Kyllä on sitten törttöjä autoilijoita kun vähän väliä kolaroidaan ja muutenkin liikennesäännöistä sen verran että jos jalankulkija astumassa suojatielle niin hiljennetään vauhtia senkin paukapäät.
Törtöt autoilijat
Anonyymi
5150
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 51
Vanhimmat
Jalankulkija lensi katuun henkilöauton törmäyksestä Tampereella perjantai-iltana. Poliisin mukaan onnettomuus sattui Vehmaisissa.
Henkilöauto kiihdytti vauhtiaan ohittaakseen pysäkille pysähtyneen linja-auton. Kesken kiihdytyksen henkilöauton kuljettaja havaitsi suojatiellä kulkevan lapsen.
Äkkijarrutuksesta huolimatta henkilöauto pysähtyi vasta suojatielle. Auton etukulma osui suojatietä ylittäneeseen jalankulkijaan. Poliisin mukaan jalankulkija lensi törmäyksen voimasta katuun.
13-vuotias jalankulkija toimitettiin onnettomuuspaikalta Acutaan tarkastettavaksi.
Henkilöauton ajonopeus oli ennen törmäystä oli noin 40 kilometriä tunnissa.
Poliisi sai ilmoituksen onnettomuudesta kello 17.15. Poliisi tutkii tapahtunutta liikenneturvallisuuden vaarantamisena.
Niin, pysähtyneen bussin ohittaminen onkin todella vaikeaa ilman kiihdyttämistä, melkoinen järjen jättiläinen ollut taas ratin takana.
Ei kannata busseja paljoa ohitella, keskustassa ei enää mahdu ja muualla voivat ajaa lähtiessään pysäkiltä kylkeen.
Eikös siitä varoiteta ja asiaa opeteta jo autokoulussa, että se bussi on päästettävä lähtemään siitä pysäkiltä.
Läppä tiskis, 230 km/h taulus. "Johtaja" taas rellestänyt.
Onko se prkl vaikea ymmärtää jos jalankulkija astumassa suojatielle niin autoilijan pitää hiljentää vauhtia että pääsee ylittään tien. Sais poliisi kirjoitella ahkeraan sakkolappuja niin menee jakeluun.
Lapsille opetetaan että suojatietä käyttämällä on turvallista ylittää tie. Alikulku kaikista parhain olis.
Suojatie on kai aika turvallinen ellei ole kahta kaistaa vierekkäin, jolloin pysähtyneen auto ohi ajetaan väliin vauhdillakin, omakohtainen kokemus ja sairaalareissu kun bussi oli pysähtynyt liikennevaloihin, joku siten ajoi ohi lujaa, ja osui. Toki pitäää aina varoa, voihan sieltä tulla joku kännyynsä keskittynyt, tai kaverinsa kansssa höpöttävä joka ei tietä katsele, vaan kaveriaan ja ajaa silti.
>> jos jalankulkija astumassa suojatielle niin autoilijan pitää hiljentää vauhtia>>
Jalankulkija/koirantaluttaja on kävelytiellä/pelastustiellä ja autoilija ajaa perässä ja tööttäilee, että kävelijän pitäsi väistää, autoja on jopa jonossa kyseisellä kävelytiellä ja kahteen suuntaan, nurmikoilla ajellen ja palastuslaitoksen nostopaikkoja ohituspaikoina käyttäen ellei niissä ole joku parkissa. Liikennemerkit kyllä kertovat että ko.kävelytiellä ei saa ajella, mutta kukapa sitä nyt liikennemerkkejä enää vakavissaan ottaisi kun niiden noudattamatta jättämisestä ei juurikaan sanktioita ole. Päivällä kyseisellä kävelytiellä kuvattiin jopa jotain autoiluvideota pitemmän aikaa, kuvaajien kielestä ei sitten mitään ymmärtänytkään, mutta pääosassa oli valkoinen mersu.
