistallekin.
REKKAMIEHISSÄKIN ON EROJA KUTEN VESISSÄ ( launeen lähdevesi oy )
Aika vaikea on kuorma-auton pysähtyä, jos tahallaan mennään alle.
No huh huh...ei kukaan tervepäinen hyppää tahallaan minkään auton alle.
Kannatta pitää silmät auki niin näkee rekankin.
Myös autoon oli osunut ja autossa ollut luokkaantui.
Kuski ei loukkaantunut, joten kaksi säilyi hengissä ja kaksi kuoli. Kaistojakin oli kaksi kpl yhteen suuntaan, eli tiellä oli yhteensä neljä kaistaa, kaksi sis vastaantulijoilla.
Puhelinta hierova rekkamies on tappava kolmikko.
Milloin vaan saattaa suolesi purskahtaa asfaltille ja silmät roikkua kuusen oksilla..
Autoon tullut varmaan joku vika, yrittivät saada rekan pysätymään kun yksi ei ehtinyt autosta pois. Tuskin niin hyvä tuuri, että olisivat olleet autoilijoita ryöstäviä romaneja.
Aina ei voi törmäystä estääkään, mutta välinpitämättömiä rekkakuskit ovat. Pitäisi vaatia paljon pitempi välimatka muihin autoihin kun pysähtymismatkakin muita pitempi ja tuho paljon pahempi, samoin isommat sakot kun eivät hidasta risteyksiin.
Darwinin lunnonmukainen poisto toimii, tyhmyydestä lähtee henki.
Monenlaisia vaihtoehtoja on tapahtumien kululle keksittävissä, myös sellaisia, missa henkilöauton matkustajat näkivät rekan. Odotellaan nyt mitä poliisit saavat selville.
Nyt siitä kerrotaan sen verran lisää, että kyse on ollut monikulttuurisesta kohtaamisesta. Auton alle jääneet eivät ole kovin hyvin havainneet vaaraa, kun on ollut tähellisempää tekemistä.
Jo on kumma hinku poistaa aiheettomasti, ei missään ole kerrottu keitä olivat, eikä varsinkaan ylempänä oleva maininta romaneista ole tieto.
Luumäki palstalla kertovat olleen jenkkiharrastajia eli tuskin ainakaan romaneja. Osaa sen keskustelun hakea ilman linkkiäkin jos on punainen vaate jollekin.
heimot ovat ylinen näky autotapahtumissa
Johan tuosta onkin jotain tietoa, 3 auton takana ja kuski autossa, yksi ulkona olleista loukkaantui lievästi, kuski ei. Reunaan pysähtynyt eli pientareelle ja vain osittain tiellä, joten rekan olisi pitänyt pystyä väistämään.
Kytät yrittää jo laittaa syytä henkilöauton kuskille.
"Tapahtuma-aikana oli pimeää"
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006180151.html
Missä Suomessa muka on pimeää keskikesällä ja ihme jos ei autossa ole ollut valotkin päällä. Ei ihme että jää kevytliikenne rekkojen alle kun eivät autoakaan tiepuolessa älyä väistää. Vahinkojakin sattuu, mutta tasapuolisuutta tuomioihin.
"Pelastuslaitokselta kerrotaan STT:lle, että onnettomuus tapahtui Kouvolan suuntaan menevillä kaistoilla. Tie onnettomuuspaikalla on suora, ja palomestari Arto Tainan mukaan keli oli tapahtumahetkellä hyvä."
Suora tie ja jopa useampi kaista samaan suuntaan valoisassa kesäyössä ja kytät vielä arvuuttelee onko rekkakuskin syy. Pitäisiköhän kyttienkin mennä uudelleen koulutukseen.
Ainakin pääkaupunkiseudulla on pimeätä ei siis hämärää yöllä tähän aikaa vuodesta. Ei koko yötä, mutta aika monta tuntia.
Hämärässä syttyy katuvalot, edes ne ei vielä syty ja pimeinpäänkin aikaan näkee hyvin. Kannattaa mennä lääkäriin, hämäräsokeus on vakava asia.
kuorma-autolla voi koittaa väistää ojaan
Minullekin kävi kevääällä läheltä piti tilanne kapealla hiekkatiellä. Täysperävaunullinen sora-auto tuli aivan liian kovaa mutkassa vastaan. Jos en olisi väistänyt autollani ojaan, olisin jäänyt perävaunun takapyörien yliajamaksi. Kuski ei ollut asiasta sen kummemmin pahoillaan. Rekoille ilmeisesti suurin sallittu nopeus on myös se pienin käytetty.
Talvikelissä rekalla oli kolmio vain parinkymmenen metrin päässä mutkan takana. Onneksi oli paksu lumipenkka mihin ajaa, rekkakuski vastaavassa tilanteessa isomman oikeudella ajaisi varmaan päin.
