On tärkeää tietää mitä haluaa. Ja päästöt on tärkeä asia. Aseta aina ensin päästötavoite kun lähdet autoliikkeeseen. Itse esim olen nyt päästörajojen tiukentuessa tiukentanut omaa suhtautumista päästöihin ja vaadin yli 170gramman päästöt vähintään. Ennen pidin rajana 160 grammaa mutta nyt pyrin parempaan. Olenkin päättänyt että ensi vuonna jos menee hyvin pääsen yli 250gramman päästöiseen autoon jo kiinni. Ehkä joku M bemari tai amg mersu täyttäisi nämä päästökriteerit? Onko sinulle päästöt tärkeitä ja asetatko päästörajan kaupoille mennessä?
Aseta päästötavoite aina kun menet autokaupoille
Anonyymi
6<50
1Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
harrasteautot ovat aina hyvä ostos,tarpeeksi vanhoihin kun ei tarvitse mitään päästörajoja vaan voi tuprutella miten huvittaa,vaikka ottaisi männänrenkaat kokonaa pois ja ajaisi ryyppy päällä että sininen usva täyttää taivaan.
kaiken parastahan on ajella vanhalla isomoottorisella dieseltraktorilla jonka suuttimet ovat jo käyneet väljiksi ja putkista tuprahtelee mustaa paksua savua kunnon pilvinä.
sähköautoilijalta on erittäin hieno teko sähkökatkon aikaan ladata autonsa dieselkäyttöisen agregaatin avustuksella.
Juu, ja talvella -30 pakkasta, liftata hekemaan virtaa autoon :)
Karmeinta on luonnon ja vesistöjen tuhoaminen louhinnassa akkumateriaaleja ! JOS sähköautot kuvitellaan olevan 2035 enemmistönä ajopeleistä, pitää litiumin louhinnan lisääntyä monikymmenkertaisesti nykyisestä. Suomi on aika pieni alue sen tarpeen täyttämiseksi. TÄTÄ on vihreä politiikka - luonnon tuhoamista ilman todellista käsitystä seurauksista
Veden kuluttaminen ja saastuttaminen on suuri ongelma sähköautojen akkujen tuotannossa. Vettä kuluu miljoonia litroja päivässä. Veden puute jo nyt suuri ongelma, ajaa ihmisiä lähtemään "ilmastopakolaisiksi" ja VIHREÄT haluaa lisää akkujen tuotantoa = lisää puhdasta vettä kulutetaan sähköautojen tuotantoon. HULLUA
"Onko sinulle päästöt tärkeitä ja asetatko päästörajan kaupoille mennessä?"
Ohisalo valitsi asuntonsa ikkunaneliömetrien mukaan.
Mahdollisimman paljon lämpöhukkaa ja ohiluistoa.
Eilen jututun isossa autoliikkeessä muutamaa automyyjää, joka piti Suomen linjauksia itikankakkaakin pienempinä asioina suurissa valtamerissä sähkö- ja hybridiautovouhotuksessa. Suomi on alle promillen väestö maailman 8,7 miljardin väestöstä ja harvaan asuttu maa. Tietysti hän piti tärkeänä miljoonakaupunkien liikenteen saasteita ja ensisijaisesti niissä tarvittavia toimia.