Liikenteen verotus voi mullistua täysin - uudistuksen sorvaaminen alkoi, valmista 1.3. 2021

Liikenteen verotus voi mullistua täysin – uudistuksen sorvaaminen alkoi, valmista 1.3. 2021
https://www.is.fi/autot/art-2000006227109.html
"Hallitus selvityttää nyt liikenteen verotuksen uudistamistarpeita ”ilmastotavoitteiden ja valtiontalouden näkökulmasta”. Valmista luvataan olevan maaliskuussa 2021.

Tämän viikon maanantaina työnsä aloittaneen uunituoreen virkamiestyöryhmän tehtävänä on arvioida ”liikenteen nykyisen verojärjestelmän sekä muiden verokeinojen ja veronluonteisten maksujen toimivuutta ja vaikutuksia”."

.

Autovero alas ja näin keskimäärin 3.600 euron autoilla autoilevat suomalaiset maksavat ökyautoilijoiden kymmenien tuhansien eurojen autoveroalen tienkäyttömaksutasaverolla, joksi on ehdotettu mm. 10€/100km maksua. Keskimäärin 10.000km vuodessa ajaville 1.000€/vuodessa autoilun lisäkulu. Tavikset ei kuitenkaan osta keskimäärin 3.600 euron autonsa sijaan kallista uutta autoa, jossa autoveroalennus kompensoi tienkäyttömaksutasaveron, jota maksaa joka vuosi n. 1000 euroa vuodess. Ökyt hyötyy, mutta eliitin eduksihan tätä "ympäristörahastusta" tehdään.
1<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Porvarihallistus suunnitteli aivan samoja liikenteen lisäkuluja ja autoveron siirtoa autoilijoille tienkäyttömaksuna 10e/100km eli 1000 euron lisäkulu vuodessa. Autoveron poisto kun ei juuri hyödytä keskimäärin 3600 euron autolla ajavaa suomalaista, joten tienkäyttömaksulla, joka on vielä tasavero tavallinen autoilija jää autoveron poiston jälkeenkin raskaasti miinukselle.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Liikenteen verotus voi mullistua täysin – uudistuksen sorvaaminen alkoi, valmista 1.3. 2021
https://www.is.fi/autot/art-2000006227109.html
"Hallitus selvityttää nyt liikenteen verotuksen uudistamistarpeita ”ilmastotavoitteiden ja valtiontalouden näkökulmasta”. Valmista luvataan olevan maaliskuussa 2021.

Tämän viikon maanantaina työnsä aloittaneen uunituoreen virkamiestyöryhmän tehtävänä on arvioida ”liikenteen nykyisen verojärjestelmän sekä muiden verokeinojen ja veronluonteisten maksujen toimivuutta ja vaikutuksia”."

.

Autovero alas ja näin keskimäärin 3.600 euron autoilla autoilevat suomalaiset maksavat ökyautoilijoiden kymmenien tuhansien eurojen autoveroalen tienkäyttömaksutasaverolla, joksi on ehdotettu mm. 10€/100km maksua. Keskimäärin 10.000km vuodessa ajaville 1.000€/vuodessa autoilun lisäkulu. Tavikset ei kuitenkaan osta keskimäärin 3.600 euron autonsa sijaan kallista uutta autoa, jossa autoveroalennus kompensoi tienkäyttömaksutasaveron, jota maksaa joka vuosi n. 1000 euroa vuodess. Ökyt hyötyy, mutta eliitin eduksihan tätä "ympäristörahastusta" tehdään.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu