Torx-huijaus ja -varoitus

Tyhmyyksissäni erääseen askarteluun ostin T15-kantaisia ruuveja.
Aikaisemmat kokemukset T20-kantaisista olivat hyvät.

Nyt piti kolmea irtokärkeä ja yhtä meisseliä rälläkoidä jotta voi kiertää.

Vähän oudoksuin ennen työtä kärjen löysää istumista ruuvinkannassa ja sitten itse työssä kärjet pyöristyivät kelvottomiksi. Ovat onneksi kärkeä kohti kapenevia eli lyhentämällä sain jonkinlaisen otteen

Varoitus: pienempiä kuin T20 pitää olla käyttämättä.
22<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

Brembon jarrusatulat on joku valopää keksinyt pultata torx-kantaisilla... ei irti millään, koko taisi olla T80 - pala katkesi.

Äänestä

Nykyisin kaikki on torxia, harmillista

Äänestä
  • assy- kanta.

    Äänestä

Semmottii se on nyky maalimassa. Minä se luotan vanhaan kunnon lankanaulaan.
Siihen kun iskee pajavasaralla, kyllä pysyy. Ja jos pystyy kontkaamaan, niin vot vot.

Äänestä

Eihän ne muutaman euron bittisarjat kestä ja niiden geometriakin voi olla vähän niin ja näin.

Torxien käyttö on taivaasta verrattuna ristipäihin ja etenkin urakantoihin. ; )

Äänestä
  • 1€:n monityökalusarjan torx-kärjet ovat kai muovailuvahaa?
    Yllättävämpää että mustaa terästä oleva irtokärkikin pyöristyi.
    Samoin ihan asiallisen oloisen keltamustakahvaisen meisselin.

    Torxin idea on loistava, vääntäminen ei työnnä kärkeä ulos kute ristipää

    Perusopetus tosiaan että vältettävä T15:ttä

    Äänestä

  • Sitten kun nuo muovailuvahaiset kärjet on kulutettu loppuun, on rälläköitävä pyöreät ruuvinkannat kantikkaiksi. Sitten irroitetaan jakoavaimella. Tämä on pätevä neuvo myös ristipää- ja kuusiokantaisille

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sitten kun nuo muovailuvahaiset kärjet on kulutettu loppuun, on rälläköitävä pyöreät ruuvinkannat kantikkaiksi. Sitten irroitetaan jakoavaimella. Tämä on pätevä neuvo myös ristipää- ja kuusiokantaisille

    Kerran meni jarrusatulan kuusiokantainen pultti aukaisuyrityksessä pyöreäksi, olikohan 7 millinen. Piti hitsata tavallinen pultti siihen kiinni. No saipahan samalla lämpöshokin, joka yleensä auttaa aukaisussa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kerran meni jarrusatulan kuusiokantainen pultti aukaisuyrityksessä pyöreäksi, olikohan 7 millinen. Piti hitsata tavallinen pultti siihen kiinni. No saipahan samalla lämpöshokin, joka yleensä auttaa aukaisussa.

    Samoin minulla kävi 6-kulmaisen kanssa. Nuljaantui pyöreäksi. Suuremmissa kooissa ei tietysti enää niin voi mutta jarruosat ovat tuommosia 7-millisiä usein.
    Hitsaus pelastaa.

    Äänestä

Noita saakelin torxeja pitää olla joka ruuvikoolle mukana. Tosi nuijaa kuin 3...4 vuotta sitten koko Suomessa lakattiin myymästä perinteisiä ristipäisiä puuruuveja.

Ristipääruuvien kanssa pärjäsi akkuporakoneessa yhdellä ristipääkärjellä.

Nyt jos se ainokainen sopiva Torxi on rikki tai hukassa, niin ethän pysty tekeen yhtään mitään.

Äänestä
  • Joo varmaan näin mutta poraa pitää sitten jaksaa työntää eteenpäin ,ettei nouse.

    Äänestä

  • Vielä ainakin toistaiseksi on jokaisessa ostamassani torxruuvipaketissa ollut bittikin mukana.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Joo varmaan näin mutta poraa pitää sitten jaksaa työntää eteenpäin ,ettei nouse.

    Autohommissa olen käyttänyt iskumeisseliä, jos on pitänyt saada tiukassa oleva ristipää auki. Viimeksi taisin käyttää vaihtaessani laturin laakerit. Laturin päädyt oli kiinni semmosilla pitkillä ristipäillä.

    Äänestä

  • kollimaattori kirjoitti:

    Vielä ainakin toistaiseksi on jokaisessa ostamassani torxruuvipaketissa ollut bittikin mukana.

    Jospa et osta pakettikaupalla vaan kilotavarana puoli tusinaa

    Äänestä

  • Tokmannin hyllystä poimin kymmenen ruskeaan pussiin ja samanpituisessa vähän paksummassa olisi ollut T20-kanta. Väärin valitsin.

    Äänestä

Kojelaudassa oli radio kiinni tort ruuveillaja hyvin lähti irti.
Turhaa narinaa täällä vaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Tyhmyyksissäni erääseen askarteluun ostin T15-kantaisia ruuveja.
Aikaisemmat kokemukset T20-kantaisista olivat hyvät.

Nyt piti kolmea irtokärkeä ja yhtä meisseliä rälläkoidä jotta voi kiertää.

Vähän oudoksuin ennen työtä kärjen löysää istumista ruuvinkannassa ja sitten itse työssä kärjet pyöristyivät kelvottomiksi. Ovat onneksi kärkeä kohti kapenevia eli lyhentämällä sain jonkinlaisen otteen

Varoitus: pienempiä kuin T20 pitää olla käyttämättä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu