Esimerkki, asut espoossa ja sinulla on voimassa oleva kuukausikortti, missä on b ja c vyöhykkeen lippu. Haluat matkustaa helsinkiin, miksi lippuautomaatti ei huomioi sitä, että sinulla on jo b ja c lippu vaan pakottaa sinut ostamaan uudestaan AB vyöhykelipun?
Siinähän maksaa taas uudestaan jo kortilla olevan B vyöhykkeen lipun.
Ei ole ollut oikeastaan missään juttua tästä epäkohdasta. Hölmö uudistus tältä osin ja pelkkää rahastusta tältä osin.
Siinähän maksaa taas uudestaan jo kortilla olevan B vyöhykkeen lipun.
Ei ole ollut oikeastaan missään juttua tästä epäkohdasta. Hölmö uudistus tältä osin ja pelkkää rahastusta tältä osin.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Pelkkää A vyöhykkeen lippua ei ole edes myynnissä vaan AB vyöhykkeen lippu, mutta onhanse typerää, että joutuu saman vyöhykkeen lipun maksamaan kaksi kertaa :(
Tyypillistä suomalaista "uudistusta" maksat kaiken kahteen kertaan, kuten sähkön suhteen kävi.
Mene pummilla hesaan, mutta sieltä paluu onkin jo sitten vaikeampaa pummilla dösässä. Junassa voi odotella jospa vyöhykeraja jo vaihtuisi, ennen lipuntarkastusta.
Ei viitsi ottaa turhia sakkoja, voihan tuonne kävellä, keilanimestä espoosta, helsingin keskustaan 5,5, km. Hyvää liikuntaa, todella, selkä hiessä kävelet repun kanssa, huh,huh.
Kaikki liput 50 kk euroa HSL alueelle, suhaat sitten missä tahansa. Samoilla ratikoilla, junilla ja dösillä kuljetaan kuitenkin.
Eikö ole kuin 59,70€ per kk. Eikä aloittajan mainitsemaa epäkohtaa ilmeisesti edes haluta korjata. Ikään kuin se olisi ok, että ostaisit kaupasta yhden maidon mutta maksaisitkin siitä tuplahinnan.
Niin maidon hinta määräytyis kotopaikkakuntasi mukaan.
Tuosta sen näkee että ei haluta alentaa hintoja vaan otetaan kaksinkerroin takaisin jo kerran maksettu lipun hinta. Mitä täällä suomessa voisi muuta odottaakaan?
Hilpeä uudistus pakottaa matkat päärata<->rantarata kiertämään hitaasti lentoaseman kautta, vaikka Pasilassa vain pieraisisit junaa vaihtaessa
Ennen pystyi pysymään poissa A-vyöhykkeeltä ajamalla 550:lla Oulunkylästä
Mutta nyt reitti on muutettu käväisemään A-vyöhykkeellä
Täysjärkisimmissä maissa ei ole höpövyöhykkeitä vaan kortti vilautetaan matkan alkaessa JA sen päättyessä. Maksu matkan pituuden mukaan.
Jos unohtaa näyttää poistuessa, kortti tyhjenee nopeasti.
Missä kaupungissa (tai vastaavalla alueella kuin pääkaupunkiseutu) tuollainen on käytössä?
Missä kohtaa tuo menee a vyöhykkeelle? Hyvä tietää ettei saa sakkoja, moni on varmaan vielä siinä luulossa että 550 voi matkustaa päästä päähän bc lipulla. Kyllä on ahne tuo hsl.
Ainakin ennen oli niin ettei saanut poistua dösästä väärän kunnan puolella, jos ei ollut maksanut seutulippua.
Käyminen toisella puolella ei haitannut.
HSL:n nettisivuilla selvästi että se ratkaisee, minkä vyöhykkeiden kautta kulkee
Muistelen että noin toimitaan jossain Keski-Euroopassa
(Siis etäluku matkan alussa ja lopussa)
Luinkin jostain, että Huopalahden aseman alikulku on suljettu pikaratikan töiden takia. Nyt selvisikin, että 550 kiertää Etelä-Haagan läpi, 'vaarallisen risteyksen' kautta Hämeenlinnantielle ja jatkaa sieltä entiselle reitilleen. Ja Vihdintiellä Talontien pysäkki on A -alueella. Kaikki muu reitistä taitaa jäädä B-alueelle. Oulunkylässä on vähän reittimuutoksia, mutta pysynee B:n sisällä.
Joku lippu pitää olla, jotta pääsee kuskin ohi. Sitten vaan katsoo maisemia. Jos joku kyselee matkasta, rupee puhumaan arabiaa ja kuski saa potkut.
ei joudu. Tulee vain sen puuttuvan vyöhykkeen hinta.