Väitit ettei Lahdenväylällä voi käydä pahasti jos kolaroi. Huono homma niille jotka oli siinä mukana. Toivottavasti kukaan ei loukaantunut sen pahemmin.
Siitäs sait Kurvinopeus
Ajaja
271439
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Käytät tällaista tapahtumaketjua muille ilkkumiseen, olet ihmisroskaa koko tyyppi.
Olenko puolustanut liukkailla aamuruuhkassa kepittämistä? En todellakaan. Toki kannatan kelin mukaan ajamista ja tuolloin kun sinua peipattiin oli väylä vielä täysin lumeton. Ts. tapauksia ei voi mitenkään verrata keskenään.
Mene itseesi, aivoton.
????????????
sen perussäännön, myös hyvällä kelillä, ettet tee liikenteessä mitään temppua, joka yllättää muut. Se sinun kepittäminen voi yllättää jonkun tekemään väistön tai jarrutuksen joka ruuhkassa saa liikkeelle reaktion, missä korjausliike pahenee taaksepäin, kunnes rytisee.
Tänään aamulla tien pinta oli niin luikas, että vitosella vielä nastat sutaisivat. Sillä kelillä on motarilla ruuhkassa aika turvaton olo. Vaikka nopeus ei kaikkien mieliksi olisikaan 100 , niin malttamaa mielenne ja kulkekaa joukon mukana. Yhden koheltaminen voi aikaan saada suman, josta ei edes pääse karkuun, vaan voi vain toivoa, ettei itselle kolahda, eikä ainakaan kovin pahasti. Se ketä kuvittelee pystyvänsä väistelemään muita, ei ole varmaan ollut paikalla, kun jono pysähtyy. Kyllä siinä flipperissä on onnella enemmän tekemistä kuin taidolla.
Kari hyvä, kuten totesin tulee kepittäminen sovittaa liikennemäärän ja kelin mukaan. EI ruuhkassa, EI liukkailla. Normaalilikennemäärällä ja pitävällä moottoritiellä/monikaistatiellä ei pieni kepittäminen ja ohittelu ole kenellekään vaaraksi. Kaiteilla erotetut ajoradat ja samaan suuntaan soljuvat kulkuvälineet nostavat nämä tietyypit turvallisimmiksi vaikkain vauhdit ovat kovemmat kuin monilla muilla teillä.
moottoriradoille "kepittämään".
Edustamallasi asenteella ei ole mitään tekemistä normaalin liikenteen kanssa.
Aja miten ajat, minä ajan miten ajan. Ei ole kertaakaan kolissut, eikä ole tullut yhtään onnettomuutta aiheutettua. Kuten sanoin ajotapa kelin ja liikenteen mukaan.
Aina löytyy ihmisiä jotka tekevät omat sääntönsä. Anteeksi nyt vain: Sinulla on juurtunut perustavaa laatua oleva asennevamma. Esim. Kemora ja Alastaro ovat hyviä paikkoja "kepittämiseen". Suosittelen niitä sinullekin.
aivottomia ole kuin sinä. Kepittäminen liikenteessä kelillä kuin kelillä on aivotonta touhua. Tuollaiset kahelit pitäisi saada pois liikenteestä tavalla tai toisella.
Luetunymmärtämyksesi on melko alhaisella tasolla. Totesin tuossa että ajotapa tulisi sovittaa KELIN ja LIIKENTEEN mukaan, EI siis tulisi kepittää "kelillä kuin kelillä" kuten sinä asian tulkitsit.
Selkiskö nyt?
ääliö! Voiko oikeasti olla noin tyhmiä ihmisiä olemassa? Vai ei ole vielä yhtään kolaria sattunut? Kuinkakohan monta kertaa olisi kolissut jos muut tielläliikkujat eivät olisi olleet valppaina silloin kun sinä vähän kepittelet? Vittu mikä pönttö. Ympäri korvia tuollaista pöllöä pitäisi vedellä ja oikein kunnolla.
Totesin aiemmin että toivottavasti kukaan ei loukkaantunut sen pahemmin. En tiennyt että kaksi oli menehtynyt onnettomuuksissa.
Klo630-730 lahdentie on ruuhkainen ja niin oli silloin kun omega kuskikin ohitti törkeällä tavalla oikealta. Täys pelle koko jätkä toi kurvinopeus.
Osanottoni kuolleiden perheille.
PS Miski kaahailu ei olisi kenellekään vaaraksi kuivalla kelillä?
