Minulla on ollut tapana ohittaa rekat ennen moottoritien kiihdytysrampille ajoa ja niin tein tänäkin aamuna. Sattuipa vaan joku idiootti taas rekan rattiin joka sai päähänsä kiihdyttää vauhtia ja jättää jarrutuksen myöhempään, jotten ehtisi ohitse.
Eihän Rekan kiihtyvyys mihinkään riittänyt ja ehdin sujuvasti kääntyä rampille. Yllätys oli suuri kun huomasin peilistä ettei rekka meinannut pysähtyä, vaan meni penkkoja pitkin ja siinä ja siinä oli ettei kaatanut koko autoa. Onneksi ei ollut kärry perässä, olisi nimittäin oikaisu tuosta kuviosta ollut vaikeata ja varsinkin noin "ammattitaitoiselle" kuskille.
Kertokaapa rekkamiehet mitä helvettiä rekkakuski hyötyy siitä että nopeampi auto ajaa ensin rampille? Jotenkin olisin ymmärtänyt tuon jos olisin ohittanut Ladalla Ferrarin ja jäänyt sitten kiihdytysrampilla jalkoihin, mutta en rekan kans.
Eihän Rekan kiihtyvyys mihinkään riittänyt ja ehdin sujuvasti kääntyä rampille. Yllätys oli suuri kun huomasin peilistä ettei rekka meinannut pysähtyä, vaan meni penkkoja pitkin ja siinä ja siinä oli ettei kaatanut koko autoa. Onneksi ei ollut kärry perässä, olisi nimittäin oikaisu tuosta kuviosta ollut vaikeata ja varsinkin noin "ammattitaitoiselle" kuskille.
Kertokaapa rekkamiehet mitä helvettiä rekkakuski hyötyy siitä että nopeampi auto ajaa ensin rampille? Jotenkin olisin ymmärtänyt tuon jos olisin ohittanut Ladalla Ferrarin ja jäänyt sitten kiihdytysrampilla jalkoihin, mutta en rekan kans.
Vastaukset 26
Vanhimmat
rekka,kun on rekka ilman perävaunua.Ajele vaan autokouluun oppimaan malttia.
että pilkun ja pisteen jälkeen tulee aina välilyönti? Ai, se opetetaankin vasta kolmannella luokalla ;)
kaikki 931000 tänne kirjoitettua viestiä ja tee vastaavat huomiot myös muille kirjoittajille.
Ja olet sitten varma että se "rekka" sinun ohitusyrityksesi huomasi? Vai kiilasitko eteen kiukustuksissasi ja melkein aiheutit liikenneonnettomuuden? Onnittelut. Mihin sulla oli niin kiire?
..asiaan?
Samahan se on näkikö kuski vai ei. Hän ei olisi silti tuosta vauhdista saanut autoaan kääntymään, vaikka minä sainkin. Pointti olikin että jos hän näki minut, niin hänhän yritti aiheuttaa peräänajon ja jos hän ei nähnyt minua, niin hänellä oli muuten vain liian suuri tilannenopeus. Idiootti joka tapauksessa.
Tällä työmatkalla säästän 15 minuuttia yhteen suuntaan kun en ajele rekan perässä 80 km/h vaan 120 km/h. Puolen tunnin palkka tässä hommassa on sen verran reilu, ettei muutamat ylinopeussakot vuodessa haittaa.
Ylinopeudessa on epäreilua se, että siitä joutuu
maksamaan sakot vain noin joka 100. kerta.
