Ja harrastajien kuvauskohteena. Joukkoliikenteen laatuprojektiin ratikka sopii sen sijaan huonosti.
Ratikka on hyvä pakkokäyttäjäkarjan siirtelyyn
Anonyymi
17<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Haitari-Helkellä on hyvät selitykset.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/vaaratilanne-tallentui-videolle-onnibus-ohitti-matkailuauton-vaikka-kaksi-autoa-tuli-vastaan-nain-yhtion-toimitusjohtaja-kommentoi/7556536
Miten yhtiö ohjeistaa kuljettajia ohitustilanteisiin?
– Tietysti toimimaan liikennesääntöjen mukaan ja niin, ettei aiheuta vaaraa. Linja-autollakin ohitetaan, se on ihan normaalia. Linja-autolla ohitetaan tilanteissa, joissa on yksi kaista suuntaansa, mutta liikenneturvallisuus menee kaiken edelle
Kyseessä oli leveäkaistatie, jossa mahtuu oikein hyvin ohittamaan, jos ohitettava ajaa tien oikeassa reunassa, kuten tieliikennelaki velvoittaa.
Mutta enemmän ihmetyttää matkailuauton kuljettajan lausahdus, jossa hän kertoo yllättyneensä, kun huomaa edessään ohittavan linja-auto.
Kuinka on mahdollista, ettei peileistään näe, kun linja-auto on aloittanut ohituksen?
Voiko joku todellakin ajaa useita sekunteja, katsomatta peileihin?
"Voiko joku todellakin ajaa useita sekunteja, katsomatta peileihin?"
Aivan varmasti voi, osa ajaa jopa useita sekunteja katsomatta tuulilasista eteensä.
Sillä ei saa siirrellä kuin porukkaa joka uskoo ratikan maksavan yli 283 miljoonaa eypoa. Ratikkaprojekti ei nimittäin maksa penniäkään yli sen, jos on uskomista palstan kokoomusmatemaatikkoon, ja miksemme uskoisi, koska hän niin kovasti uskoo myös itseensä.
Pelkkä ratikkavarikko maksaa jo tuon verran ,kaikkine tykötarpeineen.
Oikeasti se maksaa 789 miljoonaa. Ja ylläpito 254 miljoonaa vuodessa.
Eli siis s..tanan kallis!
Miten moiseen on varaa?
Ei olekkaan, osoittaa vain kuinka hulluja ovat Treen päättäjät.
Se on havainnekuvien perusteella hyvin askeettisen näköinen. Onpa helppo pitää puhtaana
Se on havainnekuvien perusteella hyvin askeettisen näköinen. Onpa helppo pitää puhtaana
Yksi havainnekuva valehtelee 10000 sanaa
Joukkoliikennevälineet eivät ole enää hyviä mihinkään.
Voi niihin sentään purkaa turhautumista omaan elämäänsä.
Luulin, että korona vaikuttaa keuhkoihin, mutta näemmä se tekee pahaa jälkeä myös aivoissa.
Ajolankojen ja virroittimen väliset koronapurkaukset pehmittävät ratikkakansan päitä.
Ainakin jos virtahäkkyrä putoaa katolta päähän. Yksihän jo putosi, mutta onneksi kukaan poloinen ei jäänyt päineen alle.
Suomijurpo taas vauhdissa. Ohi päästävä vaikka kirveitä sataisi.
Mitä se sulle kuuluu ? et ymmärrä ratikasta mitään ?
LOPETA KIRJOTTELU JA MEE NUKKUUN !