Ainahan on toki se sääntö että ajoneuvo on voitava pysäyttää tien näkyvällä osalla
Taidetaan siinä puhua ennalta arvattavuudestakin, kolmio pitäisi lain mukaankin viedä kauemmaksi, varsinkin kun tukkii koko kaistan ja paljon vastaan tulevaa liikennettä.
Seurueelle tuli ritaa autossa, pysäyttivät auton keskelle tietä ja rupesivat sitä sitten selvittämään. No, riitaa tuli selvittetyä, kun heittivät lusikat nurkkaan kun rekka ajoi yli.
Siihen loppui sitten heidän osalta vanhusten kunnioittaminen.
Naiskuljettaja jätti autonsa liian keskelle tietä jonkin kepin kohdalle. Pientaretta olisi ollut paljon enemmän.
Kuva kertoo, että pienarta olisi paljon
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006180350.html?ref=rss
Siististi parkkeerattu, ettei ole mennyt asfaltilta soralle. Yhä enempi epäilyttää, että kuorma-auto (ei siis täysperävaunurekka) on ajanut valoitta, kun sentään henkilöautossa on takana kissansilmät ja autoonkin on osuttu.
Olivat ilmeisesti tulossa jenkkiautotapahtumasta.
Kyttä mainitsee peräti kolme kertaa "pimeää".
EI SUOMESSA OLE KESÄLLÄ YÖLLÄKÄÄN PIMEÄÄ.
Jos ei avoimessa maastossa leveällä tiellä huomaa isoa autoa pientareella ja ihmisiä, niin miten helvetissä pärjää oikeasti pimeällä ja vesi/lumi/räntäsateessa. Olisi ollut tilaa väistää vaikka kuinka paljon.
Rekkaan oikein piirretty valot, vaikka ei tiedä oliko silläkään valot, kuten edellä mainitaankin, luulisi heijastimienkin näkyvän valoissa ellei ole sokea. Ulkomaiset taitaa usein ajaakin valoitta, varsinkin kun Suomessa EI OLE PIMEÄÄ KESÄLLÄ.
Olisihan tuossa ollut tilaa ajaa kokonaankin pientareelle, ei sen puoleen. Ihmetyttää jos seisoskellet ajoradalla, eivätkä älynneet siirtyä sivuun edes vaikka auto tulossa, ei kannata luottaa kenenkään huomiokykyyn.
jotkut pitävät oikeutenaan pysäköidä invapaikoille
Venäjällä on perinteisesti ajettu vain parkkivaloilla. Tässä kyseessä oli venäläinen kuski ja kai autokin.
Suomalaisen vanhan amerikanraudan olisi voinut kyllä parkkeerata piennarviivan oikealle puolelle kokonaan, tai ainakin niin, että reunaviivan päällekin olisi juuri ja juuri jättänyt auton vasemmat pyörät.
Joissain maissa on laki, että moottoritiellä saa poistua autosta, ellei ole pukenut päälleen keltaista huomioliiviä. Se ei tietysti näy kauas, jos rekka ajoi pelkillä parkkivaloilla. Tuo tie on nelikaistainen, ehkä silti ei ole moottoritie.
Ainakin akaisemmin siellä varastettiin lasinpyyhkijätkin, liekö tuolla ollut vai oliko likainen tuulilasi. Voihan ne säästelläkin pyyhkijöitä ja lasinpesunestettä.
Jos on kaksi kaistaakin ollut, niin kyllähän tämä sokean rekkakuskin piikkiin menee. Toki tummia ihmisiä voi olla vaikea havaita tummaa asfalttia vasten, mutta...ajoikohan valotta?
Kun katsoo youtube-videoita, ei tarvitse ihmetellä, että venäjällä kuolee 30 000 liikenteessä vuodessa. Ihan keskellä kirkasta päivää ajavat aivan miten sattuu. Onkohan tuollakaan kuskilla edes autokoulu käyty vai ostettu ajokortti, kuten suurella osalla siellä on.
Ainakin tuossa näkyy kilometritolkulla näkyväisyyttä
Lisäksi kuten täällä mainittiin tilaa väistää olisi ollut enemmän kuin tarpeeksi :
"Tie onnettomuuspaikalla on suora ja keli oli tapahtumahetkellä hyvä. Tielisen mukaan onnettomuuspaikalla kulkee kaksi kaistaa molempiin suuntiin. Rekan kuljettaja on kertonut poliisille, että havaitsi henkilöt ja auton liian myöhään ehtiäkseen vaihtamaan vasemmalle kaistalle.
