Ei mitään hyötyä olla jäsen. Ei aja tippaakaan autoilijan etuja. Sen lehden voi vilkaista kaupassakin.
Erotkaa Autoliitosta
Anonyymi
5556
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 55
Vanhimmat
kuka järkevä ei ole koskaan edes harkinnut liittyä moiseen korruptoituneeseen salaseuraan ! HYI !
Niin, kyllä fiksut sen tietää, että kyseessä on kokoomus-pohjainen työ-suhde-autoilijan etujärjestö.
Työsuhdeautoilija istuu joka päivä ruokapöydässäsi, tyhjentää jääkaappisi ja sinä vielä maksat niille siit ... minä tottavie en !
Jos kosla jättää korven keskelle, niin saat jäsenetuna sen pois.
Veronmaksajien liitosta erosin jo vuosia sitten
Kokkareiden äänenkannattaja sekin pelle instanssi.
Autoliitto on luontovastainen. Se vain yrittää ajaa polttomoottoriautojen omistajien etuja vaikka katse pitäisi olla tulevaisuuden joukkoliikenteessä.
Hallitus ajaa muutosta liikenteenteeseen ja Autoliitto vain estää ilmaston hoidon tavoitteita. Liikenneministeriön tehtävän vaikeuttaminen ei ole minkään liiton olemasssaolon perusta ja syy.
Autoliitto on lakkautettava viranomaisvastaisena ulkolaisten autotehtaiden agenttina ja tehtävä rikosilmoitus yllytyksestä julkisenliikenteen kannattajia vastaan.Autoliiton toiminta täyttää kaikki äärioikeistolaiset fasistiset kansanjoukkojen yllytyksen merkit.
Suomen kallein liitto on MTK ja sen hännystelijät.
Ja kaiken lisäksi joudut maksu mieheksi halusit tai et!
Autoliitto yrittää ajaa autoilijan asiaa mutta ei nyt sentään voi nujertaa vihervasemmisto hallituksen autoilijaa ja kansaa rokottavista päätöksistä.
Rinteen viherhallitus viis veisaa jonkun Autoliiton kommenteista.
Sinänsä en vastusta Autoliittoa, vaikka autoilijana en koe mitään tarvetta liittyä tuonne. Tsekkasin juuri, että ovat painattaneet peräti 24-sivuisen luettelon eduista joita jäsenille tarjotaan. https://www.autoliitto.fi/sites/default/files/al_jasenetuvihko_2019_final_2.pdf
Ei vaan ole mikään noista minulle. Auton vuokraaminen, tai vierailu jossakin Verla-perinnemuseossa alennetulla 8€ lipunhinnalla jne. Ei ole oikein minun juttujani nuo.
Mutta hienoahan se on, että on olemassa joku autoilijan etujakin ajava järjestö edelleen. Siltikin veikkei se juuri mitään saisikaan käytännössä aikaiseksi.
Totta, ei niitä etuja normiautoilija tarvitse.
Auto jäi tienvarteen, mutta ei hätää autoliiton vakuutus korvasi kaikki.
Mitä asioita se tarkalleen korvasi? Turkin autosi remonttia kuitenkaan, tai menetetyn työpäivän palkkaa tms.
Normaaliin auton Kasko-vakuutukseen sisältyy hinauspalvelu. Vakuutus maksaa tielle jääneen auton hinauksen korjaamolle. Jos tällaista ei olisi, niin Autoliiton jäsenydyessä VOISI olla jotakin mieltä.
Tietenkin jos luettelet mitä kaikkea ekstraa Autoliitto sinulle korvasi, kun autosi jäi tielle, niin voihan tässä mieli vielä muuttuakin.
Jos olisit sijoittanut Autoliittoon käyttämäsi rahat parempaan autoon ei tarvitsisi ajella tuollaisilla romuilla vaan olisit voinut ostaa kunnon auton.
Onko joku oikeasti autoliitossa 2019
Viisas autoilija.
HYvä lehtikin tulee, Moottori, mitä et saa ostettua, eikä sitä ole kirjastossa.
Moottorilehden koeajot on pelkkää mainostajien nuoleskelua. Irtonumeron voi ostaa lehtikaupoista 8,20 euroa kappale.