Tämä on monelle täysin käsittämätön liikennemerkki. Ilmeisesti sitä ei autokoulussa nykyään opeteta ja vanhemmat on jo dementoituneena unohtaneet mitä se tarkoittaa.
https://www.turvakilvet.fi/WebRoot/PPO/Shops/turvakilvet/4725/E6A3/8CEB/A491/041B/D432/D712/E8AA/312_MOOTTORIKAYTTOISELLA_AJONEUVOLLA_AJO_KIELLETTY_LIIKENNEMERKKI_ml.jpg
Alikuluissa pyörii kaaikenlaiset kehvelit ja narkit kolkkailemassa ja rullailemassa ohikulkijoita näkösuojassa. Nin se on muuallakin maailmalla ja jopa Helsingissäkin.
Useimmin se bussi ei pysähdy suojatien eteen, ainakaan Tampereella !
Tänään vastaan tuli neljä tuollaista autoilijaa vartin sisään vastaan, sellaista jotka eivät tienneet mitä tuo merkki tarkoittaa. Ilmeisesti niitä tosiaan saa jostain muropaketeista nykyään noita ajokortteja.
Voi hyvät lapset kun ette ymmärrä mistään mitään, ajakaa ja kävelkää, pyörilkää nyt muualla maailmassa niin tajuatte edes vähän valoa tunnelin päähän, pyöräilijöillä ja kävelijöille ei ole maassamme kuin oikeuksia, ei mitään velvollisuuksia tai lakeja, eivät noudata mitään liikennesääntöjä, tähän myös pitäisi puuttua ja autoilijoiden kännykän tuijottamiseen varsinkin määrätyn sukupuolen ollessa ratissa.
Jos autoilijat eivät olisi niin taitavia ja loistavia ajajia,
kuolleita ja loukkaantuneita,
olisi ihan joka paikassa,
kävelijät, juoksijat ja pyöräilijät kun eivät ymmärrä liikennesääntöjä ,
ja heillä ei ole kuin oikeuksia ,
ja nekin itse keksittyjä, ei mitään lakeja noudateta.
Jos ette tätä ymmärrä ettekä huomaa, menkää silmälääkäriin .
Eihän noi sun taitavat autoilijasi isolta osin tunen edes liikennemerkkejä/sääntöjä.
Luultasti heh itse et sitten aja autoa pösilö.
"Luultasti heh itse et sitten aja autoa pösilö" :
.Hei reppana,
olet känneiltäsi ja rahattomuuksissasi päässyt kaljaa hakeen Virosta,
siinä sinun olemattoman puusilmän näkemys muuhun liikennekulttuuriin,
joten tämä olikin tässä sinun kaltaistesi keskustelu.
Ottaako noin koville kun joutuu hiljentää auton vauhtia kun jalankulkija suojatiellä huh huh tuolla asenteella liikenteessä.
Tunnelissakin sometettu innolla. 11 autoa remontiin.
Ehkä siellä sormetettiin
Taas >Tampereen rantatunnelissa kuuden auton liikenneonnettomuus...Onnettomuus aiheutti lähialueella varsinkin lännen suuntaan menevillä tieosuuksilla pahoja ruuhkia loppuiltapäivästä.> kertoi MTV:n uutiset.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/tampereen-rantatunnelissa-usean-auton-liikenneonnettomuus-liikenne-ruuhkautuu/7641210#gs.j3viqo
Eivät autoilijat törttöile vaan tietyt automerkit.
Kateellinen näkee vain yhtä aina omassa kateudenvankilassaan.
Ja idiootti näkee vain sormen joka osoittaa, ei sitä mitä se osoittaa.
Valokuvasta päätellen yksi autoista taitaa olla Fiat Punto.
Henkilöauto törmäsi suojatietä ylittäneeseen naiseen Satakunnankadun ja Mustanlahdenkadun risteyksessä tiistai-iltana kello 21.05.
Törmäyksen voimasta nainen kaatui maahan ja sai vammoja vasempaan jalkaansa. Nainen oli liikkeellä kävellen.
