Diesel pitää hintansa ja hybridi romahtaa

Niin ja tuo sama on myös bmw:llä huomattu. Sillä uusiin hybrideihin 4-koneet on heitetty romukoppaan joka tietää lisää arvonalenemaa näille nykyisille 4-sylinterisille. Uusissa ilmeisesti vuoden vaihteessa tulevissa hybridi malleissa on aina 6-sylinterinen bensa liitettynä sähköön. Uskon että tässä on ratkaisu ja saadaan taas bemari tuntumaan bemarilta. Hybridijärjestelmä vie bemarilta sielun.

Paras BMW, on kuitenkin aina paalattu BMW.

Ps. En omista, enkä aja Toyotalla.

Hybridit ja sähköautot varsinkin jää vaihtoautohalleihin todella pitkäksi aikaa. Aika harvalla on kotonaan mahdollisuutta ladata taikka työpaikalla. Ja mitä enempi nämä yleistyy niin kyllä maksuja alkaa lataamisesta myös tulemaan.

Lisäksi kehitys menee jo vuodessa niin huimat harppaukset juuri hybridi/sähköautoissa että vuoden vanha malli voi olla rangeltaan lähes käyttökelvot verrattuna vain vuoden uudempaan. Yksi ongelma on myös akkujen tehojen hiipuminen sekä niiden vaihtaminen. Netissä on useita vähänkin ajettuja tesloja joissa korostetaan ilmoituksessa ”akusto vaihdettu” jne eli ne ei kestä ja tuo teslan akusto voi maksaa melkoisesti. Akkujen teho myös hiipuu ho muutamassa vuodessa ja nuo monet tämän hetken 20-30km rangen omaavat hybridit ovat muutamassa vuodessa ongelmajätettä.

https://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/3999467/Trafi vertaili Hybridiautolla kalleimmat kilometrit tutkimuksen mukaan ladattavan hybridin jälleenmyyntiarvo ei ole hyvä

Totuus on se että 5 vuotta vanha bensa/diesel on kuranttia kauppatavaraa. 5 vuotta vanha sähköauto/plugin hybridi ei ole. Tämä johtuu siitä että bensa/dieselit ei kehity enää juurikaan tai läheskään samaa tahtia kuin sähköautot/plugarit.

Plugarien ja sähkisten hinnat tippuu Saksan tahtiin, sillä niissä ei ole juurikaan tuontiveroa.

Aloittaja ei paljon esittänyt kättä pidempää laskelmilleen. 530e on upouutena alkaen noin 54000e, joten eipä ihme, jos käytetyistä ei paljon yli tuota saa.
Toiset kehuvat sähkömoottorin välitöntä reagointia ja vääntöä. Itse en siitä tiedä, mutta jos auto maksaa vähemmän ja sillä ajaminen on halvempaa, niin jostain voi tinkiä.

https://m.nettiauto.com/bmw/530/10542068?vifAdCount=29&vifNav=Y Tässä näet 530e uutena 75 ja ajettu 5 tonnia. Tänä vuonna rekattu.

https://m.nettiauto.com/bmw/530/10718991?vifAdCount=2&vifNav=Y Tässä toinen uutena 75000 maksanut ja nyt pilkkahintaan. Monissa noissa ilmoituksissa ei hintaa löydy paljon ollut uutena mutta keskiarvo on usein sen 65-75 ja sitten M-sportit varusteilla jopa 80000

Diesel on ominaisuuksiltaan täysin ylivoimainen käyttövoima. Edullinen ja helppo. Vääntö arkiajossa lyö nuo sähkövehkeet mennen tullen. On kokeiltu teslaa ja ties mitä hybridejä...painoa niissä on paljon ja se syö sen herkkyyden ja kaiken. Dieselissä on tulevaisuus. En tosin tiedä millaisia on mersun uudet diesel hybridit? Ne voi olla hyviä?