Hyvä lehti parempi kuin muut Suomalaiset autolehdet.
Nim. Naapuri joskus toi.
Herras klubi vai onko jotain mitä tehneet tavallisen autolijan hyväksi bensan veronkorotukset huusivatko vastaan autoverot Suomessa huusivatko vastaa en ole kuullut pihaustakaan ja eikös se jos auto jättää tielle maksa myös heillä eli sama soittaako Falkin paikalle
Itse asiassa esim. autovero aleni neljä vuotta peräkkäin edellisen hallituskauden aikana. Mutta ei pilata faktoilla hyviä salaliittoteorioita.
Ja miten Autoliitto puuttui asiaan
Yksityisautoilijoiden etua ajava järjestö maassa, missä hallitus haluaa kieltää yksityisen autoilun ja siirtää massat joukkoliikennevälineisiin, on todella arveluttava.
Autoliitto on syvästi taantumuksellinen hallituksen edistyksellisen politiikan vastustaja, joka lähettää vielä kuukausittain Moottorilehden, joka esittelee hienoja uusia autobahnoille suunniteltuja polttomoottoriautoja ja houkuttelee ilmastoa saastuttaville automatkoille.
Kokoomuslainen putiikki.
Mitä muuta vaihtoehtoja olisi? Olisiko se sinusta luotettavamman tuntuista jos Autoliitto olisi keskustalainen, vasemmistoliittolainen, vihreä taikka perssuomalainen taustoiltaan?
Autoiluhan nyt on enemmän porvarillisen luokan hommaa, kuin City-punavihreiden, jotka tykkää kytätä syyssateissa metron ja ratikan aikatauluja.
Tuskin kokoomuslaisuus tuota puljua autuaaksi tekee tavan autoilijoille.
Kytkin on justiin laukeamassa. Täytyy ajaa johonkin hutsin nevadaan satojenkilometrien päähän nytten saabillaan ja tilata sinne hinaus-auto viemaan raato korjaamolle kun kerran on autoliitonjäsen.
Jäsennys ei riitä. Pitää olla liiton vakuutus.
Vähän yli satasen kun vuodessa olen maksanut niin kyllä hakevat vaikka kivennavalta.
Ei kannata ostaa liian halpaa autoa joka brakailee.
Ei kai sitä ole sitten varaa ostaa sitä kallistakaan, jos ei pysty yhtä satasta vuodessa maksamaan takuuvarmalle hinauspalvelulle?
kai autoilu on tupakin jälkee toiseksi eniten verotettua kaikkineen, nyt kesko irti sanoo väkeään auto kaupan romaruksen johdosta kun harvalla on enää varaa uuteen autoon,
Autokaupan ääni painaa vähän liikaa autoliitossa. Muuten ihan ok ja tarpeeseen.
Koska Autoliitto kokoomuslainen.
Pelkällä 50e perusjäsenyydellä ei hinauspalvelu sisälly hintaan! Ainoastaan jäsenyydellä sisältyy, hinta vain on tuplaten perusmaksu.
Itse olen vain tavallinen jäsen, moottori-lehti tulee 50:llä kotiin 12 kertaa vuodessa! Onhan sekin parempi kuin pelkkä jäsenyys ilman lehteä! Joukkovoimaa olisi mutta se ei riitä kuin hintti-kulkueisiin ja ilmastohömpötykseen!
Autoliitto valtavine jäsenmäärineen on täysin hampaaton!
Ei sitten minkäänlaista boikottia ei mielenosoitusta ei mitään!
Paljonko siinä on jäseniä?
suomalainen autoilija on vielä valitettavasti HEVOSKÄRRY ASTEELLA JA KAIKKI INFO TURVALLISEEN LIIKKUMISEEN on plussaa..
Antaako autoliitto infoa turvalliseen ajamiseen ?
Suojatyöpaikka monelle nilkille ja suurella palkalla missä ei oikeasti tarvitse tehdä mitään työtä.
Ei siellä hiki tule takuuvarmasti kun istuu perse tänttärissä pyörivässä tuolissa.
Autoliitto tekee hyvää työtä. Nähtävästi se ei ole suostumaan kaljoja jollekin luuserille, kun noin katkeria ollaan.