Autoilija pakeni paikalta törmäyksen jälkeen.
Ikäviä nuo liikennepaot, usein ilmeisesti kännisen kuskin tekemiä, nykyisin voi olla muissakin aineissa kuin a-holissa.
On tuo kanssa kun mennään tunneliin ni ihme juttu sinänsä kun heti ajetaan jonkun perään äly hoi.
Kun turvaväliä ei osata pitää, niin se on ihan sama, ajetaanko tunnelissa vai jossain muualla.
Teiden ritari tänään lempääläntiellä kun ylitin suojatietä niin autoilija näytti keskisormea.
Hitto sais poliisi alkaa sakottaan enemmän noita.
Totta, pienemmästäkin on kaikenlaisia mielensäpahoittajia sakotettu ja jopa oikeuteen viety. Nykyän muuten naiset on alkaneet näyttää liikenteeessä töpeksiessään keskisormea. Tasa-arvokasvatus on mennyt perille oikein hyvin.
Löntystelit kännykkä naamassa kiinni yli hitaasti liian kauan.......
Piittaamattomuutta autoilijoilla aikas paljon ni kävelkääs joskus itsekki ettei ihramahan kanssa vaan pörrätä kiäh kiäh kiäh.
Jännä homma monellakin ihmisellä kun istun auton rattiin niin vanne kiristää pään ympärillä.
Liikkukaa muutenkin kun vaan autolla
Tutkittua faktaa, ne jotka käyttävät rahaa , ajavat aina autolla .
Kaikki p-ka autottomat ym. takkutukat hakevat roskiksesta ruokansa ja elävät korvauksilla.
Ihan vaan esim. Alarannan yrityksiä ja keskustan alasajoa katsoen, nyt kävelijät ovat olleet ostamatta ja kaikki mm. Sokokset ja Stokatkin vaikeuksissa kun köyhä kävelijä ei osta eikä kuluta.
Muihin autoilijoihin voi suhtautua joko kilpailijoina tai yhteistyökumppaneina. Nuorena kokemattomana kuskina suhtauduin kilpailijoina, mutta iän tuoman varmuuden, itseluottamuksen ja harkintakyvyn myötä suhtautuminen korjaantui yhteistyökumppaneihin. Agressiivisesti ajavat ovat epävarmoja itsestään, eivätkä vielä ymmärrä olevansa vain pieni osa kokonaisuutta.
Kypsymisen nopeus on täysin yksilökohtaista, ja joiltain se ei onnistu ollenkaan.
"Alarannan yrityksiä ja keskustan alasajoa katsoen, nyt kävelijät ovat olleet ostamatta ja kaikki mm. Sokokset ja Stokatkin vaikeuksissa kun köyhä kävelijä ei osta eikä kuluta."
Sehän oli tarkoituskin, hiljentää keskusta hupipaikaksi jossa on vain nisteilel puistoja ja muille räkälö..korjaan juottoloita ja ruokapaikkoja ettei itse tarvitse ruokaa tehdä yhteisruokailua josta lopulta sitten siirrytään sujuvasti soppatykeille kun ilmastonmuutos ja maailma pelastuu.
Esikaupunginosista ja hiljaisemmista kaupunginosista tulee tuolla menolla meluisis möykkäpaikkoja jo pelkästään liikenteen siirtymisen vuoksi.
Omaa virhettä katsotaan helposti läpi sormien, kun taas toisen virheet korostuvat. Oma virhe oli luonnollisesti vahinko, kun taas toinen oli ajattelematon pölvästi. Todellisuudessa emme tiedä toisen liikkujan ja hänen päivänkulustaan yhtään mitään.
Toisiin liikkujiin liitetään jatkuvasti ominaisuuksia, joista ei voi oikeasti olla mitään tietoa. Autoillessa suurin osa tavallisista kommunikaation vihjeistä – kuten eleet, ilmeet, lauseet ja äännähdykset – jäävät näkymättömiin, jolloin kommunikaation sisältöä ja sävyä on mahdoton tulkita.