Vetele sinä mitä vetelet. En tarvitse muiden valppautta oman kepittelyni suorittamiseen kunnialla. Juuri siksi sovitan kepittelyni sellaisiin hetkiin jolloin liikennettä ei ole liikaa eikä keli ole liian huono.
lässyttää. Ei ole olemassa sellaista keliä jolla saisi kepittää, tajuatko? Yleisillä teillä ei kepitetä. Jos haluat kepitellä mene ajelemaan johonkin suljetulle alueelle. Itse asiassa sinun olisi hyvä mennä suljetulle osastolle. Siellähän mielenvikaisia hoidetaan.
"Toki kannatan kelin mukaan ajamista ja tuolloin kun sinua peipattiin oli väylä vielä täysin lumeton. Ts. tapauksia ei voi mitenkään verrata keskenään."
Kun kirjoitin omegakuskista et ehkä ymmärtänyt että kyse oli ruuhkaajosta? Eli saako ruuhkassa kepittä vai ei. Kusipää!
Mukavaa, haistattelua, oletpa melkoinen kuumakalle, oletko samanlainen liikenteessä? Suosittelen ettet ainakaan sinä lähde kepittelemään kun et tuota paremmin kykene itseäsi hillitsemään.
Kuten sanoin: itse kepittelen sään ja liikenteen mukaan. Kuivalla kelillä, hyvällä autolla ja sopivalla pelisilmällä ei vaaranneta ketään.
Kurvinopeus on trolli.
Eikös se omegakuski ehtinyt ihan hyvin siitä sinun edestäsi? Eihän sinun tarvinnut edes polkea jarrua? Eikös kaikki mennyt niinkuin pitikin, kaikki tyytyväisiä?
Toki omegakuskia voisi hieman heristää siitä ettei moottoritiellä saa ohittaa oikealta. Itse en ohittele oikealta kuin Kehäteillä.
Kepittelen missä kepittelen, koskapa kepittelen lain puitteissa. En ole koskaan myöskään joutunut poliisin pysäyttämäksi. Katsos kepitellä voi monella tapaa, kaikki on kiinni vain siitä missä, milloin ja miten kepittelee ;)
Jos auto tulee 1m päästä sun eteen 100km/h lasissa niin totta helvetissä jarrutat.
Jos toinen mehtuu siihen ihan jarruttelematta niin miksi jarruttaisin? Mikä ongelma tuossa 100km/h nopeudessa on jos vaikkapa itse ajat samaan suuntaan 90km/h?
kävelykepeillä, jos et muuta asennettasi.
En ole kertaakaan kolaroinut, auto pysyy hanskassa kun kepittelee silloin kun on oikeat olosuhteet, muulloin taas hieman rauhallisemmin. Eli ei ole tarvista kävelykepille, kiitos vaan.
Tänään olisi kaikkien kannattanut alentaa muutakin kuin kurvinopeuttaan.
Kurvinopeudella leikkiminen ja sen hallisemattomuus tuli kalliiksi ja yleiseksi puheenaiheeksi.
Ja mitä tuohon nimimerkkiin tulee: Aika kaheli, tänään hänellä pitää kiirettä ja käy kuumana. Eipähän ole liikenteessä toheloimassa kuten kirjoituksistaan voi päätellä. Aika riski meille muille.
Kurvinopeus saattaa olla yksi niistä etelänpelleistä, jotka työsuhdeautolla ajaessaan kirjoittaa samalla kommarillaan suomi24:n liikennepalstalle.
Katsos kyse on siitä että voi ajaa sporttisesti ja kepitelläkin aika ajoin. Mutta se missä sen suorittaa, miten sen suorittaa ja milloin sen suorittaa ovat asioita jotka järkevästi puntaroimalla pitävät miehen ja auton ehjinä.
Kyse ei siis ole ainoastaan taidosta, vaan myös arviointikyvystä. Tähän eivät kaikki pysty, minulle riittä se että minä pystyn.
Onneksi sinä et nyt pääse vielä liikenteeseen muiden mukaan sotkemaan. Höyryä vaan täällä, ei se ketään täällä satuta.
Toivottavasti et tajua kun sinulle nauretaan :)
Eipä haittaa vaikka nauraisitkin, en ota mitään niin vakavasti. Itse asiassa kun otit puheeksi, niin kohta pitäisi lähteä taas asioita hoitelemaan... eli vahattu Volvo lähtee taas liikkeelle. Tosin tänään ei ole oikein kepittelykeli, pitänee ajella hieman rauhallisemmin. Sporttista ajoa sitten myöhemmin jahka lumet sulavat.