Mielestäni ylinopeutta saakin ajaa, kunhan maksaa sakot
JOKA IKINEN KERTA
Valvonta 100%:iin, niin katsotaan nuo "kannattavuusluvut"
uudelleen...
toi piru ei edes omista autoa siis mummun autolla kirjastoon kirjoitteleen nettiin siitä sen akressiot johtuu muuten hyvä toi ylinopeus ja kiihtyvyys juttu mutta jaloissahan se on pyöriny eli kiilannu tehottomalla mopolla luullen kerkiivänsä vai kertoko naapuri ja sitten väritit oman stoorin siis onkohan ees potkukelkkaa
...vai säästät 15 min kun ajat 120km/h:ssa etkä 80 km/hssa? Kuinkas pitkä työmatka sulla on? Tulee vaan mieleen, että kun ajaa about 300km tuolla erolla niin voi olla 10min aikaisemmin perillä jos ei ole muita tukkeita tiellä...
300 km @ 120km/h = 2,5 tuntia eli 150 minuuttia.
300 km @ 80km/h = 3,75 tuntia eli 225 minuuttia.
Tuolla matkalla eroa tulee noin 75 minuuttia eli tunti ja 15 minuuttia, mutta sitähän sinä tarkoititkin?
Toisaalta jos matkaa on 100 km joka ajetaan 120km/h niin matkaan menee 50 minuuttia. Sama 100km ajettuna 80km/h vauhdilla kestää 75 minuuttia, eli matkaan menee 15 minuuttia enemmän. Toivottavasti tämä selventää.
laskuopillisesti oikein, mutta jos omistaisit auton
ja osaisit myös ajaa, huomaisit sinäkin empiirisesti että tosielämä ei toimi ihan näin.
Ei meillä suomessa ole mitään autobahneja joissa vakionopeuden pystyisi säilyttämän vakiona. Totuus on kyllä että ei siinä paljoa säästä aikaa vaikka ohittelisi kuin Miihael konsanaan.
Eikö teille saatanan penikoille opeteta siellä ala-asteella vielä mitään!
Jos ajat 80 km 80 km/h, matka kestää 60 minuuttia
Jos ajat 80 km 120km/h, matka kestää 40 minuuttia
Erotus on 20 minuuttia
Minun työmatkalla erotus on teoreettisesti vielä suurempi, mutta siihen pääsee vain kesäkelillä.
ps.
Jos ajat 300 km 80 km/h, matka kestää 3h 45 min
Jos ajat 300 km 120 km/h, matka kestää 2h 30 min
Millä helvetin opilla saat tuosta 10 minuutin eron?! Jottei tarvi opelta neuvoa kysyä, niin erotus on 1 h 15 minuuttia.
Olet tosiaankin sitä mitä nimimerkissä kerrot olevasi ;)
JOS SINÄ omistaisit auton, tietäisit että suomessa on moottoriteitä, joilla pääsee melko mukavasti ajamaan haluamaansa vauhtia. Ainakin minun autolleni tulee tilaa ihan kivasti, kun ilmaannun taustapeiliin.
Enkä tarkoittanutkana mitään helvetin vakkaria, vaan keskinopeutta. Sen saa laskettua varsin helposti siitä kun lähtee kotoa, siihen kun on töissä. Työmatkallani on n. 30 km osuus, jolla voi huoletta ottaa huiput, enkä ole eläissäni nähnyt sillä tiellä kyttiä. Mietipä open kans mitä säästää kun ajaa edes tuon pätkän 200 mittarissa, entä 80 mittarissa.
75 - 50 = 25 ei 15
Ohoh mikä älynväläys. Ehkä kyse olikin siitä, mitä rekan taakse jääminen käytännössä tarkoittaa. Ei ainakaan sitä, että silloin täytyisi koko 100km körötellä 80km/h rekan perässä. 15min säästö 100km matkalla ei tule ohittamalla rekka väkisin ennen ramppia. Näin se kuules on.
No kappas, olinpas vielä jotain saanut laskettua väärin :) näin sitä käy kun laskee Taylorin polynomia yms... mutta ei pidä takertua yksityiskohtiin, olin väärässä mutta kaikki ymmärsivät mitä tarkoitin :)
Tällä hetkellä ei Suomessa ole yleisillä teillä voimassa 120 km/h nopeusrajoitusta, vaan korkein mahdollinen on 100 km/h. Olet siis kaahari!