– Hän sanoi, että siinä vaiheessa, kun hän havaitsi ajoradalla ihmisiä ja auton, niin hän olisi yrittänyt väistää. Mutta hän oli jo niin lähellä, ettei oikein väistöäkään ihan ehtinyt tehdä."
kuskin taustat tutkittava ettei kyseessä ole terroriteko joiden takia myös toreille johtavia teitä on suljettu betoniestein.
oisko joku seissy takavalon edessä
Kahden kuolleen on täytynyt olla ajokaistalla, tyhmät päät ja henki lähtee.
Varmaan juuri nousseet autosta, olikohan rekassa edes valoja.
Tässä tapauksessa ei olisi auttanut vaikka Suomessa olisi ensimmäisenä maailmassa ylin sallittu kävelynopeus, jota valvottaisiin kamaratolppien avulla, sillä kävelijät eivät liikkuneet.
Henkilöautokaan, johon rekka törmäsi, ei liikkunut vaan oli pientareella.
Kummallista, että ne rekkakuskit, jotka ajavat rajoitinta vasten tai rajoitin ei toimi, kuskin jalat ovat kojelaudalla, tietokoneesta tulee jännittävä elokuva ja puhetta riittää koko ajan kännykässä, eivät koskasn joudu Suomessa kuolonkolariin?
Poliisin lisäksi SAK-lainen AKT:kaan ei sitä ihmettele.
Auto oli osin ajoradalla. Vaivaudu katsomaan uutinen uudestaan!
Palaako tuollaisessa ikälopussa jenkkiautossa edes takavalot? Lisäksi auto oli pysäköity puoliksi ajokaistalle.
Venäläinen rekkakuski lääppi puhelintaan samalla kun tuhosi monen elämän, eloonjääneidenkin.
Täytyy olla humalassa jos ei näe tai kuule kun rekka tulossa,olihan siinä näkyvyttä,toiseksi,auto parkkeerattu huolimattomasti tien puolelle,ei voi syyttää rekkakuskia tapahtuneesta,miten voit nähdä auton jossa ei edes valoja varoittamassa...lain mukaan motarilla ei saa pysähtyä ja jos on pakko niin pitää noudattaa niitä velvoitteita jotka autoilijoille kuuluu.
Missähän aineissa russokuski oli kun ei valoisassa kesäyössä huomaa ja kykene väistämään, vaikka peräti kaksi kaistaakin samaan suuntaan. Hirvetkin pitäisi pystyä väistämään jopa pimeällä räntäsateessa. Toivottavasti ei tule enää ikinä Suomeen.
Vihreä auto pimeässä osittain vihreää taustaa vasten, porukka hyppää autosta ajokaistalle tappelemaan.
No oliko niillä heijastimet?
-
Rekkakuskista ei saa syyllistä vaikka lukisitte raamattua takaperin korkkiruuvi takapuolessa.
Kännisten pöhlöjen toilailu ei nyt tällä kertaa ollut muiden syytä.
Näkyvällä tieosuudella pitäisi pystyä jopa pysäyttämään ennen estettä, mutta kun ei edes väistäminen onnistunut. Huolimattomutta uhreillakin, mutta pahin syyllinen rekkakuski.
Rekkakuski selvätikin pimeä, mutta suomalainen kesäyö ei ole.
Moottoriliikennetiellä pysäyttäminen on kielletty. Henkilöauto pysähtyi YÖLLÄ niin että se oli osittain AJORADALLA. Autosta tuli 3 ihmistä ulos ja ainakin kaksi olivat AJORADALLA kun ne jäivät rekan yliajamiksi.
Johtopäätös: pahin syyllinen oli rekkakuski. Miksi? Kun oli venäläinen. Kyllä persut tietää!
Ei ihmisten yli ole luvallista ajaa missään ja jos huomioisi mitä edessä tapahtuu niin voisi väistää. Milloin tahansa voi olla auto jäänyt tielle vaikka keskelle ajorataa mistä syystä tahansa, hirvi voi juosta eteen...
Kaikki ovat epäiltynä liikenteen vaarantamisesta ja russo lisäksi kahdesta kuoleman aiheuttamisesta, mutta koska russo, niin todennäköisesti ei uskalleta tai haluta nostaa syytettä.
Joo nyt oli vika henkilöauto porukassa. Se tyhmyys.
Niinpä, aina pitää olla varautunut sokeisiin/ajotaidottomiin/hidasälyisiin rekkakuskeihin.
Niinkö kuka käski mennä tielle pimeään riitelemään valtatielle tyhmyyttä se on.
Venakko tappajarekka iski jälleen...koska tulee seuraava uhri karjarautaan murskautuen?
Ja sekö oikeuttaisi russon samaan, molemmat syyllisiä.