Autoni hylättiin vuosikatsastuksessa pakokaasujen takia, joista katsastaja määräsi jälkitarkastuksen.
Autostani löytyi sen lisäksi vielä 3 kohtaa, joista tuli korjauskehotus-merkintä. Yhden korjauskehotuksen perässä luki "vaihdettava". Ja lisäksi yksi näistä korjauskehotus-kohteista oli listalla jo viime vuonna. :)
Joudunko siis korjaamaan myös nämä korjauskehotukselliset kohteet jälkitarkastukseen vai riittääkö jälkitarkastus-kohteen korjaus?
Autostani löytyi sen lisäksi vielä 3 kohtaa, joista tuli korjauskehotus-merkintä. Yhden korjauskehotuksen perässä luki "vaihdettava". Ja lisäksi yksi näistä korjauskehotus-kohteista oli listalla jo viime vuonna. :)
Joudunko siis korjaamaan myös nämä korjauskehotukselliset kohteet jälkitarkastukseen vai riittääkö jälkitarkastus-kohteen korjaus?
Vastaukset 8
Vanhimmat
"Joudunko siis korjaamaan myös nämä korjauskehotukselliset kohteet jälkitarkastukseen vai riittääkö jälkitarkastus-kohteen korjaus"
Riittää, että korjaat sen vian, joka aiheutti hylsyn. Paskat nakkaat korjauskehotuksista. Tosin, korjauskehotuksia saa olla enintään tuo 3 kpl, muuten tulee hylsy niistäkin.
Koska et kertonut mitkä ne korjauskehoituksen saaneet viat oli, ne voi olla TODELLINEN TURVALLISUUS RISKI ja silloin niitä ei kannata jättää korjaamatta.Ja autonhan on oltava AINA kunnossa. ONNEA jälkitarkastukseen.
Ajovalojen lasi ja heijastin, ja takapyörän laakeri..
Tuo laakeri kannattanee ainakin vaihtaa ajoissa. Jos se leipoo kiinni ajossa (kokemusta on) niin vaihdettavaa osaa tulee helposti enemmänkin. Eikä tuon takapyörän laakerin vaihtaminen yleensä hirveitä maksa. Eipä nyt varsinaisesti liittynyt tuohon alkuperäiseen kysymykseen.
Paskat nakkaat, vastasi joku. No, sen kun jätät vaihtamatta, niin pahimmillaan et kohta ole sitä vaihdattamassa, etkä tekemässä mitään muutakaan.
Tai luotat tuuriin ja todennäköisyyteen, että pyöränlaakerin mahdollisesti kiinnileikatessa et suistu vastaantulijan puolelle.
Kirjoittaja ei maininnut korjauskehotuksien syitä, kun sanoin, että niitä ei ole pakko korjata uusintanäyttöä varten. Vastaukseni oli täsmälleen oikea.
Katsastusmies on joko tehnyt arviointivirheen päästäessään laakerivikaisen auton katsastuksesta läpi, tai sitten kuluma on vielä niin pieni, että siitä ei tule ongelmaa vielä pitkään aikaan.
Järjenkäyttö on tietenkin salllittua, myös teillä muilla. Tottakai tuollaiset viat kannattaa korjata, mutta jälkitarkastuksesta auto menee noine vikoineen läpi, kunhan ne pakokaasuarvot ovat kohdallaan.
myönnettäköön.
vastauksista! :) Kyllä mä kai sen laakerin käyn vaihdattamassa.