Mietipä kuules siellä koulunpenkillä seuraavaa.. jos ohitat moottoritielle menevän rekan vasta moottoritiellä, niin silloin moottoritiellä on ehtinyt mennä monta tumpeloa ohitsesi ja joudut ohittamaan ne myöhemmin.. jokaisesta risteyksestä ja rampista voi tulla uusia tupeksijoita ja urpoja eteen, joten kyllä sillä on merkitystä ajaako hitaan auton perässä 10 vai 500 metriä.
Sama asia näkyy hieman selvemmin silloin kun 80 tai 100 km/h alueella ajaa traktori ja siitä ei uskalleta mennä ohi. Ne jotka ohittavat traktorin kilometrin perässä ajettuaan, eivät ihan helpolla saa kiinni sitä joka meni heti ohi ja sai ajaa tuon ajan huomattavasti reilumpaa vauhtia. Ja mietipä montako ylimääräistä ohitusta tälle sunnuntaiajelijalle tulisi, jos hän yrittäisi saada ensin ohi mennen kiinni.
Ehkä tajuat tuon sitten kun saat ajokortin ja sinulle kertyy kokemusta auton ratissa.
Ei se vauhti vaan vauhdin tasaisuus..
Antaako Eki-eunukki minulle sakot? ;)
Suksi suolle saatanan maantiekyttä.. se on aivan sama olenko kaahari vai en, sillä SINÄ et voi sille asialle mitään ja SINULLE se ei kuulu
PASKAA.Sinunlaisia persereikiä on maailma nykyään täynnä.Itseään täynnä olevia mulkkuja,joille toiset tiellä liikkujat ovat vihollisia.
Siitä eunukkiudesta voit kiistellä emännän kanssa... Itse asiassa et voisi enempää väärässä olla. Nimittäin juuri minulle sinun liikennekäyttäytymisesi kuuluu. Ja juuri minä voin sille jotain. Kokeile vaikka.
hyvää tuuria että isompi väisti siinähän sika kuolet ladaasi kun alle jonain päivänä jäät voi pientä pirua kuonoon vähintään saat viellä
sulla se loistaa nimittäin valo korvien läpi jos lampussasi sattu oleen patteria jäljellä tulpat korviin ei tuuli tuiverra siis läpi
niinpä oikeinko keksit tämmösen hianon kyllä sulla menis pupu pöksyyn jos oikeesti olettaen kuorma-autoa penkkaan pikkuautosi vierellä no hyvä että olet uskaltanut kirjoittaa ees hölyn pölyä
MENKÄÄ PENIKAT MUUALLE LEIKKIMÄÄN!
Ymmärsinkö oikein? Sinut siis ohitti rekka, muttei kuitenkaan ollut kärryä perässä? Eli sinut ohitti kuorma-auton ja puoliperävaunun muodostama ajoneuvoyhdistelmä, jolla ei ollut perävaunua perässä. Jos olisi ollut, se olisi ollutkin moduliyhdistelmä. Sitähän et ilmeisesti kuitenkaan tarkoittanut, koska ovat tainneet mennä määritteet sekaisin, eikös vaan..?
Jos nyt ihan tarkkoja ollaan, niin rekka on pelkkä puoliperävaunu. Kuorma-auto ilman perävaunua on pelkkä kuorma-auto tai puoliperän- eli rekanvetäjä tyypistä riippuen. Kaltaisesi pikkupirut ovat helvetillisiä. Lähes viikoittain täytyy "pelastaa" sellaisen henki omalla oikeanlaisella viime hetken toiminnalla. Joskus väsyneenä on todella houkutus antaa kusipäiden hiukan oppia kantapään kautta...
Ajoissa työpaikalle ehtimisesi turvaaminen ei ole muun liikenteen tehtävä. Lähde hiukan aikaisemmin huomenna. Eletään siten ehkä kauemmin.