Tosi sairasta asennetta autoilijoilta syyllistää kävelijöitä jos kävelijä ylittää suojatietä niin sillon hiljennetään vauhtia. Tiedän tapauksen kun aikoinaan 10 vuotias tyttö jäi auton alle ylittäessään tietä niin sairaalassa sitten monta vuotta koomassa ja isänsä kävi katsomassa aina ruokatunnilla.
Törttöjä kävelijöitä, törttöjä autoilijoita, törttöjä pyöräilijöitä, törttöjä sähköpotkulautailijoita, pitäsiköhän tamperelaiset jotenkin peruskurssittaa liikkumiseen ja kulkemiseen julkisilal paikoilla, erityisopetusta potkulautoja mahdollisimman hölmöihin paikkoihin jättäneille, heitä on todella paljon.
Keskustassa pitäsi liikkuminen kieltää kokonaan ja jättää se vaan suosilla puluille ja harakoille joita siellä riittää.
Samaa mieltä että keskustelupalstan kirjoituksien mukaan tampereella ongelmana liikkuminen mitenkään. Noi potkulaudat prkl täysin turhakkeita. Saa kylläkin suojatiellä olla varovainen jos tulee huume tai kännissä oleva autolla.
Pitää kieltää liikkuminen tamperella tamperelaisilta vallan, vai olisivatko nuo tunarit jotain muualta maalta tulleita tai muuten uusia, siis nuorta väkeä? Semmottia jotka eivät ole tottuneet liikkumaan kaupungeissa.
>> Noi potkulaudat prkl
Hyviähän ne on liikkua, se on sitten eri asia, että isolla osalla ei älykkyys riitä käyttämään niitä asiallisestia ja varsinkaan jättämään niitä asiallisesti niin, että eivät ole muiden tiellä tai häiriöksi muulle liikenteelle.
Tuota outoihin paikkoihin jättämistä on kyllä moni ihmetellyt joku kysyi että järkestetäänkö niille jotain kurseja jossa opetetaan jättämään mahdollisimman tyhmään paikkaan niitä lautojaan.
Kiihdytti ohittaakseen pysäkillä seisovan bussin.😗
Pelkäsi tietysti että bussi tulee kylkeen.
Vai oliko bussi lähdössä pysäkiltä ja tämä kiihdytti keretäkseen ohi?😗
Pysäkillä olevaa bussia ei tietysti saa ohittaa, sehän voi lähteä siitä pysäkiltä ja aja kylkeen, ratikaa nyt ei edes pysty ohittaan, ei mahdu, kadut on sen verran kapeennettuja nykyään, joissain paikoin henkilöautoista ja pikkubusseista/busseista ei pääse edes pois ratikkapysäkkien korotusten kohdalla, ovet eivät mahdu aukenemaan, vaika auto syttyisi palamaan, sielähän pysyisitte niin kauan kuin korotuksen kohdalta pääsee pois.
Tämä on tosiaan jo huomattu, että jopa pysäkille pysähtyneen linja-auton ohittaminen on joillekin liian vaikeaa.
Muropaketistako nämä on ajokorttinsa saaneet?
Eikun kato siä tulee vastaan toinen bussi tai bussijono ja kaduille ei enää Tamperella kohta mahdu kun yksi bussi kerralla, ohittaan kun lähtee jää bussien väliin, ne on nääs tiet kapeennettu että ihmiset ajelis vaan ratikalla.
Pitää olla varovainen kun pysäkillä bussia ohitteleen alkaa, kertoo uutiset:
"Bussinkuljettaja menetti hermonsa matkalla Vuorekseen – AL: Lähti jahtaamaan henkilöautoa ja jätti matkustajat autoon"
https://www.tamperelainen.fi/artikkeli/826595-bussinkuljettaja-menetti-hermonsa-matkalla-vuorekseen-al-lahti-jahtaamaan