Kerrohan vaikka 5 asiaa, jotka auttavat minua autoilijaa.
Koska autoliitto on paukuttanut Nyrkkiä pöytään taas korotetaan bensaveroja mutta autoliitosta ei kuulu mitään ei lakkovaroituksia ei lannanajoa eduskunnan portaille ei mitään autoverot jyllää aina vain vaikka ollaan Eu"ssa turha järjestä alekuponkeja en tarvi risteilyille eli noi kerää vaan rahaa autolijoilta kuten hallituskin
Miten olisi meilläkin keltaliivit Pasin johdolla polttamassa autonrenkaita ja rikkomassa ikkunoita.
Itsen olen vain silloin jäsenenä, kun tulee tehtyä ulkomaanmatkoja Etelä-Eurooppaan saakka.
Lido di Jesolossa kävivät kääntymässä 80-luvulla
Siis kuuluuko joku vielä Autoliittoon? Kuuluin itsekin aikoinaan siihen 80-luvun lopulla mutta 90-laman alkaessa kun elanto oli tiukassa lopetin jäsenyyden ja karsin muitakin joutavia menoja kuten lehtitilauksia esim. hesarin. Samoin lopetin rahan antamisen ns. hyväntekeväisyysfirmojen keräyksiin koska kerätyt rahat menevät keräysfirmojen kallispalkkaisten virkamiesten palkkoihin ja muihin rahaetuihin.
Kun Antti Rinteen hallitus saa tehtyä yksityisautoilusta niin kallista ja hankalaa, että se tulee mahdottomaksi, Antti Rinteen hallitus voi sen sitten kieltää kokonaan mm. liikenneministeri Marinin,sd, ja sisäministeri Ohisalon, vihr, iloksi ja autuudeksi.
Kansa siirtyy joukkokulkuvälineisiin, joista loput bussitkin pyritään ottamaan yhteiskunnan omistukseen ja raideliikennettä ei avata kilpailulle.
Tällöin Autoliiton tilalle tulee Joukkokulkuvälineliitto, jonka johto valitaan parlamentaaristen voimasuhteiden mukaan niiden puolueiden keskuudesta, jotka suhtautuvat myönteisesti yhteiskunnan omistamaan joukkoliikenteesees.
Jäsenmaksu peritään verotuksessa kaikilta tulojen mukaan, kuten Yle-verokin.
Ois tilaus Autoilijoiden etuja ajavalle taholle joka pitäisi ääntä mm siitä miksei autoilijoilta nyhdetyt verorahat eivät päädy esim teidenn parantamisiin yms vaan aina ensimmäinen lypsylehmä
Aloitus on asiaa.
Kun on 25 vuotta vanha käyttö-auto, muutama vielä vanhempi harraste-auto ja pari moottoripyörää niin kaikille saa samalla hinausvakuutuksen... En moiti kalliiksi Autoliiton jäsenyyttä...
Hinauspalvelu ei sisälly hintaan, ylläripylläri.
Ei perushintaan mutta plus-jäsenyyteen kyllä. Kohtuu hinta kun on 6 katsastettua autoa käytössä kesä-aikaan.
Linkki "tietoosi", kiitos. Muutoin mutua.
Autoliiton pitäisi nyt ajaa halvempia sähköautoja ja niiden osia että halukkaat sais tavisautosta muutettua sellaisen. Ei oikein kiinnosta sellaista nyt rakennellakaan kun osat maksaa tuhansia vaikka oikeesti osien teko maksaa vain satasia. Voiton kerääjät taas markkinoilla.
Ja lisäksi tuon kansainvälisen ajokortinhan pitäisi antaa poliisi ja samassa kortissa kuin on oman maankin kortin ostanut. En ymmärrä tuotakaan rahastusta.
Ja vakuutuksissa on sama homma, kansainväliset vakuutukset esim Venäjälle tai Afrikkaan/ Aasiaan kuuluisi saada parhaimman tarjouksen tehnyt yhtiö eikä suurin ylihinnoittelia,niin alkaisi saasteeton automatkailukin kiinnostaa.
Autoliitto ei aja näistä mitään,pelkkiä kapitalistien juoksupoikia,älkää liittykö siihenkään.