"autosta puuttui pintamaalia etu- ja takakansista saranoiden ympäristöistä, ovien alasisäpinnoilta, A- ja B- pilareista, takakannen aukosta sekä takakannen taitekohdasta rekisterikilven yläpuolelta.
”Vasemman puolen takaoviaukossa maali oli paikoin niin ohut, että pohjamaali kuulsi läpi”, raportissa todetaan.
Ongelmia oli myös ovien sovituksessa paikoilleen. Tämä ”näkyi kylkilinjan kanttausten (”sikkien”) porrastamisena, osien epämääräisinä etäisyyksinä auton keskilinjaan ja ja korkeussuunnassa toisiinsa nähden”.
https://tekniikanmaailma.fi/maaliongelmista-karsineen-suomalaisen-tesla-model-3n-tarkastus-paljasti-ohuen-ja-pehmean-maalikerroksen-en-ole-autoalan-urani-aikana-tavannut-tilannetta/?shared=994626-9a5afee8-500
Maalipinta oli hyvin pehmeää, tarkastus paljasti. Auton maalipinnan kovuus mitattiin takarekisterikilven alta.
Raportissa kerrotaan, että kovuudeltaan F-luokan lyijykynä kuljetettuna noin 45 asteen kulmassa pintaan nähden noin 5 cm/s nopeudella tunkeutui maalipinnasta läpi koko matkan osalta.
Savolainen sanoo The Drive -sivustolla olevansa pettynyt Model 3:n maalipinnan heikkoon laatuun. Hän kertoo aikovansa vaatia Tesla Finlandilta rahojen palautusta, uutta autoa tai nykyisen auton uudelleen maalaamista.
”Vasemman puolen takaoviaukossa maali oli paikoin niin ohut, että pohjamaali kuulsi läpi”, raportissa todetaan.
Ongelmia oli myös ovien sovituksessa paikoilleen. Tämä ”näkyi kylkilinjan kanttausten (”sikkien”) porrastamisena, osien epämääräisinä etäisyyksinä auton keskilinjaan ja ja korkeussuunnassa toisiinsa nähden”.
https://tekniikanmaailma.fi/maaliongelmista-karsineen-suomalaisen-tesla-model-3n-tarkastus-paljasti-ohuen-ja-pehmean-maalikerroksen-en-ole-autoalan-urani-aikana-tavannut-tilannetta/?shared=994626-9a5afee8-500
Maalipinta oli hyvin pehmeää, tarkastus paljasti. Auton maalipinnan kovuus mitattiin takarekisterikilven alta.
Raportissa kerrotaan, että kovuudeltaan F-luokan lyijykynä kuljetettuna noin 45 asteen kulmassa pintaan nähden noin 5 cm/s nopeudella tunkeutui maalipinnasta läpi koko matkan osalta.
Savolainen sanoo The Drive -sivustolla olevansa pettynyt Model 3:n maalipinnan heikkoon laatuun. Hän kertoo aikovansa vaatia Tesla Finlandilta rahojen palautusta, uutta autoa tai nykyisen auton uudelleen maalaamista.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.