Purjevenettä päin rysähtänyt moottorivene on valmistettu viime vuosituhannella. Saattaisiko kyseessä olla tekninen vika? Vanhemmitenhan tekniikka alkaa kenkkuilemaan, varsinkin suolavedessä uitettu tekniikka.
https://www.is.fi/turun-seutu/art-2000006195494.html
https://www.is.fi/turun-seutu/art-2000006195494.html
Vastaukset 13
Vanhimmat
20v toimari, eihän tuossa ole mitään epäselvää. Taas oli ollut liian hauskaa ...
Tämäkin oli arvattavissa köyhässä Suomessa, jossa jaetaan vain kurjuutta.
20 VUOTTA VANHA VENE!!!!!!!!
Ja taas kohkattiin "Ökyveneestä" "Muskeliveneestä" JNE.
20 VUOTTA VANHA VENE!!!!!!
Tajutkaa jo miten köyhää täällä Suomessa on kaikki..
20 VUOTTA VANHA VENE!!!!!!!!!
Miksi huudat?
Arvo silti yli 150 000€ ja moottoreissa tehoja 430-600 hv. Painoa yli 11 000kg, nopeutta 4-5x purjeveneeseen verrattuna. Melkein toivoin että olisi ollut jetron uusi vene, on siinäkin ylimielinen ja toisten työllä rikastunut turhake.
Eikös Jetro ole rikastunut ihan suomalaisten uteliaisuudesta? Jos kloppi on televisiossa tai missään juorulehdessä ostetaan lehdet heti ja tollotetaan televisiosta kaikkea roskaa missä tuo helppoheikki on mukana.
Suomalaiset hölmöyttään ja uteliaina maksavat Jetron pinnalle.
Jetro kai myös helppoheikkinä on saanut huiputetuksi kovaa hintaa asunonvälityksissään. Eli ei se Jetro toisten työllä, vaan ihan omalla koijaamisella se rahansa taitaa olla saanut.
Mitä työtä kiinteistönvälitys muka on, ajaa kalliilla autolla asuntoon, höpisee ja kirjoittaa kauppapaperit tai senkin tekee sihteeri, ottaa siitä kymmeniätuhansia välistä, ei ihme että asunnot kalliita kun muutenkin ylihintaa. Oikeaa työtä tekevillä ei olle edes varaa ostaa enää asuntoa.
Kuka niistä typeristä vitseistäkään TV:ssä maksaisi, on siellä joka tapauksessa, katsoopa tai ei. Mieluummin Kymppitonniakin saisi juontaa joku jolle rahat tulee tarpeeseen, mutta se ahneus, joka paikkaan pitää tunkea.
Karkeasti ottaen kaikki on Mauno Koiviston syytä. Mauno Koivisto ajoi "vahvan markan" politiikallaan koko Suomen konkurssiin, ja perusti maanpetturuusliigan "Koiviston konklaavin". Koska Suomi oli jo katastrofaalisen kuralla, jäi vaihtoehdot vähiin sen suhteen mikä olisi avuksi.
Koivisto hoiti Suomen "EU -kuntoon" ajamalla 15.000 pienyrittäjää itsemurhaan.
Tuli roskapankkilakia YM.
Suomalaiset ajautuivat niin syvälle ettei sieltä ole noustu tähän päivään mennessä.
Kansa kusetettiin äänestämään EU:n puolesta, koska kansalle näytti ainoalta oljenkorrelta liittyä tuossa konkurssissa EU:hun.
Liittyminen oli täysi virhe.
Tuli matutusta ja kaikkea uutta pas*aa niskaan.
Suomelle jäi vain "vanha varallisuus" eli vuosikymmeniä vanha kalusto, jonka kautta nyt valehdellaan ja uskotellaan itselle että tuollaisessa pask*kasassa olisi vielä jotain ökyä. Ei jumaliste.
Joka Suomessa kokee jotain suurenmoista, kannattta hakeutua hoitoon.
Ei ole kummoinen tj jos noin vanhalla jollalla joutuu ajelemaan....huonot on palkat toimareilla.
Myyjäliike saattaisi arvioida veneen vaihtoarvoksi ehkä 110.000-120.000€
Voisi mennä tuostakin vähemmäksi riippuen millainen on moottoritekniikka ja kaiken kaluston kunto.
Heh heh, pienempi saman ikäinen 150 000€ eli tuo voisi olla yli 200 000€ Eivät tietysti hyvitä niin paljon, mutta pyytävät.
Pyytää saa mitä vain mutta todellinen arvo määräytyy sen mukaan mitä siitä myyjäliikke hyvittää vaihdossa kun olet uutta ostamassa. Jopa vaihtoarvoa on laskettava alaspäin koska usein myyjä sanoo arvion perustuvan "siihen mitä ollaan ostamassa". Toisinsanoen jos ostettavassa tuotteessa on paljon "ilmaa" hinnassa voi vaihtohyvitystä noteerata paremmin.
Kun myyjäliike hyvittäisi tuossa tapauksessa 110.000-120.000, on todellinen arvo suunnilleen 88.000-100.000€
Kyllä noiden huijareiden toimintatavat tiedetään. Huijareita kaikki tyynni. En ostaisi Suomesta itsekään veneliikkeestä mitään.
PS. Myin 1980 luvulla veneeni hintaan 385.000 markkaa.
vuonna 2001 oli sama vene myynnissä markka-arvoltaan hintaan 510.000 markkaa markoiksi muunnettuna, vaikka veneelle oli tullut lähes 20 vuotta lisää ikää. Siinä venekauppojen filosofia ja politiikka. Huijareita.
Siitähän olikin kyse paljonko ollut varaa laittaa paattiin eli reilusti yli 150 000€ pari vuotta sitten.
Mitä sillä on väliä onnettomuuden kannalta kuka veneen omistaa ?
TJ ja ruorimies olleet hytissä sateenkaareilemassa kun tähystys ja ohjaus unohtunut.